NASAMS - sistem zračne obrambe srednjega dosega. Glavni namen je uničiti sovražne zračne cilje na srednjih in nizkih nadmorskih višinah v vseh meteoroloških razmerah. Razvila sta ga norveško podjetje Norwegian Kongsberg in ameriški Raytheon. Ustvarjen je bil, da bi nadomestil sistem zračne obrambe Hawk, ki je v službi norveških oboroženih sil.
Oblikovanje se začne leta 1989. Razvoj projekta je bil zaključen do leta 1993, v katerem so začeli s preskušanjem novega sistema zračne obrambe SD. Leta 1994 je NASAMS začel delovati pri norveških letalskih silah. Da bi zmanjšali stroške, je med ustvarjanjem "NASAMS" prišlo do globoke posodobitve kompleksa in sistemov v uporabi. Uporabili smo poenotenje protiletalskih raket-uporabili smo rakete AMRAAM, ki spadajo v razred zrak-zrak (AIM-120A), ki ga je razvilo ameriško podjetje Hughes Aircraft. Kasneje se je Raytheon pridružil proizvodnji raket. In leta 1997 se je Hughes Aircraft pridružil liniji Raytheon.
Posodobljena tri-koordinatna radarska postaja "AN / TPQ-36A" se ukvarja z odkrivanjem zračnih ciljev sovražnika, posodobljen sistem za nadzor ognja "NOAH" pa se ukvarja z nadzorom ognja v kompleksu. Ta radarska in LMS oprema je bila uporabljena na raketnem sistemu Hawk SD, ki se serijsko proizvaja od leta 1959.
NASAMS, razvit kot nadomestek za sistem zračne obrambe Improved Hawk, je bil namenjen preprečevanju manevriranja aerodinamičnih ciljev na srednjih višinah. Preizkusi so pokazali visoko učinkovitost novega kompleksa in sposobnost nasprotovanja križarskim raketam. NASAMS postane sistem zračne obrambe srednjega dosega. Bojne sposobnosti norveškega sistema so presegle zmogljivosti njegovega predhodnika, Improved Hawka. Povečale so se zmogljivosti za sledenje in zadevanje ciljev, skrajšali so se odzivni čas sistema in čas priprave sistema za uporabo zaradi uporabe novih tehnologij, kompaktnosti in mobilnosti, števila osebja bojne posadke se je zmanjšala. Zaradi visoke poenotenosti ima možnost vmesnika z drugo opremo in sistemi.
Glavna enota je vod. En vod "NASAMS"-3 izstrelitvene enote z 18 projektili AMRAAM, ena trikoordinirna radarska postaja "AN / TPQ-64", en SCP. Bojna (taktična) enota - baterija. Ena baterija - 3 plovila - 9 izstrelkov, ki nosijo 54 raket, tri radarje, ki so tehnično sposobni združiti se v enotno informacijsko omrežje, kjer lahko en radar deluje kot vsi trije radarji, in trije SCP. Na enem od PUO je nadzorna plošča baterije. Nadzorni center prejme od višjega štaba in se prenese na preostali del SCP. Čas polnjenja baterije z vsem strelivom ni daljši od 12 sekund.
SAM AMRAAM
Vodena raketa AMRAAM ima normalno aerodinamično konfiguracijo s križnimi krmili in krilom. SAM "AIM-120A" ima kombiniran sistem vodenja. V začetni fazi leta - ukazno -inercialno upravljanje, v zadnji fazi leta - aktivno radarsko usmerjanje.
Pri manevriranju s ciljem v PUO se pošljejo ukazi raketi za popravljanje leta glede na spreminjajoče se koordinate cilja. Ker pri cilju ni manevrov, se sistem protiraketne obrambe izklopi z uporabo inercialne enote. Antena za sprejem ukazov iz krmilnega sistema v obrambni sistem proti projektilom je v bloku šob. Z antene se signal prenaša v sprejemnik za komunikacijo ukazne vrstice. Domači radar ujame cilj na razdalji do 20 kilometrov. Ko je raketa ujeta, preklopi v način aktivnega usmerjanja. Takrat je bil na krovu rakete nameščen zmogljiv računalnik (frekvenca ure 30 MHz).
Bojna glava - visoko eksplozivno razdrobljeno usmerjeno delovanje. Varovalka ali kontakt ali aktiven radar.
Zaganjalnik
Lansirni stroj je izdelan na podvozju terenskega vozila Scania P113. Rakete so ves čas v TPK. Nameščeni so v paketu 6 TPK -jev. Za nalaganje projektil v TPK kompleks vključuje posebno nakladalno vozilo. Za izdelavo salve se TPK dvignejo na fiksni navpični kot 30 stopinj. Med vožnjo je navpični kot TPK 0.
Radar "AN / TPQ-64"
AN / TPQ-64 je večnamenski radar. Ustvarjeno na podlagi radarja AN / TPQ-36A. Priložnosti - iskanje, odkrivanje in identifikacija do 60 letalskih objektov ter usmerjanje do določenih ciljev do 3 izstrelkov. Pulzno-Doppler radar s fazno anteno in vgrajeno enoto "Mk. XII" za določanje članstva. Delovanje radarja je krožno vrtenje antene z elektronskim skeniranjem. Delo nadzira zmogljiva računalniška enota PUO. Radar ustvarja igelni vzorec sevanja z minimalno stopnjo stranskih rež, lahko stisne impulze, izbere cilje in izbere zahtevani signal in njegovo moč.
Značilnosti radarja:
- obseg - 8-10 GHz;
- domet zaznavanja do 75 kilometrov;
- doseg letala (lovca) do 60 kilometrov.
- azimut - 360 stopinj;
- kot nagiba - 60 stopinj;
- hitrost pogleda - 180 stopinj / s;
- območje natančnosti / azimut / višina - 30m / 0,2gr / 0,17gr;
- razpon ločljivosti / azimut / višina - 150m / 2gr / 1.7gr;
- prevajalski boj / pohod do 10 minut;
- izvedba - vlečena prikolica.
- dodatna oprema - optoelektronski sistem vodenja tipa NTAS.
- protipožarna točka
Z radarja se podatki (vsake 2 sekundi) dovajajo v SCP. Sestavljen je iz:
- 2 zmogljivi računalniški enoti;
- večnamenski daljinski upravljalnik;
- indikacijski sistemi;
- nadzorni sistemi;
- oprema za prenos podatkov;
- komunikacijska oprema.
Večnamenska konzola je sestavljena iz dveh podvojenih delovnih postaj. Vsak sedež je opremljen s 3 monitorji, dva prikazujeta stanje zračnega boja, tretji prikazuje stanje pripravljenosti celotnega kompleksa.
Preživetje NASAMS
Za zagotovitev preživetja celotnega kompleksa se lahko lansirne naprave razpršijo od PUO ali radarja na razdalji do 25 kilometrov. Komunikacijo med elementi kompleksa lahko vzdržujemo prek žičnih in brezžičnih komunikacijskih linij. Za zagotovitev komunikacije se uporabljajo preklopni sistemi podjetja Thales Communication, zgrajeni na stikalu TAS 300.
NASAMS in njegove spremembe
Za leto 2000 so bili stroški enega voda NASAMS ocenjeni na 14 milijonov dolarjev. SAM SD se uporablja za zračno obrambo letalskih oporišč na Norveškem.
NASAMS II - sprememba (posodobitev) osnovne različice SAM SD. V uporabo je prišel leta 2007. Sestava 1 baterije - 12 izstrelkov s 72 raketami, 8 radarji, 1 SCP in 1 taktično krmilno vozilo. Lansirniki so nameščeni na novem podvozju Bv 206. Kompleks prejme izboljšano programsko opremo, združljivo z uporabljenimi komunikacijskimi sistemi.
HUMRAAM je ameriški kolega vojske ZDA. Projekt 559. Za izboljšanje bojne učinkovitosti in povečanje mobilnosti je bil TPK z raketami nameščen na lahkem podvozju s povečano zmogljivostjo za tek. Prvi testi so bili izvedeni leta 1997.
SLAMRAAM - ameriška različica za potrebe mornarice. Razvil Raytheon. Razvoj se je začel v devetdesetih letih - program CLAWS. Leta 2001 MP sklene pogodbo za celoten razvoj kompleksa. Leta 2000 je bil SAM SD SLAMRAAM razvit, spremenjen, zaprt itd. MP je ukaz preklical, vendar se je razvoj ameriškega obrambnega ministrstva nadaljeval. Kompleks prejme posodobljeno raketo AIM-120C7. Projekt je zaprt leta 2011, z možnostjo dodatnega financiranja razvoja v letih 2012-2013. Kompleksi se bodo v določeni količini začeli uporabljati za nujne ukrepe. Prve dobave naj bi potekale leta 2012. Izstreljevalci so izdelani na podvozju strojev "HMMWV", uporablja se radar "Sentinel".
SLAMRAAM EX je najnovejši razvoj kompleksa podjetja Raytheon. Od značilnosti-povečan doseg uničenja in uporaba dveh vrst raket za kratki in srednji doseg.
Glavne značilnosti:
- doseg od 2,5 do 40 kilometrov;
- višina cilja od 30 metrov do 16 kilometrov;
- odzivni čas - 10 sekund;
- čas razpenjanja / zlaganja - 15/3 min;
- ciljna hitrost do 1000 m / s;
- teža SAM - 150,7 kilograma;
- teža bojne glave - 22 kilogramov;
- dolžina SAM - 3,6 metra;
- premer - 17,8 centimetra;
- hitrost SAM do 1020 m / s;
- preobremenitev do 40 g;
- čas delovanja - 300 ur.
