Baterija 152 mm haubic D-1 modela 1943. streljanje na obrambne nemške čete. Belorusija, poletje 1944.
Zelo znana fotografija, zahvaljujoč liku ranjenega častnika v ospredju.
V sovjetskih foto albumih se fotografija imenuje "Stand to the Death", kar se zdi nelogično, saj je primerna za ostro obrambo (kot na primer septembra-oktobra 1942 v Stalingradu), v Belorusiji pa so sovjetske čete ne stojijo, ampak napadajo, 2 meseca pometajo skupino vojaških sil Wehrmachta "Center" in izgubijo 5 -krat manj ljudi kot Nemci.
Glavni namen 152 mm havbice je bila oborožitev Rdeče armade za možnost premagovanja različnih ovir s strani pehotnih enot. Haubica D1 je bila potrebna v korpusni topniški enoti in enotah RVGK (del rezerve). Ko je v sovjetske čete v letih 1943–44 vstopila 152 mm havbica, je en topniški polk sestavljalo pet topniških baterij. Skupno je bilo v topniškem polku v državi 20 pušk. Havbica D-1 se je pridružila pištolam A-19, ML-20 itd. V enotah RVGK so bili štabi topniških enot nekoliko drugačni:
- havbirski polk je sestavljalo 48 havbičnih pušk;
- težko havbično brigado je sestavljalo 32 havbic;
- brigade in polki bi lahko po potrebi sestavili topniške divizije.
Zgodovina ustvarjanja
V skladu s konceptom oborožitve, ki je v ZSSR obstajal v tridesetih letih prejšnjega stoletja, naj bi 152 -milimetrska haubica, sprejeta leta 1938, vdrla v sovražnikovo utrjeno obrambo. Vendar iz več razlogov te haubice praktično niso proizvajali niti v predvojnih letih niti na začetku druge svetovne vojne. Znano je, da se za začetek dela pri ustvarjanju 152 mm havbice D-1 lahko štejejo izračuni oblikovalskega biroja pod vodstvom F. Petrova konec leta 1942. Nato so bili opravljeni predhodni izračuni za namestitev 152-mm cevi pištole na nosilec haubice M-30 kalibra 122 mm. Vsa dela so potekala na navdušenje oblikovalcev, naročila za razvoj takšnega orožja niso prejela.
Šele sredi aprila 1943 se Državni odbor za obrambo odloči o izdelavi vzorcev 152-milimetrske havbice in izvedbi državnih testov. Začetek testiranja se je moral začeti v začetku maja 1943. In čeprav do takrat še ni bilo popolnoma pripravljenih risb, so se oblikovalci izjemno potrudili in 1. aprila 1943 so na poligon poslali pet že pripravljenih 152 mm havbic. Istega meseca, po uspešno opravljenih državnih testih, je bila havbica D-1 sprejeta kot 152-milimetrska haubica modela 1943. Kot je zapisal F. Petrov v svojih zapiskih, je bila 152 -milimetrska cev havbice nameščena na nosilec 122 -milimetrske haubice, zahvaljujoč uporabi gobčne zavore v zasnovi.
Havbična naprava:
- postelja drsnega tipa;
- zadnjica (zadnjica);
- oklepna plošča ščita;
- povratni valj in povratni valj, ki sestavljata naprave za povratni udar;
- cev haubice;
- gobčna zavora;
- vožnja s kolesom;
- prekinitev tečaja;
Nosilec za havbice je bil sestavljen iz - okvirja, vzmetenja in gibanja koles, skupino cevi so sestavljali zadnjica, odbojne naprave, cev z gobčno zavoro. Za hitro načrtovanje in izdelavo so havbice uporabile mehanizme in rešitve iz drugih pušk:
- cev pištole iz 152 mm haubice modela 1938;
- izboljšan nosilec haubice kalibra 122 mm M-30;
- naprava za opazovanje iz havbice kalibra 122 mm M-30;
- vijak iz 152 mm haubice, model 1937 ML-20.
Zahvaljujoč temu je bilo mogoče prilagoditi proizvodnjo pištol v samo 1,5 mesecih. Sredi leta 1943 je havbica začela vstopati v rezervne enote Sovjetske vojske. Komplet haubice je vključeval strelivo-drobljenje, visokoeksplozivno drobljenje, betonske lupine. Med vojno je bilo strelivo za prebadanje betona uporabljeno celo proti sovražnikovim oklepnim vozilom. Visokoeksplozivno drobno strelivo je imelo doseg 12,4 kilometra, razdrobljeno delovanje vzdolž sprednje strani od mesta nesreče 70 metrov do globine 30 metrov. Hitro eksplozivno dejanje - lijak s premerom 3, 5 in globino 1,2 metra.
Zaradi povečanja mobilnosti in transportnih zmogljivosti havbice se tradicionalni sprednji del opusti. Tako je bilo mogoče zmanjšati težo haubice in čas prenosa iz enega položaja v drugega na 120 sekund. Izboljšave nosilca, ki so vplivale tudi na zibelko, vzmetenje in vožnjo koles, so privedle do povečanja hitrostnih lastnosti do 40 km / h. Bojna uporaba prejetih havb je potekala predvsem ob koncu vojne - v letih 1944–45. Haubice so aktivno uporabljali za streljanje z zaprtih položajev na različne cilje - delovno silo, utrdbe, pregrade, tanke, pomembne predmete. Haubica D-1 se je uveljavila kot natančen in zanesljiv pomočnik. Med vojno so poskušali izboljšati pištolo. Oblikovalec F. Petrov je naredil tankovsko modifikacijo haubice in 85-milimetrsko pištolo zamenjal s 152 mm na samohodni pištoli SU-85. Naredili so celo prototip nove samohodne pištole, imenovane D-15 ali SU-D-15. Vendar samohodna pištola ni dobila nadaljnjega razvoja.
Če ocenjujemo novo havbico, lahko z zaupanjem rečemo, da vsaj enkrat ni bila slabša od podobnih svetovnih modelov, in to kljub temu, da je nastala v najkrajšem možnem času in iz delov pištol, ki so že bili v služenje v Rdeči armadi. Za sovjetsko vojsko je bila to havbična pištola, potrebna po moči, z dobrim dosegom in mobilnostjo. Po vojni je havbica postala razširjena v državah in prijateljskih državah Varšavske pogodbe. Nekateri so sami nadgradili sovjetsko havbico. Škoda le, da med drugo svetovno vojno havbica ni nastala v zelo veliki seriji, letno je nastalo manj kot 500 izvodov. Prisotnost nove haubice v enotah sovjetske vojske je pozitivno vplivala na skorajšnji približek velikemu dnevu zmage.
Glavne značilnosti:
- dvig teže / bitka - 3,64 / 3,6 tone;
- odmik od tal - 37 centimetrov;
- kalibri cevi / mm - 27,7 / 4207;
- kalibri cevi cevi / mm - 23,1 / 3527;
- navpični koti - od 63,5 do -3 stopinje;
- vodoravni koti - 35 stopinj;
- ognjena linija - 124-127,5 centimetrov;
- hitrost streljanja pištole - do 4 rds / min;
- domet požara - do 12,4 kilometra;
- masa OFS - 40 kilogramov;
- največja transportna hitrost - do 40 km / h.
- osebni izračun pištole - 8 oseb.
