V zadnjih desetletjih so bile podmornice z balističnimi raketami ena najpomembnejših sestavin strateških jedrskih sil. Zaradi svoje tajnosti se lahko takšni nosilci orožja dobesedno izgubijo v oceanih in po prejetem ukazu udarijo po sovražnikovih ciljih. Visok bojni potencial strateških raketnih podmornic je pripeljal do dejstva, da vse velike in razvite države gradijo ali nameravajo graditi takšno opremo za svoje pomorske sile.
Treba je opozoriti, da so jedrske podmornice z balističnimi raketami (SSBN) trenutno na voljo samo državam "jedrskega kluba", kar je povezano s številnimi različnimi dejavniki: od zapletenosti gradnje in delovanja takih ladij do posebnosti njihovega bojnega dela. Hkrati imajo vodilne države na svetu že bogate izkušnje z upravljanjem SSBN. Tako so se v ZDA in ZSSR podobne ladje pojavile v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, nato pa se je delovanje takšnih podmornic začelo v več državah.
Vsi lastniki SSBN ne upravljajo samo z obstoječo opremo, temveč razvijajo tudi načrte za njeno posodobitev ali zamenjavo z novimi modeli. Nekatere države že gradijo nove raketne podmornice, druge pa še delajo na novih projektih. Razmislimo o obetavnih projektih, s pomočjo katerih države "jedrskega kluba" nameravajo obnoviti pomorsko komponento svojih strateških jedrskih sil.
Rusija
Ruska mornarica že dvajset let ni prejela novih podmornic z balističnimi raketami. Treba je opozoriti, da je v domači praksi namesto izraza SSBN običajno uporabljati okrajšavo SSBN (križarka s strateško raketo podmornico). Zadnja raketna križarka sovjetske izdelave (K-407 "Novomoskovsk", projekt 667BDRM) je bila leta 1990 sprejeta v floto. Naslednji SSBN je dopolnil bojno moč mornarice šele konec leta 2012. To je bila glavna podmornica projekta 955 Borey - K -535 Yuri Dolgoruky, zgrajenega od leta 1996. Podmornica Yuri Dolgoruky je bila prvi korak pri prenovi pomorske komponente strateških jedrskih sil.
Trenutno ruski ladjedelniki izvajajo program za gradnjo osmih novih SSBN projektov 955. Tri ladje so bile že zgrajene, preizkušene in sprejete v mornarico. Trenutno so v različnih fazah gradnje še tri stavbe. Leta 2015 se načrtuje postavitev sedmega in osmega čolna serije. Tako naj bi do konca desetletja zgradili in naročili osem novih podmornic. Treba je opozoriti, da le tri SSBN iz serije (že zgrajena "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" in "Vladimir Monomakh") spadajo v osnovni projekt 955. Začenši s tretjo serijo ("Prince Vladimir"), podmornice so zgrajene po posodobljenem projektu 955A, ki se od osnove razlikuje po številnih funkcijah, sestavi opreme itd.
Nove podmornice projektov 955 in 955A imajo podvodni premik 24 tisoč ton in skupno dolžino 170 m. Takšne mere omogočajo opremljanje novih podmornic s 16 izstrelki raketnega sistema D-30. Glavno udarno orožje SSBN razreda Borei so balistične rakete R-30 Bulava. Te rakete lahko letijo na dosegu do 8-9 tisoč km in nosijo več bojnih glav s posameznimi glavnimi glavami. Po odprtih podatkih, z izstrelitveno težo 36,8 tone, raketa R-30 nosi težo več kot 1100 kg.
Zaradi gradnje osmih podmornic bo ruska mornarica lahko hkrati hranila do 128 balističnih izstrelkov novega tipa. Za primerjavo, tri flote Projekt 667BDR Kalmar SSBN in skupaj šest podmornic Project 667BDRM Dolphin lahko nosijo enako število raket. Kljub temu se bo zaradi postopnega umika zastarelega Kalmarja iz flote zmanjšalo največje možno število nameščenih raket. Nove podmornice projektov 955 in 955A bi morale količinsko nadomestiti to zmanjšanje in izboljšati kazalnike kakovosti strateške podmorniške flote.
Dokončanje izgradnje serije osmih Borejevih bo srednjeročno omogočilo ohranitev in celo do določene mere povečanje udarnega potenciala pomorske komponente ruske jedrske triade. Pred nekaj leti se je aktivno razpravljalo o vprašanju izgradnje večjega števila SSBN -jev projekta 955 / 955A. Predlagano je bilo povečanje serije na 10 ali celo 12 stavb. Vendar trenutni državni program oboroževanja, izračunan do leta 2020, predvideva le osem Borejevih. Kljub temu to ne zanika možnosti nadaljevanja gradnje takšnih podmornic ob koncu državnega programa.
Ne pozabite, da naša država zaradi gospodarskih in vojaško-političnih razlogov ne more zgraditi velikega števila Borejev. Rusija spoštuje pogoje pogodbe START III, ki omejuje največje možno število nameščenih jedrskih bojnih glav in njihovih nosilcev. Tako je treba zahtevano število novih SSBN določiti ne le v skladu s finančnimi zmožnostmi države, ampak tudi ob upoštevanju različnih vidikov oblikovanja in razvoja strateških jedrskih sil, predvsem porazdelitve prevoznikov in dajatev med kopnim, morjem. in letalske komponente.
ZDA
Od zgodnjih osemdesetih let je mornarica Združenih držav upravljala SSBN razreda Ohio. Prvotni načrt je vključeval gradnjo 24 takšnih podmornic, vendar se je na koncu zmanjšal in jih je bilo zgrajenih le 18. Na začetku 2000 -ih je bilo sklenjeno, da se število strateških raketnih nosilcev zmanjša tako, da se jih pretvori v večnamenske jedrske podmornice. Od leta 2002 do 2010 so bile štiri čolne v Ohiu popravljene in ustrezno posodobljene. Tako je v ameriški mornarici trenutno le še 14 SSBN razreda Ohio.
Glavno orožje prvih osmih Ohiovih SSBN -jev so bile rakete Trident I C4. Kasneje so čolne gradili po posodobljenem projektu, v skladu s katerim so prejeli raketni sistem Trident II D5. V drugi polovici zadnjega desetletja so bile vse obstoječe podmornice tega tipa predelane za uporabo novejših raket. Kljub namestitvi nove opreme se število lansirnih naprav ni spremenilo. Vsi raketni nosilci razreda Ohio imajo 24 izstrelkov. Rakete Trident II D5 lahko nosijo 12 bojnih glav na dosegu do 11,3 tisoč km.
Po obstoječih načrtih Pentagona bodo podmornice razreda Ohio v različici strateških nosilcev raket ostale v pomorskih silah vsaj do konca dvajsetih let. Predvideno je, da bodo prvo od teh podmornic razgradili šele do leta 2030. Do takrat bi se morala začeti gradnja novih podmornic. Obetaven projekt še ni prejel lastne oznake, zato se še vedno pojavlja pod imenom Ohio Replacement Submarine in SSBN-X. "Polno" ime bi se moralo pojaviti kasneje, ko je razvoj projekta zaključen in se začne gradnja novih SSBN.
Leta 2007 so se začela predhodna dela za oblikovanje zahtev in določanje finančnih vidikov novega projekta. Izračuni so pokazali, da bi podmornice, ki bi lahko nadomestile obstoječe SSBN-e razreda Ohio, stale proračun približno 4 milijarde dolarjev. V prihodnosti so bile razpisane druge cene, do 8 milijard na čoln. Še vedno se razpravlja o številu potrebnih podmornic. Doslej velja, da bo 12 novih podmornic dovolj za zamenjavo obstoječe opreme.
Konec zadnjega desetletja je bil določen približen čas projekta. Po izračunih je bilo treba do konca dvajsetih let leta 2014 začeti z oblikovalskimi deli. Hkrati bi moralo oblikovanje SSBN-X SSBNs trajati približno 60 milijonov človekovih ur. V skladu z načrti za leto 2011 bi se morala gradnja vodilne podmornice Ohio Replacement začeti leta 2019. Leta 2026 bi ga morali uvesti, naslednja tri leta pa bodo porabili za testiranje. Vendar je bilo malo kasneje objavljeno, da program iz več razlogov nekoliko zaostaja za tem urnikom.
Spomladi lani je poveljstvo ameriške mornarice in ladjedelnikov zaključilo oblikovanje videza obetavnih SSBN. Določene so bile glavne zahteve in oblikovne značilnosti novih ladij. V prihodnje bodo vsa dela potekala v skladu s tem dokumentom, kar bo po pričakovanjih omogočilo pravočasno dokončanje vseh potrebnih del.
Nekatere zahteve za obetavne ameriške podmornice so znane. Skupna dolžina bo približno 170 m, širina pa približno 13 m. Podvodni premik lahko preseže 20-21 tisoč ton. Pričakovana življenjska doba podmornic je 42 let. V tem času bo moral vsak SSBN-X opraviti več kot 120 akcij in bojnih patrulj. Čolni bi morali dobiti nov jedrski reaktor, ki ga med delovanjem ni treba zamenjati z gorivom. Ena bencinska črpalka bi morala zadoščati za več kot 40 let delovanja.
Balistične rakete Trident II D5 trenutno veljajo za glavno oborožitev nadomestnih SSBN Ohio. Vsaka podmornica bo lahko nosila 16 teh raket v navpičnih lansirnih napravah. Prej so poročali, da bi lahko strelivo novih podmorniških raketnih nosilcev zmanjšali na 12 izstrelkov, vendar to ni bilo potrjeno. Poleg raket bodo podmornice prejele torpedne cevi. Visoko bojno učinkovitost naj bi zagotovili z zmanjšanjem hrupa in uporabo najsodobnejših vrst vgrajene opreme.
Balistične rakete podmornice veljajo za glavno udarno orožje strateških jedrskih sil ZDA. 14 obstoječih SSBN razreda Ohio lahko nosijo do 336 raket Trident II D5. Skupno strelivo SSBN-X, načrtovano za gradnjo, bo opazno manj: do 192 raket (12 čolnov, po 16 raket). To lahko pomeni, da nameravajo ZDA dolgoročno spremeniti strukturo porazdelitve nosilcev in namestiti bojne glave med obstoječe sestavine jedrske triade. Poleg tega lahko to kaže, da namerava Pentagon zmanjšati strateške jedrske sile, del svojih funkcij pa prenesti na nove sisteme ti. bliskovito hiter svetovni udar.
Združeno kraljestvo
Leta 1993 je Kraljevska mornarica Velike Britanije prejela vodilno podmornico projekta Vanguard. Do konca desetletja so zgradili in predali kupcu štiri tovrstne SSBN. Te podmornice so nadomestile zastarele ladje razreda Resolution in so bile dejansko njihov nadaljnji razvoj. Glede na velikost in izpodriv so obstoječi britanski SSBN slabši od nekaterih tujih ladij svojega razreda. Torej imajo dolžino približno 150 m in podvodni premik 15, 9 tisoč ton, hkrati pa čolni tipa Vanguard nosijo 16 balističnih raket Trident II D5.
Britanske strateške jedrske sile imajo več posebnih značilnosti. Najprej je treba opozoriti, da so sredi devetdesetih let razgradili zadnjo ICBM in zadnjo jedrsko bojno glavo, ki so jo uporabljale letalske sile, nato pa so vse naloge jedrskega odvračanja začele biti dodeljene mornarici. Vendar pa je bilo v primeru Kraljeve mornarice nekaj zanimivih, a kontroverznih odločitev, povezanih tako z gradnjo kot oborožitvijo podmornic.
Sprva je bilo načrtovano graditi 6-7 podmornic razreda Vanguard, vendar je konec hladne vojne omogočil prihranek pri stroških in zmanjšal serijo na 4 ladje. Tako bi lahko teoretično kraljeva mornarica držala do 64 balističnih izstrelkov. Vendar je bilo le 58 raket ameriške izdelave najetih za oborožitev novih SSBN. Poleg tega so bile rakete opremljene z dvojno bojno opremo, zato je na krovu ene podmornice namesto 96 bojnih glav lahko prisotnih največ 48. Takšne gospodarske in tehnične rešitve so bile posledica namere, da ostanejo na dolžnosti le ena podmornica od štirih.
Od poznih devetdesetih let so se v Združenem kraljestvu razvijali različni programi, namenjeni zagotavljanju strateške varnosti, tudi z jedrskim orožjem. Predlagane so bile različne zamisli, ki pa jih večina v praksi še ni uresničila. Pri razvoju takšnih načrtov je velika pozornost namenjena obstoječim SSBN, oboroženim z raketami ameriške proizvodnje. Po mnenju avtorjev nekaterih predlogov je treba to tehniko zamenjati ali vsaj posodobiti. Razmere še dodatno otežuje dejstvo, da bo po različnih ocenah vodilna podmornica Vanguard lahko služila le do konca tega desetletja, nato pa jo bo treba razgraditi in zamenjati.
Leta 2006 je obrambno ministrstvo Združenega kraljestva pripravilo predhodni načrt za posodobitev strateških jedrskih sil. V skladu z njim je bilo načrtovano porabiti približno 25 milijard funtov. Ta znesek je vključeval stroške za obnovo pomorske infrastrukture, razvoj jedrskih bojnih glav in za sodelovanje v projektu posodobitve raket Trident II D5. Hkrati bi morala biti večina denarja (do 11-14 milijard) namenjena izgradnji novih SSBN. Predstavljen je bil tudi predlog za posodobitev obstoječih nosilcev strateških raket z uporabo sodobnih komponent in tehnologij. Predvidevalo se je, da bi takšna nadgradnja podaljšala življenjsko dobo čolnov Vanguard za vsaj 5 let.
Spomladi 2011 je britanska vlada odobrila revidirano različico programa v vrednosti 25 milijard dolarjev. Do takrat so se oblikovale nekatere zahteve za obetavne podmornice. SSBN z kodnim imenom Trident - če bo zgrajen - bo lahko nosil rakete Trident II D5, ki jih uporabljajo obstoječi Vanguardi. Obetavne podmornice bi morale dobiti nov jedrski reaktor, njihova oprema pa bo ustvarjena z razvojem v projektu večnamenske jedrske podmornice Astute.
Razvoj projekta Trident se še ni začel. Končna odločitev o usodi tega projekta bo sprejeta šele leta 2016. Takrat bi moralo vojaško in politično vodstvo Velike Britanije analizirati predstavljene predloge in narediti ustrezne zaključke. Če se odločimo za izgradnjo novih SSBN -jev po lastni zasnovi, bo vodilni čoln novega projekta okoli leta 2028 prenesen v kraljevo mornarico.
Iz več razlogov je usoda projekta Trident ali drugega britanskega programa, namenjenega posodobitvi flote SSBN, še vedno vprašljiva. Že zdaj je jasno, da bo ta projekt za proračun zelo drag. Poleg tega so izraženi dvomi o sposobnosti Združenega kraljestva za izdelavo takšne opreme. Obstaja predlog, po katerem bi britanska vojska opustila projekt lastne zasnove in sodelovala v ameriškem programu zamenjave Ohio. Kljub temu se obrambno ministrstvo Združenega kraljestva še ni odločilo o svojih načrtih, parlament pa še naprej razpravlja o možnostih za prenovo strateških jedrskih sil in celo o izvedljivosti njihove ohranitve v prihodnosti.
Francija
Od leta 1997 do 2010 so francoske pomorske sile prejele štiri SSBN razreda Triomphant. Ti podmorniški raketni nosilci so nadomestili zastarele podmornice Redoutable. Po popolni opustitvi balističnih izstrelkov na kopnem so novi SSBN postali hrbtenica francoskih strateških jedrskih sil. Podmornice dolžine 138 m in podvodni premik 14, 3 tisoč ton so opremljene s 16 izstrelki za balistične rakete francoske zasnove. Poleg tega so podmornice oborožene s torpedi.
Vodilni in prva dva serijska SSBN razreda Triomphant sta nosila balistične rakete M45, ki jih je razvil Aérospatiale. To orožje vam omogoča napad na cilje na dosegu do 6 tisoč km. Rakete z izstrelitveno maso 35 ton nosijo šest bojnih glav TN 75 s 110 kt termonuklearnim nabojem. Rakete M45 so nadaljnji razvoj starejših M4, ki se uporabljajo na podmornicah razreda Redoutable od sredine osemdesetih let. Glavna razlika med obema raketama je doseg leta: med posodobitvijo se je največja vrednost tega parametra povečala za 20%. Znano je, da je sredi devetdesetih let bila podpisana pogodba o dobavi 48 raket M45. Tako so dostavljene rakete omogočile v celoti opremiti vse podmornice, načrtovane za gradnjo. Zagotovljena možnost hkratnega patruljiranja dveh SSBN od štirih, ki so na voljo.
Prva podmornica projekta Triomphant je bila v uporabi nekaj več kot 20 let, četrta - manj kot 5 let. Tako te podmornice še ne potrebujejo večjih popravil ali zamenjave. Hkrati pa je bilo še pred koncem gradnje obstoječih čolnov sklenjeno, da se razvije projekt posodobitve. Po posodobljeni različici projekta je bil zgrajen zadnji SSBN v seriji - Grozno. Glavna razlika med osnovnimi in spremenjenimi projekti je v uporabljenem orožju. Četrta podmornica v seriji je prejela novo raketo M51. S podobnimi dimenzijami je ta raketa težja od prejšnje M45 (izstrelitvena teža - 52 ton) in ima tudi dolg doseg - 8-10 tisoč km. Bojna oprema raket M45 in M51 je enaka. V teku je razvoj nove bojne glave z bloki povečane moči.
Kljub nekaterim težavam v preskusni fazi je raketa M51 popolnoma zadovoljiva za francosko vojsko. Zato bi v prihodnosti takšno orožje morali prejemati vsi obstoječi SSBN-ji tipa Triomphant. V času načrtovanih popravil je predvideno opremljanje prvih treh podmornic serije z novo opremo. Druga serijska podmornica Vigilant bi morala dobiti prvo novo orožje, nato pa bo prenovljena glava Triomphant, zadnja pa Téméraire. Vsa ta dela bodo predvidoma zaključena do konca tega desetletja.
Zanimivo dejstvo je, da Francija še ne namerava graditi novih SSBN. Za povečanje potenciala strateških jedrskih sil se predlaga razvoj in uvedba novih raket z izboljšanimi lastnostmi. Ta metoda vam bo omogočila, da dolgo časa ohranite zahtevane bojne sposobnosti in prihranite pri gradnji novih podmornic.
Kitajska
V zgodnjih osemdesetih letih je postalo znano, da so kitajski ladjedelniki predali pomorskim silam Ljudsko osvobodilne vojske Kitajske podmornico projekta Type 092. Po nekaterih poročilih je bila pozneje zgrajena še ena takšna podmornica, vendar zanesljivih dokazov o njenem obstoju ni bilo. Obstaja različica, da je drugi SSBN projekta umrl sredi osemdesetih let.
Robusten trup podmornice tipa 092 vsebuje 12 izstrelkov raket. Med službovanjem je podmornica doživela številne nadgradnje in trenutno nosi rakete JL-1A. To orožje se ne razlikuje po novosti in visokih zmogljivostih. Raketa, ustvarjena v zgodnjih osemdesetih letih, z izstrelitveno težo nekaj manj kot 15 ton, lahko prenese monoblok bojno glavo na doseg največ 2500 km. Tako lahko podmornico tipa 092 z izstrelki JL-1A štejemo za eksperimentalni model in tehnološkega demonstratorja. Zaostajanje za tehnologijo vodilnih držav sveta glede na lastnosti komaj dovoljuje, da bi se ta SSBN uporabljal kot polnopravno sredstvo za odvračanje jedra.
V prvi polovici 2000 -ih je Kitajska začela gradnjo novih SSBN -jev projekta tipa 094. Po poročilih je bilo načrtovano zgraditi 5 ali 6 takšnih ladij. Po podatkih ameriških obveščevalnih služb je 5 podmornic na koncu zapustilo zaloge. Te podmornice s podvodnim premikom približno 11 tisoč ton morajo nositi 12 ali 16 balističnih izstrelkov. Prva različica projekta vključuje uporabo 12 izstrelkov, pred nekaj leti pa so bile slike SSBN "Type 094" s 16 podobnimi sistemi. Verjetno so kitajski strokovnjaki razvili posodobljeno različico projekta.
Podmornice tipa 094 nosijo balistične rakete JL-2. Po nekaterih virih je bila ta mornariška raketa razvita na podlagi "kopenskega" DF-31, kar je vplivalo na njen videz. Raketa JL-2 z izstrelitveno maso okoli 42 ton po nekaterih ocenah nosi do 2-2,5 tone bojne obremenitve. Natančnih podatkov o bojni opremi ni. JL-2 je opremljen s tekočimi motorji, ki zagotavljajo doseg leta približno 7, 5-8 tisoč km.
Pomorsko komponento kitajskih strateških jedrskih sil ne odlikuje veliko število nosilnih podmornic. Kljub temu ta država počne vse, da bi razvila tako pomembno področje. V zadnjih nekaj letih se je razpravljalo o novem projektu kitajskega SSBN, znanem pod oznako "Type 096". Pred tem je Kitajska pokazala postavitev takšne podmornice, ki vam omogoča, da naredite nekaj predpostavk. Obetavne podmornice bi morale biti večje od obstoječih. Poleg tega obstaja razlog za domnevo, da bo tip 096 nosil 24 raket. Domnevno bo glavno orožje novih kitajskih SSBN rakete JL-3 z dosegom do 10-11 tisoč km.
Status projekta tipa 096 ni znan. Uradnih poročil o gradnji ali začetku delovanja takšnih podmornic še niso prejeli. Kljub temu je bil po govoricah vodilni čoln tipa 096 že izdelan in se testira.
Kitajske strateške jedrske sile so očitno nagnjene k raketnim sistemom na kopnem. Vseh pet podmornic tipa 094 lahko nosi največ 80 raket JL-1A in JL-2, vendar natančno število izdelkov tega tipa ni znano. Po nekaterih ocenah Kitajska nima več kot 100-120 balističnih izstrelkov različnih vrst z jedrskimi bojnimi glavami, vključno z več deset JL-2. Tako ni mogoče izključiti, da mornarica PLA nima potrebnega števila takšnih izstrelkov, da bi hkrati oborožila vse obstoječe SSBN tipa 094.
Kitajska trenutno aktivno razvija svoje pomorske sile, vključno z jedrskimi podmornicami z balističnimi raketami. Kitajska se uveljavlja kot vodilna v svetu in sodeluje pri številnih novih projektih na več področjih, SSBN pa niso izjema. Zato je povsem možno, da se bodo v zelo bližnji prihodnosti pojavile informacije o novih projektih podmornic in balističnih raket zanje.
Indija
Konec leta 2015 se bo Indija pridružila ozkemu krogu lastnikov SSBN. V tej državi je bila ne tako dolgo nazaj končana gradnja podmornice Arihant, ki je vodilna ladja istoimenskega projekta. Podmornica Arihant naj bi postala prva strateška raketna podmornica v indijskih pomorskih silah. Sprejetje nove podmornice v bojno sestavo mornarice bo postalo točka v dolgem in zapletenem programu za razvoj strateškega nosilca raket, ki se je začel sredi osemdesetih let.
Trenutno poteka gradnja druge podmornice novega projekta. Predvideno je, da se bo začel izvajati sredi leta 2015, leta 2017 pa bo poslan na testiranje. Poleg tega obstajajo pogodbe za gradnjo še dveh podmornic. Skupaj se načrtuje izgradnja šestih SSBN-jev novega tipa. Poleg tega obstajajo informacije o razvoju dveh različic projekta, ki se razlikujejo po sestavi orožja.
Sprva bi moralo biti glavno orožje podmornic razreda Arihant dvostopenjske balistične rakete kratkega dosega s trdnim pogonom K-15 Sagarika. Indija še nima tehnologije, potrebne za ustvarjanje majhnih ICBM, zato je treba nove podmornice oborožiti s orožjem manjšega dosega. Raketa K-15 z izstrelitveno maso največ 7 ton lahko leti na dosegu do 700 km in nosi tovor, ki tehta 1 tono. Možno je povečati doseg na 1900 km, vendar v tem primeru teža bojne glave se zmanjša na 180 kg. Izdelek Sagarika lahko nosi jedrske in običajne bojne glave.
V teku je razvoj nove rakete srednjega dosega K-4. Z izstrelitveno težo 17 ton in motorjem s trdim pogonom bo morala ta raketa leteti na dosegu približno 3,5 tisoč km. Teža meta K-4 lahko presega 2 toni. Septembra 2013 je bil prvi poskusni izstrel nove rakete s posebne podvodne platforme. 24. marca 2014 se je prototipna raketa uspešno dvignila z globine 30 m in prispela na poligon, saj je prevozila približno 3 tisoč km. Preskusi se nadaljujejo. Natančni datumi začetka uporabe nove rakete še niso znani.
Po zaključku gradnje SSBN -jev projekta "Arihant" se načrtuje začetek gradnje podmornic novega tipa. Zaradi očitnih razlogov značilnosti teh podmornic še niso določene. Gradnja obetavnih podmornic se bo začela šele sredi prihodnjega desetletja. Njihova oborožitev so lahko rakete srednjega dosega K-4 ali obetavne medcelinske rakete K-5. Razvoj rakete K-5 je v zgodnjih fazah, zato večina informacij o njej manjka. Po nekaterih poročilih bo ta izdelek lahko zadel cilje na dosegu do 6 tisoč km.
Sedanjost in prihodnost
Kot lahko vidite, vse države, ki imajo jedrske podmornice z balističnimi raketami, ne upravljajo le s takšno opremo, ampak razvijajo tudi obetavne projekte. Nove podmornice in balistične rakete zanje nastajajo ali se načrtujejo. Hkrati imajo novi projekti številne zanimive lastnosti.
Torej, indijska mornarica še ni prejela svojega prvega SSBN "Arihant", ki se zdaj testira. Šele konec tega desetletja bo indijska flota imela več podmornic balističnih raket kratkega dosega. Sedanje delo se lahko šteje za preizkus trdnosti pri gradnji pomorske komponente strateških jedrskih sil, ki mu lahko sledijo določeni uspehi. Možno prihodnost indijskih SSBN je mogoče videti na primeru podobnih projektov na Kitajskem. Fazo gradnje in preizkušanja prvih podmornic tega razreda je Kitajska opravila v osemdesetih letih, zdaj pa se ta država v okviru svojih zmogljivosti ukvarja s celovito gradnjo novih raketnih podmornic.
Zanimivi so načrti Velike Britanije in Francije. Imajo majhno "jedrsko" podmorniško floto, ki pa jo je treba posodobiti. V zvezi s tem britanska vojska razmišlja o različnih možnostih za posodobitev svojih SSBN ali gradnjo novih podmornic tega razreda. Francija pa je konec zadnjega desetletja rešila obstoječe težave z izgradnjo ene podmornice Triomphant v skladu s posodobljenim projektom in začetkom programa posodobitve treh "sestrskih ladij". Nove rakete bi morale v kombinaciji s precej sodobnimi podmornicami zagotoviti udarno zmogljivost, ki ustreza zahtevam francoske vojaške strategije.
Medtem ko druge države izbirajo med gradnjo in posodobitvijo, Rusija in ZDA izvajajo nove projekte. Združene države se pripravljajo na razvoj novega projekta SSBN, namenjenega zamenjavi obstoječih čolnov razreda Ohio. Prva podmornica novega tipa bo morala začeti služiti v poznih dvajsetih letih. Rusija pa že gradi nove podmorniške raketne nosilce, ki jim je zaupana naloga jedrskega odvračanja. Omeniti velja, da so nove ruske podmornice oborožene z novim modelom R-30 Bulava, obetavni ameriški SSBN-X pa bo vsaj nekaj časa nosil dokaj stare rakete Trident II D5.
Vse države, oborožene s SSBN, se ukvarjajo z razvojem in posodobitvijo te tehnologije. Glede na finančne, industrijske in druge zmožnosti države izberejo najprimernejše metode za ohranitev in razvoj svojega bojnega potenciala. Kljub vsem uporabljenim razvojnim metodam imajo vsi takšni projekti skupni cilj: oblikovati so tako, da zagotavljajo varnost svoje države, in ker govorimo o jedrskem odvračanju, celotnega sveta.