Zdi se, da so lahki tanki, ki sestavljajo določen razred oklepnih vozil, že povedali svojo besedo in se zapisali v zgodovino. Kljub temu še vedno obstajajo, projekti takšnih rezervoarjev se občasno pojavljajo in razpravlja se o potrebi po takšnih rezervoarjih in njihovi predvideni uporabi.
Ob tej priložnosti obstajajo različna mnenja, na primer: »Po mojem mnenju je C-13/90 dokaj vredno vozilo, spodoben lahki rezervoar, težak 16 ton, primeren tako kot vozilo za kakovostno ojačitev bojnih vozil pehote in kot lahki tank v resnici ter kup aplikacij."
Ko govorimo o možnostih ali nesmiselnosti teh tankov, je treba najprej oceniti njihove tehnične lastnosti in možnost izvajanja bojne naloge v sodobni bitki.
Lahki tank je po svojih parametrih oklepno vozilo, ki tehta do 20 ton, s šibkim oklepom, ki zagotavlja zaščito pred osebnim orožjem in drobci granat, ter z osebnim orožjem ali topovsko oborožitvijo praviloma nizkega kalibra (do 100 mm).
Razcvet lahkih tankov je prišel na začetku gradnje tankov v tridesetih letih. V drugi svetovni vojni so jih v velikih količinah uporabljali, na primer sovjetski T-60 in T-70. Ti tanki so bili razviti in so bili v uporabi po vojni, na primer ameriški Sheridan, sovjetski PT-76 in številni lahki tanki v drugih državah.
S sprejetjem koncepta glavnega tanka v 60. letih so lahki in težki tanki kot razred oklepnih vozil praktično izginili. Razvoj sistemov ATGM kratkega in dolgega dosega ni pustil priložnosti, da lahki tanki preživijo na bojišču v stiku s takšnim protitankovskim orožjem.
Nišo lahkih tankov so zasedla bojna vozila pehote, ki bi z enako ognjeno močjo in povečano okretnostjo lahko zagotovila tudi pristanek pehotne skupine. Končno so iz ladje spremstva in ognjene podpore pehoti izrinili lahke tanke. Odrinile so jih tudi dodatno razvite samohodne puške, ki so z resno ognjeno močjo omogočile, da ostanejo resno sredstvo za podporo tankom na bojišču.
V bojnih sestavah tankovskih podenot ni bilo prostora za lahke tanke, ki so seveda izginili. Lahko navedemo primer tragične uporabe lahkih tankov v bojnih formacijah med bitko pri Prohorovu julija 1943 pri Kurski izboklini.
V 5. gardijski tankovski vojski, ki je sodelovala v tej bitki in eni najbolj opremljenih v tistem času, so se množično uporabljali lahki tanki T-70. Tako je bilo v 29. tankovskem korpusu 138 T-34 in 89 T-70, v 31. tankovski brigadi pa 32 T-34 in 39 T-70. Več kot polovica so lahki tanki! Kako bi se lahko uprli nemškim tigrom in panterjem? Katastrofalne izgube naših tankerjev s takšnim razmerjem tankov so bile preprosto neizogibne.
Za vsako oklepno vozilo so značilni trije parametri: ognjena moč, mobilnost in zaščita. Zato je treba pri analizi zmogljivosti lahkih tankov, bojnih vozil pehote in samohodnih pušk oceniti te parametre ter razkriti njihove prednosti in slabosti.
Vsak od teh razredov oklepnih vozil ima svoje prednosti in slabosti.
Lahki tanki - nizka ognjena moč in zaščita, visoka mobilnost.
BMP - nizka ognjena moč in zaščita, visoka mobilnost, sposobnost dostave pehote na bojišče.
ACS - velika ognjena moč, srednja varnost, nizka mobilnost.
BMP ima eno resno prednost pred lahkim tankom - sposobnost dostave in spuščanja pehote, zaradi česar je orožje bojišča.
Glede na celoto parametrov so lahki tanki po ognjeni moči in zaščiti slabši od glavnih tankov, bojna vozila pehote pa so glede ognjene moči slabša od možnosti pristajanja pehote in samohodnih pušk. Lahki tanki in bojna vozila pehote imajo tudi nesporno prednost: so mobilni, amfibijski in so lahko v zraku, kar pa ne velja za glavne tanke in samohodne puške.
S tem, ko je ognjeno moč lahkega tanka dosegel raven SPG in glavnega tanka, lahko pridobi novo kakovost, ki mu omogoča uporabo kot ognjeno sredstvo na bojišču. Potem se pojavi vprašanje, v kakšnih operacijah in v kakšni vlogi ga je mogoče uporabiti.
Tu lahko obravnavamo dve vrsti operacij - klasične obsežne operacije velike domovinske vojne in uporabo sil za hitro odzivanje, ki so bile v zadnjih letih bolj nagnjene. Pri izvajanju druge vrste operacij se na oddaljenem območju rešujejo lokalne naloge in opravljajo se "policijske" funkcije za čiščenje območij, tudi v razmerah gostega urbanega razvoja. Za takšne operacije so potrebna že posebna oklepna vozila.
Pri vodenju obsežnih sovražnosti je uporaba lahkih tankov, tudi z visoko ognjeno močjo, v bojnih sestavah glavnih tankov nesmiselna, saj so velike bojne izgube zaradi šibke zaščite neizogibne. Uporabljajo se lahko z ognjeno podporo za pehoto v istem vrstnem redu kot za bojna vozila pehote, ko se prebijejo na nepripravljeno obrambno linijo, delajo iz zased in podpirajo ogenj v obrambi.
Uporaba lahkih tankov v urbanih območjih prav tako ni smiselna, saj bodo postali lahek plen za sodobne RPG in drugo orožje v bližnjem boju. Ob slabi varnosti nimajo možnosti preživeti, v mestnih razmerah bodo obsojeni na propad.
Za mestne bitke in "čiščenje" potrebujete takšno "pošast", kot je "Terminator". Ta objekt je bil ustvarjen že zdavnaj in je postavljen kot bojno vozilo za podporo tankov. Za osnovo so vzeli korpus T-72, vrgli kupolo s topom in namestili močan sistem orožja za bližnji boj-malokalibrsko in malokalibrsko topovsko oborožitev z najnovejšo generacijo vodenega orožja. Kot podporno sredstvo za tanke je bilo vojaško razumljivo in ga razumno ni zaznalo. To ni orožje na bojišču, za te namene obstajajo bojna vozila pehote in samohodne puške.
Uporaba te "pošasti" v Siriji je pokazala svojo visoko učinkovitost pri uporabi v "policijskih" operacijah v mestnih aglomeracijah. Tam je potrebna visoka zaščita pri nizki gibljivosti in prisotnosti strelnega orožja v bližini. Očitno je bil za te namene avtomobil dan v uporabo.
Lahki rezervoar ima še druge prednosti za uporabo pri operacijah hitrega odziva. To je možnost hitrega prenosa, pristanka na oddaljenih ozemljih in mobilnost dejanj v terenskih razmerah in vodnih ovirah ter v spopadih s sovražnikom z nepripravljeno in šibko protitankovsko obrambo.
V teh pogojih so prednosti lahkega tanka nesporne in če se ognjena moč še vedno znatno poveča, se lahko pokaže kot stroj bojišča. Potreba po oklepnih vozilih ustreznega razreda obstaja v silah za hitro odzivanje, letalskih enotah in marincih, kar lahko bistveno poveča učinkovitost njihovih dejanj.
Tak stroj je v ruski vojski, "prikrit" je pod samohodno pištolo "Sprut-SD". Po svojih značilnostih gre za klasičen lahki tank zadnje generacije z zelo močno ognjeno močjo. Obstaja različica, da je bilo to vozilo poimenovano ACS samo zato, ker ga je naročil sovjetski GRAU, ki po svojih pooblastilih nima pravice naročiti tankov. To je prerogativa GBTU. Ta različica je utemeljena in z dolgoletnimi izkušnjami pri interakciji s temi oddelki lahko potrdim, kako se, milo rečeno, "nista marala" drug drugega.
Samohodna pištola Sprut-SD je bila razvita za letalske enote za zamenjavo zastarele lahke cisterne PT-76. Z visoko okretnostjo in okretnostjo ima ognjeno moč glavnega tanka. Opremljen je z eno od modifikacij tankovske pištole 125 mm in sistemom za opazovanje tankov na ravni najnovejših tankov T-80 in T-90. Topovsko strelivo je združeno s tankovskim strelivom, kar je še ena prednost. Možno je tudi streljanje iz topa s projektili "Reflex", ki jih vodi laserski žarek.
Po ognjeni moči je Sprut-SD enak najnovejšim sovjetskim in ruskim tankom in presega obstoječe tuje kolege. To pomeni, da je po ognjeni moči postal enak glavnemu tanku.
Vzporedno z razvojem "Sprut-SD" v Harkovski tovarni traktorjev je bil razvoj te samohodne puške za kopenske sile "Sprut-SSV" izveden na podlagi posodobljenega podvozja trdovratnega "otroka" "MTLB, ki služi vojski več kot 50 let in ga industrija še vedno proizvaja.
V zgodnjih 90. letih so mi na KhTZ -ju pokazali dva prototipa tega ACS -ja. Opremljeni so bili s precej tankovsko opremo najnovejšega razvoja, nato pa sem bil presenečen, kako so lahko na lahko in plavajoče podvozje postavili tankovski top in zagotovili učinkovitost streljanja na ravni najnovejših tankov. Razpad Unije je ustavil ta obetaven razvoj in Ukrajina iz več razlogov očitno ni mogla opraviti takšnega dela.
Razvoj in testiranje "Sprut-SSV" sta pokazala možnost ustvarjanja takega stroja za kopenske sile. SAU Sprut-SD ima številne posebne lastnosti, potrebne za pristanek, kar otežuje oblikovanje vozila in zmanjšuje njegovo zanesljivost. Ustvarjanje istega poenostavljenega vozila za kopenske sile (in nastajalo je!) Je omogočilo dostojno uporabo tega razreda tankov v vojski.
Skratka, lahko ugotovimo, da so lahki tanki potrebni na trenutni stopnji razvoja oklepnih vozil, ne pa kot množični tanki v tankovskih silah. Ta vozila se lahko dobro izkažejo v silah za hiter odziv, letalskih silah in marincih kot sredstvo za preboj sovražnikove neešalonske obrambne in ognjene podpore pri lokalnih in oddaljenih operacijah. Njihova uporaba v "policijskih" operacijah v mestnih aglomeracijah je lahko neučinkovita zaradi njihove ranljivosti za ATGM v bližnjem boju.
