Japonske ladje je mogoče razlikovati po popolnem stanju palub in bokov. Lepota se doseže na dva načina: 1) tradicionalna japonska urejenost in pozornost do detajlov; 2) izredno mlada starost, ki za mnoge ladje ne presega 10 let.
V samo enem desetletju je bila japonska mornarica za samoobrambo (JMSDF) dopolnjena z 10 novimi uničevalci.
Posodobitev poteka neopazno, brez nepotrebnega hrupa in obljublja, da bo do … enajstega leta zgradila N ladij.
Štirje so uvrščeni med uničevalce helikopterjev. S trdno letalno palubo in dimenzijami očitno večjimi kot pri običajnih uničevalcih. A tudi to ni Mistral. Japonski nosilci helikopterjev so namenjeni operacijam na odprtem morju, kot del hitrih eskadril bojnih ladij. Po svojem konceptu so blizu sovjetskim križarkam za prevoz letal (TAVKr pr. 1143), prilagojenim zaradi manjših velikosti in bolj uravnoteženih lastnosti za reševanje jasno določenih misij (PLO).
Od rušilcev so dobili impresiven nabor opreme za odkrivanje (radarji z AFAR, sonari). Nosilci protipodmorniških helikopterjev tipa "Hyuga" imajo tudi ne šibek obrambni kompleks, 60 protiletalskih raket srednjega dosega.
Dva uničevalca (tip "Atago") - povečane kopije ameriškega "Berksa", opremljene s sistemom "Aegis" in 90 izstrelki za rakete in vesoljske prestreznike SM -3.
Zadnji štirje so raketni uničevalci razreda Akizuki (naročeni v letih 2012–2014). Majhne za svoj razred (7000 ton), a opremljene z najsodobnejšo elektroniko. Ostrina za odkrivanje nizko letečih ciljev.
Pojav teh ladij je zaključil oblikovanje konture zračne obrambe japonskih formacij. V tej shemi "uničevalci v bližnjem boju" pokrivajo "starejše po rangu" - ladje, opremljene s sistemom "Aegis", ki so odgovorne za prestrezanje ciljev na velikih nadmorskih višinah.
Nihče drug nima tako pristojnega sistema, niti ameriška mornarica.
Toda v manj kot nekaj letih so Japonci izstrelili še en uničevalec novega tipa (model DD25), imenovan "Asahi". V čast bojne ladje med rusko-japonsko vojno.
Kdor ne pove, kdo reče, ne pove
Pojav "Asahija" je bil presenečen tudi za tiste, ki pozorno spremljajo gradnjo bojnih ladij po vsem svetu. Da, to so bile le nejasne govorice o razvoju dveh serij najnovejših uničevalcev - proračunskega DD25 in obetavnega DD27, ki združuje konvencionalno orožje z orožjem na novem fizičnem. načela. Brez navedbe posebnih značilnosti in števila ladij v gradnji.
Vendar se danes količina informacij ni veliko povečala.
JS Asahi, številka repa "119". Dolžina trupa je 151 m, širina 18,3 m. Standardna deplasman je 5100 ton. Skupna izpodriv je znotraj 7000 ton. Glavna značilnost je nova vrsta sonarja, katerega ime in značilnosti niso bili razkriti.
Vse ostalo so zaključki iz predstavljenih fotografij.
Najprej je treba opozoriti, da so Japonci še vedno uspeli zgraditi uničevalec, ki ni videti kot letalski nosilec.
Na podlagi izjav bo glavni namen Asahija obramba proti podmornicam. Zasnova uničevalca ne vsebuje velikega števila inovativnih rešitev. DD25 je naslednji korak v razvoju japonskih uničevalcev v letih 2010. ("Hyuga", "Izumo", "Akizuki"), ki nosi podobne bojne sisteme in opremo za odkrivanje.
Na zunanjih površinah nadgradnje so vidni elementi značilne oblike - mesta za namestitev anten za večnamenski radar, podobno kot pri FCS -3A. Radarski kompleks, sestavljen iz osmih aktivnih faznih nizov. Štiri opravljajo funkcije odkrivanja, štiri - vodenje rakete. Sistem je zasnovan tako, da odbija napade v bližnji coni z uporabo nizkoletečih protiladanskih raket.
Bojni informacijski sistem (BIUS) bo najverjetneje predstavljen s sistemom ATECS.
Napredni tehnološki ukazni sistem (ATECS) je neodvisen japonski razvoj, ki upošteva vse tehnične odtenke in taktiko uporabe ladij, znano tudi kot "japonska Aegis".
Zmogljivosti novega Asahija sovpadajo s prejšnjim projektom Akizuki. Glavna razlika je v namestitvi novega sonarja, katerega značilnosti so, kot je navedeno zgoraj, razvrščene. Na predstavljenih slikah ni posnetkov GAS. Morda govorimo o vlečeni nizkofrekvenčni anteni in / ali anteni s spremenljivo globino potopitve. Z ustreznimi spremembami uničevalca BIUS.
V zadnjem delu nadgradnje sta hangar za helikopter in pristajalna ploščad.
Oborožitev - po ustaljeni tradiciji 32 ali 16 izstrelkov pod krovom. Ni se vam treba osredotočiti na količino. Kot vse sodobne ladje bo tudi "Asahi" strukturno premalo izkoriščen, da bi v mirnem času prihranili denar. Po potrebi se lahko število zračnega in drugega orožja na krovu nepredvidljivo poveča.
Kljub pomanjkanju podatkov o natančni sestavi orožja je pomen videza teh ladij nedvomno. Japonski koncept predvideva oblikovanje ešalonizirane obrambe (zračna obramba / protiletalska obramba) za področja bojnega manevriranja ladij, ki izvajajo naloge protiraketne obrambe.
Japonci se prav tako dobro zavedajo grožnje, ki jo predstavljajo sodobne nizkoleteče rakete in podmornice. Tako nastaja vrsta večnamenskih uničevalcev z naprednimi obrambnimi sposobnostmi, vzporedno s katerimi poteka gradnja hitrih nosilcev helikopterjev s eskadriljami protipodmorniških helikopterjev.
Pravzaprav se le malo ljudi zaveda, da je na področju obrambe proti podmornicam japonska flota že dolgo na prvem mestu na svetu.
V drugih pogledih pa že dohiteva ameriško floto. Do danes japonska mornarica za samoobrambo vključuje 30 oceanskih bojnih ladij z raketnim orožjem.
Kljub navidezni raznolikosti tipov uničevalcev so vsi bojni kompleksi, sistemi in mehanizmi strogo enotni. Torej vse ladje najnovejše serije ("Hyuga", "Izumo", "Akizuki", "Asahi") nosijo isti niz senzorjev in CIUS. Plinske turbinske elektrarne zastopata le dve vrsti turbin - proizvedene po licenci LM2500 in Rolls -Royce Sprey. Standardne lansirne naprave MK.41 se uporabljajo za shranjevanje in izstrelitev raket vseh vrst.
Površinska komponenta japonske mornarice ima strogo obrambni namen. Kljub prisotnosti določenega števila protiladanskih raket ("tip 90" lastne zasnove) japonski uničevalci ne nosijo udarnega orožja v obliki raket velikega dosega. Uradno je to posledica člena v japonski ustavi, ki prepoveduje ustvarjanje takšnih sistemov. Obstaja tudi sodobno načelo, po katerem se udarne misije štejejo za prednost podmornic in letal.
Kadar koli se tema dotakne japonske flote, se javnost poveže z rusko-japonsko vojno in Tsushimo. Rana, povzročena v tej bitki, se ne more zaceliti več kot 100 let. Razlog je bil oglušujoč poraz tistih, ki so veljali za "smešne makake" in nemočne podložnike Velike Britanije.
Gospodje, ponovitev Tsushime v teh dneh ni mogoča. To zahteva, da imata obe strani ladje, ne samo eno.
V bitki pri Tsushimi, pa tudi med bitko v Rumenem morju, sta se borili ruska in japonska eskadrila. Sestavljajo ga ladje enake moči, zgrajene hkrati in na isti tehnični ravni. Hkrati Japonci v začetku prejšnjega stoletja še niso opazili tako jasne številčne premoči nad rusko floto.
