Ruske strateške jedrske sile danes sestavljajo tako imenovana jedrska triada, ki vključuje raketne sile strateških sil z medcelinskimi balističnimi raketami (ICBM), tako silosne kot mobilne, strateške pomorske sile v mornarici z jedrskimi podmornicami, nosilci ICBM na morju in strateško letalstvo kot del ruskih letalskih sil. Na podlagi uradne izjave ruskega zunanjega ministrstva imajo 1. septembra 2018 strateške jedrske sile Ruske federacije 517 razmeščenih strateških jedrskih orožij, opremljenih s 1.420 jedrskimi bojnimi glavami. Skupno število razporejenih in nerazporejenih nosilcev jedrskega orožja je 775 enot.
Omeniti velja, da se v skladu s pogodbo START III vsak napoteni strateški bombnik šteje kot nosilec z enim jedrskim nabojem. Hkrati se ne upošteva število križarskih izstrelkov z jedrskimi bojnimi glavami in jedrskimi bombami, ki jih lahko nosijo razmeščeni strateški bombniki. Pri nas so vsi strateški bombniki del letalstva za velike razdalje-formacije ruskih letalskih sil, podrejene vrhovnemu poveljniku vesoljskih sil. Opozoriti je treba, da ima letalstvo na dolge razdalje edinstvene lastnosti, saj je del strateških jedrskih sil države; za razliko od strateških raketnih sil ali podmornic strateških raket v mornarici se lahko precej učinkovito uporablja v običajnih vojaških spopadih. Ta značilnost je razložena precej preprosto, strateški bombniki lahko na krovu nosijo tako jedrsko kot konvencionalno orožje. Danes je letalstvo dolgega dosega ruskih letalskih sil oboroženo s strateškimi bombniki Tu-160 (10 Tu-160 + 6 Tu-160M) in Tu-95MS (46 Tu-95MS in 14 Tu-95MSM), pa tudi bombniki bombnikov dolgega dosega Tu-22M3 (61 + 1 Tu-22M3M). V nadaljevanju, do razdelka "Bojna moč ruskega letalstva na velike razdalje", so podatki o številu letal podani iz letne referenčne knjige The Military Balance 2018, ki jo je pripravil Mednarodni inštitut za strateške študije (IISS).
Rusko strateško letalstvo in konkurenti
Sodobni strateški bombniki so zelo dragi in težki za izdelavo in uporabo bojnih sistemov. Le "velike tri" države, ki imajo jedrsko orožje, imajo takšna letala v uporabi. Svoje strateške bombnike imajo razen Rusije le ameriške in kitajske letalske sile. Hkrati je bil edini kitajski strateški bombnik Xian H-6 prvotno kopija trenutno močno zastarelega sovjetskega težkega reaktivnega bombnika Tu-16. Najnovejše modifikacije tega letala Xian H-6K so od takrat doživele resen proces posodobitve, vendar jih je še vedno težko pripisati sodobnim bojnim vozilom.
Skupaj imajo letalske sile PLA okoli 150 bombnikov z dolgim dosegom Xian H-6K (približno 90) in Xian H-6H / M (približno 60), ki so nosilci strateških križarskih izstrelkov. Najmodernejša modifikacija letala je bombnik Xian H-6K. Ta model je prvič poletel 5. januarja 2007, uradno pa je bil sprejet leta 2011. Letalo se odlikuje po prisotnosti novih turboventilatorskih motorjev D-30KP-2 ruske proizvodnje s potiskom okoli 118 kN vsak, posodobljene pilotske kabine in povečanih dovodov zraka; letalo je opustilo tudi obrambno oborožitev v obliki 23-mm avtomatski top. Bojna obremenitev se je povečala na 12.000 kg (pri prvih modelih Xian H-6 je bila do 9.000 kg). Doseg boja se je povečal s 1800 na 3000 km. Kitajski strateški bombnik Xian H-6K lahko nosi do 6 križarskih raket CJ-10A, ki so kopije sovjetske rakete X-55.
Xian H-6K
Kitajska trenutno dela na analogni ruski križarski raketi Kh-101. Hkrati pa arzenal kitajskih "strategov" vsebuje tudi običajno orožje, na primer dokaj učinkovite protiladanske rakete, ki lahko ogrozijo predvsem skupine letalskih prevoznikov ZDA. Hkrati so jeseni 2018 kitajski mediji poročali, da se na Kitajskem razvija strateški bombnik nove generacije, ki bo postal analog ameriškega strateškega bombnika B-2. Znano je, da korporacija letalske industrije Xi'an razvija nov prikriti strateški bombnik Xian H-20. Avtomobil naj bi bil javnosti predstavljen novembra 2019 na dogodku ob 70. obletnici letalskih sil LRK. Po dostopnih podatkih je Xian H-20, tako kot ameriški B-2, izdelan po shemi "letečega krila". Značilnosti novosti se skrivajo. Predvideva se, da bo letalo morda v uporabi pri letalskih silah PLA do leta 2025 in bo postopoma nadomestilo zastarel Xian H-6. Glede na uspeh Kitajske pri ustvarjanju lovca pete generacije in na splošno stopnjo gospodarskega in industrijskega razvoja ni razloga za dvom o resničnosti napovedanih načrtov. Najverjetneje se bo kitajska novost pojavila prej kot ruski analog - PAK DA.
Pri opravljanju bojnih nalog do največjega (medcelinskega) dosega letenja (nekaj tisoč kilometrov) strateški bombniki ravno zaradi svojega dosega postanejo ranljivi za napade sovražnih lovcev. Tudi dolgi doseg predstavlja težave pri organizaciji pokritja lovcev z lastnim letalstvom. Hkrati so ta ogromna letala tudi ranljiva proti sodobnim sistemom protizračne obrambe, pokrov lovcev pa jih ne bo mogel zaščititi pred protiletalskimi izstrelki. Iz situacije so lahko trije izhodi. Vsi trije so na voljo samo v ZDA. Na primer, nizki in veliki strateški bombnik B-52, najmlajši med njimi bo kmalu dopolnil 60 let, nosi križarjene rakete z zračnim izstreljevanjem, ki jih je mogoče uporabiti pred vstopom v sovražnikovo območje zračne obrambe (lahko se uporabijo tudi ruski "strategi") … Ameriški strateški bombnik B-1 ima kombinacijo prikritega in sposobnosti opravljanja dolgih letov na majhnih nadmorskih višinah, strateški bombnik B-2 pa je težko zaznati tudi s sodobnimi radarji. Ta bombnik lahko doseže cilj na visoki nadmorski višini. Bombarder B-1 in B-2 morata izstreliti rakete kratkega dosega in bombe čim bližje cilju.
Razvoj koncepta B-2 bi moral biti novi ameriški strateški bombnik B-21 "Ryder"; v prihodnosti bi moral nadomestiti vse tri prejšnje vrste ameriških "strategov". Trenutno so ameriške letalske sile oborožene z 20 strateškimi bombniki Northrop B-2A Spirit, 61 Rockwell B-1B Lancer in 70 Boeing B-52 Stratofortress, skupaj 151 letal. Predvideno jih je zamenjati s približno sto bombniki B-21.
Američani so svoje strateške bombnike aktivno uporabljali in še naprej uporabljajo v različnih lokalnih vojnah. Edina vojaška izkušnja z uporabo ruskih Tu-95 in Tu-160 je vojaška operacija ruskih letalskih sil v Siriji, Kitajska svojih strateških bombnikov Xian H-6K nikoli ni uporabljala v vojaških spopadih. Izkušnje z uporabo "strategov" v lokalnih vojnah kažejo, da njihova velika bojna obremenitev omogoča uporabo takih letal kot super bombnikov, ki lahko v enem naletu odvržejo na desetine ton bomb na sovražne čete in kopenske cilje. En strateški bombnik lahko nadomesti do 10 običajnih čelnih (taktičnih) letal. Res je, da se takšna varianta njihove uporabe lahko uresniči le s popolnim zatiranjem sovražnikove zračne obrambe ali v popolni odsotnosti popolnega sistema zračne obrambe v sovražniku.
Northrop B-2A Spirit
Rusija trenutno nima "analoga" ameriškega bombnika B-2, lahko postane projekt PAK DA le, če se izvaja v praksi. Hkrati se lahko analog B-52 zlahka imenuje naš starodobnik-Tu-95MS-počasi premikajoče se ogromno letalo, ki lahko nosi od 6 do 16 križarjenih raket z zrakom (domet letenja takšnih rakete, opremljene z jedrsko bojno glavo, dosežejo 3500 kilometrov). Še en ruski strateški bombnik, Tu-160, je po videzu podoben ameriškemu B-1, sposoben je tudi leteti na majhnih nadmorskih višinah in je slabo viden. Hkrati ima "Američan" nizko nadzvočno hitrost (1, 2 Mach), Tu-160 pa lahko leti s hitrostjo do 2, 1 Mach. Poleg tega je B-1 prikrajšan za prenos križarskih izstrelkov, Tu-160 pa lahko nosi do 12 raket X-55. Hkrati lahko oba ruska "stratega" uporabljata nejedrske križarske rakete Kh-555 in Kh-101, ki sta bili že uspešno uporabljeni v Siriji, pa tudi običajne letalske bombe (do 40 ton za Tu -160 in do 21 ton za Tu-95MS).
Poleg klasičnih strateških bombnikov Tu-95MS in Tu-160 je daljinsko letalstvo ruskih letalskih sil oboroženo z nadzvočnimi bombniki Tu-22M3, ki jih trenutno lahko pripišemo edinemu srednje- strelni bombniki. To letalo lahko nosi na krovu nadzvočne proti-ladijske rakete X-22 (ASM), namenjene uničevanju velikih površinskih sovražnikovih ladij, njegov glavni cilj so letalonosilke ali do 24 ton običajnih letalskih bomb. Normalna bojna obremenitev tega letala je 12 ton, bojni doseg pod takšno obremenitvijo je od 1.500 do 2.400 kilometrov, odvisno od profila in hitrosti letenja. To omogoča Tu-22M3, ki deluje z ruskega ozemlja, da doseže skoraj vsako točko v Evraziji ali Severni Afriki.
Trenutno Rusija izvaja program za nadgradnjo bombnika Tu-160 na različico Tu-160M2. Zahvaljujoč posodobljenim motorjem bo letalo lahko povečalo doseg leta za tisoč kilometrov, kar bo povečalo njegovo učinkovitost za približno 10 odstotkov. Poleg tega bodo letala Tu-160M2 prejela novo letalsko elektroniko, sisteme elektronskega bojevanja, nadzorno opremo in nove sisteme za nadzor orožja. Kot ugotavlja ameriška izdaja The National Interest: "Za razliko od ameriških strateških bombnikov B-2 Spirit in celo obetavnega B-21 Ryder, so ruski" strategi "zasnovani za napad na kopenske cilje iz tesno zaprtega zračnega prostora z uporabo krilatih daljincev rakete ". Ameriški strokovnjaki menijo, da bodo bombniki Tu-160M2 prejeli novo generacijo krilatih izstrelkov, kot je prej omenil namestnik ruskega obrambnega ministra Jurij Borisov. Po njegovih besedah bodo te nove rakete presegle obstoječe X-55, X-555 in celo X-101.
Bojna moč ruskega letalstva na dolge razdalje
Kot ugotavlja namestnik direktorja Inštituta za politične in vojaške analize Alexander Anatolyevich Khramchikhin v članku "Air Strategists" v Independent Military Review, so danes strateški bombniki ruskega letalstva za velike razdalje del dveh divizij težkega bombnika. 22. divizija je nameščena v regiji Saratov v mestu Engels. Oborožen je z vsemi 16 bombniki Tu-160 v uporabi, vključno s 6-7 letali, ki so bila nadgrajena na različico Tu-160M, ter s 14 turbopropelerskimi bombniki Tu-95MS, vključno z 7-8 letali, nadgrajenimi na različice Tu-95MSM. Druga divizija težkih bombnikov - 326. - je nameščena v regiji Amur v vasi Ukrainka. V uporabi je 28-29 bombnikov Tu-95MS, vključno z 1-2 posodobljenimi Tu-95MSM.
Tu-95MS poleg B-52H "Stratofortress", Barksdale AFB, ZDA, 1. maj 1992
Bombarderji dolgega dosega Tu-22M3 so del dveh polkov težkih bombnikov. 52. polk je razporejen v regiji Kaluga na letališču Shaikovka. Oborožen je s 17 letali Tu-22M3, od katerih so tri opremljena s specializiranim računalniškim sistemom SVP-24 "Hephaestus", ki omogoča uporabo običajnih letalskih bomb z učinkovitostjo blizu natančnega orožja. 200. polk je razporejen v regiji Irkutsk na letališču Belaya, vključuje pa od 17 do 24 bombnikov Tu-22M3, vključno z 1-2 vozili s sistemom SVP-24 "Hephaestus". Poleg tega ima 40. mešani letalski polk v regiji Murmansk na letališču Olenya še dva bombnika Tu-22M3.
V bližini Ryazana, na letališču Dyagilevo, je razporejen 43. center za bojno uporabo in preusposabljanje letalskega osebja daljinskega letalstva ruskih letalskih sil. Center je oborožen z do 5-9 bombnikov Tu-22M3 (vključno z 2-3 vozili s "Hephaestusom") in do 7-8 bombnikov Tu-95MS. Še trije bombniki dolgega dosega Tu-22M3 so na voljo drugim centrom za usposabljanje ruskih letalskih sil, ki niso povezani z letalstvom na velike razdalje. Dva ali tri strateške bombnike Tu-160 so na voljo Inštitutu za letalske raziskave Gromov v Žukovskem pri Moskvi, vendar ta letala ne veljajo za bojne enote. V skladišču je do 150 letal Tu-22M3.
Letalstvo na dolge razdalje vključuje še dva letalska polka. Vključno s 27. mešanim polkom, ki je nameščen v Tambovu. Polk je oborožen z 20 učnimi letali Tu-134UBL in 8 transportnimi vozili. 203. letalski polk, ki se nahaja v Diaghilevu, je oborožen z 18 tankerji Il-78, vključno s 13 Il-78M. To so edina letala tankerja, ki jih trenutno imajo ruske vesoljske sile. Tako majhno število takšnih letal je ranljivo mesto za celotno rusko vojaško letalstvo. Za primerjavo: letalske sile ZDA imajo trenutno 458 letal tankerjev (175 več v skladišču), mornariško letalstvo pa 77 tankerjev več (38 v skladišču). Vsa ameriška letala tankerji neprestano služijo in podpirajo lete strateških, taktičnih, transportnih in letalskih letal. Hkrati lahko ruska letala za točenje goriva resno služijo izključno strateškemu letalstvu, medtem ko letalska letala skoraj nimajo možnosti za uresničitev svojih zmogljivosti za dolivanje goriva. Razlog je malenkost - nezadostno število letal Il -78 v VKS, medtem ko ni možnosti za popravek trenutnega stanja v bližnji prihodnosti. Ta problem je značilen za letalske sile PLA, kitajsko letalstvo ima skupaj 13 letal tankerjev Xian H-6U / DU in tri letala Il-78.
Tu-160, 2014
Letalske možnosti na dolge razdalje
V bližnji prihodnosti se načrtuje začetek proizvodnje strateškega bombnika Tu-160M2 v Rusiji. Stroj, izdelan v okviru letala Tu-160, bo prejel popolnoma novo opremo na vozilu in novo orožje. Načrti vključujejo gradnjo 50 takšnih strateških bombnikov, ki bi morali delno nadomestiti nekatera vozila v uporabi. Prej je ruski predsednik Vladimir Putin že dejal, da bo pojav nove različice strateškega bombnika Tu-160 velik korak k krepitvi ruske jedrske triade.
Danes lahko rečemo, da je vojaški konflikt v Siriji v praksi omogočil oceno zmogljivosti ruskega letalstva na velike razdalje kot enega od instrumentov zunanje in vojaške politike države. Razvoj letalstva na dolge razdalje se bo nedvomno nadaljeval, tako kot celotna jedrska triada. Predvideno je, da bo glavni strateški bombnik PAK DA - obetaven letalski kompleks dolgega dosega, ki se v Rusiji razvija od leta 2009. Po informacijah iz odprtih virov pa se letalo, ki je v konceptualnem smislu ruski odgovor na B-2, tudi po najbolj optimističnih napovedih ne bo v uporabi šele leta 2028.
Slednja okoliščina je očitno razlaga za aktivno delo na projektu Tu-160M2 in nastanek načrtov za posodobitev obstoječe flote bombnikov Tu-22M3 na različico M3M. Po mnenju ameriških strokovnjakov revije The National Interest je možnost nadgradnje Tu-160 v različico Tu-160M2 tehnično in ekonomsko bolj upravičena in učinkovitejša od nenadnega prehoda na prikrite bombnike PAK-DA v razvoju. Strokovnjaki objave ugotavljajo, da Moskva še vedno ne bo opustila ustvarjanja PAK-DA, a kratkoročno in srednjeročno bodo zmogljivosti posodobljenega Tu-160M2 zadostovale.
Tu-22M3 bombardiral teroristične cilje v Siriji
Po mnenju Aleksandra Khramchikhina ta pristop ruskih oblasti začasno izboljša stanje, vendar ne reši v celoti samega problema. Po njegovih besedah izkušnje drugih vrst ruskih oboroženih sil kažejo, da je posodobitev starega sovjetskega orožja v državi veliko uspešnejša od ustvarjanja bistveno novih ruskih bojnih sistemov. V desetih letih bo to lahko postal zelo velik problem, ki ga ni mogoče rešiti brez "oživitve" sistema znanosti in izobraževanja v Rusiji, ki mu ne posvečajo ustrezne pozornosti.
