Začel bom od daleč in s popolnoma znanimi dejstvi. Ker govorimo o tem, da lahko v Ameriki vsi mirno spijo (ne govorimo zdaj o Posejdonih in drugih fantastičnih risankah), bi moral biti ta mir državljanov na nekem temelju. Sicer ni mirno, ampak tako …
Tak temelj (kot vsi vedo) so udarne sile ameriških letalskih prevoznikov, ki so v bistvu le plavajoča letališča, ki jih je mogoče imenovati kjer koli. Seveda dobro zaščiteno pred vsemi vrstami nasprotovanja. No, v teoriji, saj nihče ni poskušal preizkusiti moči AUG, tako da bo v resnici lahko veliko presenečenj.
Navsezadnje smo prišli daleč od druge svetovne vojne, ko bi pošasti s ploščatim krovom pod določenimi pogoji lahko rešile vse težave. Odločili so se tako, da so opustili omare, kot sta Yamato in Musashi.
Toda napredek ni miroval, letala so postala reaktivna, na njih so se pojavili dobri radarji, rakete so postale pametne in natančne.
In sredi 50. let se je spopad med nekdanjimi zavezniki ZSSR in ZDA, ki je nastal po drugi svetovni vojni, spremenil v nekakšno dilemo: kako, če se kaj zgodi, uničiti sovražnika in ne izgubiti svojega.
Po eni strani Američane na začetku te poti sploh ni bolelo. Imeli so strateške B-29, ki so z letališč v Evropi lahko dostavljali atomske bombe na objekte v ZSSR, čeprav je bilo z Evropo veliko dvomov. Predvsem zaradi dejstva, da sovjetska vojska z lahkoto spet ni mogla ničesar pustiti iz Evrope.
Na splošno kopenske sile ZSSR sovražniku niso pustile nobenih možnosti. Če ni orisala pariteta, je naše letalo samozavestno dohitelo vse, kar so proizvedli na Zahodu.
Morje pa vsekakor ni bilo tako lepo. Graditi ladje tako, kot so znali naši nekdanji zavezniki, žal se nismo naučili. In problem "kaj početi na morju" se je pojavil na polno. In na morju sploh ni bilo možnosti, da bi nekdanjim zaveznikom ponudili vsaj nekaj upora. Ne v Tihem oceanu, ne na severu.
In vlada Sovjetske zveze se je odločno odločila: ne poskušati dohiteti Združenih držav in njihovih sužnjev v tekmi za izstrelitev ladij, ampak poskuša nevtralizirati sovražnikovo prednost na drugačen način.
ZSSR ni imela aduta - krova adutov, ki so jih predstavljali Korolev, Glushko, Chelomey, Chertok, Raushenbach, Sheremetyevsky … In ta krov je bil odigran z največjo učinkovitostjo, pri čemer se je opiralo na protiladanske rakete, ki bi jih lahko izstrelili iz ladje, podmornice in letala.
Ja, podmornice niso uspele takoj, tudi površinske ladje so bile daleč od idealnih, a letalstvo …
In z letalstvom se je izkazalo. Očitno se je zgodil začetek med vojno in nadaljnje pospeševanje. Če sem iskren, med vojno nismo zgradili ladij, večjih od minolovca, vendar so nam čolni, podmornice in letala povsem dovolj.
Da, v teh letih podmornice še zdaleč niso bile to, kar so zdaj, in niso predstavljale takšne grožnje kot sodobne pošasti, vendar je igrala stava na bombnike, oborožene s težkimi proti ladijskimi projektili.
In ni samo igrala. Sovjetska zveza se z vso svojo željo preprosto ni mogla boriti z Združenimi državami na morju, kar je enako povečalo število ladij. Ampak tukaj je dogovor: eskadrila bombnikov z ladijskimi raketami je enostavno in naravno dovajala rakete na razdalje izstrelitve, lahko uniči sovražne ladje, a hkrati stane neizmerno manj kot ladje raketnih nosilcev.
Jasno je, da raketnih čolnov ne upoštevamo, so orožje kratkega dosega. Toda pomorski letalski raketni nosilci so Združenim državam za več let postali pravi glavobol iz več razlogov hkrati.
Prva je bila zmožnost izdelave letal, ki bi lahko daleč nosile protiladijske rakete, in same ladijske rakete.
Drugi razlog je bilo število letal, ki so lahko nosila protiladijske rakete. Na vrhuncu svojega razcveta je mornariško letalstvo, ki nosi rakete (MRA), sestavljalo 15 polkov po 35 letal. Pol tisoč raketnih nosilcev, ki jih poleg tega zelo enostavno prenašamo z enega gledališča operacij na drugega …
Poleg tega so jim letala za elektronsko vojsko, tankerji, izvidniška letala, protipodmorniška letala, samo bombniki. Na splošno je bil MPA zelo oprijemljiva sila.
In zračni odziv na morebitno potovanje na obale ZSSR je imel svoj razlog. Bilo je veliko lažje najti ladjo na morju, kaj šele formacijo, kot pa je bil celoten polk MPA na "uradnem obisku" v AUG. Tudi ko so se pojavili prvi vohunski sateliti, je bila njihova uporaba, recimo, z minimalnimi koristmi.
Tako je za ZDA prišel čas za iskanje rešitev, saj kateri koli poveljnik sestave ladij ameriške flote ni bil prepričan v varnost svojih ladij ravno zato, ker so sovjetski raketni nosilci prišli na zanesljivo območje salve lahko povzroči zelo veliko škodo.
Ja, seveda letalski prevozniki, letala, učinek zračnega pokrivanja … Vendar pa tudi v primeru pravočasnega odkrivanja posadke potrebujejo čas za vzlet in odhod na določeno območje. Dvomljivo je, da bi jih sovjetski piloti pričakovali kot gospod.
Tako so morda šele petdeseta leta Američani živeli v relativnem miru. Nato se je začelo sistematično iskanje načinov za boj proti sovjetskemu letalstvu.
Posledično se je vse spremenilo v spopad med ameriško floto in sovjetskimi raketnimi nosilci. Modeli so se spremenili, od T-16k preko T-22 do Tu-22M, bistvo je ostalo isto: zmanjšati izgube flote zaradi napadov MPA v primeru hipotetičnega spora.
V bistvu so ameriške površinske ladje mutirale v ladje za zračno obrambo, in to ne le protizračne, ampak tudi dolge dosege. Glavni cilj je bil spremeniti ladje v sredstvo za boj proti nosilcem raket Tupoljev.
Lahko samo občudujemo, koliko materialnih virov so ZDA vložile v razvoj. Medtem se je veliko tega, kar je bilo razvito, izkazalo za milo rečeno zelo visoko specializirano. Tu se velja spomniti poskusa uporabe najcenejših (a na splošno zelo dragih) prestreznikov F-14 Tomcat z ultra dragimi projektili Phoenix, ki so bili ustvarjeni tudi za boj proti MRA v iransko-iraškem spopadu.
Izkazalo se je, da bi lahko proti MiG-23 in MiG-25 iz Iraka uporabili nekaj veliko cenejšega od F-14.
V redu, letalo. Poglejmo, kakšni sta dve glavni neletalski bojni enoti ameriške mornarice: križarka Ticonderoga in uničevalec Arleigh Burke. Dovolj je le pogledati seznam orožja in takoj postane jasno, da je glavna specializacija teh ladij zračna obramba in protiraketna obramba. No, lahko še vedno streljajo rakete ob obali.
Z gotovostjo lahko rečemo, da je imelo mornariško raketno letalstvo ZSSR tako pomemben vpliv na razvoj ladjedelništva v ZDA. In še danes, 30 let po likvidaciji Sovjetske zveze, je glavni koncept ameriških bojnih ladij zračna obramba.
Seveda je reči, da je ZSSR našla način za popolno nevtralizacijo AUG, grešiti proti resnici. Toda s takšnim številom letal, ki so zmožna dostaviti dovolj raket skoraj povsod po svetu, da bi povzročila, če ne poraz, potem pa povzročila znatno škodo floti ZDA, je bilo to mogoče.
In tukaj nihče ne bi želel preveriti, kako resničen je. Preprosto zato, ker bi to na eni strani stalo velike izgube pri letalih, drugo pri ladjah.
In ne moremo reči, da nas je to stalo peni. Petsto udarnih letal (in Tu-16 in Tu-22 sta bila nekoč najboljša na svetu), vrhunske posadke, infrastruktura, vse to je stalo veliko denarja.
Nekateri menijo, da bi nas flota letalskih prevoznikov stala približno enak denar. Toda nikoli se nismo naučili, kako zgraditi polnopravne letalske nosilce, in križarski križi s funkcijo izstrelitve letal na zahodu niso prestrašili nikogar, tudi ko smo jih imeli tri. V prihodnosti tri.
Toda tudi brez križark z letali smo imeli silo, ki je dejansko ublažila okretnost Američanov. Pomorsko raketno letalstvo.
Naj vas spomnim tudi, da je sama lokacija na zemljevidu ZSSR in ZDA drugačna. V Združenih državah je vse preprosto in priročno, obstajata dva oceana, na vodnem območju vsakega v zelo kratkem času se lahko skoncentrira poljubno velika eskadrila. A tukaj je, žal, manevriranje z ladjami različnih flot mogoče le teoretično. Toda načeloma je nemogoče, še posebej, če se sovražnosti nekje začnejo. In razdalje med flotami so preprosto grozljive.
In tu lahko možnost prenosa treh do petih polkov raketnih nosilcev resno spremeni razmerje sil na katerem koli vojnem prizorišču, zlasti če upoštevamo dejstvo, da bo prenos potekal v zračnem prostoru lastne države. In sovražnik bo načeloma težko preprečil ta prenos.
Ne vem, kako kdo, vendar se mi zdi, da je to res zelo pomembna točka. Če ne bi mogli (in nikoli ne bomo mogli) zbrati naše flote v pest in dati sovražnika na straneh, potem bi to lahko storili s pomočjo nosilcev raket.
Ključna beseda je "bilo je". Na žalost.
Sovjetska zveza se je končala - in pomorsko letalstvo se je končalo. In ubili so jo v manj kot 20 letih. In to je vse, sila, ki je ameriške letalske nosilce res držala v napetosti, je preprosto izginila.
Verjetno ne bom močno pregrešil proti resnici, če rečem, da nihče ni dočakal degradacije naše mornarice. Na koncu je mornarica le prevzela in ubila svoje letalo. Enostavno in priložnostno. V imenu ladij, ki živijo.
Na splošno smo imeli seveda vse od trenutka, ko je bila ZSSR organizirana v smislu poveljnikov mornarice, vse zelo, zelo žalostno. In če je bila flota s smiselnim vodstvom zelo kratka, nekje v sedemdesetih letih.
No, ta vodnik, ki je rešil ladje, ki so jim bližje, je preprosto uničil mornariško raketno letalo. Ki je bil dokončno ukinjen leta 2010.
Ostanke letala so prenesli v letalstvo na dolge razdalje.
Minilo je deset let. Dovolil si bom izraziti mnenje, da danes pri DA preprosto ni več posadk, ki bi bile sposobne delati na morskih ciljih. Letalstvo na dolge razdalje tako rekoč ni zasnovano za delo na ladjah, posadke se usposabljajo po nekoliko drugačni metodi.
Na splošno je seveda čudno. Ves svet si prizadeva za oblikovanje letalskih enot, ki bi lahko rešile vse težave na morju, navsezadnje pa je od druge svetovne vojne postalo jasno, da je letalstvo glavno udarno orožje. Rakete, ja, izstrelki so odlični, vendar letala nosijo tudi rakete, letala pa lahko zelo dobro delujejo z "očmi" pomorskih skupin.
In imamo? In imamo plin v cevi …
Toda, da bi razumeli, v katero smer je treba razmišljati in se premakniti, je vredno pogledati, kaj počnejo sosedje. Pomorske sile z dinamično razvijajočo se floto.
Govorimo o Kitajski in Indiji.
Kitajska je danes glavni tekmec ZDA v azijsko-pacifiški regiji. Hitrost razvoja kitajske flote PLA je vredna spoštovanja in občudovanja. Z letalstvom je vse v redu.
Ko govorimo o pomorskem letalstvu, ki nosi rakete, je treba opozoriti, da tukaj Kitajci prepisujejo tisto, kar je bilo nekoč ustvarjeno v ZSSR.
Danes je LRK v uporabi z Xian H-6K-najnovejšo modifikacijo H-6, ki pa je kopija našega Tu-16k. H-6K se od H-6 razlikuje toliko kot Tu-16.
Bojna obremenitev N-6K je 12.000 kg. Bombarder lahko nosi 6 križarjenih raket CJ-10A (tudi kopija našega Kh-55) in bo lahko nosil letalsko različico Dongfeng-21.
DF-21 je na splošno zanimivo orožje. Zdi se, da je to proti ladijski raketni sistem, ki lahko po potrebi dostavi jedrsko bojno glavo, hkrati pa se lahko raketo uporabi kot način za dostavo UAV in kot proti-satelitsko raketo.
V povezavi z raketnim nosilcem, ki ima dostojen doseg, je povsem mogoče.
Bolj zanimivo pa je po mojem mnenju to, kar počne Indija.
Indijanci se niso obremenjevali z nakupom dragih licenc ali organizacijo proizvodnje prek "kopirnega stroja".
Poleg tega so Indijanci, ki so presodili, da je gradnja bombnikov ali raketnih nosilcev tipa Tu-16 ali Tu-22 draga, naredili bolj zanimivo: zgradili so raketo za obstoječa letala.
V Indiji je kar nekaj dobrih letal. Govorimo o Su-30MKI, ki jih ima Indija več kot 200. Oba sta bila kupljena pri nas in izdelana po licenci.
Ravno ladijski raketni sistem Bramos je bil pod nosilcem Su-30MKI zasnovan kot nosilec, ki je temeljil na našem lastnem ladijskem raketnem sistemu P-800 Onyx, natančneje, njegovi poenostavljeni izvozni različici Yakhonta.
"Brahmos-A", različica za letalsko uporabo. Nameravali so ga namestiti na lovca pete generacije FGFA, a ker letalu ni bilo usojeno leteti, je bil povsem primeren tudi Su-30MKI, ki ne sprejme 6 raket, tako kot kitajski N-6K, ampak največ 3. Ampak ne potrebuje spremstva / varovanja, Su -30 sam je lahko zmeden nad vprašanjem varnosti, tudi z "Brahmosom" na vzmetenju.
In kaj reči, če se znebite protiladijske rakete …
Polmer kitajskega N-6K je seveda dvakrat večji. Res je. 3000 proti 1500 - razlika je. Kitajci lahko upravljajo svoje letalo na velike razdalje. Koliko pa ima takih letal LRK?
Skupaj je bilo izdelanih približno 200 H-6, vse to so modifikacije, začenši s Tu-16. Usposabljanje, izvidništvo, tankerji, bombniki … Če govorimo o N-6K, jih je doslej izšlo 36.
Indija ima približno 200 Su-30MKI. Čeprav ja, ima LRK tudi Su-30. Le da zanje ni "brahmosa".
Na splošno pa stvari izgledajo dobro za obe državi. Ja, Indija je cenejša, ni pa dejstvo, da je slabša. Po drugi strani pa lahko država vzpostavi tako množico letal, da bo flota katere koli države zelo zbegana nad vprašanji odseva takšnega števila protiladanskih raket. Do pregrevanja procesorjev.
Rad bi vas opozoril na dejstvo, da VSE podpira naša tehnologija.
In imamo?
In imamo Su-30, bolj zanimive Su-34, rakete Onyx in novejše modele. Obstaja pa nazadnje dotrajana in nekonkurenčna flota ter precej napete razmere z državo na svetovnem prizorišču.
Jasno je, da vojne ni pričakovati, če pa se kaj zgodi, nas, saj nismo imeli flote, ki bi lahko razsvetlila iste Japonce v Pacifiku, ne pričakujemo. O flotah ZDA in Kitajske niti ne jecljam. In na okrepitve ni čakati.
Edino, kar bi lahko tehtalo na tehtnici in jih prevrnilo v našo smer, je nekaj pravih polkov nosilcev protiladanskih raket.
Pravzaprav ne potrebujemo toliko časa, da bi poustvarili pomorsko letalstvo, ki nosi rakete. Lahko ga oživimo z bazo mornariških jurišnih polkov, ki uporabljajo isti Su-30. Samo Su-30 naučite delati s protiladansko raketo Onyx.
Naša geografija se skoraj ni spremenila. Tako kot so bile flote raztrgane, tako so tudi zdaj, vsaka plava v svoji luži. Z novimi udarnimi ladjami (če niso RTO) je za nas še vedno grozno. Edino, kar bi lahko dramatično povečalo zmogljivosti flot, je oživitev mornariškega letalstva, ki nosi rakete.
Vredno je razmisliti le o vprašanju uporabe ne Su-30, ampak Su-34. Bolj zanimivo letalo, po mojem mnenju.
In seveda vprašanje osebja. Okviri, okvirji in več okvirjev. Letala je enostavno kovati. Nekoga bi dal za volane.
Imamo pa zelo čuden pristop k temu vprašanju, zlasti poveljstva mornarice. Nočejo se vključevati v letalstvo v mornarici. Dejansko, zakaj potrebujemo MRA? Obstajajo "kalibri", z njimi bomo rešili vsa vprašanja.
O tem je razmišljal tudi Hruščov, a kako se je to končalo?
Tam je že preizkušen "Onyx". Zdi se, da je raketa zanimiva za mornarico, vendar ne v smislu uporabe iz letal. In nekako ni bilo slišati ničesar o sami ideji oživitve MPA. Ja, in o letalskih možnostih naših ladijskih raket tudi molči. Očitno ni potrebno.
Res čudno. Indija dela v tej smeri, Kitajska dela, celo ZDA premikajo nekaj s tal. In samo pri nas - mir in milost. Samo Rusija ne potrebuje raket velikega in velikega dosega na letalih.
Morda imamo od nekod ladje, ki bi lahko res ogrozile AUG? Če sem iskren, se ne spomnim, da je nekaj začelo delovati.
No, poleg nadzvočnega Onyxa se zdi, da obstaja še hipersonični cirkon. V REDU. In prevozniki? Ali so vsi isti čolni? In naša starodavna "Orlan" in "Atlanta", ki ju v primeru česa tudi iz vesolja ni treba slediti, že žgeta po vsem svetu?
Ne resno. Nestrokovno. Kratkovidni.
Kaj pa naj rečem, imamo "Posejdona". Če bo tako, bo rešil vse težave.
Škoda, da normalni admirali "Poseidon" v dodatku niso podani. Na trenutke bi bilo bolj koristno. In potem mi ne bi bilo treba (ne daj bog, seveda) odtrgati komolce, da bi ugriznil. Ker je današnji dan našega pomorskega letalstva podoben mornarici.
Ja, imamo še nekaj, ki so zaradi nadzora jasno preživele polke mornariškega jurišnega letalstva. Na Su-30SM s podzvočnimi projektili Kh-35 in Kh-59MK ter nadzvočnimi raketami Kh-31A.
Rakete niso nove (rekel bi: starodavne), z bojno glavo, ki vam omogoča, da samozavestno delate na korveti. 100 kg za X -31 - no, korveta, ne več. Ne govorimo niti o letalonosilkah, križarkah in rušilcih. Prav tako ne bom rekel ničesar o tem, kako uspešno je danes mogoče uporabiti podzvočno raketo.
Potreben je nekoliko drugačen pristop.
Na splošno je zelo čudno, da mi, ki smo v preteklosti ustvarili referenčno pomorsko letalstvo, ki nosi rakete, s katerim danes odkrito kopirajo vsi, ki želijo nekaj doseči (Indija in Kitajska), jutri sploh ne bomo v položaju dohitevanja. In v položaju zaostalih za vedno.
In kje? Na morju, kjer na splošno nikoli nismo bili močni. Ampak verjetno nam ni treba. Imamo Poseidona …
