Težave in težave preganjajo rusko satelitsko ozvezdje, kar je na splošno povsem naravno glede na njeno kompleksnost in razmere, ki so se razvile v odnosih med Zahodom in Rusko federacijo.
In vendar zahteva podrobnejšo obravnavo. 15. oktobra je RIA Novosti s sklicevanjem na vir v raketni in vesoljski industriji poročala, da je načrtovani izstrelitev navigacijskega satelita Glonass-M iz Plesecka prestavljen na 2. december. "Izstrelitev je bila preložena na 2. december," je povedal sogovornik agencije, ne da bi navedel razlog za to odločitev. Spomnimo, da so prej kot nosilec želeli uporabiti raketo Soyuz-2.1b z zgornjo stopnjo Fregat: najverjetneje bodo na koncu uporabljeni.
Načeloma pri odlaganju izstrelitev raket in vesolja ni nič takega: to je pogost pojav, ki ga lahko opazimo v ZDA, Rusiji in celo na Kitajskem, ki je zdaj vodilno po številu raket izstrelitve. Zanimiva je še ena stvar.
Nova generacija
Ta izstrelitev bi bila zelo koristna, saj so zaradi tehničnih napak, okvar in izteka njihovih obratovalnih časov nekateri sateliti GLONASS spodleteli, drugi pa so blizu prenehanja kariere v korist Ruske federacije.
Dejstvo, da je položaj sistema odkrito katastrofalen, je postalo še posebej jasno avgusta letos, ko je vesoljsko plovilo Glonass-M s številko 745 postalo tretji satelit ozvezdja, ki je bilo avgusta lansirano za začasno vzdrževanje. Potem je TASS poročal, da se 21 satelitov GLONASS uporablja po predvidenem namenu, medtem ko je za zagotovljeno globalno pokritost potrebnih 24 delujočih satelitov.
Istega meseca je postalo znano, da več kot polovica vesoljskih plovil GLONASS deluje izven garancijskega roka. V praksi to pomeni, da od njih lahko pričakujete kaj drugega kot visoko zanesljivost.
Kaj je razlog za takšno stanje? Kot lahko vidimo, naj bi novembra letos izstrelili Glonass-M-satelit stare zasnove, ki ga ni bilo na zalogi. To seveda ni prva generacija, ki ima ocenjeno življenjsko dobo treh let (kar je zelo kratko), a vseeno. Zajamčeno sedemletno obdobje aktivnega obstoja očitno ne naslika Glonass-M, še posebej, če upoštevate, da je življenjska doba ameriškega satelita tretje generacije GPS petnajst let.
Vendar glavna težava GLONASS -a ni nominalna življenjska doba vesoljskih plovil, ampak dejstvo, da teh vesoljskih plovil preprosto ni. Prej je bil Glonass-K ustvarjen, da bi nadomestil Glonass-M, ki je bil sestavljen iz 90% zahodnih elektronskih komponent. Zdaj je zaradi sporov z zahodom Glonass-K postal del zgodovine: skupaj sta bili v orbito izstreljeni dve tovrstni vozili.
Prisilni naslednik je bil "Glonass-K2", ki bo, kot je bilo napovedano že prej, "ruski". 28. junija 2018 je generalni oblikovalec sistema GLONASS Sergej Karutin dejal, da je razvoj satelita Glonass-K2 zaključen, vendar od takrat iz nekega razloga ni sledil niti en izstrelitev te vrste aparatov.
Težava je morda v stalnih reformah raketne in vesoljske industrije, tudi v negotovostih glede rabljenih nosilcev. "Zaradi dejstva, da se delovanje težkih raket Proton približuje koncu, se rakete Angara še niso začele, rakete Soyuz pa lahko v orbito postavijo le eno vesoljsko plovilo Glonass-M ali Glonass-K,"odločili so se za izdelavo majhnih naprav, ki tehtajo do 500 kilogramov. V tem primeru bo Soyuz lahko v orbito izstrelil tri vesoljska plovila hkrati, «je aprila letos dejal vir v raketni in vesoljski industriji.
To je več kot zanimiva izjava. Izkazalo se je, da se je po napovedi zaključka razvoja naprave nove generacije nenadoma "izkazalo", da je prevelika. In to kljub dejstvu, da je, kot je navedeno zgoraj, danes potrebna posodobitev ozvezdja satelitov.
Morda je mislil na obetaven Glonass-KM, ki ga želijo predstaviti od druge polovice leta 2020. Glede na trenutne dogodke pa se tega projekta res ne želim niti spomniti.
Tujina ne bo pomagala
Najverjetneje problem ni niti v prevoznikih, ampak v tem, da je bila država popolnoma nepripravljena, da bi zahodno elektroniko zamenjala s svojo.
»Kompleks obrambne industrije ima tudi druge težave, podedovane iz sovjetske preteklosti, in tiste, ki so se pojavile relativno nedavno. Glavna, ki je nastala v času Sovjetske zveze, je baza elementov. Se spomnite šale, da so naša mikrovezja največja na svetu? Od časov ZSSR stvari z bazi elementov niso bile zelo dobre, «je oktobra letos zapisal Ruslan Pukhov, direktor Centra za analizo strategij in tehnologij.
»Kratkoročno sodelovanje z Združenimi državami Amerike v devetdesetih letih, tudi na ISS, ko so nam vneto prodajali elektroniko za vesolje in obrambo, ga je dokončno uničilo. Potem so bile Rusiji uvedene sankcije, pipa je bila zaprta - in sploh smo ostali brez radijske elektronike."
Najverjetneje ima specialist prav, če ne 100, potem 90%. Zdaj je preprosto nemogoče razviti vesoljsko industrijo brez sodelovanja z drugimi državami, predvsem zahodnimi. Razen seveda, če niste Kitajska, ki je že dolgo "preobremenjena". Tako bomo slišali o novih načrtih, novih idejah in seveda novih rokih.
Vendar je na situacijo mogoče gledati z druge strani. V zadnjih letih je Rusija pridobila pogojne zaveznike, ki kažejo zanimanje za nov razvoj dogodkov. »GLONASS je seveda zanimiv za vse, - zalivske države so zelo zainteresirane za GLONASS in postavitev zemeljskih postaj. Ker so se očitno geopolitične razmere v regiji tako spremenile, da se le na GPS ne moremo zanesti, «je oktobra letos povedal vodja ruskega vesoljskega oddelka Dmitrij Rogozin.
Težko je reči, kako močno bosta ista Savdska Arabija ali Kuvajt (bolj verjetno ameriški zavezniki kot ruski) vlagali v GLONASS. Vsekakor ima Rusija svoje petrodolarje in ravno tehnologije nimajo niti najbogatejše države Perzijskega zaliva.
Če bi se dogodki razvili v 90. letih, bi lahko ruski satelitski navigacijski sistem razvili skupaj z LRK. Vendar ima zdaj Kitajska vse, da se sama premakne v to smer. Ima že lasten satelitski sistem Beidou, ne tako dolgo nazaj pa je LRK objavila, da je v orbito spustila aparat, ki je "najbolj visokotehnološki na področju satelitske navigacije". Hkrati je kitajski portal Sohu že prej zapisal, da je ruski sistem "paraliziran", ameriški GPS pa je edini konkurent Beidouju. Hkrati Kitajci niso zamudili priložnosti, da bi izjavili, da ima tudi ameriški sistem pomanjkljivosti: pravijo, da hitro zastara. Tudi če zaupamo besedam kitajskih novinarjev, GLONASS ne bo lažji.
