Koliko sistemov zračne obrambe imamo? Konec petdesetih let, ko so sovjetske sile za zračno obrambo sprejele sistem zračne obrambe S-75, naj bi ga uporabljali tudi v enotah za zračno obrambo kopenskih sil. Vendar pa je precej dolg čas razmestitve in zlaganja, nizka mobilnost kompleksa za prevoz številnih elementov, od katerih so bili uporabljeni traktorji na kolesih, uporaba projektil na tekoče gorivo in jedkega oksidanta, onemogočili spremljajo čete na pohodu. Posledično je sistem zračne obrambe Krug, ki je bil dan v uporabo leta 1965, postal glavno sredstvo protizračne obrambe na ravni fronte in vojske. Vsi elementi protiletalske raketne baterije tega kompleksa so bili nameščeni na goseničnem podvozju in so se lahko premikali v istem pohodnem vrstnem redu s tanki. Po dosegu in višini uničenja zračnih ciljev je raketni sistem zračne obrambe Krug primerljiv z najnovejšimi spremembami raketnega sistema zračne obrambe S-75. Toda za razliko od S-75 so v vojaških sistemih zračne obrambe družine Krug uporabljali radijske ukazne rakete z motorjem ramjet, ki jih poganja kerozin. Sistem zračne obrambe Krug-M1 zadnje modifikacije je bil množično izdelan do leta 1983, do leta 2006 pa so ga upravljale naše oborožene sile. Kompleksi te vrste so bili v službi s protiletalskimi raketnimi brigadami vojske in podrejenosti na prvi črti. Toda že v začetku osemdesetih let prejšnjega stoletja sistem zračne obrambe Krug ni v celoti izpolnjeval zahtev po odpornosti proti hrupu. Poleg tega je vojska želela dobiti univerzalni večkanalni vojaški kompleks, ki bi poleg boja proti letalskim ciljem lahko zaščitil kraje koncentracije vojakov, štabe in druge pomembne objekte pred napadi s taktičnimi in operativno-taktičnimi balističnimi raketami. Odločeno je bilo, da se izvajanje teh nalog zaupa protiletalskemu raketnemu sistemu S-300V, katerega razvoj se je začel v poznih šestdesetih letih.
Pri ustvarjanju sistema zračne obrambe S-300 je bilo predvideno, da bo novi večkanalni protiletalski raketni sistem srednjega dosega, razvit za kopenske sile, sile zračne obrambe države in mornarico, uporabljal enotno raketo in splošno radarska oprema. V drugi polovici šestdesetih let so razvijalci menili, da je realno uporabiti iste rakete in radarje za uničenje aerodinamičnih in balističnih ciljev ter jih postaviti na kolesno in gosenično bazo ter na ladje. Vendar je kmalu postalo jasno, da specifičnost uporabe kompleksov v različnih pogojih zahteva individualni pristop. Pododdelki protiletalskih raket protizračne obrambe ZSSR so se opirali na razvito radarsko mrežo in avtomatizirane sisteme upravljanja. Tradicionalno so protiletalski bataljoni branili strateško pomembne objekte in nosili bojno dolžnost na stacionarnih, dobro usposobljenih položajih v inženiringu. Kompleksi zračne obrambe kopenskih sil so pogosto delovali ločeno od enot radijskega inženiringa, zato so bili v njihovo sestavo vneseni lastni načini odkrivanja, označevanja ciljev in nadzora. Pri načrtovanju morskega kompleksa je bilo treba upoštevati posebne pogoje: nagibanje, razprševanje soli in potrebo po kombinaciji z drugimi ladijskimi sistemi. Posledično so razvoj sistemov zračne obrambe S-300P, S-300V in S-300F zaupali različnim organizacijam. Delno so bili poenoteni le radarji za odkrivanje S-300P in S-300V ter rakete, uporabljene v sistemih zračne obrambe S-300P in S-300F.
ZRS S-300V
Vojaški protiletalski raketni sistem S-300V je bil zasnovan kot univerzalno sredstvo protiraketne in zračne obrambe. Zagotovil naj bi zaščito pred balističnimi raketami MGM-52 Lance, MGM-31A Pershing IA, aerobalistične rakete SRAM, križarske rakete, bombniki dolgega dosega, taktična letala in letala na nosilcih, bojni helikopterji-kadar se množično uporabljajo v razmerah aktivni ogenj in elektronski sovražnikovi protiukrepi. V povezavi s potrebo po uničenju aerodinamičnih in balističnih ciljev za sistem zračne obrambe S-300V je bilo treba ustvariti dve novi vrsti protiletalskih raket in zagotoviti zahtevano raven mobilnosti v terenskih razmerah na fronti., postavite vse glavne elemente sistema na gosenico. Vsa bojna sredstva sistema zračne obrambe S-300V uporabljajo enotno gosenično osnovo, izposojeno iz 203-milimetrskih samohodnih pušk 2S7 Pion. Hkrati se je ob upoštevanju posebnosti postavitve elementov sistema zračne obrambe motorno-prenosni prostor premaknil na zadnji del vozila. Eno polnjenje z gorivom je bilo dovolj za pohod do 250 km s hitrostjo do 50 km / h in bojno delo dve uri. Vsa bojna vozila S-300V so bila opremljena z lastnimi napajalniki in telekodnimi komunikacijami.
Zaradi velike kompleksnosti so dela potekala v dveh fazah. Leta 1983 je bil sprejet sistem zračne obrambe S-300V1, namenjen uničenju aerodinamičnih ciljev in taktičnih balističnih izstrelkov tipa MGM-52 Lance. Sprva so sistem sestavljali vsestranski radar 9S15 Obzor-3, mobilno poveljniško mesto 9S457, večkanalna postaja za vodenje raket 9S32, samohodna lansirna naprava 9A83 in samohodna lansirna naprava 9A85.
Trikoordinatni radar 9S15 Obzor-3, ki deluje v centimetrskem frekvenčnem območju, je omogočal zaznavanje letal na razdalji do 240 km. Balistične rakete "Lance" je bilo mogoče zaznati na dosegu 115 km.
Antenski drog in vsa postajna strojna oprema sta na goseničnem podvozju "Objekt 832". Na goseničnem vozilu, ki tehta 47 ton, je bil nameščen dizelski motor z močjo 840 KM. Posadka 4 ljudi.
Nadzor dejanj protiletalskih raketnih divizij je bil izveden z poveljniškega mesta 9S457. Hkrati so bile na mobilno poveljniško mesto po komunikacijskih linijah poslane radarske informacije s postaj za odkrivanje zračnih in balističnih ciljev ter iz postaje za vodenje raket. Zaradi visoke stopnje avtomatizacije bojnega dela so operaterji lahko obdelali do 200 letalskih ciljev, sledili do 70 tarč, prejemali informacije z višjega poveljniškega mesta in postaje za vodenje raket 9S32, določili vrsto cilja in izbrali največ nevarne. Vsake 3 sekunde se lahko izda oznaka cilja za 24 tarč. Čas od prejema ciljnih oznak do izdaje navodil med delovanjem z radarjem 9S15 je 17 sekund. V načinu obrambe proti projektilom je povprečen čas obdelave informacij 3 sekunde, črta za označevanje cilja pa od 80 do 90 km.
Vsa sredstva poveljniškega mesta 9S457 so nameščena na goseničnem podvozju »Objekt 834. Masa mobilnega poveljniškega mesta 9S457 v bojnem položaju je 39 ton. Posadka je 7 ljudi.
Večkanalna postaja za vodenje raket 9S32 je bila zgrajena s trikoordinatnim radarjem s koherentnim impulzom, ki deluje v centimetrskem frekvenčnem območju. Uporaba fazne antene omogoča elektronsko skeniranje žarka. Žarek nadzoruje poseben računalnik. Postaja lahko išče cilje v danem sektorju tako samostojno kot v načinu označevanja ciljev in hkrati nadzoruje izstreljevalce in izstreljevalce. Na prejetem označevanju cilja vodilna postaja išče, zazna in zajame za samodejno sledenje ciljem, določenim za streljanje. Zajem je možen samodejno ali ročno. Predvideno je sočasno granatiranje 6 ciljev, pri čemer sta po 2 raketi vodeni proti vsakemu.
Vsa sredstva večkanalne postaje za vodenje raket 9S32 so nameščena na posebnem goseničnem podvozju "Objekt 833". Teža v bojnem položaju 44 ton. Posadka - 6 ljudi.
Samohodna lansirna naprava 9A83 vsebuje štiri protiletalske vodene rakete 9M83 v transportnih in izstrelitvenih zabojnikih ter objektih za pripravo na izstrelitev, postajo za osvetljevanje ciljev, telekodno komunikacijsko opremo, topografsko in navigacijsko opremo ter motor s plinsko turbino za avtonomno oskrbo z električno energijo.
Priprave raket na izstrelitev se izvedejo po prejemu ukaza z večkanalne postaje za vodenje raket 9S32. Namestitev lahko izstreli dve od štirih raket z intervalom 1,5-2 sekunde. Med delovanjem 9A83 se nenehno izmenjujejo informacije z 9S32, analizira se označba cilja in prikaže položaj cilja na prizadetem območju. Po izstrelitvi protiletalskih izstrelkov lansirna naprava na vodilno postajo 9S32 pošlje podatke o številu izstrelkov izstrelkov z nje ali z lansirne rakete, povezane z njo. Antena in oddajni sistemi ciljne svetlobne postaje so vklopljeni za sevanje v načinu prenosa ukazov za radijsko korekcijo za let protiraketne obrambe, pa tudi preklop na sevanje v načinu osvetlitve cilja.
Vsi elementi zaganjalnika 9A83 so nameščeni na posebnem goseničnem podvozju "Objekt 830". Teža v bojnem položaju - 47, 5 ton, posadka - 3 osebe.
Zaganjalnik se naloži z zaganjalnikom 9A85. S predhodnim seznanjanjem kablov čas za preklop lansirne opreme iz lastnega streliva na strelivo za izstrelitev raket ne presega 15 sekund.
Podvozje z gosenicami "Objekt 835" ROM 9A85 ne vsebuje samo transportnih izstrelitvenih zabojnikov z protiletalskimi projektili in hidravličnimi pogoni, ki jih prevedejo v navpični položaj, ampak tudi žerjav z nosilnostjo 6350 kg. To omogoča nalaganje SPU 9A83 ali samonakladanje s tal in iz vozil. Celoten cikel polnjenja 9A83 je najmanj 50 minut.
Za razliko od drugih elementov sistema zračne obrambe S-300V se namesto plinskoturbinske enote za napajanje 9A85 ROM uporablja dizelska enota. Teža v bojnem položaju - 47 ton, posadka - 3 osebe.
Sprva je bil kot del sistema protizračne obrambe S-300V1 uporabljen le sistem protiraketne obrambe 9M83, namenjen uničenju letal v pogojih intenzivnih radijskih protiukrepov, križarskih izstrelkov in balističnih izstrelkov tipa MGM-52 Lance.
9M83 je dvostopenjska raketa s trdnim gorivom, izdelana v skladu z aerodinamično konfiguracijo "ležajni stožec" s plinsko-dinamičnimi krmilniki prve stopnje. Na zadnjem delu stopnice za vzdrževanje so štiri aerodinamična krmila in štirje stabilizatorji. Poraz cilja zagotavlja usmerjena razdrobljena bojna glava, težka 150 kg. Rakete so delovale v transportnih in izstrelitvenih zabojnikih vsaj 10 let brez pregledov in vzdrževanja.
Raketa se izstreli v navpičnem položaju TPK z akumulatorjem tlaka v prahu. Ko raketa zapusti transportno in izstrelitveno posodo, se vklopijo impulzni motorji, ki sistem protiraketne obrambe usmerijo proti cilju, nato pa se sproži prva stopnja pospeševanja. Čas delovanja prve stopnje je od 4, 2 do 6, 4 sekunde. Pri izstrelitvah v oddaljeno območje za aerodinamične cilje se motor glavne stopnje zažene z zamudo do 20 sekund glede na trenutek, ko se motor začetne stopnje konča. Glavni motor deluje od 11, 1 do 17, 2 sekund. Raketo krmilijo z odklonom štirih aerodinamičnih krmilov. Sistem protiraketne obrambe z ukazno-inercialnim krmilnim sistemom cilja na cilj z uporabo metode proporcionalne navigacije s prehodom na homing približno 10 sekund pred približevanjem cilju. Ciljno vodenje je mogoče izvesti v dveh načinih. Prva je inercialna kontrola, ki ji sledi namestitev. V tem načinu se informacije o položaju cilja pošljejo v radijsko postajo na vgrajeno opremo rakete. Ko se približujete cilju, ga zajamemo s pomočjo opreme za usmerjanje. Drugi način je ukazno-inercialna krmilna metoda z naknadnim vodenjem. V tem načinu raketo spremlja vodilna postaja. Ko je dosežena zahtevana razdalja do cilja, raketa zajame cilj z opremo za usmerjanje in se razkrije v neposredni bližini za največji učinek usmerjene bojne glave. Bojna glava se aktivira na ukaz radijske varovalke, ko se v sprejemniku pojavi odsevni signal cilja. V primeru zgrešitve se izvede samouničenje.
Dolžina projektila - 7898 mm, največji premer - 915 mm, teža - 2290 kg. Teža SAM s TPK - 2980 kg. Hitrost letenja - 1200 m / s. Največja preobremenitev - 20 G. Oddaljena meja prizadetega območja je 72 km, bližnja - 6 km. Doseg višine - 25 km, najmanjša višina - 25 m. Domet zajemanja iskalca cilja z RCS 0,11m² - 30 km. Verjetnost, da bi zadeli balistično raketo, kot je MGM-52 Lance, je bila 0, 5-0, 65, tarče tipa "borec"-0, 7-0, 9.
Sredi osemdesetih let je imel sistem zračne obrambe S-300V1 izjemne lastnosti. Po obsegu uničenja aerodinamičnih ciljev je bila raketa 9M83 primerljiva s sistemom protiraketne obrambe 5V55R, ki se uporablja kot del sistema zračne obrambe S-300PT-1 / PS. Hkrati je imel vojaški sistem zračne obrambe S-300V1 možnost boja proti taktičnim projektilom. Vendar ni bila zagotovljena sprejemljiva verjetnost za boj proti balističnim raketam z dosegom izstrelitve več kot 150 km in zanesljivim porazom letalskih raket SRAM. Za uničenje tako zapletenih ciljev je bil ustvarjen protiraketni obrambni sistem 9M82, katerega izpopolnjevanje se je nadaljevalo do leta 1986. Raketa 9M82 je navzven podobna raketi 9M83 in ima enako postavitev in metode vodenja, hkrati pa je bila večja in težja. Raketa 9M82 je bila namenjena predvsem boju proti ločenim bojnim glavam balističnih izstrelkov MGM-31A Pershing IA, zračno letalskih izstrelkov SRAM in motečih letal.
Snovna teža rakete 9M82 je 4685 kg. Premer - 1215 mm, dolžina - 9918 mm. Hitrost letenja rakete je 1800 m / s. Doseg uničenja je do 100 km. Najmanjši doseg streljanja je 13 km. Doseg višine - 30 km. Najmanjša višina je 1 km. Verjetnost, da bo z eno raketo 9M82 zadela glavo rakete MGM-31A Pershing IA, je 0, 4-0, 6, raketa SRAM pa 0, 5-0, 7.
Za uporabo raket 9M82 so bili ustvarjeni lastni radarski objekti, samohodne lansirne naprave in stroji za polnjenje. Tako so razvijalci dejansko ustvarili dva maksimalno enotna kompleksa, namenjena uničenju TR s kratkim streliščem (15-80 km) in aerodinamičnih ciljev na razdalji do 72 km, ter OTR z dolgim streliščem (50- 700 km), nadzvočni CD majhne velikosti in velike nadmorske višine na dolžini do 100 km.
Celotna dopolnitev sistema zračne obrambe S-300V je bila dana v uporabo leta 1988. Protiletalski raketni oddelek je poleg že omenjenih sredstev vključeval: radar 9S19M2 "Ginger", lansirnik 9A82 in lansirnik 9A84.
Glavna razlika med samohodno lansirno enoto 9A82 in izstrelitveno enoto 9A84 iz SPU 9A83 in 9A85 je uporaba večjih in težjih izstrelkov. To je zahtevalo uporabo močnejših sredstev za natovarjanje in natovarjanje ter povzročilo zmanjšanje števila izstrelkov na enem stroju na dve enoti.
Glavna razlika med "težkimi" projektili SPU je v zasnovi naprave, ki prenese zabojnike v izstrelitveni položaj, in v mehanskem delu postaje za osvetljevanje ciljev. Masa, mere in značilnosti mobilnosti vozil z dvema raketama 9M82 ustrezajo vozilom s štirimi projektili.
9S19M2 "Ginger" programiran nadzorni radar deluje v centimetrskem frekvenčnem območju, ima velik energetski potencial in visoko prepustnost. Elektronsko skeniranje žarka v dveh ravninah omogoča med pregledom hitro analizo sektorjev označevanja tarč s sistemom 9C457 CP z visoko stopnjo (1-2 s) sklicevanja na zaznane oznake za sledenje hitrih tarč. Samodejna kompenzacija hitrosti vetra (premik dipolnih odsevnikov) v kombinaciji s hitrim elektronskim skeniranjem omogoča zaščito pred pasivnimi motnjami. Potencial velike moči in digitalna obdelava sprejetih signalov zagotavljata dobro odpornost na aktivne motnje hrupa.
V načinu zaznavanja balističnih izstrelkov Pershing je vidno polje ± 45 ° po azimutu in 26 ° - 75 ° po višini. V tem primeru je kot nagiba normale na površino PAR glede na obzorje 35 °. Čas pregleda določenega iskalnega sektorja ob upoštevanju sledenja dveh ciljnih sledi je 13-14 sekund. Največje dovoljeno število sledi je 16. Razgled je omogočen na razdalji 75-175 km. Vsako sekundo se koordinate in parametri gibanja cilja pošljejo na nadzorno ploščo sistema. Za zaznavanje hitrih križarskih izstrelkov v dosegu 20-175 km je način gledanja vesolja ± 30 ° po azimutu, 9-50 ° po višini. Parametri premikanja cilja se dvakrat na sekundo pošljejo na ukazno mesto preko komunikacijske linije za telekodiranje. Pri delu na višinskih zračnih tarčah in motilcih se smer gledanja nastavi prek komunikacijske linije za telekodo z nadzorno ploščo sistema ali upravljavca postaje in je ± 30 ° po azimutu, 0-50 ° po višini, z kot nagiba norme PAR do horizonta 15 °. Radar 9S19M2 je sposoben zaznati visoke hitrosti z majhno odsevno površino v pogojih močnih motenj, kadar delovanje drugih radarjev ni mogoče. Oprema postaje se nahaja na goseničnem podvozju "Objekt 832". Masa PO radarja v bojnem položaju je 44 ton. Izračun je 4 osebe.
Po sprejetju raketnega sistema zračne obrambe S-300V leta 1988 je bila končna oblika protiletalske raketne divizije S-300V sestavljena iz KP 9S457, radarja 9S15M, radarja PO 9S19M2 in treh ali štirih baterij protiletalskih raket. ki je vključeval eno večkanalno postajo za vodenje raket 9S32, dve lansirni enoti 9A82, eno izstrelitveno enoto 9A84, štiri izstrelitvene naprave 9A83 in dve izstrelitveni enoti 9A85. Poleg glavnih bojnih vozil, postaj za vodenje in radarjev ima divizija na podvozju tovornjakov tudi oskrbo z električno energijo, tehnično podporo in vzdrževanje.
Divizija lahko hkrati strelja na 24 ciljev, od katerih vsaka cilja na dve raketi in zagotavlja vsestransko obrambo pred aerodinamičnimi cilji. Možno je koncentrirati prizadevanja vseh protiletalskih baterij, hkrati pa odvrniti ogromen napad letalskega sovražnika. V načinu protiraketna obramba + zračna obramba lahko bataljon odbije udarec 2-3 balističnih izstrelkov, od tega 1-2 hkrati, naslednjo-v intervalu 1-2 minut. Vsak obrambni raketni sistem S-300V lahko pokriva območje do 500 km² pred napadi balističnih izstrelkov.
Dve ali tri divizije so se organizacijsko zmanjšale na protiletalsko raketno brigado, ki je dobila tudi dodatne radarske detektorje zračnih ciljev (radar 1L13 Sky-SV) in točko za obdelavo radarskih informacij. Delovanje divizij je bilo nadzorovano z poveljniškega mesta brigade zračne obrambe z avtomatiziranim sistemom vodenja "Polyana-D4".
Med vodenjem sovražnosti je raketna brigada protizračne obrambe nameščena v bojni formaciji na položaju. Bojna formacija je zgrajena ob upoštevanju posebnosti operativne razporeditve vojakov in verjetnih smeri sovražnikovih letalskih napadov. Praviloma se oddelki nahajajo v dveh vrsticah. V nekaterih primerih, na primer med pričakovanimi dejanji zračnega sovražnika na široki fronti - v eni vrsti.
Protivaletalska raketna brigada S-300V v obrambi bi morala skrbeti za glavne sile vojske in fronte v predvideni ali določeni smeri glavnega napada sovražnika. V ofenzivi morajo divizije protiletalskih raket slediti divizijam tankov in motornih pušk ter zagotoviti protiletalsko in protiraketno obrambo štabov in krajev koncentracije vojakov. V mirnem času so bili raketni sistemi zračne obrambe S-300V izmenično v pripravljenosti v bližini točk stalne namestitve, ki so zagotavljali zračno obrambo in protiraketno obrambo strateško pomembnih objektov.
Kot smo že omenili, je bil sistem protizračne obrambe S-300V v svoji končni obliki dan v uporabo leta 1988, torej veliko pozneje kot sistem zračne obrambe S-300PT / PS. Razpad Sovjetske zveze in začete "gospodarske reforme", ki so privedle do zmanjšanja obrambnega proračuna, so najbolj negativno vplivale na število zgrajenih S-300V, število raket, ki so vstopile v enote, je približno 10 krat manj kot S-300PS. Proizvodnja sistemov zračne obrambe S-300V ter sistemov zračne obrambe 9M82 in 9M83 je bila dokončana v začetku devetdesetih let. Iz tega razloga ni bilo mogoče zamenjati zastarelih raketnih sistemov protizračne obrambe Krug v razmerju 1: 1 na ravni fronte in vojske. V času razpada ZSSR brigade, oborožene s sistemi zračne obrambe S-300V1 / B, niso bile na voljo v vseh vojaških okrožjih, raketni sistem protizračne obrambe Buk-M1, ki je imel omejene protiraketne zmogljivosti, pa je postal kompleksen podrejenosti vojske.
Tako je bila po umiku iz zahodne skupine sil ena 202. protiletalska raketna brigada premeščena v Naro-Fominsk pri Moskvi, ki je trenutno del zahodnega vojaškega okrožja.
Morda bodo bralce zanimale primerjave protiletalskega raketnega sistema S-300V, ki je bil ustvarjen za vojaško zračno obrambo, in S-300PS, ki je v devetdesetih letih postal osnova protiletalskih raketnih sil države. Sistem zračne obrambe S-300V je začel vstopati v čete 5 let kasneje kot sistem zračne obrambe C-300PS. Do takrat je strelivo S-300PS že imelo protiraketni obrambni sistem 5V55RM z dosegom streljanja 90 km. Hkrati je lahko težka raketa 9M82 zadela nizko manevrirne motilce na dosegu do 100 km, glavna raketa 9M83 iz arzenala S-300V, namenjena za boj proti zračnim ciljem, pa je imela 72 km območje ubijanja. SAM 5V55R in 5V55RM stanejo manj, vendar nista imela protiraketnih zmogljivosti. Zaradi uporabe goseničnega podvozja in veliko bolj zapletene radarske opreme je bil sistem zračne obrambe S-300V v primerjavi s C-300PS precej dražji. Protiletalska raketna divizija S-300V je lahko hkrati streljala na 24 ciljev in na vsakega usmerila dve raketi. Divizija S-300PS je hkrati streljala na 12 ciljev, od katerih je vsaka ciljala na dve raketi. Vendar je bila prednost S-300V v marsičem formalna, rakete S-300PS so običajno imele 32 izstrelkov, pripravljenih za uporabo, rakete S-300V-24 raket 9M83, namenjenih za boj proti aerodinamičnim ciljem, in 6 težkih raket 9M82. za prestrezanje balističnih izstrelkov in letalskih križarskih izstrelkov. Tako je bil sistem protiraketne obrambe S-300PS z bistveno nižjimi stroški novega kompleksa bolj primeren za boj proti zračnemu sovražniku. Protiletalski raketni sistem S-300P je bil bolje prilagojen za dolgotrajno bojno dežurstvo na položajih, pripravljenih inženirsko.
Poleg tega je sistem protiraketne obrambe S-300V, ki ima dobre požarne lastnosti, zahteval več sredstev za delovanje in vzdrževanje. Postopek ponovnega polnjenja samohodnih izstrelkov in strojev za polnjenje z raketami 9M82 je precej zapleten.
Pomanjkanje zadostnih sredstev, ustavitev proizvodnje protiletalskih raket in izčrpavanje zaloge rezervnih delov so privedli do zmanjšanja stopnje bojne pripravljenosti sistemov zračne obrambe S-300V, ki so na voljo v četah. Postalo je običajno opravljati bojno službo z zmanjšanim številom SAM-ov na samohodnih lansirnih napravah.
V obdobju "Serdyukovshchina" je bil sistem zračne obrambe kopenskih sil še oslabljen. V povezavi z degradacijo sistema zračne obrambe države je bila sprejeta "modra" odločitev-del del protiletalskih raketnih brigad, opremljenih s S-300V in Buk-M1, prenesti v letalske vesoljske sile Rusije, kjer so protiletalske rakete na njihovi osnovi so nastali polki. Poleg tega je bil en 1545. protiletalski raketni polk 44. divizije za zračno obrambo do leta 2016 podrejen poveljstvu Baltske flote.
Da bi odpravili vrzeli, ki so nastale v našem sistemu zračne obrambe, so bili sistemi protizračne obrambe S-300V skupaj s S-300PS / PM in S-400 do nedavnega v stalni bojni službi, ki je zagotavljala zračno obrambo strateško pomembnih objektov, in vojaško-industrijska središča. Tako je na Daljnem vzhodu mesto Birobidžan do pomladi 2018 pokrival 1724. raketni polk protizračne obrambe, v katerem sta bili dve raketi zračne obrambe C-300V.
Protivletalski raketni sistemi S-300V so na voljo v ruskih vojaških oporiščih v tujini. Za zaščito 102. ruske vojaške baze v Armeniji pred zračnimi napadi in taktičnimi raketnimi napadi skrbi 988. protiletalski raketni polk, ki ima dva oddelka. Po zadnjih informacijah so bili pred ponovnim oboroževanjem s posodobljenim sistemom zračne obrambe S-300V4 divizije v okolici Gyumrija na bojnih dežurjih s skrajšano sestavo.
Leta 2016 je postalo znano, da je bila divizija S-300V, dostavljena v Sirijo, razporejena v bližini pristanišča Tartus, kjer poteka raztovarjanje ruskih transportnih plovil, ki dostavljajo obrambni tovor. Poročali so, da so protiletalske kompleksne postaje za odkrivanje večkrat odkrile in spremljale ameriška bojna letala.
Včasih je sistem zračne obrambe S-300V deloval kot začasna rešitev pri zagotavljanju zračne obrambe za nepremične predmete. Tako je bila konec leta 2013 divizija S-300V razporejena 5 km jugovzhodno od Južno-Sahalinska. Vendar pa ga je avgusta 2018 na tem položaju zamenjal oddelek S-300PS z dodatnimi radarskimi objekti. Trenutno so kompleksi S-300V, zgrajeni pred približno 30 leti, že izčrpali svoje vire in se razgrajujejo.
ZRS S-300VM in S-300V4
Kljub prenehanju serijske gradnje S-300V je vodilni razvijalec koncerna Antey še naprej izboljševal univerzalni protiletalski raketni sistem. V začetku leta 2000 so tujim kupcem ponudili izvozno različico S-300VM "Antey-2500"-rezultat globoke posodobitve sistema zračne obrambe S-300V. Ta sistem je lahko učinkovito nasprotoval tako balističnim izstrelkom z dosegom izstrelitve do 2500 km, kot tudi vsem vrstam aerodinamičnih in aerobalističnih ciljev. S -300VM uporablja nove rakete 9M83M z dosegom aerodinamičnih ciljev do 200 km, ki lahko manevrirajo s preobremenitvijo do 30 G in 9M82M - za prestrezanje balističnih ciljev na trčnem trku, ki leti s hitrostjo do 4500 m / s. Največji doseg streljanja pri balistični raketi je 40 km. Hkrati je mogoče na en cilj usmeriti do 4 rakete.
Posodobitev radarskih postaj je omogočila znatno povečanje energetskega potenciala. Uvedba naprednejših računalniških zmogljivosti in programske opreme je omogočila znatno zmanjšanje odzivnega časa kompleksa in povečanje hitrosti obdelave informacij. Nova sredstva topografske reference in navigacije so povečala natančnost določanja koordinat sistemov zračne obrambe, kar je skupaj z uporabo digitalne komunikacijske opreme izboljšalo vodljivost bojnih del. Te in druge izboljšave so omogočile podvojitev največjega strelnega dosega sistema pri prestrezanju balističnih izstrelkov v primerjavi s S-300V, učinkovitost nasprotovanja aerodinamičnim ciljem pa se je povečala za več kot 1,5-krat.
Leta 2013 je bila dokončana dobava dveh divizij S-300VM Venezueli. Leta 2016 je Egipt pridobil tri divizije. Številni viri pa ugotavljajo, da ima sistem zračne obrambe S-300VM manjšo obremenitev streliva kot osnovna različica S-300V.
Protiletalski raketni sistem S-300VM Antey-2500, za razliko od S-300V, iz finančnih razlogov ni prejel ločene težke lansirne naprave in lahke lansirne naprave. Posledično so v sistemu S-300VM lahke rakete nameščene na izstrelitvene enote, težke protiraketne rakete pa samo na izstrelitvene rakete.
Poleg izvozne različice S-300VM "Antey-2500" so skozi leta, odkar je bila proizvodnja sistemov protizračne obrambe S-300V ustavljena, nastale spremembe: S-300VM1, S-300VM2, S-300VMD, se razlikujejo po radarski opremi, nadzorni opremi, komunikacijskih in protiletalskih projektilih. Vendar nobena od teh možnosti ni postala serijska. Razvoj, pridobljen v procesu ustvarjanja teh sprememb, se izvaja v serijskem sistemu S-300V4, katerega terenski testi so se začeli leta 2011, kopenska zračna obramba pa je bila dana v uporabo leta 2014.
Zanesljivih podatkov o tem sistemu je malo. Z dokaj visoko stopnjo zaupanja je mogoče trditi, da je zaradi uporabe močnejših radarjev in uvedbe novih raket s povečano izstrelitveno maso doseg izstrelitve proti višinskim aerodinamičnim ciljem presegel 350 km. Višina prestrezanja se je povečala na 40 km.
Posodobljena različica je zdaj popolnoma digitalna. Sposoben je hkrati streljati in zagotoviti, da bo zadel 24 aerodinamičnih ciljev, vključno s prikritimi objekti, vključno z letali prikritega tipa, ali 16 balističnih raket, ki letijo s hitrostjo do 4500 m / s. Po informacijah, objavljenih v medijih, se je bojna učinkovitost sistema zračne obrambe S-300V4 povečala 2-2, 3-krat. Povečanje izvidniških in požarnih zmogljivosti, odpornost proti hrupu je bilo doseženo z uvedbo novih tehnologij in bazi elementov, višjo stopnjo avtomatizacije nadzora nad procesi bojnega dela, uvedbo naprednih tehnologij in algoritmov pri obdelavi radarjev in informacije o ukazu.
Baterija protiletalske rakete S-300V4 vključuje: MSNR 9S32M1, do šest izstrelkov 9A83M2 s po štirimi "lahkimi" projektili 9M83M na vsakem, do šest ROM-ov 9A84-2 z dvema "težkimi" projektili 9M82MD na vsakem. V sistemu S-300V4 so "lahke" rakete 9M83M nameščene samo na izstrelkih 9A83M2, "težke" rakete 9M82MD pa le na izstrelkih 9A84-2. Izstreljevalec 9A83M2 je univerzalen, sposoben ustvarjati misije letenja in nadzorovati "lahke" in "težke" rakete med letom.
Leta 2014 se je začela posodobitev sistemov zračne obrambe S-300V, ki so na voljo v četah, do ravni S-300V4. Da ne bi popolnoma razkrili protizračne obrambe čet in strateško pomembnih objektov, so bili oddelki iz protiletalskih raketnih brigad in polkov "enega po enega" poslani v podjetja koncerna protizračne obrambe Almaz-Antey. Med delom se poleg zamenjave elektronskih blokov izvaja tudi obnovitveno popravilo vozil z gosenicami, katerih proizvodnja je bila že dolgo ustavljena.
Po informacijah, objavljenih v odprtih virih, so imele kopenske sile konec leta 2018 tri brigade okrožnega podrejenega, po dve diviziji v vsaki: ZVO - 202 brigad za zračno obrambo (moskovska regija, Naro -Fominsk), YuVO - 77 protizračne obrambe brigade (regija Krasnodar, Korenovsk), osrednje vojaško okrožje - 28. letalska brigada (regija Čeljabinsk, Chebarkul). Po podatkih Ministrstva za obrambo Ruske federacije je bilo leta 2019 načrtovano oblikovanje druge brigade, oborožene s S-300V4 v vzhodnem vojaškem okrožju, vendar ni znano, ali je bilo to izvedeno. Leta 2014 je bilo načrtovano, da bo po prehodu vseh sistemov zračne obrambe S-300V, ki so na voljo v kopenskih silah na raven S-300V4, naslednja stopnja posodobitev protiletalskih raketnih sistemov S-300V, ki so v služba v protiletalskih raketnih polkih ruskih letalskih sil. Ob upoštevanju dejstva, da imajo ruske oborožene sile trenutno največ 12 raketnih sistemov protizračne obrambe, opremljenih s S-300V4, so bili napovedani načrti za izgradnjo novih protiletalskih raketnih sistemov te vrste. Ni pa jasno, na katero gosenično podvozje bodo v tem primeru postavljena poveljniška mesta, radarji, lansirne naprave in lansirne naprave.
Na koncu objave o sistemu zračne obrambe S-300V bi se rad ustavil pri vprašanju, ki si ga pogosto zastavijo bralci, ki jih zanimajo vprašanja zračne obrambe. Glede na to, da imajo naše oborožene sile veliko število sistemov zračne obrambe S-300P in S-400, ne razumejo vsi, zakaj je potreben posodobljen sistem S-300V4. Poleg tega je bila kot del sistema protizračne obrambe S-400 že od vsega začetka razglašena uporaba protiraketnega obrambnega sistema 40N6E z dosegom streljanja do 380 km.
Mnogi ljudje pozabljajo, da je bil sistem protizračne obrambe S-300V prvotno ustvarjen kot univerzalen sistem, zasnovan za zagotavljanje protiletalske in protiraketne obrambe velikih vojaških združb na gledališču operacij. V zvezi s tem so bili vsi glavni elementi S-300V nameščeni na goseničnih vozilih, strelivo pa je vsebovalo rakete, ki so lahko uničile aerodinamične in balistične cilje. Po pravici povedano je treba povedati, da je ustvarjalcem najnovejše modifikacije S-300V4 uspelo prej predstaviti raketo dolgega dosega, medtem ko so ruski uradniki od leta 2007 obljubljali, da bo novi SAM za S-400 blizu zaključka testi in bo kmalu v uporabi. Po dostopnih informacijah se je serijska proizvodnja raket 40N6E, ki bi morala postati "dolga roka" sistema zračne obrambe S-400, že začela, a jih je v četah še vedno zelo malo. Če ne upoštevate posebnih zahtev za protiletalski sistem, namenjen uporabi v kopenskih silah, je glavna pomanjkljivost S-300V4 njegova zelo visoka cena, zaradi česar je ta sistem protizračne obrambe pravzaprav nekonkurenčen v primerjavi s S-400 v protiletalski obrambi objekta. Tako protiletalski raketni sistem S-300V4 zaseda svojo edinstveno nišo v zračni obrambi kopenskih sil.
