Azerbajdžan in Armenija: soočenje brez posadke

Kazalo:

Azerbajdžan in Armenija: soočenje brez posadke
Azerbajdžan in Armenija: soočenje brez posadke

Video: Azerbajdžan in Armenija: soočenje brez posadke

Video: Azerbajdžan in Armenija: soočenje brez posadke
Video: Наконец-то раскрыт самый большой в мире авианосец 2024, Maj
Anonim
Slika
Slika

Značilnost sedanjega spora v Gorskem Karabahu je široka uporaba brezpilotnih letal različnih razredov. Ta tehnika je v uporabi na obeh straneh in se aktivno uporablja za reševanje vseh glavnih nalog. Hkrati sil brez posadke Azerbajdžana in Armenije ni mogoče imenovati enakovredne, kar vpliva na potek bitk. Poglejmo glavne vzorce UAV -jev obeh držav.

UAV v letalskih silah Azerbajdžana

Azerbajdžansko letalstvo je od začetka zadnjega desetletja kupovalo in obvladovalo sodobna brezpilotna vozila vseh večjih razredov. Zahvaljujoč temu je do zdaj nastala precej velika flota UAV, ki lahko reši širok spekter nalog. Njegov potencial je bil potrjen v zadnjih mesecih, med sporom v Gorskem Karabahu.

Slika
Slika

Treba je opozoriti, da je azerbajdžanska flota UAV kritično odvisna od tujih držav. Za uporabo so bili sprejeti le vzorci tujega razvoja, lastnih brezpilotnih letal ni. Glavnina opreme, vklj. kar je najpomembneje, kupljeno je bilo že pripravljeno. Hkrati je bilo mogoče urediti montažo nekaterih brezpilotnih letal v lastnih podjetjih, vendar z največjim deležem uvoženih komponent.

Sprejeta je bila serija lahkih izvidniških brezpilotnih letal Orbiter Mini, ki jih je razvilo izraelsko podjetje Aeronautics Defense. Obstajajo tri spremembe te tehnike z optiko na vozilu. Uporablja se tudi unificirano potujoče strelivo Orbiter 1K. Od sredine zadnjega desetletja se v Azerbajdžanu izvaja sestavljanje takšnih brezpilotnih letal. V kategorijo pljuč spadajo tudi izraelske naprave Elbit Skylark 3.

Slika
Slika

Flota srednjih izvidniških brezpilotnih letal vključuje več različnih vrst opreme. Elbit Hermes 450 so bili med prvimi, ki so začeli uporabljati, kasneje pa so bili kupljeni Hermes 900. Izrael je dobavil tudi brezpilotne letalnike IAI Heron in IAI Searcher. Aeronavtika Izdelki Aerostar istega razreda se v Azerbajdžanu proizvajajo po licenci. Kot izhaja iz razpoložljivih podatkov, je v uporabi skupaj več deset kompleksov teh vrst.

Za azerbajdžansko letalstvo so še posebej pomembni srednji izvidniški in udarni brezpilotni letali Bayraktar TB2 turške proizvodnje. Po različnih virih je takšnih izdelkov že na desetine, v bližnji prihodnosti pa so možne nove dobave. UAV tega modela, z vzletno težo do 650 kg, lahko nosi več vrst vodenih raket in bomb turške proizvodnje. Udarni potencial "Bayraktar" se najbolj aktivno uporablja za boj proti sovražnim zemeljskim ciljem.

Slika
Slika

Ob upoštevanju trenutnih trendov v razvoju brezpilotnih letal so azerbajdžanske letalske sile začele aktivno kupovati t.i. potujoče strelivo. Že takrat je bilo izraelsko strelivo IAI Harop kupljeno in prvič uporabljeno v resnični operaciji. Kasneje sta začela delovati Elbit SkyStriker in Orbiter 1K. Stoječe strelivo je bilo kupljeno že pripravljeno v količini 50-100 enot.

Tako je v letalskih silah in vojaškem letalstvu Azerbajdžana nastala precej velika in razvita flota brezpilotnih letal. Obstaja na desetine lahkih in srednjih izvidniških in izvidniških udarnih vozil. Nabavili so tudi na stotine potujočih streliva. Vsa ta tehnika se aktivno uporablja v Gorskem Karabahu in dokazuje njen potencial. Z njeno pomočjo se izvaja izvidovanje in identifikacija ciljev, pri čemer se nato vodijo potujoče strelivo ali udarni brezpilotni letali.

Azerbajdžan in Armenija: soočenje brez posadke
Azerbajdžan in Armenija: soočenje brez posadke

Vendar ne gre vse gladko in obstajajo izgube. Določeno število UAV, vklj. zelo razglašen Bayraktar TB2 je prizadel požar na tleh. Poleg tega obstajajo primeri, ko je lebdeče strelivo zgrešeno ali padlo, ne da bi našli tarčo. Azerbajdžan pa ob vseh tovrstnih težavah nadaljuje bojno uporabo brezpilotnih letal, Armenija pa zaradi njih trpi opazne izgube.

Možnosti Armenije

Zaradi omejenih zmogljivosti armenskim oboroženim silam še ni uspelo zgraditi velike in razvite letalske flote brez posadke. Hkrati se sprejemajo vsi možni ukrepi in dajejo v uporabo novi modeli. Večina armenskih brezpilotnih letal je lokalnega izvora. Razvoj in proizvodnjo takšne opreme izvaja več lokalnih podjetij, ki uporabljajo predvsem uvožene komponente.

Slika
Slika

Najmanjše značilnosti kažejo brezpilotna letala lahkih letal UL-100 in UL-300. Sposobni so izvajati izvidništvo na razdaljah do 50 km, po potrebi pa so opremljeni z bojno glavo in postanejo potujoče strelivo. Tudi kompleks Baze z lahkim brezpilotnim letalom se uporablja kot sredstvo za opazovanje in izvidovanje.

Od začetka zadnjega desetletja je vojska prejemala brezpilotne letalnike iz družine Krunk. Razvrščeni so kot UAV srednjega razreda; največja vzletna teža doseže 60 kg, nosilnost - do 20 kg. Do danes so bile ustvarjene tri spremembe "Krunk" z različnimi funkcijami. Vsi so namenjeni izvidovanju in označevanju ciljev, za kar nosijo optoelektronsko enoto. Povprečen dron X-55, ki je nastal sredi desetin, ima podobne lastnosti in zmogljivosti. Do danes je bil posodobljen s povečanjem lastnosti.

Slika
Slika

Pozornost je namenjena konceptu potujočega streliva. Tako je na razdaljah do 8 km mogoče uporabiti štirikopter za enkratno uporabo "Bzez" s 4,6-kg bojno glavo. Znano je, da razvija druge izdelke v tem razredu.

Po skupnem številu in nomenklaturi je letalstvo brez posadke armenskih letalskih sil resno slabše od azerbajdžanskih konkurentov. To je posledica objektivnih omejitev ekonomske, tehnične in organizacijske narave. Hkrati se poskuša popraviti položaj, nekateri pa so uspešni.

Slika
Slika

Vendar je zelo daleč od paritete. Zaenkrat lahko brezpilotni letali armenskih letalskih sil izvajajo le izvidništvo, udarne zmogljivosti pa zagotavlja izključno nekaj lahkih patruljnih streliv. Hkrati UAV izvajajo označevanje ciljev za drugo strelno orožje, ki je po moči boljše od letal brez posadke. Na splošno je potencial brezpilotnih letal omejen, kar vpliva na splošne zmogljivosti vojske.

Praksa in zaključki

Ker ima Azerbajdžan ekonomske prednosti pred sosedami, je lahko v zadnjih letih izvedel delno posodobitev svojih oboroženih sil. Eden od temeljev takšne nadgradnje je bila izgradnja razvite flote UAV vseh glavnih razredov. Armenija ni imela takšnih priložnosti, ampak je tudi poskušala iti v korak s časom. Posledično imata trenutno obe državi svoja parka brezpilotnih letal različnih razredov in tipov, ki pa jih nikakor ne moremo imenovati enakovredne.

Slika
Slika

Trenutni konflikt v Gorskem Karabahu na splošno ne kaže nobenih bistveno novih idej v okviru letal brez posadke. In pred njim je bilo dobro znano, da so brezpilotni letali priročno in učinkovito sredstvo za izvidništvo, da uporaba napadalnih brezpilotnih letal omogoča zadevanje ciljev brez kakršnega koli tveganja za ljudi in da je boj proti takšni opremi precej težak. Še enkrat je jasno prikazano, da je vojska brez razvitega in sodobnega sistema zračne obrambe, pripravljena odbiti sedanje grožnje, izpostavljena povečanim tveganjem zaradi UAV.

Očitno vojske vseh razvitih držav z velikim zanimanjem spremljajo konflikt in dejanja svojih strank, pri čemer je posebna pozornost namenjena uporabi sodobnih sistemov brez posadke. Analiza vhodnih podatkov vam bo omogočila, da pojasnite svoje načrte za prihodnost in izboljšate nove vzorce brezpilotnih vozil. Poleg tega bodo pri razvoju zračne obrambe zagotovo upoštevani trenutni dogodki.

Konflikt med Azerbajdžanom in Armenijo je jasno pokazal, da so lahko UAV vseh glavnih razredov zdaj v uporabi ne le z velikimi, bogatimi in industrializiranimi državami. Takšna oprema je potrebna tudi za druge države, saj omogoča povečanje bojne učinkovitosti vojske z majhnimi silami. V skladu s tem oborožene sile, ki zanemarjajo brezpilotna letala, resno omejujejo njihov razvoj.

Priporočena: