Francoske mornariške sile so po svoji velikosti in potencialu prve v zahodni Evropi in druge v Natu, na drugem mestu po ameriški floti. Vključujejo dobro razvite površinske in podmorniške sile, vključno s strateškim, pa tudi pomorsko letalstvo. Pripravljajo se in izvajajo načrti za nadaljnji razvoj flote, kar bo po pričakovanjih omogočilo ohranjanje in povečanje bojne učinkovitosti.
Splošni kazalniki
Trenutno francoska mornarica služi pribl. 35, 1 tisoč ljudi Število osebja pomorskega letalstva je 6,5 tisoč ljudi. Še 2, 2 tisoč služi v silah za posebne operacije in mornariški korpus (FORFUSCO). Flota ima približno ducat pomorskih, letalskih in kopenskih baz. Nahajajo se tako na obali kot v notranjosti.
Francoske podmorniške sile vključujejo devet podmornic, vklj. strateških nosilcev raket. Površinska flota ima več kot 80 bojnih ladij in čolnov ter 35 pomožnih enot. Pomorsko letalstvo upravlja več kot 110 letal vseh razredov. Obstaja široka paleta ladijskega in letalskega orožja za različne namene.
V svoji sedanji obliki je francoska mornarica sposobna izvajati strateško odvračanje (trenutno so edini sestavni del strateških jedrskih sil), ščititi morske meje in postaviti zastavo na oddaljenih območjih Svetovnega oceana. Po količinskih in kvalitativnih kazalnikih francoska flota ne more zahtevati svetovnega vodstva, vendar se primerja z drugimi evropskimi mornaricami.
Flota se trenutno razvija po dveh programih. Prvi je načrt za izgradnjo oboroženih sil, izračunan do leta 2025. Leta 2018 je bil sprejet načrt Mercator, ki predvideva ukrepe za izboljšanje flote do leta 2030. Oba programa predvidevata gradnjo in nakup novega materiala, infrastrukture. razvoj, povečano usposabljanje osebja itd.
Sile podmornice
Francoske strateške jedrske sile so predstavljene s štirimi SSBN tipa Triomphant, od katerih vsaka nosi 16 lokalno razvitih raket M45 ali M51. Zaposleni so bili med letoma 1997 in 2010 in naj bi bili sposobni nadaljevati službo v bližnji prihodnosti. Možnost njihove zamenjave se še vedno obravnava na teoretični ravni; dejanski ukrepi še niso bili sprejeti.
Še vedno so v uporabi štiri večnamenske jedrske podmornice razreda Rubis, od šestih zgrajenih in naročenih v letih 1983–93. Takšne podmornice nosijo torpeda in rakete Exoset za boj proti sovražnim ladjam in podmornicam. Usoda teh ladij je že določena. Medtem ko bodo še naprej delovali, jih bodo sčasoma, ko se vir izčrpa, odpisani.
Za zamenjavo jedrske podmornice Rubis je bil ustvarjen nov projekt Barracuda. Na njem naj bi zgradili šest ladij. Vodilni čoln Suffren je bil novembra lani sprejet v mornarico. V bližnji prihodnosti bo dosegel popolno operativno pripravljenost. Flota bo v letih 2022-30 prejela še pet ladij.
Površinska flota
Francoska mornarica ima eno letalonosilko Charles de Gaulle in tri amfibijske jurišne ladje razreda Mistral. Predvideno je, da bodo te ladje v uporabi vsaj do leta 2030 - zaradi pravočasnih popravil. Letalski nosilec in UDC bosta morala v prihodnje opraviti posodobitev v skladu s projekti, katerih razvoj se je že začel.
Površinske sile imajo 1 uničevalec razreda Cassard in 2 uničevalca razreda Horizon. Prvi od njih bo v prihodnosti odpisan in nadomeščen z ladjo nove gradnje drugega razreda. Druga dva uničevalca se načrtujeta posodobitev z razširjenimi zmogljivostmi in podaljšano življenjsko dobo.
Zadnja obrambna fregata proti podmornicam Latouche-Tréville razreda Georges Leygues ostaja v uporabi. V prihodnjih letih ga bodo prenehali uporabljati in ga odstranili. V okviru projekta FREMM je bilo zgrajenih že šest fregat zračne obrambe razreda Aquitaine. Še dve takšni ladji, spremenjeni za izvajanje ASW, bosta predani v letih 2021-22. V prihodnosti se lahko pojavijo nova naročila. S pomočjo fregat "Aquitaine" v različnih konfiguracijah namerava mornarica do leta 2030 nadomestiti večino zastarelih fregat in uničevalcev.
Zaenkrat bo še naprej služilo pet fregatov razreda La Fayette. V prihodnosti jih bodo nadomestile nove ladje za neposredne tuje naložbe. Trenutno se v eni od francoskih ladjedelnic ustvarjajo temelji za gradnjo svinčene fregate te vrste. Zaznamek se pričakuje letos. Zaenkrat bo ohranjenih šest Floréalovih "izvidniških fregat".
Za obrambo proti minam skrbi 15 minolovcev treh različnih izvedb z različnimi značilnostmi. Najbolj množične so ladje tipa Éridan - 10 enot. Leta 2023 se načrtuje prejem vodilne ladje novega tipa SLAM-F. V prihodnosti bodo takšni minolovci zamenjali vso razpoložljivo opremo.
15 patruljnih ladij in čolnov ter 6 zastavnikov obalne straže bodo za zdaj še služili. V dvajsetih letih pa jih bo večina zamenjanih, za kar nastajajo številni novi projekti z različnimi značilnostmi.
Podobni načrti so bili pripravljeni za obratovanje in obnovo pomožne flote. Ko se vir izčrpa, se pojavijo novi projekti itd. srednjeročno in dolgoročno bodo zamenjani vsi obstoječi prevozi, vlačilci, izvidniška plovila itd.
Pomorsko letalstvo
Pomorsko letalstvo francoske mornarice je oboroženo z več kot 40 lovci na nosilcih Rafale-M, ki se uporabljajo na letalonosilki Charles de Gaulle. Z njimi so 3 letal AWACS E-2C vključena v letalstvo na nosilcih. Deluje tudi več kot 20 patruljnih / protipodmorniških letal Atlantique II in več kot 10 patruljnih letal Falcon različnih modifikacij.
Obstajajo pomožna letala. Skupino helikopterjev predstavljajo predvsem transportna in / ali iskalno -reševalna vozila različnih vrst. Bojne (protipodmorniške) zmogljivosti imajo le NH90 v količini 25-26 enot.
V naslednjem desetletju ni pričakovati radikalnega prestrukturiranja strukture ali sestave mornariškega letalstva. Predlagana je temeljita posodobitev palubnih in patruljnih letal ter letal AWACS, da se izboljšajo njihove osnovne lastnosti in zmogljivosti. V prihodnosti je možno zamenjati večnamenska in transportna vozila različnih vrst. V teku je razvoj novih modelov letalskega orožja za boj proti zračnim, nadzemnim in kopenskim ciljem.
Splošni trendi
Trenutno je francoska mornarica prva po velikosti in moči v Evropi in druga v Natu. To stanje naj bi ohranili tudi v prihodnje. Sprejeti razvojni programi za naslednje desetletje ne predvidevajo bistvene spremembe količinskih kazalnikov navzgor ali navzdol. Vendar se predlaga izboljšanje strukture in povečanje kazalnikov kakovosti.
Predvidenih je več glavnih smeri. Prva predvideva nadaljevanje gradnje in obnovo infrastrukture. Drugi določa obnovo bojne moči s postopno zamenjavo zastarelih ladij, podmornic in letal s sodobnimi in obetavnimi modeli, ki imajo očitne prednosti. Tretje področje je posodobitev. Dokler bojna enota ne razvije vira, se bo posodabljala z občutnim povečanjem značilnosti in zmogljivosti.
Očitno trenutni programi in projekti ne bodo zadnji te vrste. V prihodnjih letih lahko pričakujemo začetek razvoja novih razvojnih načrtov, ki bodo nadomestili dosedanje programe, ki delujejo do leta 2025-30. Prav tako bi se moral začeti razvoj obetavnih ladij in podmornic, ki bodo zgrajene od konca dvajsetih let.
Tako ima Francija jasne in jasne načrte za razvoj svojih pomorskih sil in jih ima tudi zmogljivost pravočasno izvesti. Zahvaljujoč temu bo lahko francoska mornarica v prihodnje ohranila visoko bojno sposobnost in prispevala k zagotavljanju nacionalne varnosti.
