Kako je Čeljabinsk med Veliko domovinsko vojno postal Tankograd
Tovarna traktorjev v Čeljabinsku je bila glavno središče za proizvodnjo tankov v državi. Tu so izdelali legendarne instalacije BM -13 - "Katyusha". Vsak tretji tank, bojno letalo, vložek, mina, bomba, kopenska mina in raketa so bili izdelani iz jekla iz Čeljabinska.
Od "Klim Voroshilov" do "Joseph Stalin"
Prvi tank je bil sestavljen v Čeljabinskem traktorskem obratu (ChTZ) konec leta 1940. Šest mesecev je bilo proizvedenih le 25 vozil prototipa KV-1, katerega ime je bilo dešifrirano kot "Klim Voroshilov".
V predvojnih letih je bila glavna proizvodnja tankov v Sovjetski Rusiji koncentrirana v dveh podjetjih - tovarni Kirov v Leningradu (danes Sankt Peterburg - Ur.) In tovarni motorjev v Harkovu. Skoraj takoj po izbruhu sovražnosti se je proizvodnja znašla v dosegu fašističnega letalstva. Nato so jih evakuirali v Čeljabinsk in združili s ChTZ, ki je posledično postala glavno središče obrambnih tankov in se je začasno imenovala - Chelyabinsk Kirovsky Plant. Tako se je pojavil Tankograd.
- Status vseruskega središča tankovske industrije za Čeljabinsk je bil določen z ustanovitvijo Ljudskega komisariata tankovske industrije v mestu, - pove zgodovinar Sergej Spitsyn dopisniku Republike Poljske. - Vodil ga je Vjačeslav Aleksandrovič Malyshev, ki so ga v šali in s Stalinovim molčečim soglasjem imenovali "princ Tankograda". Ta nadarjeni oblikovalec je užival v posebni naravi Generalissima. Isaac Zaltsman je postal direktor ChTZ, ki so ga zavezniki poimenovali "King of Tanks". V vojnih letih je ChTZ pod "kneževskim" in "kraljevskim" vodstvom izdelal 13 novih modelov tankov in samohodnih pušk, skupaj 18 tisoč bojnih vozil. Vsak peti tank v državi je bil poslan, da bi premagal sovražnika iz trgovin podjetja Ural.
Leta 1942 je ChTZ prvič poslal legendarne T-34 na fronto. Njihova množična proizvodnja je bila vzpostavljena v samo 33 dneh, čeprav je pred tem veljalo, da serijske proizvodnje bojnih vozil tega razreda ni mogoče začeti hitreje kot v štirih do petih mesecih. Prvič v svetovni praksi je bil na transporter in proizvodnjo postavljen težki tank. Montažna linija se je začela 22. avgusta 1942, do konca leta 1943 pa je tovarna vsak dan proizvajala 25 vozil T-34 in 10 težkih tankov.
"O vlogi T-34 v veliki domovinski vojni je bilo napisanih na desetine zvezkov," pravi vojaški zgodovinar Leonid Marchevsky. - Prav ta tank, ki je na fronti dobil ljubeč vzdevek "Lastovka", je prinesel zmago v obrambi Moskve, Stalingrada in v bitki pri Kurski izboklini. T-34 je postal legenda, eden od simbolov zmagovite Rdeče armade. To je edini tank, ki ni zastarel v vseh vojnih letih, ko je bil razvoj orožja hitrejši kot kdaj koli prej, in se še vedno uporablja v nekaterih državah tretjega sveta. Zato je ta rezervoar najpogosteje nameščen na podstavkih kot spomenik velike zmage. Večina spominskih tankov je v dobrem stanju, čeprav so zdaj spet v akciji.
Lov na "tigre"
Do konca leta 1942 so nacisti našli način, kako se upreti T -34, v boj so poslali novo orožje - težke "tigre". Z močnim oklepom in okrepljeno oborožitvijo so bili ti tanki tako rekoč neranljivi za sovjetska bojna vozila. Zato so tovarniški oblikovalci dobili novo nalogo - v najkrajšem možnem času ustvariti in začeti proizvodnjo rezervoarja, ki lahko lovi tigre. Naročilo je bilo izdano februarja 1943, že septembra pa je bil v ChTZ proizveden prvi težki tank serije IS, ki pomeni "Jožef Stalin".
Vyacheslav Malyshev. Fotografija: waralbum.ru
- To je bilo pravo orožje zmage, jeklena trdnjava! - občuduje Leonida Marčevskega. - IS-2 je bil prvotno namenjen ofenzivnim operacijam, lahko je učinkovito napadel najmočnejše obrambne utrdbe. Ta tank ni bil nič manj vodljiv kot T-34, vendar je imel bistveno težje orožje in oklep. Njegov 122 -milimetrski top bi lahko zlomil vsak upor. Nacisti so se hitro prepričali o neprekosljivi ognjeni moči novega sovjetskega tanka v tistem času in izdali neizrečeno ukaz, da se za vsako ceno izognejo odprtemu boju z IS-2. S prihodom tega stroja je ZSSR zmagala v "oklepni vojni", kot so takrat imenovali spopad med ruskimi in nemškimi oblikovalci. Takrat nobena vojska na svetu ni imela tankov, kot je IS-2. Le čelabinske IS so lahko uničile močno obrambno linijo, ko je Rdeča armada začela ofenzivo proti Nemčiji.
Po bitki pri Kursku je sovjetsko poveljstvo izdalo ukaz, naj se model nekoliko spremeni, zaradi česar je bil stolp bolj poenostavljen. Tako se je pojavil IS-3, ki je leta 1945 prišel s tekoče linije, uspel pa se je udeležiti le parade zmage. Kljub temu je bil ta tank v službi vojske ZSSR do začetka 90. let prejšnjega stoletja.
Januarja 1943 je tovarna sestavila prvi vzorec SU-152-legendarno samohodno pištolo, na sprednji strani poimenovano "šentjanževka". Tako je bilo bojno vozilo preimenovano, ker je njegovo 152-milimetrsko havbico-top, ki je izstrelila 50-kilogramske granate, zlahka prodrlo v oklep fašističnih "Tigrov" in "Panterjev". Nastop SU-152 na Kurski izboklini je v veliki meri odločil o izidu bitke, ki je za naciste postal popolno presenečenje. Do konca vojne je ChTZ na fronto poslal več kot 5 tisoč takšnih naprav.
Ženske, otroci in starejši ljudje
Ker so vsak dan na fronto pošiljali nove tanke in samohodne puške, da bi razbili sovražnika, je moral Tankograd plačati drago ceno. Delavci so štiri leta vojne trdo delali.
"Prva najtežja naloga, ki so jo morali rešiti, je bila sprejeti in namestiti opremo, ki je prišla iz tovarn Leningrad in Harkov," pravi Sergej Spitsyn. - Opreme je hudo primanjkovalo, zato so težke stroje raztovorili iz vagonov in jih ročno, na posebnih vlekah, potegnili na kraj. Tam so jih namestili na puščave in izstrelili naravnost s koles. Delali smo na prostem in nismo bili pozorni na vreme. Jesen je še znosna, pozimi pa je postala povsem neznosna. Da bi se ljudje lahko vsaj dotaknili ledenega oklepa, so pod zbranimi tanki prižgali kresove. Šele ko je postalo jasno, da bodo delavci preprosto zmrznili, so začeli postavljati streho nad tako improviziranimi delavnicami, nato pa stene.
Druga težava je bila v tem, da večina delavcev ni imela ustreznih kvalifikacij in jih je bilo treba usposobiti iz nič. Večina spretnih ključavničarjev, strugarjev, brusilcev je odšla premagati sovražnika. Zamenjali so jih upokojenci, ženske in najstniki, stari od 16 do 14 let. Mladi moški so bili bolj potrebni na fronti.
ChTZ je pred vojno zaposloval 15 tisoč ljudi, do leta 1944 pa že 44 tisoč. 67% delavcev, ki so prvič vstali pri stroju, se niti sanjalo ni, kaj in kako bodo počeli. Vse jih je bilo treba usposobiti iz nič in na delovnem mestu, saj je bila njihova pomoč potrebna tukaj in zdaj, ni bilo časa za čakanje.
"Stroji so se pokvarili, vendar smo zdržali."
Že v prvih dneh vojne so delovno izmeno v ChTZ povečali z 8 na 11 ur. In ko so se nacisti približali Moskvi in so razmere postale kritične, so vsi delavci tovarne odšli na vojašnico. V starih delavnicah, ki so jih komaj ogrevali trije lokomotivski kotli in na splošno neogrevani novi, včasih pa tudi na prostem, so delali 18 ali celo 20 ur na dan. Na izmeno so bili izpolnjeni dve ali tri norme. Nihče si ni mislil, koliko več ljudi bo zdržalo delo v nečloveških razmerah. Slogan "Vse za fronto, vse za zmago!" pri ChTZ so to vzeli dobesedno in žrtvovali svoje zdravje in življenje.
- Prvi prost dan v štirih letih vojne je bil za nas 9. maj 1945, «pove dopisnik veterana Republike Poljske ChTZ Ivan Grabar, ki je v tovarni delal od leta 1942. - V ChTZ sem prišel pri 17 letih, potem ko so me evakuirali iz tovarne traktorjev Stalingrad. Prvi mesec sem živel v kadrovskem oddelku in spal kar na tleh. Ko so me preselili, so me "dodelili" eni hiši v Čeljabinsku, kjer so, kot je veljalo, še vedno prosta mesta, v eni majhni sobi pa je živelo že najmanj 20 ljudi. Potem sem se odločil, da jih ne bom osramotil in sem se zaposlil kar v tovarni. Mnogi so takrat to storili. Zato smo se čez čas nastanili v delavnicah, poleg strojev smo postavili pograde. Potem je obstajala norma: za eno osebo - 2 kvadratna metra prostora. Seveda nekoliko utesnjeno, a udobno. Vseeno ni bilo posebnega smisla, da bi tovarno zapustili domov, za spanje so bile tri ali štiri ure, ni bilo niti najmanjše želje, da bi jih preživeli na cesti. Res je, v delavnici pozimi ni bilo nikoli topleje od 10 stopinj, zato smo nenehno zmrzovali. In zrak je bil zastarel. Ampak nič, zdržali so, ni bilo časa za bolezen. Stroji so se pokvarili, vendar smo zdržali.
Enkrat na dva tedna so delavci dobili čas, da se lahko operejo, operejo oblačila. In potem - spet do stroja. S takšnim nečloveškim urnikom so bili delavci, ki so vso vojno delali najmanj 18 ur na dan, tako slabo hranjeni, da občutek sitosti nikoli ni prišel.
- Prva izmena se je začela ob osmih zjutraj. Načeloma zajtrka ni bilo, - se spominja Ivan Grabar. - Ob dveh popoldne bi lahko jedli v jedilnici. Tam so nam prvič dali juho iz leče, o kateri smo se pošalili, da se v njej »žito po žitu lovi s palico«. Od časa do časa je naletel na krompir. Za drugo - kotlet iz kamele, konjskega mesa ali jajca z nekakšnim okrasjem. Medtem ko sem čakal na drugo, ponavadi nisem zdržal in jedel ves kruh, ki sem ga prejel - ves čas sem hotel neznosno jesti. Večerjali smo ob 12. uri zjutraj - pločevinko ameriške enolončnice so sprali s frontnimi stotimi grami. Potrebovali so, da zaspijo in ne zmrznejo. Prvič smo pravilno pili 9. maja 1945. Ko so slišali novico o zmagi, so brigado vrgli in vsem kupili vedro vina. Opaženo. Peli so pesmi, plesali.
Mnogi delavci so prišli v obrat kot otroci, zato so jih starejši, ki so bili stari 17-18 let, pazili nanje. Od njih so vzeli obroke, izdane za cel mesec, in jim nato dali eno na dan. V nasprotnem primeru otroci niso zdržali in so naenkrat, naenkrat pojedli celotno mesečno zalogo, tvegali in nato umrli od lakote. Poskrbeli smo, da mali strugarji in ključavničarji niso padli iz zabojev, ki so bili postavljeni, da bi dosegli stroj. In tudi zato, da ne zaspijo kar na delovnem mestu in ne padejo na stroj, kjer jih je čakala gotova smrt. Bili so tudi podobni primeri.
Zaključek del na montaži samohodne puške SU-152. Fotografija: waralbum.ru
Mlajši generaciji je sledila tudi 16-letna Alexandra Frolova, ki je bila evakuirana iz Leningrada in postala delovodja v ChTZ. Pod poveljstvom je imela 15 najstnic.
- Delali smo več dni. Ko so roke zmrznile do strojev, so jih s težavo odtrgale, ogrele v sodu z vodo, tako da so se prsti upognili, in spet vstali za delo. Od kod nam moč, ne vem. Uspelo jim je razmišljati tudi o "lepoti" - kar v trgovini, ne da bi zapustili stroj, so si umili lase s hladno milno emulzijo, - se spominja.
"Črni noži"
- Najbolj zanimivo je, da so se že leta 1942 ti najstniki, ki pred kratkim niso imeli niti najmanjše predstave o proizvodnji, izčrpani od nenehne lakote in prezaposlenosti, naučili izpolnjevati več norm na dan, - Nadežda Dida, direktorica Muzeja dela in Vojaška slava, pravi dopisnik RP ChTZ. - Tako je aprila strugar Zina Danilova presegla normo za 1340%. Ne le stahanovsko gibanje je postalo norma, ampak tudi gibanje delavcev z več stroji, ko je en delavec služil več strojem. Brigade so se borile za častni naziv "prva linija". Prva je bila mlinarska ekipa Ane Pashine, v kateri je 20 deklet opravljalo delo 50 kvalificiranih delavcev iz predvojnega obdobja. Vsak od njih je služil dvema ali tremi stroji. Njeno pobudo je prevzela ekipa Aleksandra Salamatova, ki je izjavila: "Ne bomo zapustili trgovine, dokler ne opravimo naloge." Nato - Vasilij Gusev, ki je predstavil slogan: "Moj stroj je orožje, spletno mesto je bojišče." To pomeni, da nimate pravice zapustiti stroja, ne da bi opravili sprednjo nalogo.
Morali smo zaposliti in usposobiti nove delavce. Fakultetski fantje, ki niso imeli časa odrasti, so sanjali ne samo o tem, da bi poslali tanke na fronto, ampak da bi odšli z njimi, da bi premagali naciste. Ko se je pojavila takšna priložnost, je niso zamudili. V začetku leta 1943 so delavci v Čeljabinsku zbrali denar in od države kupili 60 tankov, ki so tvorili 244. tankovsko brigado. Prostovoljci so oddali več kot 50 tisoč prijav za vpis. 24 tisoč državljanov se je postavilo v vrsto, da bi prišli na fronto. Od tega je bilo izbranih le 1023 ljudi, večinoma delavcev v ChTZ - bolje kot večina tankerjev so vedeli, kako ravnati s tanki, saj so jih izdelali z lastnimi rokami.
"Nacisti so tej brigadi dali vzdevek" Črni noži ", ker so za vsakega borca v Čeljabinsku orožarji iz Zlatousta skovali kratko rezilo s črnimi ročaji in jih predstavili kot darilo, preden so jih poslali na fronto," pravi Sergej Spitsin. - Med največjo tankovsko bitko v zgodovini bitke pri Kursku je ta brigada pokazala tak pogum, da se je preimenovala v 63. gardijsko. Nacisti so se bali "črnih nožev", kot je kuga, saj so fantje iz Čeljabinska odlikovali njihova posebna vzdržljivost in utrjenost. Sodelovali so pri zavzetju Berlina in 9. maja 1945 osvobodili zadnje mesto v Evropi, ki je takrat ostalo pod nadzorom nacistov - Prago. Poveljnik brigade Mihail Fomichev je bil počaščen, da je iz Prage prejel simbolične ključe.
Delavci ChTZ se še spomnijo besed ministra Hitlerjeve propagande Josepha Goebbelsa, izrečenih januarja 1943: ljudi in opreme v poljubni količini.
