Zdi se, da je bila v primeru dveh težkih jedrskih raketnih križarjev Orlans, projekta 1144, postavljena precej nepričakovana točka.
Več medijev, ki se sklicujejo na vire na ministrstvu za obrambo, je poročalo o odstranjevanju Kirova in admirala Lazareva. Za to bodo porabili precej veliko denarja (logično bo velika ladja imela veliko razstavljanje), dve križarki pa bi morali postati zgodovina do konca leta 2021.
Kateri kategoriji novic lahko to pripišemo: nepričakovane ali naravne?
Pomislimo.
Ja, orli so legenda in na nek način celo simbol naše mornarice. Največje svetovne vojaške ladje mornarice, ki ne nosijo letal. To so edine ladje v ruski floti z jedrsko elektrarno, torej z neomejenim dosegom križarjenja in sprva "izostrene" za delo v težkih podnebnih razmerah, tudi v arktični regiji.
Kot veste, so bile za mornarico ZSSR zgrajene štiri križarke razreda Orlan:
"Kirov" (od leta 1992 do 2004 - "admiral Ushakov"), leta 1980 je prišel v službo.
"Frunze" (od leta 1992 - "admiral Lazarev"), v službo je prišel leta 1984.
"Kalinin" (od leta 1992 - "admiral Nakhimov"), v službo je prišel leta 1988.
"Kuibyshev" (od leta 1992 - "Peter Veliki"), začel delovati leta 1998.
Kot lahko vidite s seznama, je gradnja ladij trajala zelo dolgo. Če med prenosom flote "Kirov" in "Petra Velikega" 18 let in dveh držav, potem je celotna serija zgrajena od leta 1973, to je 25 let.
Danes je v službi samo Peter Veliki, najmlajši med križarji. Ostalo … S preostalimi težavami.
Jasno je, da predvsem finančno. V preteklih letih smo bili priča razpravam o številnih projektih, povezanih z zagonom križarjev po konservaciji. Pravi denar se je pojavil šele v državnem programu oboroževanja za obdobje 2011–2020.
Vendar tudi dodelitev sredstev ni povzročila velikega napredka. Seveda se pojavi vprašanje: "Zakaj?"
Da, najbolj besni del našega občinstva ima zagotovo odgovor. Izropano. Strinjam se, ne brez tega, da ne ukradete danes, ko so dodeljene milijarde - to ni spoštovanje sebe. Toda skupaj s kalkulatorjem uporabimo še eno grozljivo stvar. Koledar.
Zgodovina "orlov"
Torej, Kirov. Leta 1980 se je pridružil floti. Leta 2002 je bil umaknjen iz flote. Se pravi, po samo 22 letih delovne dobe. Če sem iskren, premalo, premalo. Takšne ladje lahko zdržijo dlje.
Nekdanji križar je od leta 2002 preprosto stal v Severodvinsku in čakal na odločitev o svoji usodi. 17 let.
Posledično imamo 40-letno ladjo, ki je polovico svojega življenja preživela z nepotrebnim kupom kovine. Žalostno, a res. Zelo težko si je predstavljati, koliko denarja in časa bo trajalo, da bo ladja spet v uporabi. In ali je smiselno.
Pojdi naprej.
"Admiral Lazarev".
V floto je vstopil leta 1984, saj je služil le 12 let. Leta 1996 je zaradi nesreče zaščita delovala, reaktor pa je bil zaustavljen. Presenetljivo je bilo, da je bila leta 1997 ladja poslana v rezervo 2. kategorije, leta 1999 pa je bila popolnoma naftalinska.
Od leta 1999 je bil v blatu, razorožen, jedrsko gorivo raztovorjeno. Zdelo se je, da ladja res čaka na odstranitev, vendar so leta 2014 sile 30. ladjedelnice pacifiške flote opravile popravila pristanišč.
Leto 2003
Leto 2012
Leto 2015. Zdaj je bolje, kajne?
Je to vse?
Na splošno je z Lazarevim še en problem. Popravila na Daljnem vzhodu s ponovnim zagonom reaktorja so nemogoča. Če želite ali ne, ga morate vleči na Sevmash in Zvezdochko. Ne upam si niti soditi, kako realno je to.
Skupaj za "Lazarev": starost 35 let, v delovnem stanju 12 let, v koritu z demontažo - 23 let.
Približne ocene: odlaganje admirala Lazareva bo državo stalo 350 milijonov rubljev, Kirova pa 400 milijonov rubljev. Peni … Restavracija bo očitno stala več, če pride do tega. In kot veste, zlomiti ne pomeni graditi.
Težave Rusije
Ampak razmislimo.
In razmislimo o tem. Je to oživljanje sploh potrebno? Če sta v resnici dve ogromni ladji stali v prostem teku, brez posebnega nadzora in popravil 40 (Štirideset) let za dve. To je v povprečju 20 let.
In če vsaj eden visi ob rastlini, kjer ga je mogoče oživeti, potem drugi … Zdi se mi, da "Lazarev" sploh nima možnosti.
Za začetek se mi zdi na splošno vredno oceniti, kako uporabne so te ladje. Nobenega spora ni, velika in veličastna križarka je lepa. To je impresivno. To prebudi duha, pokaže zastavo Rusije in označuje prisotnost v različnih regijah oceana …
No, ne vem, kaj bi lahko bolje pokazalo rusko zastavo, najnovejši uničevalec z velikimi zmogljivostmi ali ogromno ladjo druge polovice prejšnjega stoletja? Kaj lahko recimo dokaže nekdo iz družine Sarych? Atlantis? Orli?
Ja, samo ena stvar.
Dejstvo, da se je danes Rusija v primerjavi s Sovjetsko zvezo tako degradirala, da le dokazuje sposobnost obdržati štiridesetletne ladje, podedovane od ZSSR.
Njihovi uspehi so več kot skromni. To je zaključek Petra Velikega in admirala Čabanenka.
Na splošno, če želimo pokazati svojo moč tako mogočnim pomorskim silam, kot sta Venezuela ali Kuba, potem ja. Bo šlo. Ostalo je dvomljivo.
Kar zadeva bojno uporabo, je tudi tukaj vse žalostno. Prisotnost projekta TARK 11442 je le pol pomaranče. Da, uradniki našega obrambnega ministrstva so že večkrat rekli, da je "Peter Veliki" sposoben, da se sam bori proti celotni ameriški AUG. A boriti se ne pomeni zmagati.
Dejstvo, da je "Orlan" še danes močna bojna enota, je nesporno. Vendar obstaja odtenek. Vredno je dobro premisliti, kaj je bolje v sodobnem pomorskem boju: 50 protiladanskih raket na eni ladji ali razpršenih na pet do 10 kosov? Kdo je torej bolj verjetno, da jih bo vse vodil in zadel?
Težko vprašanje, se strinjam.
Toda dejstvo, da "Peter Veliki" ne bo zavrgel vsega, kar se vanj lahko izstreli s strani klasične AUG ameriške mornarice (1 letalonosilka, 1-2 križarke razreda Ticonderoga, 4-6 EM-jev Arleigh Burke), o tem sploh ne dvomim.
In imamo težave z organizacijo UG ruske mornarice. Ker preprosto ni ničesar, kar bi si izmislilo. In to je tudi dejstvo.
Ne, seveda teoretično lahko. V tem primeru lahko iz treh flot zberete močno ekipo upokojencev, ki jo imamo. 2 "Orlans", 2 "Atlanta", ducat BPK in isti starodavni uničevalci.
Kaj za?
No, na splošno je to smešno. Enostavno jih ne bomo mogli zbrati iz treh flot. Nimam časa. Toda tudi če zberemo, kaj bodo ti gonerji lahko močno pretresli ameriško floto? 10 letalskih nosilcev, 22 križark razreda Ticonderoga, 67 rušilcev?
Če ne, zakaj vse to?
V skrajnem oceanskem območju bi lahko mornarica ZSSR rešila nekatere svoje naloge. Da bi ruska mornarica nekaj pokazala Papuancem, je dovolj en "Peter Veliki". Toda naj bosta dve ladji. Naj bo enako v Tihem oceanu.
Morda se bodo te ladje kje obiskale, pokazale pred ameriškimi formacijami letalskih nosilcev (tako da bodo imeli Američani kaj fotografirati v ozadju). Na srečo, orlom, hvalabogu, ni treba nositi s seboj cistern za gorivo.
Zapomniti si morate le, da celotna ta demonstracija ni nič drugega kot napihovanje obrazov. Draga napihnjenost lic, če je tako. Dve takšni ladji bosta zelo dragi za vzdrževanje, njihova bojna vrednost pa je danes več kot vprašljiva. Jutri še toliko bolj.
Vsekakor bi jih morali zamenjati nove ladje z novo opremo in orožjem. In za to je vredno porabiti denar in ne za ohranjanje videza obrambe s šamanizmom nad ladjami, ki so 20 let čakale, da jih razkosajo.
Naj počakajo. Seveda smo popolnoma krivi za to, da Orlanovi niso uresničili svojega potenciala. Pa tudi vleči na svoja ramena še dve starodavni križarki, da se nekajkrat na leto pokažejo nekje …
Bolje je porabiti denar za gradnjo več "borej". Očitno bo koristi več.
