Življenje je smešna stvar. Pred kratkim je na ženo svoje žene splezal v kavč, kjer je kup papirjev nabiral prah, da bi odvrgel ves ta odpadni papir in tam našel številne stare materiale iz "cistern-delavnic" in … odločila, da jih »zapelje« v sistem Antiplagiat. Vozil sem ga in videl, da imajo visoko raven novosti. Se pravi, nekaj je bilo načrtovano za objavo, nekaj je bilo objavljeno, vendar ni prišlo na splet, z eno besedo, malo sem delal in izkazalo se je za dobro gradivo za VO na temo čeških tankov. In potem je spet pogledal tja in prišlo je do "nadaljevanja pogostitve" o stolpih čeških in ne le čeških tankov, ki so padali na podstavke različnih utrjenih linij.
Najpogostejši stolp iz cisterne na betonski podlagi je seveda stolp iz cisterne Renault R-35.
In zgodilo se je, da ko so začeli izhajati in distribuirati mojo revijo "Tankomaster", so mnogi menili, da je to skoraj čudež - v času ZSSR naši ljudje niso bili razvajeni s takšnimi informacijami. V posebnem skladišču knjižnice. V IN. Lenina, ohranjeni so bili celo risbe tanket T-27. Bil je strah - "karkoli bi lahko iz tega izšlo", in tako močan, da je prva številka revije izšla popolnoma ročno napisana! Nihče ni hotel, da ga zaposlim za kakršen koli denar, moj prijatelj, umetnik I. Zeynalov, pa mu je moral celotno besedilo napisati ročno! No, in natisnili so ga v nekem raziskovalnem inštitutu na hektografu (to ni storila niti ena tiskarna!), Kot boljševiški letaki v podzemlju.
In tukaj jih je cel niz in na enem utrjenem območju: 38 (t) na levi, nato bodisi T-I ali T-II, nato Renault.
Znani posnetek ameriških vojakov, ki hodijo mimo stolpa tanka T-II.
Še en stolp T-II.
Stolp T-II na območju Marseille.
Toda sčasoma je bila revija vse boljša, nato pa je na splošno začela izhajati v Moskvi, kot dodatek k "Tekhnika-Molodezhi". In tukaj se je začelo: tako modelska podjetja kot posamezni državljani "od tam" so me začeli zasipati s prošnjami po pomoči (včasih tudi z najbolj izvirnimi - na primer, da pošljem dobre risbe ruske koče iz leta 1941 za dioramo s T- III tank) in ponudbe sodelovanja … Eden je prišel iz ZDA iz St. Louisa (tja sem prišel! tankovski stolpi, ki so bili stacionarno uporabljeni v vojni … Biolog je od mene hotel dve stvari: najprej je potreboval … kost iz penisa morža (!). Izkazalo se je, da imajo morževi kosti in to je velika redkost. In drugič - podatki na fotografiji, kjer so v Rusiji in na Poljskem našli stolpe nemških tankov. Nikoli nisem našel kosti zanj, ker med Chukchi ni bilo "tankovskih mojstrov", vendar je bila fotografija zgorela. Poleg tega se je eno od petih podjetij, v 90 -ih letih v Penzi pa kar pet podjetij, ki so izdelovala modele tankov in podij za diorame, odločilo, da za dioramo izda stopničke, ki bi imele del nemške utrjene linije z ene od teh fotografij. Imel naj bi jašek, vanj vgrajen betonski bunker pod kupolo tanka T-II, stebre, nadolby, nekaj "ježkov", več lijakov na tleh, toda figure vojakov bi morale kupiti sami. Spomnim se, da je bila tam tudi "trava", vendar takšnih podij nismo izdelovali - bili so dragi in niso bili povpraševani.
Trdnjava Tobruk.
A … o tankovskih stolpih, ki so trajno nameščeni, razen TAM-a, sem pisal tudi v »Tehnologiji-mladina« in »Oprema in orožje«, zato komunikacija s tem Američanom ni šla v nič. Kaj se je na koncu izkazalo? Kaj pa: Nemci so se med drugo svetovno vojno izkazali za izredno praktične, gospodarne in varčne ljudi, zato jim je uspelo uporabiti opremo in sovražnike ter zaveznike, ki so do njih prišli zelo racionalno.
Še en stolp znamke Renault.
Tako so bili kot stacionarne strelne naprave uporabljeni celo naši sovjetski stolpi BT-7 (sodeč po fotografiji), s katerih je bila zgornja oklepna plošča odrezana in nameščena na betonsko podlago, vkopano v zemljo. Do leta 1942 so imeli Nemci toliko zajetih tankov, da so bile razvite standardne risbe za namestitev takšnih sovjetskih tankov, kot sta T -34 in KV, poleg tega sta bili na voljo dve možnosti - beton in hlod!
Stolp od 38 (t) - kam so torej šli ?!
Hkrati so bili za same nemške tanke razviti projekti betonskih temeljev, ki so bili umaknjeni iz obratovanja: T-I, T-II, 38 (t). Presenetljivo je, da so bili vsaj na Poljskem pogosto najdeni stolpi T-II, ki so bili ponovno oboroženi s 37-milimetrskimi topovi iz tankov T-III. Strelivo je bilo shranjeno v podzemnem delu takega bunkerja, zato tesnost v stolpu ni bila ovira za to posodobitev. Postavljeni so bili na podstavke in stolpe iz samih T-III in T-IV, slednji pa so bili že ob koncu vojne postavljeni na različna mesta, tudi na križišču ulic. Drugi največji so bili stolpi iz francoskih tankov "Hotchkiss", "Renault" AMX, ki so utrdili obalo Francije, Nizozemske in Belgije. Poleg tega so jih v Franciji namestili na severu, v Bretanji in v Normandiji ter na jugu - na območju Marseille.
Stolp AMS-35 je iz nekega razloga pobarvan z "opeko". Belgija.
Najbolj znana, seveda obrambna utrjena linija Nemčije je bil "atlantski zid". Na njem so Nemci zgradili zelo močne stene z debelinami več metrov, bunkerje s 128 in 152-milimetrskimi puškami ter "mitraljeska gnezda" v obliki … betonske cevi brez strehe! V tej … "utrdbi" naj bi sedel vojak s strojnico MG-34 in … to je to! Nagnil sem se, nastavil strojnico in streljal! In bombardirajo, streljajo - zaljubljeni na dno in sedijo, trepetajoč od strahu, v upanju, da bomba ne bo padla v tako drobno "luknjo".
Stolp T-III s pištolo 37 mm.
In to je kupola T-III s 50 mm pištolo v ruskem snegu.
Toda poleg tega so Nemci ob obali zgradili številne betonske podstavke za dve osebi, na vrhu katerih so postavili stolpe iz tankov R-35, H-35/39, AMS-35-z eno besedo so okrepili obrambo z vsem, kar jim je pri roki! Razdalja med stolpi je bila izbrana tako, da so jo topovi stolpov (ali mitraljezi, če puške niso bile nameščene vanje) blokirali z ognjem. Strukturno je bil to betonski paralelepiped s stopniščem in vrati. Poleg tega je notranji volumen stolpa omogočil, da sta se tam udobno počutila dva vojaka, od katerih je bil eden naložen, pištolo je usmeril v tarčo in iz nje streljal, druga pa mu je od spodaj dala strelivo, torej ni bilo ena oseba v stolpu, kot v rezervoarju, v bistvu pa dve, kar je omogočilo povečanje stopnje požara. Zelo aktivno so se uporabljali tudi stolpi dvojčki AMS-35. Zanje je bila razvita nekoliko drugačna podlaga, obstaja pa več fotografij z različnih krajev z namestitvijo kupole iz tega rezervoarja. Toda v francoski vojski je bilo tovrstnih tankov zelo malo, zato sta Renault in Hotchkiss ostala glavna dobavitelja stolpnih naprav.
Risbe betonskih silosov za stolpe.
Široko so se uporabljali tudi stolpi češkoslovaškega tanka 38 (t). In povsod, kjer niso bili nameščeni: v Italiji, na meji z Nemčijo in na samem Češkoslovaškem. Potem bodo po razgradnji stolpi čeških tankov, proizvedenih na Švedskem, krepili tudi za krepitev obalne obrambe in bodo nameščeni vzdolž njene vzhodne obale za preprečevanje izkrcanja Sovjetske zveze.
Panorama obale v Normandiji z nacističnimi protiambibijskimi utrdbami in zlomljenim stolpom iz "Renaulta".
Ko so se sovjetske in zavezniške sile približale Nemčiji, se je problem obrambe vse bolj zaostril in stolpiči razgrajenih tankov tega niso mogli rešiti. Navsezadnje so bili njihovi topovi 37-47 mm nemočni proti oklepom sovjetskih in anglo-ameriških tankov. V Severni Afriki so Nemci uporabljali tudi stolpe iz zajetih tankov. Na primer, trdnjavo Tobruk so branili stolpi iz uničenih tankov Matilda.
Stacionarna namestitev kupole tankov Panther.
Stolp "Panterji" v Italiji.
Poleg tankov so bili kot dolgoročne strelne točke (DOT) uporabljeni Pantherjeve kupole. V ta namen so jih uporabljali kot standardne kupole za Ausf. D in Ausf. A in posebne kupole, ki jih je odlikovala streha, ojačana do 56 mm, in odsotnost poveljniške kupole.
"Panter" PzKpfw V Ausf. A v Munsterju. Nemčija.
S kupolo Panther sta bili dve modifikaciji zabojnikov: Pantherturm I (Stahluntersatz) - kupola tanka je bila nameščena na lovu, nameščenem na oklepno podlago, varjeno iz oklepnih plošč debeline 80 mm z debelino podstavka 100 mm. Sama baza je bila sestavljena iz dveh odsekov - stanovanjskega in bojnega. Zgornji je bil bojni, na njem pa je bila nameščena kupola, kjer je bilo strelivo. Spodnji predel je bil namenjen preostali ekipi bunkerjev. Imel je dva izhoda, prvi skozi skrivna vrata navzven, drugi v prehodni del v bojni prostor.
Stolp iz "Panterja" na podlagi v obliki škatle. Gotha Line, september 1944.
Pantherturm III (Betonsockel) - različica bunkerja z betonsko podlago, ki se je od Pantherturma I razlikovala le po povečanih dimenzijah armiranobetonskih predelkov, vendar ni imela posebnih konstrukcijskih razlik.
Izvedene so bile tudi poenostavljene modifikacije zabojnikov s stolpi samo na zgornjem bojnem prostoru. Ta projekt je predvideval namestitev stolpa na oklepno škatlo z izhodom skozi loputo in s štirimi nosilci na vogalih za kljuke žerjava. Škatla je skupaj s stolpom prepeljana v zadnjem delu tovornjaka. Na mestu so ga odstranili z žerjavom in ga namestili v predhodno izkopano luknjo ter pokrili z izkopano zemljo. Tako se je stolp izkazal za ravnega s tlemi in je postal neopazen. Zelo pogosto so jih Nemci postavili na ulične prehode ali nekje ob travniku. Zaradi dejstva, da za take stolpe ni bilo motorja, so stolp obračali izključno ročno, torej počasi.
Oklepna škatla s kupolo iz tanka Panther tipa Pantherturm I (Stahluntersatz).
Vse vrste teh strelnih mest so bile uporabljene na atlantskem obzidju, na "Gotha Line" v Italiji, na vzhodni fronti, pa tudi na ulicah in trgih nemških mest. Poškodovani tanki Panther, zakopani v stolpu, so pogosto uporabljali kot bunkerje.
Še ena oklepna škatla s kupolo iz "Panterja" (poenostavljena različica). Da bi bila bolj gladka, so pod njo položili hlode.
Konec marca 1945 je bilo izdelanih 268 bunkerjev Pantherturm. Seveda pa bi, če bi obstajal rezervoar z razbitim podvozjem, pa cela kupola, ga tudi odstranili in uporabili pri takšni namestitvi. V betonskem kazamatu so bile zagotovljene celo postelje za počitek. Tako bi se teoretično tak stacionarni stolp lahko dolgo upiral.
Zelo zanimiva fotografija. Na njem ACS "Alekto", ki temelji na letalskem rezervoarju "Tetrarch", prečka "Panther" brez koles, nameščen ob robu ceste.
Včasih so bile takšne »škatle s stolpi« nameščene na železniške ploščadi, ki so vlak z njimi spremenile v nekakšen oklepni vlak.
