Ostro nasprotovanje krščanskih držav Evrope s pirati Barbary, ki je bilo opisano v prejšnjih člankih, se je nadaljevalo skozi celo 17. stoletje. V tem času so korzeji Magreba že aktivno delovali v Atlantskem oceanu in vdrli na obale Velike Britanije, Irske, Islandije, Kanarskih otokov in otoka Madeira. V članku "Evropski korserji islamskega Magreba" smo govorili o "podvigih" Simona de Danserja in Petra Eastona, ki so presegli Gibraltar, o odpravah Murata Reisa mlajšega na obalo Islandije, Irske in Anglije. So pa bili še drugi. Leta 1645 je odpadnik iz Cornwalla celo obiskal njegov rodni kraj - samo da bi vanj ujel več sto zapornikov, med njimi 200 žensk. Pirati iz Saleta so ujeli tudi ladje evropskih naseljencev, ki so pluli do obale Amerike. Tako je bil leta 1636 njihov plen ladja "Little David", na kateri je bilo 50 moških in 7 žensk poslanih v Virginijo. 16. oktobra 1670 je bilo 40 moških in 4 ženske ujetih že na francoski ladji.
Osmansko cesarstvo je pred našimi očmi slabilo, vladarji držav Magreba pa so vse manj pozorni na navodila iz Carigrada. Alžirija, Tunizija, Tripoli iz turških provinc so se spremenile v pol neodvisne piratske države, ki so trdile, da vzpostavljajo svoja vojna pravila v Sredozemlju.
Francija in piratske države Magreba
V tem času so se odnosi gusarskih držav Magreba s Francijo močno poslabšali, ki so bili do takrat precej prijateljski: kljub posamičnim presežkom in nenehnim trenjem je od leta 1561 na meji Alžirije in Tunizije v mejah Alžirije in Tunizije obstajala cvetoča francoska trgovska postaja. katere nakupne operacije so bile povsem zakonito izvedene.ropano blago. Časi so se spremenili in Francozi so bili prisiljeni iskati zavezništvo s svojimi tradicionalnimi sovražniki, Španci. Leta 1609 je francosko-španska eskadrila napadla Goleto, kjer je bilo uničenih veliko tunizijskih ladij. To ni rešilo problema barbarskega piratstva in Francozi so 19. septembra 1628 podpisali mirovno pogodbo z Alžirijo, po kateri so se zavezali, da bodo plačali letni davek v višini 16 tisoč livr. Francosko trgovsko mesto je nadaljevalo svoje dejavnosti na severnoafriški obali, korzeji Magreba, vključno z alžirskimi, pa so še naprej napadali francoske ladje.
Ne glede na svojo vlado je ena od "plemenitih" francoskih družin začela svojo vojno proti piratom. Ladja, opremljena z zasebnimi sredstvi, je leta 1635 ujela dve alžirski ladji, toda tam se je sreča končala: v bitki proti dvema ladjama corsair, katerim je na pomoč priskočilo še pet, so bili Francozi poraženi, ujeti in prodani v suženjstvo. Preživeli mornarji te ladje so se vrnili domov šele po 7 letih.
Francija je začela obsežne sovražnosti proti korzarjem Magreba v času Ludvika XIV., Ki je organiziral 9 kampanj proti Alžiriji. Med prvim izmed njih, leta 1681, je eskadrila markiza de Kufne napadla piratsko bazo na tripolitanskem otoku Szio: obzidje trdnjave je bilo uničeno z bombardiranjem, v pristanišču je bilo zgorelih 14 piratskih ladij.
Leta 1682 so alžirski korpusi ujeli francosko bojno ladjo, katere posadko so prodali v suženjstvo. Admiral Abraham Duconne je v maščevanju napadel Alžirijo. Med granatiranjem je uporabil nove eksplozivne granate, ki so mestu povzročile ogromno škode, vendar trdnjave niso mogle prisiliti v kapitulacijo. Njegova dejanja v letih 1683-1684. so bili uspešnejši: Alžirijo so zdaj streljali minometci posebej izdelanih "bombnih galij".
Dei Baba Hasan je omahoval, začel pogajanja z Dukonejem in celo izpustil nekatere francoske zapornike (142 ljudi).
Toda borbeni duh zagovornikov trdnjave je bil zelo visok, ne bodo se predali. Hassanovo vedenje je v Alžiriji sprožilo negodovanje in strahopetni dej je bil strmoglavljen. Admiral Ali Metzomorto, ki ga je nadomestil kot vladar Alžirije, je Duconusu povedal, da bo, če se bo granatiranje nadaljevalo, ukazal, naj se v trdnjavo naložijo Francozi, ki so mu ostali na voljo - in izpolnil svojo obljubo: vlogo "jedra" "niso morali igrati samo zaporniki, ampak tudi konzul … Ostrost je dosegla vrhunec: mesto, ki ga je Ducone skoraj uničil, je zdržalo, dokler francoske ladje niso porabile vseh školjk.
25. oktobra 1683 je bil Ducony prisiljen umakniti svoje ladje v Toulon. Drugemu admiralu, de Tourvilleu, je uspelo Alžirijo prisiliti k miru, ki je aprila 1684 vodil francosko eskadrilo v Alžirijo. S posredovanjem veleposlanika otomanskega pristanišča je bil sklenjen sporazum, po katerem so Alžirci osvobodili vse kristjane in francoskim državljanom plačali odškodnino za izgubljeno premoženje.
Leta 1683 in 1685. na podoben način so Francozi bombardirali pristanišče Tripoli - in tudi brez večjega uspeha.
Mirovni sporazum z Alžirijo je bil kršen že leta 1686, ko so bili obnovljeni napadi na francoske ladje, novi konzul pa je bil aretiran in vržen v zapor. Tourville, ki nam je že znan, je leta 1687 vodil svoje ladje v bombardiranje Tripolija in v pomorski bitki premagal alžirsko eskadrilo.
Francosko floto je vodil admiral d'Esgre, da je leta 1688 napadel Alžirijo. Tu so se ponovili dogodki pred petimi leti: eskadrila d'Esgre je Alžirijo podvrgla uničujočim bombnim napadom, med katerimi je bil ranjen celo Ali Metzomorto, Alžirci so svoje topove naložili Francozom - konzulu, dvema duhovnikoma, sedmim kapitanom in 30 mornarji so bili uporabljeni kot topovske krogle. D'Esgre se je odzval z usmrtitvijo 17 korserjev, katerih telesa je na splavih poslal v mestno pristanišče. Tudi tokrat ni bilo mogoče zavzeti Alžirije ali jo prisiliti k predaji.
Te zmage pa niso imele velikega pomena. In poraz francoske flote (ki ji je poveljeval Tourville) v pomorski bitki proti Britancem pri La Hogueu leta 1692 je pripeljal do novega kroga spopadov med gusarji Barbary in Francijo v Sredozemlju.
Dejanja britanske in nizozemske eskadrilje
Leta 1620 so Anglija, Španija in Nizozemska poslale svoje bojne eskadrilje v Sredozemsko morje: tistega leta ni bilo pomembnih spopadov z ladjami gusarjev Barbary. Britanci so v glavnem patruljirali po prikolicah. Obstreljevanje Alžirije, ki so ga izvedli Španci, trdnjave skoraj ni poškodovalo. Napad angleških gasilskih ladij maja 1621 je bil neuspešen zaradi dežja, ki je Alžircem pomagal pogasiti goreče ladje.
Učinkovitejša so bila dejanja nizozemskega admirala Lamberta, katerega eskadrila je leta 1624 vstopila v Sredozemlje. Vsakič, ko so ujeli piratsko ladjo, so se njene ladje približale Alžiriji ali Tuniziji in na dvoriščih obesile zapornike glede na mesto. Ti psihološki napadi, ki so trajali do leta 1626, so prisilili Alžirijo in Tunizijo, da izpustijo nizozemske ujetnike in priznajo trgovske ladje v državi kot nevtralne.
Leta 1637 je angleška eskadrila blokirala pristanišče Salé v Maroku: uničenih je bilo 12 piratskih ladij in dosežen je bil sporazum o osvoboditvi 348 krščanskih sužnjev.
Leta 1655 so Britanci uspeli požgati 9 ladij corsair v tunizijskem pristanišču Porto Farina, vendar so tako v Tuniziji kot v Alžiriji morali odkupiti angleške zapornike, ki so za to porabili 2700 funtov.
Leta 1663 se je zgodil pomemben dogodek: vlada osmanskega pristanišča je Britancem uradno dovolila izvajanje kaznovalnih operacij proti alžirskim piratom, s čimer je pravzaprav priznala, da Alžirija ne obvladuje sultanova moč. Leta 1670 je zavezniška anglo-nizozemska eskadrila pod poveljstvom vojvode York (bodoči kralj James II) v bitki pri rtu Sparel (Spartel-približno 10 km) uničila sedem velikih piratskih ladij, od katerih so bile štiri s 44 pištolami iz mesta Tangier).
Naslednje leto je nova britanska eskadrila požgala še sedem ladij, od katerih je bila ena vrhovni poveljnik alžirske flote. Korsari te države so začasno oslabili napad, vendar so tunizijski in tripolski pirati še naprej vladali v Sredozemskem morju. Leta 1675 je eskadrila admirala Narbra bombardirala Tripoli in požgala štiri ladje, zaradi česar se je paša tega mesta strinjal, da bo britanskim trgovcem plačal odškodnino v višini 18 tisoč funtov. Toda do takrat so svojo dejavnost obnovili Alžirci, ki so v letih 1677-1680. ujel 153 britanskih trgovskih ladij. Napadi so se izvajali do leta 1695, ko je eskadrila kapetana Beacha opustošila obalo Alžirije, uničila 5 ladij in prisilila lokalnega pašo, da sklene nov sporazum.
Barbarski pirati v 18. stoletju
Na prelomu med 17. in 18. stoletje so se odnosi med islamskimi državami Magreba poslabšali. To je povzročilo več vojn. Leta 1705 je dei Alžirija Haji Mustafa napadel Tunizijo in premagal vojsko lokalnega bega Ibrahima, a mesta ni mogel zavzeti (Tunizija je bila leta 1755 podrejena Alžiriji). Leta 1708 so Alžirci od Špancev vzeli Oran.
Leta 1710 je bilo v Alžiriji ubitih tri tisoč Turkov, leta 1711 pa je bil zadnji osmanski guverner izgnan v Carigrad - Alžirija je pravzaprav postala neodvisna država, ki ji vladajo dejanja, ki so jih izbrali janičarji.
Medtem se je kakovostna sestava vojaških flot evropskih držav stalno spreminjala. Galije so zamenjale velike jadrnice, ki niso več uporabljale dela veslačev. Prvi, ki je v Španiji prenehal uporabljati galerije - v 20. letih 18. stoletja. V Franciji so bile zadnje galije razstavljene leta 1748. Jadralne in veslaške ladje so še uporabljale islamske države Magreb in Benetke, ki so do konca 18. stoletja na otoku na Krfu držale eskadrilje galij.
In v islamskih državah "barbarske obale" je bilo takrat mogoče opaziti degradacijo bojne flote. V Alžiriji se je na primer zmanjšalo število velikih jadrnic, ki jih je bilo v 17. stoletju kar nekaj. Zdaj so osnovo bojne flote sestavljali majhni jadralni in veslaški udarci, šebeki in galioti, popolnoma prilagojeni operacijam v obalnih vodah, vendar neprimerni za jadranje v oceanu.
Tako je floto Alžirije leta 1676 sestavljalo dve ladji s 50 pištolami, pet s 40 pištolami, ena z 38 pištolami, dve s 36 pištolami, tri s 34 pištolami, tri s 30 pištolami, ena s 24 puškami in veliko število manjše ladje, oborožene z 10 do 20 puškami. In leta 1737 so imele največje bojne ladje v Alžiriji 16 in 18 pušk. Pri udarcih je bilo od osem do deset pušk, pri šebekih - 4-6, galioti so nosili od ene do šest pušk. Leta 1790 je imela največja ladja v Alžiriji 26 pušk.
Dejstvo je, da po zavzetju Gibraltarja s strani anglo-nizozemske eskadrilje leta 1704 korzatorji Alžirije in Tunizije niso mogli več svobodno iti v Atlantik in so se osredotočili na ropanje trgovskih ladij v Sredozemlju. In da bi tukaj oropali trgovske ladje, velike vojne ladje niso bile potrebne. Korserji so se pred evropskimi vojaškimi eskadriljami zatekli v plitvo vodo ali v njihova dobro utrjena pristanišča, ki jih dolgo časa ni bilo mogoče zavzeti. Kriminalne države Evrope so v boju proti njim podredile evropskim flotam po velikosti, tonaži in oborožitvi ladij, a so še vedno skoraj nekaznovano vladale Sredozemskemu morju.
Na prostranosti Atlantskega oceana so še vedno poskušali loviti maroški korpusi s sedežem v Saléju: v tem mestu je bila eskadrila, v kateri je bilo od 6 do 8 fregat in 18 galij.
Pirati iz Saléja so maroškim sultanom pošteno plačevali "davke", zaenkrat pa se niso posebej zanimali za izvor sredstev, ki prihajajo v njihovo zakladnico. Toda ključno pristanišče maroške obale - Ceuta, je bilo v rokah Evropejcev (sprva je bilo v lasti Portugalske, nato - v Španiji), zato se Sali že niso počutili zelo samozavestno.
Glavni nasprotniki barbarskih piratov so bili v tistem času Španija, Kraljevina dveh Sicilij, Benetke in Malteški red.
Leta 1775 so Španci proti Alžiriji poslali vojsko 22 tisoč vojakov, vendar trdnjave niso mogli zavzeti. Leta 1783 je njihova flota granatirala Alžirijo, toda ta citadela piratov, ki je bila že neodvisna od Otomanskega cesarstva, ni uspela povzročiti velike škode.
Leta 1784 zavezniška eskadrila, sestavljena iz španskih, portugalskih, neapeljskih in malteških ladij, ni dosegla velikega uspeha proti Alžiriji.
Nepričakovana bitka ruskih mornarjev s pirati Magreba
Leta 1787 se je začela druga rusko-turška vojna (sedma po vrsti, če štejemo od astrahanskega pohoda Kasim paše). Do takrat so ruske čete in ruska flota že osvojile zmage, ki so za vedno vstopile v zgodovino vojaške umetnosti.
A. V. Suvorov je premagal Turke na Kinburnski ražnji, v zavezništvu z Avstrijci zmagal pri Fokshanyju in Rymniku ter zavzel Izmail. Leta 1788 sta padla Khotin in Ochakov, leta 1789 - Bendery. Leta 1790 je bil turški desant pri Anapi poražen in vstaja planincev je bila zatrta.
Na Črnem morju je ruska flota zmagala pri Fedonisiju (Kačji otok), v Kerški ožini in na otoku Tendra.
Avgusta 1790 se je zadnja rusko-švedska vojna končala z "žrebom", Rusija pa je lahko vsa svoja prizadevanja skoncentrirala na boj proti Osmanlijam. Toda istega leta je umrl ruski zaveznik, avstrijski cesar Jožef II., In princ Coburg je bil poražen pri Žurži. Novi cesar se je strinjal, da bo podpisal ločeni mir. Sistovska mirovna pogodba, ki je bila sklenjena avgusta 1791, se je Turčiji izkazala za zelo koristno: Avstrija je opustila vsa osvajanja te vojne. Sultan Selim III je upal, da bo vsaj ena odmevna zmaga turških enot nad Rusi spremenila razmerje sil in da se bo Osmansko cesarstvo lahko dostojno rešilo vojne in sklenilo častni mir.
Ta sultan je veliko upal na dejanja svoje flote, ki so jo morale okrepiti alžirske in tunizijske ladje. Osmanski floti je poveljeval Kapudan-paša Giritli Hussein, floti Magreba je poveljeval slavni piratski admiral Seidi-Ali (Said-Ali, Seit-Ali), ki je imel izkušnje v bitkah z evropskimi eskadrilami in je nosil vzdevke "Nevihta Morja "in" lev polmeseca ". Splošno povelje je izvajal Husein, Seydi-Ali je bil višji viceadmiral ("glavni patron").
Maja 1790 je Seydi-Ali premagal grško eskadrilo marque, ki je od leta 1788 prestregla turške ladje v Sredozemlju in ovirala dobavo vojske in Konstantinopla.
Ruski zasebnik in grški korser Lambro Kachioni
V Rusiji je ta človek znan kot Lambro Kachioni, v Grčiji se imenuje Lambros Katsonis. Bil je rojen v mestu Livadia, ki se nahaja v regiji Beotia (Srednja Grčija).
Pri 17 letih je z bratom in »drugimi soverniki« vstopil v službo kot prostovoljec v sredozemski eskadrilji admirala G. Spiridova. Nato je služil v Jaegerjevem korpusu, leta 1785 je prejel plemiški naziv. Z začetkom rusko-turške vojne se je najprej boril na Črnem morju in v noči z 10. na 11. oktober 1787 pri Hajibeju (Odessa) je njegov odred, postavil čolne, ujel veliko turško ladjo, imenovano po plemiču, ki je simpatiziral s tem Grkom - "princ Potemkin -Tavrichesky".
Februarja 1788 je s Potemkinovim pismom prišel do avstrijskega pristanišča v Trstu, kjer je opremil prvo ladjo corsair. Kmalu je bilo v njegovi eskadrili že 10 markiranih ladij, sam je dejal: "Po vsej Turčiji grmi, da je Arhipelag napolnjen z ruskimi ladjami, v resnici pa na arhipelagu ni več korsarov kot jaz in 10 mojih ladij."
Za zaščito trgovskih poti so morali Turki na arhipelag poslati 23 ladij, a se je sreča nasmehnila alžirskemu admiralu Seit-Aliju, ki mu je uspelo potopiti 6 ladij Kachioni, vključno z vodilno 28-pištolo "Minerva Severnaya".
Turkom ni uspelo popolnoma ustaviti zasebnih dejanj Kachioneja - čeprav v manjšem obsegu, jih je še vedno motil na trgovskih poteh.
Po sklenitvi mirovne pogodbe Jassy leta 1791 je ta pustolovec ignoriral ukaz, naj razoroži svoje ladje, se razglasil za kralja Šparte in se ukvarjal s popolnim piratstvom, celo zajel 2 francoski trgovski ladji. Junija 1792 je bila njegova eskadrila poražena, sam je leta 1794 prispel v Rusijo. Kljub nekaterim "temnim pikam" v svoji biografiji je Kachioni užival pod pokroviteljstvom Katarine II., Ki je bila predstavljena na balu 20. septembra 1795. Grški corsair je na cesarico naredil takšen vtis, da je smel nositi fes z izvezeno srebrno podobo ženske roke in napisom »Pri roki Katarine«.
Leta 1796 je cesarica k svoji mizi petkrat povabila nekdanjega grškega corsairja (danes ruskega polkovnika), kar je povzročilo zmedo in zavist med višjimi in tituliranimi osebami. Catherine je do njega začela čutiti posebno naklonjenost, potem ko je s kopelmi z morsko vodo lahko pozdravila nekakšen izpuščaj na nogah, ki ji ga je priporočil Kachioni. Kršitelji Grka (zlasti sodni zdravnik Robertson) so trdili, da so prav te kopeli prispevale k apoplektični kapi, ki je povzročila smrt cesarice. Vendar so se te obtožbe izkazale za neutemeljene in ob pristopu Pavla I. proti Cachionu niso sledili represivni ukrepi.
Vrnimo se zdaj k Alžircu Seidi-Aliju, ki je sultanu obljubil, da bo v kletko ali z zanko okoli vratu v Istanbul pripeljal admirala Rusov F. Ushakova.
Bitka pri rtu Kaliakria
V osmanski floti je bilo takrat 19 ladij linije, 17 fregat in 43 manjših ladij. Poziv Selima III za pomoč magrebskim korserjem, katerih večina ladij je bila, kot se spomnimo, majhna in šibko oborožena, pove veliko: tako o visokih "vložkih" v novi pomorski bitki kot o strahu in negotovosti Sultan v svojem izidu.
Turška flota je na morje odšla v začetku maja 1791. Na pohod se je podalo 20 bojnih ladij, 25 fregat, šest šebekov, pet ladij za bombardiranje, deset kirlangichijev in 15 transportnih ladij. Namen njegovega gibanja je bila Anapa: osmanska eskadrila naj bi tej trdnjavi dostavila zaloge in okrepitev ter posredovala garnizonu z morja.
10. junija, ko je prejel informacijo, da je bila v bližini ustja Dnjestra najdena velika sovražna flota, ji je prišla naproti eskadrila kontraadmirala F. Ushakova. Na razpolago mu je bilo 16 linij, dve fregati, tri ladje za bombardiranje, devet križarjenj, 13 brigantin in tri gasilske ladje.
Po ruskih zgodovinskih virih so turško floto odkrili 11. junija ob južni obali Krima (rt Aya), Ušakova eskadrila pa jo je preganjala 4 dni. Turški zgodovinarji trdijo, da so bile te dni eskadrile zaradi miru mirne. Do bitke takrat ni prišlo, saj je po besedah Ushakova 6 bojnih ladij zaostalo za njegovo eskadrilo zaradi različnih okvar. 16. junija se je ruska eskadrila vrnila v Sevastopol, kjer so poškodovane ladje popravljali več kot mesec dni.
Ušakov je lahko spet zapustil morje šele 29. julija. Tokrat je imel 16 linij, dve bombardirajoči ladji, dve fregati, eno gasilsko ladjo, eno ponavljajočo se ladjo in 17 križarjenj. Vodilno zastavo je nosil na 84-metrski bojni ladji Rozhdestven Hristovo, najmočnejši v eskadrilji. Ta ladja je bila zgrajena v ladjedelnici Kherson; Katarina II in avstrijski cesar Jožef II, v čast katere je dobila prvo ime, sta bila prisotna na slovesni slovesnosti ob izstrelitvi leta 1787. Preimenovan bi bil na pobudo Ušakova - 15. marca 1790. Nato je dobil geslo »Bog je z nami, Bog je z nami! Razumejte, pogani, in poslušajte, kakor je Bog z nami! (besede iz božičnega velikega komplimenta).
Turško floto so 31. julija opazili pri rtu Kaliakria.
Kapudan-paša Husein je bil na bojni ladji Bahr-i Zafer (število topniških kosov te ladje se je po različnih ocenah gibalo od 72 do 82). "Lev polmeseca" Seydi-Ali je držal zastavo na 74-pištoli "Mukkaddim-i Nusret". "Patrona Tunus" (tunizijski viceadmiral) je plul na 48-metrski bojni ladji, na razpolago je imel Riyale Jezair (alžirski kontraadmiral) 60-metrsko ladjo, "Patrona Jezair" (alžirski viceadmiral) je vozil zasebnik ladje, število pušk ni znano.
Turško eskadrilo je sestavljalo večje število ladij, vendar je bilo heterogeno, sestavljale so jo ladje različnih rangov, posadke corsairja, milo rečeno, niso odlikovale disciplina. Poleg tega so bile zaradi velikih izgub, ki so nastale v letih 1780-1790, in dezerterstva, posadke mnogih otomanskih ladij premalo (celo posadka vodilne Huseina).
V času srečanja je bila smer vetra severna. Turška flota je stala za rtom Kaliakria v treh stebrih, ki se raztezajo od jugozahoda proti severovzhodu. Ušakova eskadrila, prav tako v treh kolonah, se je premaknila proti zahodu.
Namesto da bi svoje ladje postavil v vrsto, jih je Ushakov poslal med obalo (kjer so bile nameščene turške baterije) in sovražnimi ladjami - bilo je 14 ur in 45 minut. Ta manever, v katerem so ladje konvoja, ki je najbližji obali, pokril ladje drugih dveh iz ognja obalnih baterij, ruska eskadrila pa se je znašla v vetrovnem položaju, saj so bili Turki popolno presenečenje: poskušali svoje ladje postaviti v vrsto, vendar jim je to uspelo šele okoli 16.30. Hkrati so se ruske ladje spremenile v vrsto.
Ushakov je ob Kristusovem rojstvu napadel Seidi-Alija, čigar ladjo je imel za "kapudaniya" (vodilno ladjo): na tej ladji sta bila zlomljena mešalnik in krmilo, sestreljena prednja jaška in glavno jadro, Seidi-Ali je bil hudo ranjen (pravijo, da čipi s sprednje strani so ga ranili v brado), toda Mukkaddime-i Nusret se je, pokrita z dvema fregatama, umaknil iz bitke. Njegov umik posadk drugih turških ladij je bil sprejet kot signal za beg, ob 20.00 pa je osmanska flota pobegnila, ob 20.30 se je bitka končala.
Turški zgodovinarji razglasijo Seydi-Alija za krivega poraza: domnevno se je v nasprotju s Huseinim ukazom umaknil z alžirskimi in tunizijskimi ladjami na jug, zaradi česar je bila osmanska flota razdeljena na dva dela. In potem, tudi samovoljno, napadel rusko avanturo in bil obkoljen. Nekaj turških ladij je priskočilo na pomoč poraženim zaveznikom in končno zlomilo formacijo. Nato je "levu polmeseca", ki je bežalo v Carigrad, sledilo 8 turških ladij, ki so Kapudan -paši Huseina odvzele možnost, da združi svoje sile in naslednji dan nadaljuje bitko.
Posledično je bila otomanska flota, ki je izgubila 28 ladij, raztresena vzdolž Anatolijske in Rumelijske obale. Deset ladij (od tega jih je 5 linij) je prišlo v Carigrad, kjer je pred šokiranimi prebivalci mesta potonil Mukkaddime-i Nusret, paradni konj Seydi-Alija. Drugi so bili videti žalostni in grozni hkrati.
Selim III je bil o porazu obveščen z besedami:
"Super! Vaše flote ni več."
Sultan je odgovoril:
»Moj poveljnik flote in kapitani mojih ladij so me pravkar užalili. Tega vedenja od njih nisem pričakoval. Gorje moje spoštovanje, ki sem ga imel do njih!"
Nekateri trdijo, da je bil nesrečni alžirski admiral Seydi-Ali postavljen v kletko, pripravljeno za Ushakova. In Kapudan -paša Husein se dolgo časa ni upal pojaviti pred jeznim sultanom.
Ruska eskadrila v tej bitki ni izgubila niti ene ladje. Tudi človeške izgube so bile nizke: 17 ljudi je bilo ubitih in 27 ranjenih - medtem ko je 450 ljudi umrlo na ladji Seydi -Ali.
G. Potemkin, ko je prejel novico o zmagi pri Kaliakriji, je raztrgal že tako rekoč pripravljeno mirovno pogodbo v upanju, da bo podpisal novo, donosnejšo.
Zadnji članek v seriji bo govoril o barbarskih vojnah v ZDA in končnem porazu piratskih držav Magreba.
