Kot veste, ima Irak zelo omejen dostop do Perzijskega zaliva, med mejama Irana in Kuvajta. Zato razvoj flote nikoli ni bil deležen velike pozornosti - tudi z majhnimi silami, ki delujejo iz Perzijskega zaliva, se celotna iraška flota zlahka blokira v njenih bazah. Iraška mornarica je bila ustanovljena leta 1937 in do leta 1958 je bila rečna flotila, ki je ostala do leta 1958, ko se je v Iraku zgodila revolucija, ki je strmoglavila kralja Faisala. Na oblast je prišla vojska, ki jo je vodil general Abdel Kerim Qasem, ki se je politično zbližal s komunisti in se začel osredotočati na ZSSR, ki je Iraku takoj začela dobavljati orožje, vključno z vojnimi ladjami.
Prve vojne ladje iraške flote so bile 12 velikih torpednih čolnov projekta 183, ki so bili v državo preneseni od leta 1959 do 1961 (2 enoti leta 1959, 4 enote novembra 1960, 6 enot januarja 1961). Čolni so bili poimenovani Al Adrisi, Al Bahi, Al Shaab, Al Tami, Alef, Ibn Said, Lamaki, Ramadan, Shulab, Tamur, Tarek Ben Zayed in številka repa №№217-222. Trup čolnov je bil izdelan iz arktilita. Prostornina: 61, 5/67, 0 ton. Pogonski sistem: 4 dizelski motorji M-50F, hitrost-43-44 vozlov. Oborožitev: 2x2 AU 2M-3M s 2000 naboji; 2x1 533 mm TTKA-53M.
Veliki torpedni čoln projekta 183. Splošni pogled
Torpedni čolni so služili do iransko-iraške vojne. Do leta 1990 je bilo približno šest umaknjenih iz iraške mornarice, preostali so bili potopljeni januarja 1991.
Leta 1963 se je v Iraku zgodil še en vojaški udar. Na oblast prihaja Arabska socialistična renesančna stranka (BAAS), ki jo je decembra 1963 znova strmoglavila vojska pod vodstvom Abdela Salama Arefa. Številni voditelji stranke Baath so bili usmrčeni, Saddam Hussein je bil aretiran in mučen v zaporu.
Politična zmešnjava v Iraku pa ni preprečila nadaljnje dobave sovjetske vojaške opreme. Tako so leta 1967 v Irak domnevno dostavili 4 raketne minolovce projekta 255K. Prostornina - 140/160 ton. Dolžina - 38 m, širina - 5,8 m, ugrez - 1,6 m. Elektrarna - 2 dizelska motorja 3D -12, 900 KM. Hitrost- 12, 5 vozlov. Domet križarjenja - 2400 milj (7, 1 vozlov). Posadka - 35 ljudi. Oborožitev: vlečne mreže MT-3, OPT, PEMT-4, BAT-2, 2x2 12, 7-mm težka mitraljeza DShK.
Minski čistilnik pristanišča projekta 255K. Splošna oblika
In marca 1969 sta bila v Irak dostavljena 2 mornariška minolovca projekta 254K (domnevno nekdanji T-89, ki je bil 25. 06. 1968 prenesen v mornarico, T-822 je bil prenesen 20. 4. 1967), imenovan leta čast zmag arabskih osvajalcev nad Perzijci: "Al Yarmouk" (w / n 465, nato 412), ki ga je januarja 1991 potopilo Natovo letalo, "Al Qadisia" (w / n 467, nato 417), poškodoval britanski helikopter "Lynx" proti ladijski raketni sistem "Sea Skew" 30.01.1991, izstreljen na kopno. Failaka v Perzijskem zalivu in pogorela. Deplasman-535/569 ton. Z okrepljeno topniško oborožitvijo in posodobljeno pometaško opremo (MT-2, GAS "Tamir-11", radarji "Lin" in "Rym-K"); Oborožitev: 2x2 37 mm AU V-11M; 2x2 25 mm AU 2M-3M.
Minski čistilnik projekta 254K. Splošna oblika
17. julija 1968 je na oblast spet prišla stranka Baath. 9. aprila 1972 je bil med Irakom in ZSSR podpisan sporazum o prijateljstvu in sodelovanju ter obnovljene zaloge sovjetske vojaške opreme. Sovjetske vojne ladje so še naprej vstopale v iraška pristanišča.
Leta 1972 je ZSSR dobavila 3 majhne raketne čolne projekta 183R, zgrajene na podlagi TKA projekta 183, ki so postali prvi raketni čolni v iraški mornarici. Prostornina - 66, 5/77, 5 ton. Dolžina - 25, 5 m, širina - 6, 2 m, ugrez - 1,5 m. Elektrarna - 4 dizelski motorji M50F, 4800 KM. Hitrost- 39 vozlov. Doseg križarjenja je 1000 km pri hitrosti 12 vozlov in 500 km pri 26 vozlih. Rangout radar, krmilni sistem Klen. Oborožitev: 2x1 ladijski izstrelki ladij P-15, 2x2 25 mm AU 2M-3M. Posadka - 27 ljudi.
Mali raketni čoln projekta 183R. Splošna oblika
Projekt RCA 183R ni dolgo služil v iraški mornarici v primerjavi z drugimi ladjami, vsaj v času invazije na Kuvajt avgusta 1990 niso bile več v mornarici.
Istega leta 1972 so bile iz ZSSR dostavljene prve 3 enote projekta 205 RCA. Dolžina - 38,6 m, širina - 7,6 m, ugrez - 1,8 m. Elektrarna - tri gredi, 3 dizelski motorji M503A2, 12000 KM.. Hitrost- 42 vozlov. Doseg križarjenja - 1800 milj pri hitrosti 14 vozlov. Posadka - 26 ljudi. Radar "Rangout", MR-104 "Lynx". Oborožitev: 2x2 AU AK-230, ladijske rakete P-15 4x1. Dostavljeni RCA je prejel imena "Kanun Atkh-Thani" (w / n 6), "Nisan" (w / n 7), "Khazirani" (w / n 15). Druga podobna ladja projekta Tamuz (w / n 17) je bila dostavljena februarja 1983, že med iransko-iraško vojno.
Velik raketni čoln projekta 205. Splošni pogled
V letih 1974-1975 Irak je prejel 5 enot mejnih patruljnih čolnov projekta 1400 Grif (1 enota julija 1974, 2 enoti januarja 1975, 1 enota septembra 1975, 1 enota novembra 1975) z aluminijastim trupom, ki je prejela številke repa št. 123 -127. Dolžina - 23, 8 m, širina - 5, 15 m, ugrez - 1 m. Elektrarna - 2 dizelska motorja M -401, 2 propelerja, 2200 KM. z. Hitrost- 29 vozlov. Doseg križarjenja - 400 milj pri hitrosti 12 vozlov. Posadka - 9 oseb. (1 častnik, 2 vezista). Oborožitev 2x1 14, 5-mm ZPU 2M-7. Do 20. marca 2003, torej do začetka operacije Iraška svoboda, je imela iraška mornarica še dve enoti projekta 1400M Grif PSK (ne deluje).
Mejni patruljni čoln projekta 1400ME. Splošna oblika
Nadaljevale so se tudi dobave projekta 205ER RCA. Skupno je bilo dostavljenih 9 enot (2 enoti aprila 1974, 2 enoti novembra 1974, 2 enoti januarja 1975, 1 enota januarja 1976, 1 enota februarja 1977): "Vrt" (w / n 18), " Khalid Ibn "(w / n 19)," Al Walid "(w / n 21), No. 22, 23. Tako je število RCA tega projekta v iraški mornarici naraslo na 13 enot.
Leta 1975 so bili Iraku dostavljeni 3 cestni minolovci projekta 1258: b / n št. 421, 423, 425 (prejšnja proizvodnja št. 20-22). EU - 2 dizelska motorja 3D12, 600 KM Hitrost- 12 vozlov. Doseg križarjenja je 300 km pri hitrosti 10 vozlov. Posadka - 10 ljudi. (1 pisarna) + 2-3 potapljača. Navigacijski radar "Mius", subtilen GAS MG-7. Zaloga goriva je 2,7 tone, nato pa so bili minolovci preurejeni v hidrografska plovila. Oborožitev: 1x2 25 mm 2M-3M.
Minski čistilnik pristanišča projekta 1258. Splošen pogled
Kmalu je na oblast prišel Saddam Hussein, ki je kot vsak sam spoštovani diktator želel močno floto.
Najprej se je odločilo za nakup pristajalnih ladij. V ta namen so v letih 1976-1979. na Poljskem v Gdyniji so v ladjedelnici "Stochni marinarki voyena" zgradili 4 srednje pristajalne ladje projekta 773K. Prostornina: 1192/1305 ton. Dolžina - 81,3 m, širina - 9,7 m, ugrez - 2,4 m. Elektrarna - dve gredi, 2 dizla, 4400 KM. Hitrost- 15 vozlov. Doseg križarjenja - 2600 milj pri hitrosti 12 vozlov. Posadka - 45 ljudi. (6 pisarn). Oborožitev: 2x18 140-mm MLRS WM-18-180 nabojev M-14-OF, 2x2 30-mm AU AK-230-MR-104 "Lynx" sistem za nadzor ognja, radar "Donets-2", oprema za prepoznavanje stanja-" Nichrome ", iskalnik smeri ARP-50R. Zmogljivost v zraku: 350 t, 6 PT-76, 180 ljudi. KFOR je prejel imena: "Attica" (w /n 72) - 1976-03-05 /? /1976, januarja 1991 potopila ameriška letala; "Janada" (w /n 74) - 16.10.1976 /? /1977, potopljeno novembra 1980 z iranskim letalom; "Ganda" (b /n 76) 1978-05-01 /? /1978; "Knowh" (w /n 78) - 1979-05-02 /? /1979, januarja 1991 potopila ameriška letala.
Srednja pristajalna ladja projekta 773. Splošni pogled
Vendar se Irak ni omejil le na vojaško-tehnično sodelovanje le z ZSSR. Ker se je razglasil za "neuvrščeno državo", je razvil vezi z Jugoslavijo, katere vodja maršal Tito se je imenoval za "vodjo tretjega sveta". Jugoslavija je imela precej razvito ladjedelniško industrijo, zato je Irak tam začel naročati vojaške ladje.
Tako je bilo leta 1977 v Splitu pri ladjedelnici "Brodogradilište specialnih objektov" položena največja iraška ladja - fregata Ibn Marjid (prvotno ime - Ibn Khaldoum), ki je bila izstreljena leta 1978, leta 1980 pa prenesena v iraško mornarico. 21. marca 1980 vstopil v iraško mornarico. Prostornina - 1850 t. Dolžina - 96,7 m, širina - 11,2 m, ugrez - 4,5 m. Elektrarna - dvojna gred, 1 Rolls -Royce TM3B GTU (22300 KM), 2 dizelska motorja MTU 16V956 TB91 (7100 KM). Hitrost- 26 vozlov. Doseg križarjenja - 4000 milj pri hitrosti 20 vozlov. Posadka - 92 + 100 ljudi. Oborožitev: 1 57 mm pištola Bofors, 1 40 mm pištola Bofors, 4x2 20 mm pištola Oerlikon, 2x1 533 mm TA. Fregata je prejela w / n 507 in je bila uporabljena kot učna ladja. 8. februarja 1991 ga je ameriško napadalno letalo A-6 "Intruder" v Umm Qasru poškodovalo, ni bilo obnovljeno, leta 2003 so ga zavzele ZDA in ga konec leta 2003 razsekalo na kovine v Basri.
Fregata Ibn Marjid Iraška mornarica
Splošen pogled na indonezijsko usposobljeno fregato KI HAJAR DEVANTARA, ki jo je zgradila Jugoslavija, podobno iraški fregati Ibn Marjid
Na istem mestu, v Jugoslaviji, je bilo leta 1978 kupljeno reševalno plovilo tipa "Spasilac", ki bi ga lahko uporabili kot oskrbovalno ladjo, ki jo je Brodogradilište "Tito" postavilo v Beogradu za jugoslovansko mornarico, izstreljeno leta 1977. Depresija - 1590 ton. Dolžina - 55,5 m, širina - 12 m, ugrez - 4,3 m. Elektrarna - dvojna gred, 2 dizla, 4340 KM. Hitrost- 13 vozlov. Posadka - 53 ljudi. + 19. Nosilnost: 250 ton tovora + 490 ton goriva. Plovilo je dobilo ime "Aka" in trup številka A 51. Nato so ga leta 1991 poškodovala ameriška letala, marca 2003 pa so ga potopili na pomolu.
Reševalno plovilo tipa "Spasilac" hrvaške mornarice
Istega leta 1978 je bilo v Jugoslaviji kupljenih 6 rečnih patruljnih čolnov tipa "PCh 15". Prostornina: standardna - 17,5 tone, polna - 19,5 tone. Dolžina: 16,87 m, širina - 3,9 m, ugrez - 0,65 m. Polna hitrost: 16 vozlov. Doseg križarjenja: 160 milj pri hitrosti 12 vozlov. Elektrarna: 2x165 KM, dizel. Oborožitev: 1x1 20 mm AU M 71, 2x1 mitraljez 7, 62 mm. Posadka: 6 oseb.
Rečni patruljni čolni tipa "PCh 15" jugoslovanske mornarice
Vendar se je odločilo za nakup večjih ladij, zato so bile v Italiji naročene 4 fregate URO tipa Lupo s prostornino 2213/2525 ton z glavno oborožitvijo 8-delnih ladijskih izstrelkov Otomat / Teseo Mk1 / 2, 1x8 Mk29 Mod.2 raketni sistem zračne obrambe Albatros (SAM 8 Aspide) in 6 korvet URO tipa Assad s prostornino 685 ton in glavno oborožitvijo: 2x2 ladijske raketne lansirne naprave Otomat, 1x8 lansirne raketne sisteme Albatros, Stromboli- tip dovodni tanker in plavajoči pristanišče.
Corvette URO tip Assad
Gradnja vseh teh ladij je bila zaključena v letih 1983–1986, vendar nikoli niso prispele v Irak-zaradi dejstva, da je iraška stran v razmerah iransko-iraške vojne lahko plačala le 441 milijonov dolarjev stroškov njihove gradnje. Vse ladje so ostale v Italiji do konca iransko-iraške vojne. Leta 1986 so prvi tanker A 102 Agnadeen (tipa Stromboli) in plavajoči dok, ki je bil prenesen v Irak, iz Italije prenesli v Aleksandrijo (Egipt), vendar do nadaljnjega prenosa v Irak zaradi sovražnosti ni prišlo.
Fregate so bile kasneje vključene v italijansko mornarico, kjer so prejele imena:
- F582 Artigliere (nekdanji F14 Hittin) - določil Fincantieri S.p. A. (Ancona) 31.3.1982, izstreljen 27.7.1983, premeščen v floto 01.01.1992, v floto vstopil 29.10.1994;
- F583 Aviere (nekdanji F15 Thi Qar) - položeno v ladjedelnici Fincantieri S.p. A. (Ancona) 3.09.1982, izstreljen 18.12.1984, premeščen v floto leta 1992, v floto vstopil 4.01.1995;
- F584 Bersagliere (nekdanji F16 Al Yarmouk) - določil Fincantieri S.p. A. (Ancona) 04.07.1982, izstreljen 20.06.1985, premeščen v floto leta 1992, v floto vstopil 28.11.1995;
- F585 Granatiere (ex -F17 Al Qadisiya) - položeno v ladjedelnici Fincantieri S.p. A. (Ancona) 12.01.1983, izstreljen 14.11.1985, premeščen v floto leta 1992, v floto vstopil 20.03.1996.
Fregata F584 Bersagliere (nekdanja F16 Al Yarmouk) italijanske mornarice
Podobna usoda je doletela korvete razreda Assad, zgrajene v letih 1987–88, 4 so bile prodane Maleziji 27. 10. 1995 (prva dva, poslana januarja 1996) in 20. 2. 1997 (druga dva sta bila poslana 30.7.1999), od koder so prišli imena:
-134 Laksamana Hang Nadim (nekdanji F216 Kalid ibn al Walid) -položen v ladjedelnici CNR (Breda, Mestre) 06.03.1982, izstreljen 1983-05-07, v floto vstopil 28.07.1997;
-135 Laksamana Tun Abdul Gamil (nekdanji F218 Saad ibn abi Wakkad) -položen v ladjedelnici CNR (Breda, Marghera) 17.8.1982, izstreljen 30. 12. 1983, v floto vstopil 28.7.1997;
-136 Laksamana Muhammad Amin (nekdanji F214 Abdullah ibn abi Sern) -položen v ladjedelnici CNR (Breda, Mestre) 22. 3. 1982, izstreljen 7. 5. 1983, v floto vstopil julija 1999;
-137 Laksamana Tun Pusman (nekdanji F215 Salah Abdin Ayoobi) -položen v ladjedelnici CNR (Breda, Marghera) 17.9.1982, izstreljen 30. 3. 1984, v floto vstopil julija 1999.
Corvette 136 Laksamana Muhammad Amin (bivši F214 Abdullah ibn abi Sern) malezijska mornarica
2 ladji: F210 Mussa Ben Nissair (določen 15. januarja 1982, izstreljen 22. 10. 1982) in F211 Tariq Ibn Ziad (določen 20. 5. 1982, izstreljen 7.8.1983), ki uradno se je pridružil iraški mornarici (17. 9. 1986 in 10. 10. 1986), ostal v La Speziji (Italija), o njihovi usodi pa bomo razpravljali naprej.
