Daj dva! Kitajska ustvarja še enega "nevidnega" bombnika

Kazalo:

Daj dva! Kitajska ustvarja še enega "nevidnega" bombnika
Daj dva! Kitajska ustvarja še enega "nevidnega" bombnika

Video: Daj dva! Kitajska ustvarja še enega "nevidnega" bombnika

Video: Daj dva! Kitajska ustvarja še enega
Video: Trillion - Trillion [Full Album] (Remastered) 2024, April
Anonim
Predniki in nasledniki

Če je pri borcih na Kitajskem situacija dvoumna, potem v primeru bombnikov - najverjetneje ne. To pomeni, da formalno so. Po odprtokodnih podatkih imata kitajsko letalstvo in mornarica približno 150 letal Xian H-6 različnih izvedb. To vozilo pogosto imenujejo "strateški bombnik". Pravzaprav gre za kopijo starega sovjetskega večnamenskega letala Tu-16, ki nikoli ni bil klasični "strateg". In to ni bilo mogoče zaradi omejenega bojevnega polmera, ki je bil 3000 kilometrov. Za primerjavo: za "starega" Tu-95 ta številka presega 6.000 kilometrov. Za formalnega rekorderja se lahko šteje Tu-160 z deklariranim bojnim polmerom 7300 kilometrov, vendar je tukaj veliko "a", ki se na primer nanašajo na hitrost krilatega vozila. Med nadzvočnim letom se bo polmer zmanjšal. In močno bo padlo.

Slika
Slika

Xian H-6 je od Tu-16 podedoval vse glavne prednosti in slabosti. Vendar pa je avtomobil še vedno videti veliko modernejši od svojega prednika, pozorni ljubitelji zračnega prometa pa bi lahko razmislili celo o novi optični lokacijski postaji v sprednjem spodnjem delu trupa nekaterih H-6. Seveda so Kitajci svoj arzenal letalskega orožja razširili na nove rakete lastne zasnove.

Vse to je seveda dobro. Obstaja pa en problem. In ne leži niti v omejenem dosegu leta H-6, ampak v tem, da je letalo moralno zastarelo. Kitajska pa namerava čim hitreje napredovati.

Dolgo ni skrivnost, da je prihodnost kitajskega strateškega letalstva neločljivo povezana z letalom, znanim kot Xian H-20. To je "neviden" strateški bombnik, narejen po aerodinamični zasnovi letečega krila. Preprosto povedano, to je kitajski analog B-2 in ruskega PAK DA (ki pa ga v strojni opremi še ni). Značilnosti niso znane, vendar pa po poročanju časnika China Daily vojska LRK želi dobiti bombnik z dosegom do osem tisoč kilometrov, kar daje vse razloge za misel, da bo letalo podobno letalu B-2, samo po videzu, pa tudi po velikosti, pa tudi po bojni teži. Ni razloga za presojo stopnje prikritosti. Razlog za to je skrivnost.

Slika
Slika

Skrivnostni gost

Na splošno ni razloga za dvom o resničnosti obstoja programa za nastanek H-20. Obstaja pa še ena, ki je sprožila veliko vprašanj. Že leta 2015 je postalo znano o obstoju projekta skrivnostnega prikritega kitajskega bombnika, ki bo po podatkih, ki so jih predstavili Kitajci, imel največjo hitrost 1600 km / h. Njegov doseg naj bi dosegel skoraj 5000 kilometrov, zgornja meja pa bo enaka 17 tisoč metrov. Glavna značilnost projekta je široka uporaba prikrite tehnologije. Obstaja pa še en "trik". Po poročilih bo letalo lahko nosilo rakete zrak-zrak in se lahko postavilo zase na nebu. Seveda pa bo takšna možnost izključno neobvezna. Mimogrede, treba je povedati, da se ruski PAK DA razvija tudi ob upoštevanju možnosti uporabe obrambnega orožja. Precej zanimiv trend, če sodite.

Slike, ki so se pred nekaj leti pojavile v kitajskih medijih, so dale splošno predstavo o tem, kakšno bi lahko bilo novo letalo. Po njihovem mnenju bombnik ne bo ena izmed različic že obstoječega "nevidnega". Letalo nameravajo izvesti na povsem novi osnovi. Pomembna značilnost bo lokacija članov posadke drug ob drugem, podobno kot je bila izvedena na F-111, Su-24 in Su-34. Skupni člani posadke bodo najverjetneje tudi dva, tako kot na drugih podobnih letalih.

Novica o obetavnem letalu iz LRK bi lahko veljala za ponarejeno, če ne bi bili podatki obveščevalne agencije ameriškega ministrstva za obrambo, ki so jih zahodni mediji objavili pred kratkim. Po njihovem mnenju je bil bombnik imenovan JH-XX: to je seveda simbolična oznaka. Znano je, da želijo avtomobil opremiti z radarsko postajo z aktivno fazno antensko rešetko, pa tudi s široko paleto orožja zrak-zrak in zrak-zemlja. Po mnenju vojaških strokovnjakov iz ZDA se bo letalo pojavilo šele leta 2025. Kitajci nameravajo pri ustvarjanju uporabiti tehnologije, ki so bile prej razvite pri razvoju lovcev J-20 in FC-31. Spomnimo, prva je že v seriji, druga pa se še razvija.

Slika
Slika

Živo je

Najtežje je, nenavadno, opredeliti pojem. Očitno bo ta bombnik nekakšna mešanica večnamenskega lovca (v sodobnem smislu tega izraza), čelnega bombnika, raketnega bombnika in "stratega". Ali je takšno letalo potrebno v praksi, je drugo vprašanje. Velja povedati, da so klasični "frontni vojaki", kot sta že omenjena F-111 in Su-24, praktično izumrli, saj njihove funkcije precej uspešno opravljajo večnamenski lovci, na primer Super Hornet. Ruski Su-34 lahko velja za labodjo pesem frontnih bombnikov. In ne pozabite, da ni bil ustvarjen iz nič, ampak na podlagi Su-27.

Zdaj se malo ljudi spomni, vendar so Američani nekoč želeli ustvariti visoko specializiran bombnik FB-22 na podlagi F-22: zaradi zgoraj navedenih razlogov je bila ta zamisel opuščena. Tako je na tej stopnji nemogoče nedvoumno opredeliti vlogo JH-XX. Če govorimo v najpreprostejšem jeziku, potem najverjetneje takšno letalo preprosto ne bo potrebno, saj bo prikrit lovec J-20 lahko opravljal taktične naloge, H-20 pa običajno strateško. Besede "pogojno" nismo uporabili po naključju. Potencial sodobnih medcelinskih balističnih raket in njihovih pomorskih "kolegov" - SLBM - je že dolgo zanikal vlogo letalske komponente jedrske triade. In sodobni strateški bombniki so pravzaprav "leteči arzenali" z ogromnim številom natančnih bomb in raket.

Slika
Slika

In tudi tukaj je veliko vprašanj. Da bi vozilo lahko služilo kot platforma za izstrelitev križarskih izstrelkov s konvencionalnimi bojnimi glavami, mora biti njegova bojna obremenitev nič manjša od obremenitve B-1 ali Tu-160. Hkrati bo imel JH-XX bojno obremenitev, ki je blizu ali nekoliko višja kot pri lovskih letalih. Vsekakor je do takega zaključka mogoče priti, če natančno pogledate njegove ocenjene dimenzije.

To pomeni, da bodo letala lahko podvajala funkcije lovcev-bombnikov, ne pa tudi funkcij polnopravnih "strategov". Ne pozabite na hiter razvoj brezpilotnih letal. Kar bo lahko, če ne v naslednjih desetih do dvajsetih letih, zamenjalo letalo s posadko, potem pa ga občutno stisnilo.

Vse to ne dodaja možnosti za skorajšnji nastanek novega letalskega kompleksa. Verjetno bo razvoj novega kitajskega bombnika opuščen, saj so Američani nekoč opustili FB-22. Ni izključeno, da imamo opravka z namernimi dezinformacijami s kitajske strani. Verjetno se bodo razmere v prihodnjih letih razjasnile.

Priporočena: