Namesto MiG-35 126 lovcev Rafale

Namesto MiG-35 126 lovcev Rafale
Namesto MiG-35 126 lovcev Rafale

Video: Namesto MiG-35 126 lovcev Rafale

Video: Namesto MiG-35 126 lovcev Rafale
Video: Kingmaker - The Change of Destiny Episode 16 | Arabic, English, Turkish, Spanish Subtitles 2024, April
Anonim
Namesto MiG-35 126 lovcev Rafale
Namesto MiG-35 126 lovcev Rafale

Projekt Rafale je bil rešen po zaslugi podjetja Victoria iz Dassaulta (Francija) na razpisu za prodajo 126 lovcev indijskim letalskim silam. V brezkompromisnem boju so poslovneži z bregov Loire zmagali proti ustvarjalcem evropskega lovca Eurofighter Typhoon in s tem znižali stroške projekta. Nekoliko prej je MiG-35 (Rusija) zapustil dirko.

Po poročanju medijev iz Indije je borec Rafale ("Rafale") generacije IV iz Dassaulta (Francija) zmagal na razpisu za dobavo 126 letal te vrste za indijske letalske sile. Francoske oblasti so to objavile in dodale, da je treba nekatere točke dogovora dokončati.

"Pogodba je naša, vendar je treba nekaj narediti," je dejal predstavnik francoske strani P. Lelouch, na katerega se nanaša France Presse. "Končujemo pogodbo," je dejal in namignil na zaupnost posvetovanj.

Kupec namerava v obliki tega dogovora zamenjati zastarela letala MiG-21, ki predstavljajo skoraj tretjino indijskega vojaškega letalskega potenciala.

Slika
Slika

Indijske letalske sile MiG-21

Večnamenski lovci Rafale (Francija) bodo prvič izvoženi v druge države, zmaga na razpisu pa je projekt za proizvodnjo teh letal de facto rešila pred zaprtjem. Prej so francoske letalske sile delovale kot monopol pri naročilih za tovrstno opremo. Hkrati je podjetje poskušalo razširiti geografijo prodaje in ponuditi letala ZAE in švicarskih letalskih sil.

Ko je konec leta 2011 izgubil razpis za 22 lovskih letal za švicarske letalske sile, je francoski obrambni minister Gerard Longuet napovedal prekinitev proizvodnje Rafale kot projekta, če po njih v tujini ne bi bilo povpraševanja potrošnikov. Posledično je z nakupom velike serije letal s strani Indije oživel ta program. Povsem uspešno je, da so se po tem uspešnem poslu delnice Dassaulta na pariški borzi zvišale za 20%.

V zadnji fazi razpisa je tekmovanje za dobavo lovcev za indijske letalske sile potekalo med francoskim podjetjem Dassault, ki je predstavljalo Rafale, in konglomeratom evropskih proizvajalcev letal, ki so proizvajala bojna letala Eurofighter Typhoon.

Po poročanju Reutersa je francoski letalski industriji uspelo zmagati na razpisu pod dvema pogojema. Prvi je nižja cena, drugi je podobnost novih lovcev z Mirage 2000, ki so že v službi indijskih letalskih sil. Znesek pogodbe je 10,4 milijarde dolarjev. Hkrati je Indija po poročanju The Financial Timesa želela porabiti veliko več za nakup 126 lovcev - do 20 milijard dolarjev.

Slika
Slika

Francoski Dassualt Rafale

Slika
Slika

Večnamenski lovec MiG-35

V skladu s pogoji pogodbe morajo Francozi 50% zneska transakcije "vložiti" v proizvodnjo letal v prostorih države - kupca. Zato bo sprva 18 lovcev izvoženih v Indijo, preostalih 108 izdelkov pa bo sestavil proizvajalec letal Hindustan Aeronautics Ltd.

Hkrati je imela Rusija tudi dostojno možnost, da je dobila to obetavno naročilo. Razpis za nakup letal je bil objavljen leta 2007. Med sodelujočimi je bilo objavljenih 6 proizvajalcev letal-MiG-35 (proizvajalec-ruski SK MiG), Gripen (SAAB) iz Švedske, Eurofighter Typhoon (konglomerat), Rafale iz Francije ter F / A-18 in F-16 (Lockheed Martin) iz Amerike.

Statistika poroča, da je leta 2010 indijsko letalstvo imelo v uporabi 48 lovcev MiG-29. Leta 2012 bo RSK MiG po pogodbi, podpisani leta 2010, v Indijo izvajal lovce MiG -29K (na ladji - za letalski nosilec Vikramaditya, ki se tu gradi). Stroški 29 ruskih lovcev, ki bodo poslani v Indijo, znašajo 1,5 milijarde dolarjev. Prejšnji posel z Indijanci je naši državi prinesel 1,2 milijarde dolarjev po pogodbi iz leta 2004 o prodaji 16 takih borcev.

Slika
Slika
Slika
Slika

MiG-29 in Su-30MKI indijskih letalskih sil

Približno 70% vojaške opreme, ki je v službi vojske te države, je proizvedel vojaško-industrijski kompleks Ruske federacije. Indijska vojska je zelo cenila lovce Su-30MKI in tanke T-90. Naša država bi lahko prejela to naročilo že prej, a je lani skupaj s tekmovalci iz Švedov in Američanov prispelo na tekmovanje.

Po prejetih podatkih je bil MiG-35 sprva videti bolje glede na preskusne zmogljivosti. Vsi tekmovalci so imeli težave z zagonom motorjev, saj je bila letalska baza v gorskem območju, kjer je zrak zelo redek. Že takrat bi bil razpis lahko ruski, če kupci ne bi objavili druge stopnje razpisa, v katerem so zahtevali spremembo sistema za zagon motorja.

Že 4 mesece pozneje so se v medijih pojavili podatki o zavrnitvi indijske vojske iz naših MiG-35 zaradi konstrukcijskih pomanjkljivosti vgrajenega radarja in neskladnosti značilnosti učinkovitosti motorja z deklariranimi kazalniki.

Opazno je, da Indija v zadnjih letih vedno bolj daje prednost zahodnim proizvajalcem. Rossvooruzhenie ni prejel pogodbe za proizvodnjo modelov vojaškega transporta za potrebe indijske vojske. Namesto Il-76 so Indijanci želeli kupiti 6 C-130J-30 Super Hercules (ZDA) za milijardo dolarjev. Naši letalski izdelki bi bili cenejši.

Kljub seznamu težav Indija ostaja največji izvoznik ruskega vojaško-industrijskega kompleksa. Svetovni center za analizo trgovine z orožjem (CAMTO) je poročal, da bo Indija leta 2012 izvozila vojaško opremo in opremo iz Rusije v višini 7,7 milijarde USD, kar bo predstavljalo več kot 60% vsega načrtovanega izvoza iz Rusije in 80% uvoza v Rusijo. Indija.

Indijska država je ena največjih svetovnih kupcev orožja in opreme. Letos bo za te namene porabil 9,4 milijarde dolarjev.

V vojaškem letalstvu so načrtovani zlasti veliki vojaško-tehnični projekti. Tako bo letos naša vlada na Ministrstvo za obrambo Indije prenesla 40 gramofonov Mi-17V-5, 21 lovcev Su-30MKI (sestavljenih po licenci po pogodbi iz leta 2000), 12 lovcev Su-30MKI (pod Pogodba 2007), 9 lovskih palubnih MiG-29K / KUB.

Letos se bodo razvijali projekti za izboljšanje gramofonov MiG-29, BPA Tu-142, Mi-17 in številni drugi projekti, vključno s popravilom dizelskih podmornic.

Finančno najdražji posel bo konec leta 2012 predaja letalskega prevoznika Vikramaditya indijski mornarici. Stroški tega razsutega tovora so ocenjeni na 2,34 milijarde dolarjev. Naslednja cenovno obsežna pogodba bo izstrelitev pod indijsko zastavo dveh ladij tipa "fregata" projekta 11350.6, katerih stroški so ocenjeni na več kot milijardo dolarjev. Tretji korak v vojaško-tehnični skupnosti bo januarja 2012 indijskim mornarjem v najemu jedrska podmornica projekta 971 Nerpa. Cena tega posla bo nekaj manj kot milijardo dolarjev.

Priporočena: