Ameriški uničevalci tankov med vojno (del 1) - M10 Wolverine

Kazalo:

Ameriški uničevalci tankov med vojno (del 1) - M10 Wolverine
Ameriški uničevalci tankov med vojno (del 1) - M10 Wolverine

Video: Ameriški uničevalci tankov med vojno (del 1) - M10 Wolverine

Video: Ameriški uničevalci tankov med vojno (del 1) - M10 Wolverine
Video: Gradnja antičkoga grada: Atena, dokumentarni film 2024, Maj
Anonim

Samohodni topniški nosilec M10 Wolverine je imel skrajšano oznako GMC (3-in. Gun Motor Carriage) M10 in je pripadal razredu uničevalcev tankov. V ameriški vojski je ta samohodna pištola dobila svoj neuradni vzdevek Wolverine (angleški wolverine), ki si ga je sposodil od britanskih zaveznikov, ta uničevalec tankov je bil v Lend-Lease dobavljen v Veliko Britanijo. ACS M-10 je, tako kot mnoge samohodne puške druge svetovne vojne, nastal na podvozju srednjega tanka, v tem konkretnem primeru "Sherman" M4A2 (modifikacija M10A1-na osnovi tanka M4A3). Skupno je ameriška industrija od septembra 1942 do decembra 1943 izdelala 6706 teh protitankovskih samohodnih pušk.

Za razliko od nemških in sovjetskih samohodnih pušk iz druge svetovne vojne, v ameriških samohodnih puškah pištola ni bila nameščena v oklepni jakni, ampak v vrtljivi kupoli, kot na tankih. Za oborožitev M-10 ACS je bil uporabljen 3-palčni (76, 2 mm) top M7, ki je bil nameščen v kupoli z odprtim vrhom. Na krmi je bila nameščena posebna protiutež, ki je stolpu dala značilno in lahko prepoznavno silhueto. Za boj proti oklepnim ciljem je bil uporabljen kalibrski oklepni izstrelek brez balistične konice M79. Ta izstrelek je bil na razdalji 1000 jardov (900 m) pod kotom srečanja 30 ° glede na normalni preboj 76 mm oklepa. Polna obremenitev streliva samohodnih pušk je obsegala 54 granat. Za samoobrambo in odbijanje zračnih napadov je bila samohodna pištola opremljena z 12,7-milimetrskim mitraljezom M2 Browning, ki je bil nameščen na zadnji strani stolpa. Strelivo mitraljeza je obsegalo 300 nabojev, poleg tega pa je imela posadka osebno orožje za samoobrambo.

Zgodovina ustvarjanja

Do začetka druge svetovne vojne je ameriška vojska hitro delala na ustvarjanju in sprejetju dveh uničevalcev tankov - M3 in M6. Hkrati sta bili obe vozili le prisilni začasni ukrep in sta bili slabo primerni za boj proti tankom. Vojska je potrebovala polnopravno samohodno puško-uničevalnik tankov. Razvoj takšnega stroja v ZDA se je začel novembra 1941. Projekt je predvideval namestitev pištole na podnožje rezervoarja M4A1 z litim trupom in bencinskim motorjem, vendar je bil že decembra 1941 ta projekt spremenjen v korist druge modifikacije tanka M4A2 Sherman, ki se je razlikovala od prejšnje različica z varjenim trupom in dizelskim motorjem.

Ameriški uničevalci tankov med vojno (del 1) - M10 Wolverine
Ameriški uničevalci tankov med vojno (del 1) - M10 Wolverine

Prototip samohodnih pušk je dobil ime T35. Januarja 1942 je bila izdelana lesena maketa, nato pa je sledila montaža prvih uničevalcev tankov v kovini. Hkrati je telo tanka M4A2 doživelo številne spremembe - avto je izgubil smer mitraljeza, debelina čelnega oklepa je ostala enaka, s strani pa se je zmanjšala na 1 palec. Oklep v območju prenosa je bil dodatno ojačan s prekrivki iz 2 oklepnih plošč, ki sta bili varjeni pod kotom 90 stopinj. 76, 2 mm pištola je bila nameščena v okrogli odprti kupoli, ki si jo je sposodila iz prototipa težkega tanka T1.

Sredi dela na T35 je vojska postavila nove zahteve - poševni oklep nadgradnje trupa in nizko silhueto vozila. Oblikovalci so predstavili 3 različne različice ACS, od katerih je bila izbrana ena, ki je prejela indeks T35E1. Nova različica vozila je temeljila na podvozju rezervoarja M4A2, debelina oklepa se je zmanjšala, pri nadgradnji so se pojavili dodatni nakloni; namesto okroglega stolpa je bil nameščen stolp z M35. Januarja 1942 je Chryslerjeva Fischer Tank Division začela delati na dveh prototipih T35E1. Oba vozila sta bila pripravljena za pomlad 1942. Njihovi testi so dokazali prednost nagnjenega oklepa trupa, toda ulita kupola samohodnih pušk je povzročila kritike vojske. V zvezi s tem je bilo odločeno, da se razvije nov stolp, ki je bil izdelan v obliki šesterokotnika, varjenega iz valjanih oklepnih plošč.

Slika
Slika

Maja 1942 so bili zaključeni preizkusi samohodnih pušk T35E1. Stroj je bil priporočljiv za proizvodnjo po odpravi številnih manjših oblikovalskih težav.

- Vojska je zaradi večje hitrosti zahtevala zmanjšanje rezervacije. Ameriški koncept uničevalcev tankov je predpostavljal, da je hitrost bolj uporabna kot dobra zaščita oklepa.

- Naredite loputo za voznika.

- Diferencial mora biti pokrit z oklepom ne iz treh delov, ampak iz enega.

- Možno je omogočiti namestitev dodatnega oklepa na čelo in stranice trupa ter kupolo.

Standardiziran in izboljšan uničevalnik tankov T35E1 je bil junija 1942 izdelan pod oznako M10. Posadko vozila je sestavljalo 5 ljudi: poveljnik samohodnih pušk (na desni v stolpu), strelec (v stolpu na levi), nakladalnik (v stolpu zadaj), voznik (na sprednji strani trupa na levi) in pomočnik voznika (na sprednji strani trupa) na desni). Kljub želji vojske, da bi čim prej vzpostavili izid M10, so imeli resne težave pri oblikovanju šesterokotnega stolpa. Da ne bi odložili izdaje, je bil izdelan začasni pentaedrični stolp, ki je šel v serijo. Posledično so bili z njim izdelani vsi uničevalci tankov M10 in odločeno je bilo opustiti šesterokotno kupolo. Omeniti velja tudi eno pomanjkljivost, ki jo je imel M10 Wolverine ACS. Lopute voznika in njegovega pomočnika ni bilo mogoče odpreti v trenutku, ko je bila pištola usmerjena naprej, odpiranje loput je preprečila maska pištole.

Glavno orožje samohodnih pušk je bil 3-palčni 76,2-mm top M7, ki je imel dobro streljanje-15 nabojev na minuto. Koti ciljanja v navpični ravnini so bili od -10 do +30 stopinj, v vodoravni - 360 stopinj. Naboj streliva uničevalca tankov je obsegal 54 nabojev. 6 bojnih krogov je bilo postavljenih v dve shrambi (po 3 v vsaki) na zadnji steni kupole. Preostalih 48 posnetkov je bilo v sponzorjih v posebnih posodah iz vlaken v 4 skladih. Po navedbah države naj bi strelivo sestavljalo 90% oklepnih in 10% visokoeksplozivnih granat. Vključuje lahko tudi dimne školjke in strele.

Slika
Slika

Bojna uporaba

Samohodne puške M10 so bile proizvedene od leta 1942 do konca leta 1943, predvsem pa so prišle v uporabo s bataljoni za uničevanje tankov (po 54 samohodnih pušk v vsakem). Ameriška vojaška doktrina je predvidevala uporabo uničevalcev tankov za uničevanje sovražnikovih tankov, lastni tanki pa naj bi podpirali pehotne enote v bitki. M10 Wolverine je med drugo svetovno vojno postal najmočnejši protitankovski SPG v ameriški vojski. Bojni prvenec uničevalca tankov je potekal v Severni Afriki in je bil precej uspešen, saj je njegov tri palčni top brez težav brez težav zadel večino nemških tankov, ki delujejo na tem gledališču operacij, na velike razdalje. Hkrati pa nizko hitro in težko podvozje ni ustrezalo doktrini, sprejeti v ZDA, po kateri bi morali v vlogi uničevalcev tankov uporabiti hitrejše in lažje samohodne puške. Zato so že v začetku leta 1944 uničevalce tankov M10 začeli zamenjati z lažje oklepnimi in hitrimi samohodnimi puškami M18 Hellcat.

Resni testi so padli na M10 ACS med pristankom v Normandiji in kasnejšimi bitkami. Zaradi dejstva, da je imel M10 bolj ali manj protitankovski 76, 2-mm top, so se aktivno vključili v boj proti nemškim tankom. Hitro smo ugotovili, da se M10 ne more uspešno boriti z novimi nemškimi tanki "Panther", "Tiger" in še bolj z Royal Tigers. Nekatere od teh samohodnih pušk Lend-Lease so bile prenesene k Britancem, ki so hitro opustili ameriški 76-milimetrski top z nizko močjo in ga nadomestili s svojim 17-kilometrskim topom. Angleška modifikacija M10 se je imenovala Achilles I and Achilles II. Jeseni 1944 so te naprave začeli zamenjati z naprednejšimi uničevalci tankov M36 Jackson. Hkrati so se preostali M10 še naprej uporabljali do konca vojne.

Približno 54 teh samohodnih pušk je bilo poslanih v ZSSR po Lend-Lease, vendar o njihovi uporabi v Rdeči armadi ni znano nič. Te stroje so prejele tudi bojne enote svobodne francoske vojske. Eden od teh strojev, imenovanih "Sirocco", ki je bil pod nadzorom francoskih mornarjev, je zaslovel s tem, da je v zadnjih dneh vstaje v Parizu izničil "Panter" na trgu Place de la Concorde v Parizu.

Slika
Slika

Izkušnje z bojno uporabo so pokazale, da je kupola samohodne puške M10, odprta od zgoraj, zaradi česar je vozilo zelo ranljivo za topniški in minometni ogenj ter za napade pehote, zlasti med bojem v gozdovih in mestnih okoljih. Tako bi lahko tudi navadna ročna granata z lahkoto onemogočila posadko na lastni pogon. Kritiziran je bil tudi oklep samohodke, saj ni zdržal nemških protitankovskih pušk. Največja pomanjkljivost pa je bila zelo nizka hitrost prečkanja kupole. Ta postopek ni bil mehaniziran in je bil izveden ročno. Za popoln obrat je trajalo vsaj 2 minuti časa. Prav tako so v nasprotju s sprejeto doktrino ameriški uničevalci tankov uporabili več visoko eksplozivnih drobcev kot oklepne. Najpogosteje so samohodne puške opravljale vlogo tankov na bojišču, čeprav so jih morali na papirju podpirati.

M10 Wolverine se je izkazal za najboljšega v obrambnih bitkah, kjer so bili bistveno boljši od vlečenih protitankovskih pušk. Uspešno so jih uporabili tudi med operacijo v Ardenih. Bataljoni, oboroženi z uničevalci tankov M10, so bili 5-6-krat učinkovitejši od enot, oboroženih z vlečenimi protitankovskimi puškami istega kalibra. V tistih primerih, ko je M10 okrepil obrambo pehotnih enot, je bilo razmerje izgub in zmag 1: 6 v korist uničevalca tankov. Prav v bitkah v Ardenih so samohodne puške, kljub vsem svojim pomanjkljivostim, pokazale, koliko so boljše od vlečenega topništva, od tega trenutka se je v ameriški vojski začel aktiven proces ponovnega opremljanja protitankovskih bataljonov s -pištole na pogon.

Taktične in tehnične značilnosti: M10 Wolverine

Teža: 29,5 tone.

Dimenzije:

Dolžina 6, 828 m, širina 3, 05 m, višina 2, 896 m.

Posadka: 5 oseb.

Rezervacija: od 19 do 57 mm.

Oborožitev: 76, 2-milimetrska puška M7

Strelivo: 54 nabojev

Motor: dvoredni 12-valjni dizelsko tekočinsko hlajeni 375 KM.

Največja hitrost: na avtocesti - 48 km / h

Napredek v skladišču: po avtocesti - 320 km.

Priporočena: