Madžarski MRAP KOMONDOR

Madžarski MRAP KOMONDOR
Madžarski MRAP KOMONDOR

Video: Madžarski MRAP KOMONDOR

Video: Madžarski MRAP KOMONDOR
Video: Russian Empire ✤ Column-March 2024, April
Anonim
Slika
Slika

Razvoj lahkega oklepnega biokemičnega izvidniškega vozila RDO -3221 KOMONDOR CBRN se je začel leta 2010 kot odgovor na razpis, ki ga je leta 2009 objavila Madžarska nacionalna razvojna agencija (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség - NFÜ). Posledično je avtomobil postal skupni razvoj podjetij Gamma Technical in Respirátor zrt. RDO-3221 KOMONDOR je namenjen nadomestitvi sedanjih izvidniških vozil za množično uničevanje v madžarskih obrambnih silah (VSBRDM-2 in VSBTR NBC), vendar je zasnovan tudi za potrebe tujih kupcev.

Slika
Slika

Respirátor sta leta 1928 ustanovila nemško podjetje AUER in madžarsko podjetje Defense Treasur za oskrbo vojske z zaščito dihal. Danes je edino podjetje na Madžarskem, ki proizvaja zaščito dihal, in je v celoti v madžarski lasti. Podjetje Gamma Technical je specializirano za proizvodnjo opreme za sevanje in kemijsko izvidništvo.

Slika
Slika

Prototip oklepnega vozila RDO-3221 KOMONDOR s kolesno razporeditvijo 4x4 v izvedbi radijsko-biokemičnega izvidniškega vozila z ustrezno posebno opremo je bil izdelan leta 2011 in od septembra istega leta poteka obsežne preizkuse. Trenutno sta v poskusni proizvodnji dva dodatna vzorca v različicah 4x4 in 6x6.

Slika
Slika

Oklepni avtomobil je tipičen oklepni avtomobil MRAP z nosilno oklepno kapsulo in dnom v obliki črke V. Balistična zaščita in zaščita pred mine RDO-3221 je v skladu z Natovim standardom STANAG 4569 Ed.1 in je dosežena z uporabo kovin in kompozitnih materialov. Raven balistične zaščite ustreza standardu STANAG 4569 Level 3, "avtomobil je zaščiten pred naboji majhnega in srednjega kalibra." Zaščita pred mine ustreza ravni 3a / 3b. Trup ima loputo za namestitev ploščadi z različnim orožjem, vključno z daljinsko vodenim stolpom. Poveljniški in voznikov sedež sta opremljena z napravami za nočno opazovanje.

Slika
Slika
Slika
Slika

Oklepno vozilo je lahko opremljeno s široko paleto možne opreme, kot so domofon, sistem za zadrževanje nadtlaka (OPS), klimatska naprava (ACS), sistem za samodejno gašenje požara (AFFS), centralni sistem za polnjenje pnevmatik (CTIS) in / ali vložki za vožnjo na praznih pnevmatikah, video nadzorna kamera z notranjim nadzorom, dnevna / nočna video kamera za spremljanje zunanjih razmer itd.

Slika
Slika
Slika
Slika

Modularnost zasnove omogoča izdelavo RDO-3221 v različnih izvedbah: lahki oklepni transporter s kolesnimi postavitvami 4x4 in 6x6, tovornjak z oklepno kabino 4x4 in 6x6, mobilno poveljniško mesto, radiobiokemijsko izvidniško vozilo, izvidniško vozilo, oklepno medicinsko vozilo, minometni kompleks, protitankovski kompleks, kompleks zračne obrambe, vozilo za popravilo in reševanje, logistično vozilo, special. avto.

Slika
Slika
Slika
Slika

Proizvajalec poudarja naslednje prednosti avtomobila:

-Relativno nizka cena

-Prilagodljivost individualnim zahtevam strank

- Takojšnja dostava majhnih serij in celo več kosov

Slika
Slika

Zmožnosti radiobiokemičnega izvidništva vključujejo: gama dozimeter, biološki detektor (bakterije, toksine, na primer antraks, kugo, botulizem itd.) Ter kemični detektor in identifikator kemičnih bojnih sredstev in strupenih industrijskih plinov ter meteorološki senzorji, ki ne uporabljajo gibljivih delov: smer, hitrost vetra, temperatura in vlaga. Poleg tega sistem za vzorčenje na daljavo s polavtomatskim manipulatorjem, dozimetri Gamma Technical BNS-98 in IH-95, vgrajeni senzorji ravni sevanja Gamma Technical IH-99DM, oprema za vzorčenje in odkrivanje biološke kontaminacije, niz biosenzorjev, alarm za biološki nadzor Proengin MAB itd.

Madžarski MRAP KOMONDOR
Madžarski MRAP KOMONDOR
Slika
Slika

Taktične in tehnične značilnosti

Posadka - 9/12 ljudi

Kolesna formula - 4x4 / 6x6

Število koles - 4/6 kosov.

Število pogonskih koles - 4/6 kosov.

Teža - 15/18 t

Nosilnost - 4 t, odvisno od konfiguracije in stopnje zaščite

Medosna razdalja - 3240/3690 mm

Menjalnik 6-stopenjski ročni menjalnik ali avtomatski na zahtevo stranke

Mehansko krmiljenje s hidravličnim ojačevalnikom

Največja avtocestna hitrost - 96 km / h

Moč motorja, 280 KM (206 kW), največji navor 970 Nm ali 320 KM. (235,5 kW), največji navor 1100 Nm

Specifična moč - 18,7 ali 17,7 KM / t

Odmik od tal pod diferencialom - 390 mm

Oddaljenost od tal pod dnom - 490 mm

Globina premagane vodne ovire - 1400 mm

Pristopni kot: <30 °

Kot odhoda: <30º / <36º

Dolžina - 6025/7200 mm

Širina - 3000/3000 mm

Višina - 2500/2500 mm

Priporočena: