155-milimetrska samohodna havbica "Primus SSPH 1" (Singapur)

155-milimetrska samohodna havbica "Primus SSPH 1" (Singapur)
155-milimetrska samohodna havbica "Primus SSPH 1" (Singapur)

Video: 155-milimetrska samohodna havbica "Primus SSPH 1" (Singapur)

Video: 155-milimetrska samohodna havbica
Video: Antey (Oscar II) class Submarine launching a Granit Anti Ship Missile 2024, April
Anonim

Haubica je bila razvita v devetdesetih letih prejšnjega stoletja za ognjeno podporo oklepnih vozil združenih oboroženih enot. Haubica je nastala kot sodobna tehnologija, ki lahko opravlja dodeljene naloge, hkrati pa ima potrebne sodobne bojne in mobilne lastnosti. Med razvojem projekta Primus je bila izvedena študija najboljših v tem času vzorcev samohodnih pušk - M109 Paladin, AS90 Braveheart, japonski tip 75, 2S3M1. Ni naključje, da je izbira padla na 155 -milimetrsko pištolo - kot so pokazale izkušnje z uporabo podobnih pušk v tujini, je to optimalna rešitev za dosego zahtevanih lastnosti bojnega orožja.

Oborožene sile Singapurja so za gibanje po lokalnih mostovih in rastlinju potrebovale samohodno pištolo do 30 ton, široko največ 3 metre. Raziskave so pomagale pri odločitvi o lastnem razvoju nove gosenice z gosenicami.

155-milimetrska samohodna havbica "Primus SSPH 1" (Singapur)
155-milimetrska samohodna havbica "Primus SSPH 1" (Singapur)

Podjetje ST Kinetics je skupaj z DSTA leta 1996 začelo ustvarjati samohodno pištolo. Inženirji so že imeli izkušnje pri razvoju in ustvarjanju vlečenih topniških sistemov in havb, kot sta "FH-88" in "FH-2000".

Do poletja 2000 so izdelali prototip samohodne havbice. Pištola je bila nameščena na podvozju UCVP (univerzalna bojna platforma). Podvozje je vključevalo komponente pištole M109 Paladin, bojno vozilo pehote M2 Bradley in M8-AGS. V naslednjih dveh letih so testirali samohodno havbico. Leta 2004 so na Novi Zelandiji izvedli požarne teste.

Jeseni 2002 je bilo ugotovljeno, da je samohodna haubica Primus primerna v skladu z zahtevami. Samohodno havbico "Primus" sprejme 21 topniških bataljonov v Singapurju.

Slika
Slika

Podvozje temelji na vsestranski platformi, na kateri je zgrajena ameriška samohodna havbica M109. Uporabljeni so bili tudi nekateri sistemi in enote iz BMP "Bionix", ki samo poenostavljajo usposabljanje osebja in ponovno primernost. Gozdno podvozje s sedmimi cestnimi kolesi.

Kot motor je bil uporabljen dizelski motor "6V 92TIA" s 550 KM. Menjalnik je samodejen. Hitrost potovanja havbice - do 50 km / h. Domet je do 350 kilometrov. Polna teža - 28,3 tone. Vse to omogoča uporabo stroja v enotah Singapurja za zagotovitev dodeljenih sodobnih bojnih nalog. Prevoz SSPH 1 je možen s transportnim letalom Airbus A400M.

V kupoli je 155 -milimetrska havbiška pištola z gobčno zavoro in izvlekom. Domet streljanja običajnega projektila je do 19 kilometrov, posebnega projektila pa do 30 kilometrov. Rabljeno strelivo-eksplozivno, oklepno, dimno in svetlobno.

Slika
Slika

Polnjenje je polavtomatsko. Hitrost streljanja je tri strele na minuto, največ - do 6 strelov na minuto. Sistem za nadzor požara je digitalni. Spremlja vso razpoložljivo strelivo in porabo med streljanjem. Nameščena navigacijska oprema. Digitalna oprema omogoča sprejem in obdelavo informacij z poveljniškega mesta v 60 sekundah.

Glavne značilnosti samohodne havbice "Primus SSPH 1":

- polna teža - 28,3 tone;

- posadka - tri osebe;

- moč motorja - 550 KM;

- hitrost vožnje do 50 km / h;

- doseg križarjenja do 350 kilometrov;

- kaliber pištole - 155 mm;

- dodatna oborožitev - mitraljez 7,62 mm

- vodilni kot vetrikal / vodoravno - (-3) + 85/360 stopinj;

- premično strelivo - 90 nabojev;

- hitrost ognja do 6 rds / min;

- domet uničenja do 30 kilometrov;

Priporočena: