To je še ena možnost za pretvorbo starih sovjetskih tankov v bojna vozila pehote.
Prototip težkega oklepnega transporterja BMPV-64 je bil v Ukrajini razvit kot zasebna pobuda oklepnega transporterja Harkov. Prvi prototip je bil dokončan leta 2005. To vozilo predstavlja najglobljo posodobitev zasluženega T-64 MBT. Ukrajinska vojska ima več tisoč teh tankov. BMPV-64 je namenjen prevozu in podpori pehote. Stroj je bil ustvarjen ob upoštevanju izkušenj delovanja bojnih vozil pehote v mestnih razmerah, bolje rečeno njihovih neuspešnih dejanj, zaradi katastrofalno nezadostne rezervacije. Te pomanjkljivosti so se pojavile med mestnimi bitkami, saj morajo v skladu s taktiko uporabe bojnih vozil pehote med običajnimi sovražnostmi iti za tanke, njihova funkcija pa se je zmanjšala le na funkcijo dostave pehote do mesta napada. Toda v mestnih bitkah, kjer je sovražnikova obrambna črta zamegljena, je mogoče pričakovati napad iz katere koli smeri in iz katerega koli doma. BMP so se pogosto znašli v ospredju, kjer so utrpeli velike izgube.
BMPV-64 ima sestavljeni oklep, ki ga dopolnjujejo dinamični oklepni bloki. Spodnji del trupa je bil prav tako okrepljen v primerjavi s tankom T-64, na raven, na kateri lahko BMPV-64 preživi, ko je razstreljena 4-kilogramska protipehotna mina. Poleg tega je lahko težki oklepnik opremljen s sistemom aktivne zaščite - Zaslon. Trdi se, da ta oklepni prevoznik nima zaščite nič slabše od zaščite večine tankov.
Prototip tega težkega oklepnega transporterja je opremljen z daljinsko vodenim bojnim modulom, ki je oborožen s 30 -milimetrskim topom in 7,62 -milimetrskim mitraljezom v paru. Vozilo je predvideno tudi za namestitev ene daljinsko vodene 12,7-mm mitraljeze.
Motor BMPV-64 je spredaj. Oblikovalci so dejansko naredili sprednji del vozila za trupom tanka, zato ta težki oklepnik, tako rekoč, potuje nazaj v primerjavi s T-64. Sprednji motor zagotavlja dodatno zaščito in ponuja dovolj prostora za namestitev vojakov. Vstop in izstop pehote v tem vozilu poteka skozi zadnja vrata.
BMPV-64 kot motor uporablja preizkušen dizelski motor z več gorivi 5TDF, ki razvije moč 700 konjskih moči. Avtomobil ponuja tudi ukrajinski dizelski motor 6TD, ki razvija 1.000 konjskih moči. S tem motorjem bo avtomobil lahko dosegel hitrost do 75 km / h.
Na voljo so različne različice tega BMP, kot so poveljevalno vozilo, ACS za 120-milimetrsko minometi, vozilo za evakuacijo in druge. Tako velike zmogljivosti posodobitve omogočajo namestitev različnih bojnih modulov, ki tehtajo do 22 ton, na to vozilo. V osnovni različici BMP tehta 32,5 tone. V osnovni različici lahko vozilo brez težav sprejme do 12 padalcev in 3 člane posadke.
