Ta stroj je v osemdesetih letih ustvaril konzorcij IVECO-OTO Melara, njegova proizvodnja pa se je začela leta 1991. Karoserija vozila je iz varjenega jekla, zagotavlja zaščito pred strelnim orožjem in drobci topniških granat (vzdolž sprednjega loka - od granat kalibra do 20 mm, preostale izbokline pa od krogel 12,7 mm).
Voznikov sedež je spredaj levo, na desni pa motorni prostor. Preostali del telesa je pred njim zaščiten s požarnim zidom. Voznik ima tri naprave za ogled, sredino katerih je mogoče zamenjati z napravo za nočno opazovanje. Trup, nameščen na strehi, je premaknjen nekoliko nazaj od svoje osrednje prečne ravnine.
Ta model ima 120 -milimetrski top z gladko cevjo (na spodnji sliki je BMTV s 105 -milimetrskim topom). Stolpnik daje prostor poveljniku (levo), strelcu (desno) in nakladalcu (desno spredaj in pod strelcem). Njena streha v srednjem delu ima kupolasto obliko, ki daje pištoli kot nagiba (kot dviga / nagiba od + 15 do -6 °). Poveljnik ima štiri opazovalne naprave. Kupolo in pištolo poganjata elektro-hidravlični, z možnostjo ročnega vodenja. Glavne zmogljivosti BMTV: neplavajoče, kolesna formula podvozja 8x8, bojna teža 25 ton, posadka štiri osebe, dolžina s topom naprej 8,55 m, širina trup je 3,05 m, največja višina 2,735 m, odmik od tal 0, 417 m, dizelski motor, turbopolnilnik 520 KM s, največja avtocestna hitrost 105 km / h, doseg goriva 800 km; premaga brad do 1,5 m globoko; možna dodatna rezervacija. Poleg topa ima BMTV še dve mitraljezi kalibra 7,62 mm (koaksialni in protiletalski), dva štiričrilna granata za nastavitev dimnih zaves. Strelivo 40 topniških nabojev. 1400 mitraljezov in 16 dimnih granat.
