Vprašanje ustvarjanja tanka s posadko dveh ljudi je vedno skrbelo za izdelovalce tankov. Poskušali so ustvariti tak rezervoar. To možnost so obravnavali v sedemdesetih letih. eden od ustvarjalcev tanka T-34, Alexander Morozov, medtem ko je po T-64 razvil koncept naslednje generacije tankov. Enak poskus je naredil njegov sin Jevgenij Morozov leta 1980 pri izbiri koncepta tanka "Boxer".
Pri izbiri variante tanka "Boxer" s posadko dveh ali treh ljudi sem moral jaz (avtor članka) oceniti in utemeljiti možnost izdelave tanka z dvema članoma posadke. Pred nami ni nihče opravil takšnega dela, pri razpravi o tem vprašanju z Jevgenijem Morozovim pa se je osredotočil na znatno zmanjšanje rezervirane količine, hkrati pa zmanjšal posadko tanka. Hkrati je ocena sposobnosti posadke za opravljanje svojih funkcionalnih nalog nekako ostala ob strani.
To vprašanje me je zanimalo in odločil sem se, da bom delal v dveh smereh: oceniti obremenitev posadke serijskega tanka T-64B in analizirati funkcionalne dolžnosti članov posadke. Enemu od svojih oddelkov sem naročil zbiranje in analizo informacij o specializiranih oddelkih projektantskega biroja o nadzornih organih in funkcionalni obremenitvi članov posadke. Kasneje je izbira postavitve tanka z dvema ali tremi člani posadke temeljila na ugotovitvah tega dela.
Ko smo zbrali vse kontrole nad tankom in dejanja posadke razgradili v osnovne operacije, smo prejeli informacije, ki so presenetile vse nas in vodstvo projektantskega biroja. Nihče ni pričakoval, da bo v rezervoarju toliko kontrol. Takrat smo začeli prejemati tajne podatke o ergonomiji v vojaški opremi, tudi o nalaganju posadke vesoljskega plovila Soyuz. Izkazalo se je, da ima tank več sto kontrol, teh pa je več kot na vesoljskem plovilu!
Če so bili častniki s činom polkovnika dolga leta usposobljeni za letenje na njem, posadko tanka sestavljajo predvsem 18-20-letni vojaki in to me je pri nadaljnjem delu zelo resno lotilo razvoja nadzornih plošč.
Po prejemu informacij o delovni obremenitvi posadke smo ocenili njihove funkcionalne naloge v različnih situacijah: pohod, obramba, ofenziva, delovanje (vzdrževanje in vzdrževanje). Seveda je bila najbolj intenzivna obremenitev med sovražniki v stresnih razmerah.
Funkcionalne naloge posadke so namenjene reševanju štirih nalog: nadzor požara, gibanje, zaščita rezervoarja in zagotavljanje interakcije tanka v tankovski enoti in s priključenimi enotami. Isti pristop je bil uporabljen pri ustvarjanju informacijskega in nadzornega sistema tanka, ki združuje sistem za nadzor požara - OMS, gibanje - CMS, zaščito - CPS in interakcijo - ACS.
Ko posadka opravlja te naloge, se lahko del funkcionalnih nalog dodeli tehničnim sredstvom rezervoarja. Naloge nadzora zaščite (gašenje požarov, protijedrski ukrepi, optoelektronsko zatiranje, aktivno itd.) Se večinoma rešujejo s tehničnimi sredstvi in praktično ne zahtevajo sodelovanja posadke.
Nadzor prometa je mogoče maksimalno avtomatizirati, vendar še ni mogoče popolnoma izključiti osebe iz tega procesa. Danes in v bližnji prihodnosti ni tehničnih sredstev za samodejno vožnjo rezervoarja. Voznik je osredotočen na nadzor gibanja rezervoarja, zato ga ni mogoče motiti pri opravljanju drugih nalog.
Izvede lahko le pomožno operacijo, ki je zanj nenavadna, da zazna cilje na bojišču, prilagodi ogenj in poroča poveljniku tanka. To pomeni, da je za nadzor gibanja potreben en član posadke.
Obvladovanje ognja zahteva reševanje težav pri iskanju ciljev, določanju cilja, usmerjanju orožja v tarčo, nalaganju orožja, ciljanju, vodenju in ocenjevanju rezultatov ognja. Prej so vse te naloge opravljali poveljnik, strelec in nakladalnik tanka. Na začetni stopnji razvoja tanka T-64 je bila posadka sestavljena iz štirih ljudi, nato je bil nakladalnik zamenjan z nakladalnim mehanizmom, posadka pa se je zmanjšala na tri osebe.
Zelo težko je združiti funkcije iskanja ciljev in streljanja na eno osebo. Pri iskanju ciljev se človek ne more osredotočiti na streljanje, pri streljanju pa je nemogoče iskati cilje. Vidno polje strelca skozi pogled je zelo omejeno, pri ciljanju pa poveča povečavo, vidno polje pa se močno zmanjša na majhno vidno polje.
Teoretično je mogoče ustvariti MSA z avtomatskim iskanjem, sledenjem in uničenjem tarč, vendar bodo za to potrebna kompleksna tehnična sredstva, neupravičeni stroški in nemožnost množične proizvodnje takšnih tankov. Poleg tega se takšna sredstva nikoli niso pojavila. V 80. letih se je dolgo pogovarjalo o pojmu "ogenj in pozabi", a tudi zdaj, več kot trideset let pozneje, stvari niso šle dlje od govora. Poleg tega bo vseeno oseba, ki bo morala določiti prioritete izbranih ciljev in se odločiti za odpiranje ognja.
Tako ni mogoče združiti funkcij iskanja ciljev in streljanja na eno osebo, za nadzor ognja pa sta potrebni dve osebi.
Interakcija tanka v tankovski podenoti zahteva reševanje težav pri določanju položaja lastnih in podrejenih tankov na bojišču, prepoznavanju ciljev in izvajanju razporeditve ciljev med tanki, ocenjevanju učinkovitosti streljanja podenote, izdajanju potrebnih ukazov podrejenemu. tankov in priključenih podenot ter sprejemanje ukazov višjih poveljnikov. Poveljniki linijskih tankov morajo sprejemati in izvajati ukaze. Hkrati poveljniku enote ostanejo naloge nadzorovanja ognja lastnega tanka.
Tehnično sredstvo za kakovostno reševanje teh nalog na tankih praktično ni bilo, obstajala je le radijska postaja in na poveljniškem tanku navigacijska oprema. In to kljub dejstvu, da je v tankovskih silah vsak tretji tank poveljnik.
Pri obravnavi te težave je treba upoštevati, da je ena od resnih in še nerešenih težav vidnost iz rezervoarja. Vsakdo, ki je kdaj sedel v rezervoar, zelo dobro ve, da je pri zaprtih loputah vidnost močno poslabšana, pogosto je nemogoče razumeti, kje je rezervoar, zlasti na neznanem terenu. Rezervoar potrebuje "oči"!
O tem sem se večkrat pogovarjal z glavnim oblikovalcem generalom Šominom, ki se je v veliki domovinski vojni boril na T-34. Povedal je, da so za izboljšanje pogojev za nadzor tanka posadki dodali petega člana - radijskega operaterja, katerega glavna naloga je bila spremljati bojišče in zagotavljati komunikacijo. Shomin se je spomnil, da so se tanki pogosto bojevali z odprtimi loputami na stolpih, tako da so lahko vsaj občasno pogledali in ugotovili, kje ste, če pa je bil tank poražen, pa ga hitro zapustili.
Pri razvoju rezervoarja Boxer je bilo za rešitev tega problema upoštevanih več možnosti. Za poveljnika je bil razvit večkanalni panoramski pogled, razvite so bile eksotične možnosti izvlečnih palic z napravami na vrhu ter uporaba brezpilotnih letal in helikopterjev za podporo ognja kot vir informacij od bojišča do tanka. Vse te študije niso dobile nadaljnjega razvoja in ta problem še ni rešen.
V okviru tega projekta je bil prvič razvit sprejemnik za tank z globalnim satelitskim navigacijskim sistemom GLONASS. Razvijalci sprejemnika tega problema dolgo niso mogli rešiti, izkazalo se je, da je prostornina vsaj pet litrov, zdaj pa je to mikročip v mobilnem telefonu.
Treba je opozoriti, da tudi s pojavom takšnih tehničnih sredstev ni mogoče prestaviti reševanja nalog upravljanja enote nanje. Poveljnik jih bo moral vseeno rešiti, ta sredstva pa mu lahko le olajšajo delo.
Funkcionalne naloge posadke tanka med vzdrževanjem in tekočimi popravili danes opravlja tričlanska posadka, ne da bi pritegnili dodatno osebje. Dvojna posadka tega komaj naredi, vendar bo trajalo veliko več časa in izguba kakovosti opravljenega dela.
Kot rezultat obravnave in analize funkcionalnih nalog posadke tankov je bilo dokazano, da mora oseba zagotoviti nadzor prometa, streljanje, iskanje ciljev in nadzor enote. Teh nalog je praktično nemogoče prenesti na tehnična sredstva.
Ocenjevanje možnosti združevanja funkcij iskanja ciljev in streljanja enega člana posadke pri razvoju tanka "Boxer" smo prišli do zaključka, da jih je nemogoče združiti. Izkazalo se je tudi, da ni mogoče prenesti nadzornih funkcij lastnih in podrejenih tankov na strelca ali voznika. Te funkcije so same po sebi nezdružljive in delovanje ene vodi k prenehanju delovanja druge.
Vsi poskusi, da bi v tem projektu našli priložnost za dodelitev nekaterih funkcij tehničnim sredstvom in zmanjšanje števila posadke na dve osebi, so pokazali nemožnost njihovega izvajanja. Po večkratnem obravnavanju tega vprašanja na svetih glavnih oblikovalcev in na NTK GBTU je bilo odločeno, da se razvije tank s tričlansko posadko.
Delo v okviru tega projekta je ponovno potrdilo, da morajo biti minimalna posadka tanka najmanj tri osebe. Dve osebi ne moreta učinkovito voziti rezervoarja in zagotoviti izpolnjevanja nalog, ki so mu dodeljene.
V sovjetski vojski je bil tank z dvema posadkama: to je T-60 in njegov naslednik, T-70. Proizvajali so jih v letih 1941-1943. Ta lahki rezervoar je bil izdelan po potrebi, nujno je bilo treba nadomestiti nastale izgube. Izkušnje z uporabo T-60 v boju kot del tankovskih enot in kot podporni tank pehote so pokazale nizko učinkovitost, tudi zaradi izjemne preobremenitve poveljnika tanka pri opravljanju številnih funkcionalnih in medsebojno izključujočih nalog. Po izgubah med bitko pri Kursku so jo ukinili.
Kako resno je bilo vprašanje velikosti posadke obravnavano in analizirano med razvojem tanka Armata, ne vem. Vsaj sprejeta je bila utemeljena odločitev, da bodo posadko pustili trije ljudje: danes ne obstajajo tehnična sredstva, ki bi lahko zagotovila kakovostno izvajanje vseh funkcionalnih nalog posadke tanka, če se zmanjša na dve osebi.
