Dejstvo, da Rusija razvija hipersonično orožje, je konec novembra lani sporočil namestnik obrambnega ministra Rusije Jurij Borisov. Rezultati teh prizadevanj bodo lahko vojski na voljo v naslednjih 10 letih, vendar že danes strokovnjaki pravijo: dve težki jedrski raketni križarki (TARKR) "Peter Veliki" in "Admiral Nakhimov", pa tudi obetavne jedrske podmornice projekta 885M "Yasen-M" in podmornice pete generacije "Husky" bodo med drugim opremljene s hiperzvočnimi protiladijskimi križarjenimi raketami (ASM) "Zircon".
Po informacijah iz odprtih virov je raketni sistem Cirkon najnovejši razvoj Vojaško -industrijske korporacije NPO Mašinostrojenija (del korporacije Tactical Missile Armament Corporation). Delo na projektu je zaprte narave. Znano je le, da bo raketa, katere dolžina je od 8 do 10 m, sposobna pospešiti do 5-10 mahov in zadeti cilje na dosegu 300-500 kilometrov.
Danes je ruska mornarica oborožena z ladijskimi projektili z največjo hitrostjo 2-2,5 maha. Hitrost 2, 5 maha je največja za sodobne sisteme zračne obrambe potencialnega sovražnika. Tako "Cirkon" zlahka doseže cilj pred sistemi protizračne obrambe.
Nekdanji poveljnik Baltske flote, admiral Vladimir Valuev, meni, da je za novo raketno orožje treba zgraditi nove površinske in podmorniške ladje ali na novo opremiti obstoječe. Hypersound je koristen tudi z ekonomskega vidika-cena rakete je neprimerljivo nižja od cene letalskega nosilca: 1-2 milijona dolarjev v primerjavi s 5-10 milijard dolarjev. Poleg tega bodo morale države Nata posodobiti svoje -obramba odstrela, ki ustreza visoki hitrosti naše rakete.
Je pa veliko skeptikov, ki menijo, da pojava množičnega hipersoničnega orožja, zlasti strateškega, ne gre pričakovati. Tovrstno operativno-taktično orožje se lahko pojavi v bližnji prihodnosti, pravijo, pojavila pa se bo tudi vredna protiraketna obramba.
Heroj dela Rusije in heroj socialističnega dela ZSSR Herbert Efremov (znanstveni svetovalec vodje vojaško-industrijskega kompleksa NPO Mašinostronija) se osredotoča na motor prihodnje hiperzvočne rakete. Po njegovem mnenju so ramjetni motorji potrebni za dolgo gibanje predmeta v ozračju z uporabo hiperzvočnega zvoka. V obstoječih ni mogoče zagotoviti stabilnega delovanja zgorevalnih komor. In ni znano, ali bodo te težave v bližnji prihodnosti rešene. Druge vrste motorjev, zlasti motorji z direktnim pretokom, so nastajali več kot pol stoletja, vendar neuspešno.
Vendar je bilo upanje. Podpredsednik vlade Dmitrij Rogozin je pred kratkim sporočil, da je tako imenovani raketni motor z detonacijo (DRM) v Rusiji uspešno preizkušen. Novost je razvilo NPO Energomash im. Akademik V. P. Glushko «v okviru programa Fundacije za napredne študije. Raketni motor z detonacijo je eden od načinov za ustvarjanje hiperzvočnih letal, ki lahko dosežejo hitrost 4-6 mahov. Na podlagi takšnih motorjev je mogoče ustvariti hiperzvočno orožje. Učinek je, da lahko detonacijski motor z veliko manjšo velikostjo in maso goriva zagotovi enak potisk kot ogromen sodoben raketni motor na tekoče gorivo.
Težava je v tem, kako zagotoviti, da gorivo in oksidant raketnega motorja ne gorijo, kot je zdaj, ampak eksplodirajo, ne da bi uničili zgorevalno komoro - da bo eksplozija nadzorovana in nadzorovana. Strokovnjaki podjetja Energomash so kot gorivo predlagali kerozin, kot oksidant pa plinasti kisik. Zgorevanje takšnega goriva v detonacijskem motorju je nadzvočno, ne govorimo o 5 mah, ampak o 8 mah.
Na tem področju delajo tudi v tujini. Vodilni ameriški proizvajalci letal predlagajo dve zasnovi motorjev za hipersonična letala: SR-72 podjetja Lockheed Martin in neimenovani Boeing. Projekt SR-72 je že dosegel letalske preizkuse prototipa. Boeing dela le na splošnem videzu prihodnjega letala.
Za boj proti visokotemperaturnim obremenitvam bodo uporabljeni toplotno odporni materiali, ki se uporabljajo pri gradnji medcelinskih balističnih raket in vesoljskih ladij Space Shuttle. Lockheed Martin sodeluje z drugimi organizacijami pri preučevanju hipersoničnih merilnikov hitrosti in kombiniranih turboreaktivnih motorjev.
Obetavno ameriško hiperzvočno letalo bo lahko doseglo hitrost približno 6 Mach (približno 6400 km / h) in se povzpelo na višino 24-25 km. Zaradi takšnih značilnosti letenja naj bi bil neranljiv za sodobne sisteme zračne obrambe. Seveda bo tudi pri tako visoki hitrosti med letom avto zaznan, vendar sovražnik ne bo imel časa za uporabo protiletalskega orožja. Predstavniki podjetja Lockheed Martin pravijo, da je obetaven SR-72 lahko izvidniško letalo in platforma za udarno orožje.
Medtem je poskusni izstrelitev ruskega krilatega cirkona aprila lani pokazal, da je bila hitrost zvoka presežena osemkrat - do 9800 km / h. Strokovnjaki pravijo: to ni meja, raketa lahko doseže hitrost M = 10. Raketa zadene katero koli tarčo v polmeru 500 km, je vodljiva, veliko hitrejša od katere koli sodobne ameriške protiraketne rakete, za izstrelitev pa se uporabljajo univerzalni navpični izstrelitveni sistemi - enaki kot pri "kalibru".
Cirkon bo letos morda pripravljen za vgradnjo na ladje. Zamenjal bo težko protiladansko raketo P-700 Granit.
Združene države nameravajo nasprotovati ruskemu cirkonu z "nizko donosno" različico bojne glave Trident z razvojem nove križarske rakete z morskim izstrelkom. Moč bodoče bojne glave naj bi bila 1 ali 2 kt (trenutno imajo bojne glave Trident donos od 100 do 450 kt). Bomba, ki je padla na Hirošimo, je imela naboj 15 kt.
Za skeptike, ki ne verjamejo v doseganje hipersoničnih hitrosti, znanstveniki opozarjajo: prva vesoljska hitrost pri postavitvi predmeta v okolizemno orbito je 7, 8 km / s. Hitrost zvoka v bližini Zemlje je 27 -krat večja. Tudi to niso verjeli.
