General Grachev se je nekoč "pošalil", da bo v dveh urah z silami enega polka letalskih sil zavzel Grozni. Posledično je bilo treba v 10 letih vojne skozi Čečensko republiko preganjati vso rusko vojsko in ministrstvo za notranje zadeve. Zgodovina pozna veliko takih primerov pretirane samozavesti in krutih napačnih izračunov pri načrtovanju ofenzivnih operacij - "šaljivci" iz britanskega generalštaba so se s pomočjo enega tankovskega in šestih pehotnih polkov odločili zavzeti glavno mostišče na francoski obali - skupaj 6.000 padalcev, ki jih podpira 74 eskadrilj kraljevskih letalskih sil, in flotila 237 ladij za različne namene. Točno ob 5. uri zjutraj, 19. avgusta 1942, so zavezniki začeli hiter pristanek na obali okupirane Francije. Do 9. ure istega dne so se Britanci in Kanadčani vkrcali na svoje barke in z grozo odpluli - manj kot polovica od 6.000 vojakov je preživela, letalske sile so izgubile sto letal, razbitine 34 britanskih ladij pa so potonile v hladne vode Rokavskega preliva.
Pristanek v Dieppeju je bil čista profanacija, da bi Sovjetsko zvezo prepričali o nezmožnosti zgodnjega odprtja druge fronte. Toda ta krvava produkcija je postala referenčni primer iz serije "kako se ne da" v vojni umetnosti.
Zdi se, da so Britanci pristojno načrtovali operacijo, razdelili sile in zagotovili močno ognjeno podporo z morja in zraka. Padalci so bili dobro usposobljeni in opremljeni z vso potrebno opremo - vse do težkih tankov Churchill.
Edini "napačen izračun" britanskega poveljstva - premalo vojakov in prešibka podpora.
Naj … 6000 ljudi in 237 ladij - ali to res ni dovolj za lokalno operacijo s skromno nalogo, da se utrdi na "drugi strani" in tam zdrži le nekaj časa, tako da britansko poveljstvo dobi predstavo o razmerah v Franciji, sovražnih silah in možnih scenarijih pri načrtovanju prihodnje "velike operacije"? Žal so se dodeljene sile izkazale za premajhne tudi za take "neumnosti", kot je "veljavna izvidnica" na ozemlju, ki so ga zasedli Nemci.
Kakšna bi morala biti sila pristanka za uspešen pristanek v Dieppeju? Zdaj je težko imenovati kakšno posebno številko, vendar bi morali ob upoštevanju izkušenj izkrcanja v Normandiji zavezniki v Dieppeju vsekakor imeti nekajkrat več vojakov in približno šestkrat več letal (ravno to je bilo doseženo v zraku) med operacijo "Overlord").
Poleg slavnega vojaškega aksioma "izgube napadalcev so trikratne izgube branilcev", obstaja še en aksiom - vsako uspešno ofenzivno operacijo je treba izvesti z ogromno (ogromno, pošastno - temu lahko rečete karkoli) številčna prednost napadalcev nad branilci. Stopnja te "superiornosti" je odvisna od posebne situacije, osebnih sposobnosti in ambicij vojskovalcev. Rdeča armada modela 1944 je bila dovolj 2-3-krat večja od številčne premoči nad Wehrmachtom. Tudi desetkratna premoč ne zadošča, da bi arabske vojske "dokončno rešile" vprašanje obstoja države Izrael.
Redki obratni primeri uspešnih ofenzivnih operacij z majhnimi silami le potrjujejo splošno pravilo in so spet povezani z nekaterimi kritičnimi pomanjkljivostmi obrambnih vojsk. Poleg tega je pogosto kljub začetnemu uspehu in junaštvu borcev majhno vojsko hitro "zdrobljeno s številkami", izpraznjeno iz krvi in na koncu razbita na drobce. Brkati Hitler je priča.
Združene države se borijo na zelo, zelo poseben način (natančneje, edine si to lahko privoščijo) - v kateri koli vojaški operaciji je vpletena popolnoma nezadostna količina sil, vojna se vodi s popolno tehnično in materialno premoč in po možnosti po največji gospodarski in politični oslabitvi sovražnika. Embargo v pomoč. Na splošno morate vnaprej izbrati šibkejšega nasprotnika.
To še posebej velja za razmere v zraku - tu si Yankees (in njihovi zavezniki - med prijateljstvom s "stricem Samom" nabrali njegove navade) prizadevajo doseči le svetovni učinek: letalstvo leti po nebu in vodi do zmago. 1000 najsodobnejših letal je bilo vrženih proti stotinam jugoslovanskih letalskih sil, ki so "dihala v kadilu"! Skrivnost takšnih prizadevanj se običajno razkrije po vojni - države so do tal pogorele z napalmom z občasnimi izgubami agresorjev. In kjer so izgube Jenkijev na desetine tisoč, sovražnik izgubi milijone (na primer med drugo svetovno vojno je bilo razmerje med vojaškimi izgubami v ZDA in na Japonskem izraženo s sramotnim razmerjem 1: 9).
Hamurabi, Tavalkana, Nebukadnezar …
V noči na 2. avgust 1990 so iraški T-72 dosegli podvig-v pogojih najstrožjega embarga na vojaške materiale, daleč od predpisov o vzdrževanju in pomanjkanja rezervnih delov, so tanki sovjetske izdelave zdržali 200-kilometrski pohod skozi puščavo brez okvar in dan pozneje vdrl v Kuvajt, potem ko je bliskovito prevzel državo. Noben "Leclerc" ali "Abrams" ne bi mogel zdržati tako krutega preizkusa časa, rje in posledičnega blaznega pohoda.
Irak je bil močan in je o tem zelo dobro vedel, zato je ukrepal pogumno in odločno. Četrto mesto na svetu po številu oklepnih vozil. 5.500 tankov. 800 bojnih letal. 25 brigad republikanske garde. Legendarna mehanizirana divizija "Tavalkan" … In za nami - osem let neprekinjenih bojev z iransko vojsko, ki je pridobila neprecenljive izkušnje pri načrtovanju in vodenju velikih strateških operacij.
»Bush, tukaj bodo tvoji vojaki raztrgani! Na stotine tisoč iraških elitnih vojakov. Tu bodo uničili vse, v eni uri bodo šli skozi puščavo, razstrelili bodo vse vaše uničevalce … «- Vladimir Žirinovski je avtoritativno govoril o vojnah v Perzijskem zalivu.
"Če se bodo sovražnosti nadaljevale šest mesecev, bodo stroški znašali 86 milijard dolarjev, izgube ameriške vojske pa bodo dosegle 45 tisoč ubitih in ranjenih ljudi, uničenih 900 tankov in 600 letal," je sprva šokiralo zaskrbljujoče poročilo ameriškega kongresa ameriški javnosti. Vendar je predsednik Bush starejši zagotovil narodu, da bo vojna z Irakom trajala le nekaj dni s 500 žrtvami. Nekaj "popra" so dodali zviti novinarji, ki so izvedeli "vojaško skrivnost" - v Perzijski zaliv je bilo dostavljenih 16 tisoč vreč s truplom! Američani so vzeli z rezervo.
V zalivski vojni je uradno sodelovalo 41 držav sveta - Irak in večnacionalna koalicija, sestavljena iz vojaških enot 40 držav
Večnacionalne sile (MNF) so potrebovale šest mesecev, da so v zalivsko regijo dostavile nešteto ljudi in opreme! Ameriški hitri transporti poveljstva za pomorski promet so šest mesecev neutrudno raztovarjali vojake, opremo in vojaško opremo na doke številnih močnih točk v regiji - na desetine vojaških baz v Savdski Arabiji, Turčiji, Bahrajnu, Katarju in Združenih državah. Arabski emirati so bili dobesedno preplavljeni z opremo. Zaloga streliva in hrane, prikolice za gorivo in sladko vodo so bili dostavljeni po vsem svetu.
Nekatere smo uspeli prestaviti po zraku-po vsem svetu je bilo nujno najetih več deset težkih transportnih letal, na primer An-124 Ruslan so uporabljali za dostavo sestavnih delov protiletalskih raketnih sistemov Patriot. Kmalu je priletelo 160 letal tankerjev, kolikor je bilo potrebno za zanesljivo podporo bojnim misijam letalstva MNF.
Oklepna vozila iz Sirije in Egipta so prispela sama. Na vojaških ladjah držav Nata so zapisali nekaj pomembnih stvari. Pomoč za priprave na veliko vojno so aktivno priskrbeli z vseh petih celin, celo Argentina in Nova Zelandija sta na nek način pomagali. Švedska je poslala terensko bolnišnico. Češkoslovaška - kemični zaščitni bataljon. Malo po malo z vsega sveta.
Posledično so šest mesecev kasneje v Perzijskem zalivu in sosednjih območjih skoncentrirali naslednje:
- milijon vojakov, - 3360 tankov, - 4000 oklepnih transporterjev, - 2600 bojnih letal, - 1900 transportnih, napadalnih in večnamenskih helikopterjev.
- Šest udarnih skupin letalskih nosilcev, križarke in jedrske podmornice s križarjenimi raketami Tomahawk, par zarjavelih bojnih ladij, več jedrskih križarjev, univerzalni doki helikopterjev za amfibije, na stotine uničevalcev in fregatov iz mornarice po vsem svetu.
Toliko orožja je bilo potrebnega za "vdor" v iraško obrambo!
Cisterne plujejo po morju
Udarna skupina letalskih nosilcev ameriške mornarice je vstopila v Perzijski zaliv, udarna skupina letalskih nosilcev ameriške mornarice je zapustila Perzijski zaliv, amfibijska skupina ameriške mornarice patruljira v vodah severno od Hormuške ožine … vstopajo in zapuščajo Perzijski zaliv, kolikor hočejo, naprej in nazaj - do takrat, dokler zadnji denar ne ostane v denarnici ameriških davkoplačevalcev. Ameriški AUG nimajo nič opraviti z izvajanjem resnih bojnih nalog v lokalnih konfliktih. Čisto sredstvo političnega pritiska in dokazovanje moči.
Oglejte si to podjetje petih hitrih prevozov poveljstva morja. Vsak letalski nosilec na jedrski pogon je v primerjavi z njimi le kužek - tu so pravi "demokratizatorji", ki opravljajo vsa "umazana dela". Te "delavske vojne" ne zvijajo mišic pri občinstvu in ne sodelujejo na vojaških paradah. Toda vsak od njih je sposoben v nekaj dneh dostaviti 180 rezervoarjev Abrams čez ocean in poleg tega milijon litrov goriva (ameriško merilo prostornine, 1 galona ≈ 3,74 litra). Prav hitri prevozi poveljstva za pomorski promet so ključni element vsake sodobne lokalne vojne, brez njih bi bilo nemogoče, da bi vojska in marinci delovali daleč od domačih obal. Prav tako so odgovorni za dobavo številnih ameriških baz zunaj ZDA.
Skupaj jih je 115, še 50 plovil se mota. Po tradiciji je večina transportov poimenovana po junaško pobitih vojakih, razen serije Algol - vseh 8 transportov te serije je poimenovanih po najsvetlejših zvezdah. S tehnične strani obstajata dve glavni zahtevi za transport: velika nosilnost (včasih nosilnost doseže 30 tisoč ton s skupno izpodrivo več kot 60 tisoč!) - te jeklene "barže" so tako velike, da so večje od letalski nosilec "Admiral Kuznetsov". Druga najpomembnejša zahteva je hitrost (najmanj 24 vozlov), najboljša pa lahko doseže hitrost do 33 vozlov!
V preteklosti so bile vse civilne kontejnerske ladje in ro-ro ladje, kupljene pri zasebnih podjetjih po vsem svetu in podvržene globalni posodobitvi v vojaških ladjedelnicah. Vsi transporti so nujno opremljeni z močnimi tovornimi puščicami (60-100 ton) in pontoni za spuščanje težkih oklepnih vozil brez priveza na obalo. Rolerji (ladje za prevoz vozil na kolesih) so, kot običajno, opremljeni z dvižno rampo, ki samostojno raztovarja cisterne in tovornjake. Večina transportov ima nameščeno heliodrom, tam so prostori za sprejem dodatnih članov posadke - v mirnem času prevoze oskrbujejo civilisti, po potrebi lahko posadko povečajo mornariški mornarji.
Kot smo že videli, z omejenimi silami »enega polka« ni mogoče izvesti večjih ofenzivnih vojaških operacij - tudi vojna z majhnim Irakom je zahtevala sodelovanje milijona vojakov in več kot sedem tisoč oklepnih vozil! Po drugi strani pa je za prenos in učinkovito oskrbo milijonske vojske potrebna posebna pomorska oprema (navsezadnje še vedno ni enakega vozila po učinkovitosti in nosilnosti do morskih plovil). Zato lahko z gotovostjo rečemo, da se bo vojna med ZDA in Iranom začela šele, ko se v Hormuški ožini redno pojavljajo ogromni transporti poveljstva za pomorski promet.
