Seznam najsmrtonosnejših brezpilotnih letal

Kazalo:

Seznam najsmrtonosnejših brezpilotnih letal
Seznam najsmrtonosnejših brezpilotnih letal

Video: Seznam najsmrtonosnejših brezpilotnih letal

Video: Seznam najsmrtonosnejših brezpilotnih letal
Video: Беслан. Помни / Beslan. Remember (english & español subs) 2024, Maj
Anonim
Seznam najsmrtonosnejših brezpilotnih letal
Seznam najsmrtonosnejših brezpilotnih letal

Robot ne more škodovati osebi ali s svojim nedelovanjem dovoliti, da se človeku naredi škoda.

- A. Azimov, Trije zakoni robotike

Isaac Asimov se je motil. Zelo kmalu bo elektronsko "oko" ciljalo na osebo, mikrovezje pa bo nepristransko ukazovalo: "Ogenj za ubijanje!"

Robot je močnejši od pilota iz mesa in krvi. Deset, dvajset, trideset ur neprekinjenega leta - izkazuje nenehno moč in je pripravljen nadaljevati misijo. Tudi ko preobremenitev doseže grozljivih 10 "istih" in napolni telo s svinčeno bolečino, bo digitalni hudič ohranil jasnost zavesti in še naprej mirno izračunal smer in sledil sovražniku.

Za vzdrževanje spretnosti digitalni možgani ne potrebujejo usposabljanja in rednega usposabljanja. Matematični modeli in algoritmi vedenja v zraku so za vedno naloženi v spomin stroja. Deset let v hangarju se bo robot v vsakem trenutku vrnil na nebo in vzel volan v svoje močne in spretne "roke".

Njihova ura se še ni udarila. V ameriški vojski (vodilni na tem področju tehnologije) brezpilotni letali predstavljajo tretjino flote vseh letal v uporabi. Hkrati lahko le 1% brezpilotnih letal uporablja orožje.

Žal, tudi to je več kot dovolj za sejanje groze na tistih ozemljih, ki so bila predana loviščem za te neusmiljene jeklene ptice.

5. mesto - General Atomics MQ -9 Reaper

Izvidniški in udarni UAV z max. vzletna teža približno 5 ton.

Slika
Slika

Trajanje leta: 24 ur.

Hitrost: do 400 km / h.

Strop: 13.000 metrov.

Motor: turbopropelerski, 900 KM

Polna prostornina goriva: 1300 kg.

Oborožitev: do štiri rakete Hellfire in dve 500-kilogramski vodeni bombi JDAM.

Vgrajena letalska elektronika: radar AN / APY-8 z načinom preslikave (pod nosnim stožcem), elektronsko-optična opazovalna postaja MTS-B (v sferičnem modulu) za delo v vidnem in infrardečem območju z vgrajenim označevalcem cilja osvetljevanje tarč za strelivo s polaktivnim laserskim vodenjem.

Cena: 16,9 milijona dolarjev

Do danes je bilo zgrajenih 163 brezpilotnih letal "Reaper".

Slika
Slika

Najbolj razvpit primer vojaške uporabe: aprila 2010 je v Afganistanu v napadu brezpilotnega letala MQ-9 Reaper umrla tretja oseba v vodstvu Al Kaide, Mustafa Abu Yazid, znan kot šejk al-Masri.

4. mesto - Meddržavni TDR -1

Torpedni bombnik brez posadke.

Slika
Slika

Maks. vzletna teža: 2,7 tone.

Motorji: 2 x 220 KM

Potovalna hitrost: 225 km / h, Domet letenja: 680 km, Bojna obremenitev: 2000 lb. (907 kg).

Zgrajenih: 162 enot

»Spomnim se navdušenja, ki me je prevzelo, ko se je zaslon napolnil in prekril s številnimi pikami - zdelo se mi je, da je sistem za daljinsko upravljanje deloval okvarjeno. V trenutku sem spoznal, da gre za protiletalske puške! Po prilagoditvi leta brezpilotnega letala sem ga usmeril neposredno v sredino ladje. V zadnji sekundi mi je pred očmi zabliskal krov - tako blizu, da sem lahko videl podrobnosti. Nenadoma se je zaslon spremenil v sivo statično ozadje … Očitno je eksplozija pobila vse na krovu."

- Prvi bojni izlet 27. septembra 1944

"Project Option" je predvideval ustvarjanje torpednih bombnikov brez posadke za uničenje japonske flote. Aprila 1942 je potekal prvi preskus sistema - "dron", daljinsko voden z letala, ki je letelo 50 km stran, je sprožil napad na uničevalnik "Ward". Spuščeni torpedo je šel točno pod kobilico uničevalca.

Slika
Slika

Vzlet TDR-1 s krova letalskega prevoznika

Navdušeno nad uspehom je vodstvo flote pričakovalo, da bo do leta 1943 oblikovalo 18 udarnih eskadril, sestavljenih iz 1000 brezpilotnih letal in 162 poveljniških "maščevalcev". Vendar so japonsko floto kmalu premagala konvencionalna letala in program je izgubil prednost.

Glavna skrivnost TDR-1 je bila majhna video kamera, ki jo je zasnoval Vladimir Zvorykin. Tehta 44 kg in je imel možnost prenosa slik po radijskem kanalu s frekvenco 40 sličic na sekundo.

"Project Option" preseneča s svojim pogumom in zgodnjim nastopom, pred nami pa so še 3 neverjetni avtomobili:

3. mesto - RQ -4 "Global Hawk"

Izvidniško letalo brez posadke z max. vzletna teža 14,6 tone.

Slika
Slika

Trajanje leta: 32 ur.

Maks. hitrost: 620 km / h.

Strop: 18.200 metrov.

Motor: turboreaktivni s potiskom 3 tone, Domet letenja: 22.000 km.

Stroški: 131 milijonov dolarjev (brez stroškov razvoja).

Zgrajenih: 42 enot.

Dron je opremljen z nizom izvidniške opreme HISAR, podobno tisti, ki je nameščena na sodobnih izvidniških letalih U-2. HISAR vključuje radarske sisteme z optično zaslonko, optične in toplotne kamere ter satelitski kanal za prenos podatkov s hitrostjo 50 Mb / s. Možna je namestitev dodatne opreme za radijsko inteligenco.

Vsak brezpilotni letalnik ima niz zaščitne opreme, vključno z laserskimi in radarskimi opozorilnimi postajami, pa tudi vlečeno past ALE-50 za odstrel raket.

Slika
Slika

Požari v Kaliforniji, ki jih je posnel Global Hawk

Vreden naslednik skavta U-2, ki lebdi v stratosferi s svojimi ogromnimi razširjenimi krili. Med rekordi RQ-4 so leti na dolge razdalje (let iz ZDA v Avstralijo, 2001), najdaljši let med vsemi brezpilotnimi letali (33 ur v zraku, 2008), demonstracija polnjenja brezpilotnih letal z brezpilotnim letalom (2012). Do leta 2013 je skupni čas letenja RQ-4 presegel 100.000 ur.

Slika
Slika

Dron MQ-4 Triton je nastal na podlagi podjetja Global Hawk. Morsko izvidniško letalo z novim radarjem, ki lahko prestreže 7 milijonov kvadratnih metrov na dan. kilometrov oceana.

Global Hawk ne nosi udarnega orožja, vendar si zasluži uvrstitev na seznam najnevarnejših brezpilotnih letal, ker preveč ve.

2. mesto - X -47B "Pegasus"

Nevsiljivo izvidniško in udarno brezpilotno letalo z maks. vzletna teža 20 ton.

Slika
Slika

Potovalna hitrost: 0,9 Mach.

Strop: 12.000 metrov.

Motor: iz lovca F-16, potisk 8 ton.

Domet letenja: 3900 km.

Stroški: 900 milijonov dolarjev za raziskovalno delo na programu X-47.

Zgrajeno: 2 demonstratorja koncepta.

Oborožitev: dva notranja prostora za bombe, bojna obremenitev 2 tone.

Karizmatični dron, zgrajen po shemi "raca", vendar brez uporabe PGO, katerega vlogo igra podporni trup, izdelan po "stealth" tehnologiji in ima negativen kot vgradnje glede na zračni tok. Za utrditev učinka ima spodnji del trupa v premcu obliko, podobno vozilom za spuščanje vesoljskih plovil.

Slika
Slika

Pred letom dni je X-47B navdušil občinstvo s svojimi leti s krovov letalskih nosilcev. Zdaj se ta faza programa bliža koncu. V prihodnosti se bo pojavil še močnejši dron X-47C z bojno obremenitvijo več kot štiri tone.

1. mesto - "Taranis"

Koncept nevsiljivega udarnega brezpilotnega letala britanskega podjetja BAE Systems.

Slika
Slika

O samem dronu je malo znanega:

Podzvočna hitrost.

Stealth tehnologija.

Turboreaktivni motor s potiskom 4 tone.

Videz, ki spominja na ruski eksperimentalni UAV "Skat".

Dva notranja prostora za orožje.

Kaj je tako groznega pri tem "Taranisu"?

Cilj programa je razviti tehnologije za ustvarjanje avtonomnega, prikritega udarnega brezpilotnega letala, ki bo omogočal izvajanje visoko natančnih napadov na kopenske cilje na velike razdalje in samodejno izogibanje sovražnikovemu orožju.

Pred tem je polemika o možnem "zatiranju komunikacije" in "prevzemu nadzora" povzročala le sarkazem. Zdaj so popolnoma izgubili pomen: "Taranis" načeloma ni pripravljen na komunikacijo. Gluh je za vse prošnje in prošnje. Robot ravnodušno išče tistega, katerega videz spada pod opis sovražnika.

Slika
Slika

Cikel letenja na avstralskem poligonu Woomera, 2013

"Taranis" je šele začetek poti. Na njegovi podlagi se načrtuje ustvarjanje napadalnega letala brez posadke z medcelinskim dosegom letenja. Poleg tega bo pojav popolnoma avtonomnih brezpilotnih letal odprl pot ustvarjanju lovcev brez posadke (ker obstoječi daljinsko vodeni brezpilotni letali zaradi zamud v sistemu daljinskega upravljanja ne morejo izvesti zračnega boja).

Britanski znanstveniki pripravljajo vreden konec vsega človeštva.

Epilog

Vojna nima ženskega obraza. Raje ne človeško.

Vozila brez posadke so let v prihodnost. Približuje nam starodavne človeške sanje: končno nehati tvegati življenja vojakov in pustiti orožne podvige na milost in nemilost brezdušnih strojev.

Po Moorovem splošnem pravilu (podvojitev zmogljivosti računalnikov vsakih 24 mesecev) je lahko prihodnost nepričakovano kmalu …

Priporočena: