Tu ni razloga za znanstveno analizo. Ruska in ameriška mornarica obstajata ločeno drug od drugega v različnih časovnih obdobjih. Tako kot flote prve in druge svetovne vojne.
Statistične metode ne delujejo. Z večkratno količinsko vrzeljo ni smiselno izračunati povprečne starosti sestave ladje. Pa tudi določanje% razmerja novih in starih ladij. V resnici bo ta odstotek izražen v različnem številu ladij za vsako floto. Preveč drugače, da bi ta izračun jemali resno.
Pojav "povprečne temperature"
Dovolj je, da iz izračunov izključimo »zastarelo opremo« (ladje, zgrajene pred letom 2001), kot se je izkazalo. V prvih 15 letih novega stoletja so ameriške ladjedelnice v floto prenesle 36 uničevalcev (vključno z eksperimentalnim Zamwaltom in Fincem v obliki burke, ki še niso bili uradno sprejeti v mornarico, vendar so bili že izstreljeni in izstreljeni za testiranje).).
PCU (enota pred komisijo) John Finn. Minilo bo še nekaj mesecev in koda PCU se bo spremenila v USS (United States Ship).
Nič manj resnih rezultatov je pokazala ladjedelnica General Dynamics Electric Boat. V tem obdobju je bilo naročenih 12 večnamenskih jedrskih podmornic razreda Virginia in ena podmornica za posebne operacije Carter (razred Seawulf).
Med glavnimi akterji sta dva letalska nosilca na jedrski pogon, Reagan in George W. Bush. Druga ("Ford"), priznana kot največja bojna ladja v zgodovini, je bila izstreljena leta 2013 in se bo jeseni pridružila mornarici.
Zgrajeni so bili drugi letalski nosilci:
- nosilec helikopterja z nepričakovanim imenom "America" (zračno krilo 30 helikopterjev, "Harriers" in F-35);
- dve univerzalni amfibijski jurišni ladji razreda Wasp (Iwo Jima in Makin Island, vsaka dvakrat večja od Mistrala);
- ekspedicijski plavajoči bazni nosilec-helikopter "Puller" (78 tisoč ton).
Od eksotike - pomorske radarske baze sistema protiraketne obrambe, ki je prejela oznako SBX.
Naslednja točka je šest hitrih obalnih bojnih ladij (LCS), ki podvajajo naloge patruljnih čolnov, minolovcev in lovcev na podmornice.
Druge velike enote: 11 amfibijskih jurišnih ladij razreda "San Antonio" in dva morska terminala za pristajanje oklepnih vozil nad obzorjem: "Glenn" in "Monford Point".
Skupaj - "brigada" sedemdeset ladij oceanskega območja s povprečno starostjo manj kot deset let. Toliko o vseh statistikah.
Razen "zastarelih" ladij, zgrajenih v osemdesetih in devetdesetih letih, ostaja najstarejša operativna ladja Nimitz (1975). Vendar pa starost za letalske prevoznike ni tako grozna. Njihovo glavno orožje se nenehno razvija. V zadnjih 40 letih so se na krovu Nimitz spremenile tri generacije pomorskega letalstva (Phantom - F -14 - "superhornet").
In spet o ruski grožnji
V resnici je vse nekoliko drugače kot na čudoviti prikolici ruske flote. Uspeh domačih ladjedelnikov se je po pričakovanjih izkazal za precej skromnejšega.
V zadnjih 15 letih je ruska flota prejela večnamensko jedrsko podmornico Gepard (projekt 971), večnamensko jedrsko podmornico Severodvinsk (projekt 885) in tri strateške nosilne raketne nosilce razreda Borey.
Štirje dizelsko-električni čolni pr. 636.3 (posodobljena "Varshavyanka"). Pred tridesetimi leti so takšne "črne luknje" predstavljale smrtonosno grožnjo, vendar se je na začetku 21. stoletja razmerje moči nekoliko spremenilo. Čolni nimajo anaerobnih SS, brez katerih ne morejo preživeti v razmerah sodobnega PLO (prisiljeni so na površje vsake 3-4 dni namesto dveh do treh tednov za tuje analoge).
Od površinskih enot - pet fregat ("Gorshkov", "Kasatonov", "Grigorovich", "Essen", "Makarov"). Štiri od njih še niso uradno sprejete v uporabo, vendar lahko z gotovostjo govorimo o njih kot o zgrajenih ladjah. Glavni obseg dela je bil zapuščen; tri fregate so že stopile v fazo privezov in GSI.
Korveta, uničevalec in fregata
Če želite, lahko na ta seznam dodate še sedem korvet pr 20380 in 11611. Govoriti o manjših enotah - MAK in MRK ni smiselno.
Kaj je korveta ali majhna raketna ladja?
V noči na 7. oktober 2015 je skupina ladij Kaspijske flotile, ki jo sestavljajo raketna ladja Dagestan in tri majhne raketne ladje projekta 21631 skupinski začetek 26 raket 3M14 "Calibre-NK" na objektih Islamske države v Siriji.
Salva majhnih ladij Kaspijske flotile je enaka polovici salve uničevalca "Berk" (96 izstrelitvenih silosov). Dodatni komentarji niso potrebni.
Za razliko od manjših ladij, uničevalec še vedno lahko zadene bojne glave balističnih raket in sestreli satelite v nizkih zemeljskih orbitah. Poleg velikih hidroakustičnih postaj, helikopterjev in druge vojaške opreme na krovu.
V tem smislu je bojna vrednost "dojenčkov" močno pretirana. Se je kdo resno odločil enačiti RTO z uničevalci? No, statistika bo vse zdržala.
Tehničnega dejavnika se sploh ne marajo spominjati. Surova resnica je, da ruska mornarica, tako kot druge flote sveta, načeloma nima opreme, ki je na voljo ameriškim mornarjem.
Pomorska baza protiraketne obrambe, podvodne raketne hiše, ki nosijo po 150 Tomahawkov na svojih grebenih, uničevalec raket in topništva ter šest megavatni radar Aegis …
Nekoč, ko je poskušala ostati na vrhuncu napredka, je ZSSR ustvarila številne sveže in edinstvene protirešitve (super težke protiladanske rakete, podmornice iz titana, vesoljski izvidniški sistem Legend).
Sodobna mornarica je prisiljena biti zadovoljna le s tistimi razpoložljivimi tehnologijami, katerih izvajanje ne zahteva velikih izdatkov. Rezultat je tisto, kar bi pričakovali.
Flota niso samo ladje. To je v veliki meri pomorsko letalstvo.
Potencial pomorskega letalstva ruske mornarice se je nedvomno povečal z začetkom dobave lovcev na nosilcih MiG-29K (4 enote) in lovcev Su-30SM na obali (8 enot za letalstvo Črnomorske flote).
Na drugi strani lestvice je petsto F / E-18E in 18F Super Hornetov, ki so jih na prelomu stoletja postavili na krove ameriških letalskih nosilcev.
Druge tuje inovacije vključujejo ustvarjanje patrolnega brezpilotnega letala Triton (spremenjenega za pomorske misije UAV Global Hawk). 15-tonski aparat s 40-metrskim krilom in vsestranskim radarjem, ki lahko pregleda do 7 milijonov kvadratnih metrov na dan. kilometrov površine oceana. Poleg radarja z aktivnim faznim nizom, orodje brezpilotnega letala vključuje elektronsko izvidniško opremo in kompleks optičnih senzorjev z laserskim daljinomerom za vizualno prepoznavanje ciljev. Novejša zgodovina flote.
Epilog. "Slon in mops"?
Najljubša zabava naših "strokovnjakov za zofe" je namerno nesmiselna primerjava potencialov flote Rusije in ZDA. Ne vsebuje več pomena kot omembe "plenic" in redni članki o pomislekih ameriškega poveljstva v zvezi z "naraščajočim zaostankom na področju mornariškega orožja iz Rusije in Kitajske". Zbrani potencial je tako velik, da se ameriški admirali morda ne bodo "povzpeli na most" do sredine stoletja.
Za razliko od njih je za nas kontraindicirano, da se sprostimo. Zgornji statistični podatki jasno kažejo, kako učinkovito je ponovno oboroževanje ruske mornarice. In koliko je še treba storiti, da bi dosegli, če ne enakovredno (kar je nemogoče niti iz ekonomskih niti iz geopolitičnih razlogov), potem na ustrezni ravni v primerjavi s "verjetnim nasprotnikom". Poleg tega je preveč naglo, da bi takšno armado takoj razglasili za svojega sovražnika. Bolje je narediti vse, da bo mornarica ZDA ostala zaveznica ali vsaj nevtralna.
V nasprotnem primeru, zakaj bi hiteli v bitko, ki je ni mogoče zmagati?
Vendar … Kvantitativna in kvalitativna raven ruske in ameriške mornarice je takšna, da imata manj možnosti za medsebojno sodelovanje v boju kot ladje iz obdobja prve in druge svetovne vojne.
Pozitivno je priznati, da trenutno stanje ni novo in ima svojo logično razlago geografske narave. Zgodovina Anglosaksoncev je neločljivo povezana z morjem. Pri nas je vse popolnoma drugače.
Pošteno se vprašajmo: kakšne resne vojaške posledice je imel Tsushima? So Japonci prišli v Moskvo? Ne - to je celoten odgovor. Pa tudi izguba dela Sevastopola med krimsko vojno in njena ponovna okupacija med drugo svetovno vojno. Vse to so bile povsem manjše, manjše težave za ogromno kopensko moč.
"Veriga v eni verigi": BPK "Admiral Panteleev" in uničevalec "Lassen". Praksa točenja goriva na poti na morju.
