13. februarja 1856 se je v Parizu odprl kongres predstavnikov velikih evropskih sil, na katerem so povzeli rezultate krimske vojne. To je bil najbolj ambiciozen evropski forum od leta 1815. Nazadnje, 18. marca, po 17 zasedanjih kongresa, je bila podpisana mirovna pogodba, po kateri Turčija v mirnem času zapre črnomorske ožine vsem vojaškim plovilom, ne glede na njihovo lastništvo, razen tiskalnikov v Istanbulu. Črno morje je razglašeno za nevtralno in odprto za trgovske ladje vseh narodov. Rusija in Turčija se zavezujeta, da na svojih obalah ne bosta imela "mornariških arzenalov". Na Črnem morju lahko za obalno službo hranijo največ 10 lahkih vojaških ladij.
Na vztrajanje ministra za zunanje zadeve Gorčakova je bila trdnjava Sevastopol leta 1864 uradno ukinjena. Puške so odnesli v Nikolaev in Kerč, topniške čete so razpustili. Ukinjeno je bilo tudi mesto vojaškega guvernerja, Sevastopol pa je postal del pokrajine Tauride. Sprva je bilo mesto vključeno v okrožja Simferopol in nato v Jalto.
Južni del Sevastopolja je bil v ruševinah, ki jih nihče ni poskušal obnoviti. Poleti 1860 je mesto obiskal dramatik Aleksander Ostrovski. Zapisal je: »Bil sem v nesrečnem Sevastopolu. Tega mesta je nemogoče videti brez solz, v njem pozitivno ni kamna na kamnu. Obnova mesta se je začela šele leta 1871.
OBNOVA SE ZAČNE, A …
Od začetka šestdesetih let prejšnjega stoletja sta bila v mestu postavljena dva pehotna polka 13. pehotne divizije in 13. topniška brigada. Od leta 1865 se je v Sevastopolju na skrivaj začelo nabavljanje sestavnih delov za podvodne mine in organiziralo skladišče za topništvo trdnjave Kerč (78.970 pudov smodnika in 143.467 granat). Za gradnjo in popravila stavb in struktur vojaškega oddelka je bila ustvarjena Simferopolska inženirska razdalja, ki so jo nadzorovali v Sevastopolu.
Po ukinitvi "nevtralizacije Črnega morja" leta 1871 je bila Rusija formalno nevezana pri gradnji flote in obalni obrambi. Toda tako vojaško kot pomorsko ministrstvo nista naredila ničesar. Rad bi opozoril, da je Londonska pogodba z dne 1. marca 1871 dokončno rešila vprašanje izgradnje železniške proge Lozovaya-Sevastopol v dolžini 613 km. In čeprav pariški svet ni prepovedal gradnje cest niti vzdolž celotnega oboda Črnega morja, so vlaki v Harkov odšli iz Moskve leta 1869, prvi vlak pa je od postaje Lozovaya do Sevastopola šel šele januarja 1875.
V zgodnjih 1870 -ih je ostareli generalpodpolkovnik grof Totleben sestavil načrt za izgradnjo sedmih obalnih baterij v Sevastopolu. Vendar se je njegovo izvajanje začelo šele leta 1876, ko se je Aleksander II končno odločil, da bo začel vojno na Balkanu.
15. oktober 1876 je bil seznam utrdb Sevastopola videti tako (vse baterije v gradnji). Severna stran: Baterija št. 1-dve 6-palčni malti modela 1867 in štirje 24-palčni topovi iz litega železa, baterija št. 2-dve 6-palčni malti modela 1867, baterija št. 3-dve 6-palčni malte modela 1867; Južna stran: baterija št. 5 (prej Aleksandrovskaya)-štirje 9-palčni topovi modela 1867 in dva 24-palčna topa iz litega železa, baterija št. 6 (prej št. 10)-štirje 9-palčni topovi modela 1867 in štirje 24-litrski topovi iz litega železa, baterija št. 7 (nekdanja št. 8)-štirinajst 6-palčnih minometov, model 1867, na zalogi-šest topov iz litega železa z 12 funtami, model 1867.
Poleg tega so bile vse obalne baterije v Sevastopolu že konec leta 1876 med seboj povezane s telegrafsko linijo.
Toda nekaj tednov po carski ratifikaciji Berlinskega kongresa 15. julija 1878 se je vojni urad odločil, da bo razorožil baterije trdnjave Sevastopol. Uradno besedilo je: zaradi finančnih razlogov, "da Sevastopolu ne bi dali statusa trdnjave." Hkrati so bile razorožene obalne trdnjave Odessa in Poti. Tako na obali Črnega morja ni ostala niti ena obalna baterija. Njihove pištole so bile odstranjene iz baterij in shranjene v teh mestih v tako imenovani "rezervi za nujne primere". Ta rezerva je bila namenjena oboroževanju trdnjav v primeru vojne.
V takšnih razmerah je bila razorožitev Sevastopola pravzaprav zločin. Poleg tega je bilo denarja za vzdrževanje trdnjave v Sevastopolu. Drugo vprašanje je, da so številni visoki uradniki imeli velike dohodke v obliki podkupnine iz poslovnih dejavnosti sevastopoljskega pristanišča. Trgovinski promet sevastopoljskega trgovskega pristanišča od leta 1859 nenehno narašča in je do leta 1888 samo v tujem prometu dosegel 31 milijonov rubljev, skupaj s kabotažnim prometom pa je znašal več kot 47 milijonov rubljev. Leta 1888 je v pristanišče Sevastopol prispelo 42.981 potnikov in odšlo 39.244 ljudi. Seveda so uradniki sanjali, da bodo Sevastopol spremenili v drugo Odeso, in se po svojih najboljših močeh trudili preprečiti militarizacijo mesta.
NOVA GROŽNJA
Konec leta 1884 je v povezavi z napredovanjem ruskih čet v osrednji Aziji izbruhnila nova kriza, ki so jo v tistem času poimenovali "vojaško opozorilo 1884-1885". Pravzaprav sta bili Anglija in Rusija na robu vojne. Pomlad in zgodnje poletje 1885 sta postala vrhunec rusko-britanskega spopada in šele 29. avgusta (10. septembra) je bil v Londonu dosežen dogovor o razdelitvi vplivnih sfer Rusije in Anglije.
Od začetka leta 1885 se je Sevastopol začel pripravljati na obrambo. Do aprila 1885 je v mestni upravi Sevastopola živelo 28.078 ljudi. Poleg tega je bilo tam nameščenih 5.177 ljudi iz dveh polkov 13. pehotne divizije in 13. topniške brigade. 12. aprila je bilo izdano vrhovno poveljstvo, po katerem naj bi v Sevastopolju obnovili sedem starih baterij, zgrajenih v letih 1876-1877, in dve novi bateriji. Obnova starih baterij je trajala dva tedna, nova pa šest tednov. Za stroške inženiringa je bilo namenjenih 160 tisoč rubljev.
28. aprila 1885 so prestrašene sevastopoljske oblasti začele iskati orožje, shranjeno leta 1879. Na skladišču topniške opreme v Sevastopolju so v "zalogi za nujne primere" našli: tri 11-palčne topove modela 1877, dvanajst 9-palčnih topov modela 1867, šestnajst 24-kilogramskih dolgih topov iz litega železa, šest 12-funtnih topov topovi iz litega železa, dve jekleni malti 9–1867 palcev in štiriindvajset 6-palčnih bakrenih malt 1867. Poleg tega je bilo v rudniškem skladišču vojaškega ministrstva še 400 min.
Po cesarskem ukazu z dne 12. aprila 1885 naj bi sedem 11-palčnih topov modela 1867 in sedem 9-palčnih minometov modela 1867 iz trdnjave Kerch ter devet 9-palčnih topov modela 1867 iz trdnjave Poti dostaviti v Sevastopol. Na srečo je bilo 9. marca 1885 izdano najvišje povelje za ukinitev trdnjave Poti.
Dela pri obnavljanju starih baterij in gradnji novih so izvajale predvsem sile 5. saparske brigade vojaškega okrožja Odessa.
Na podlagi sklenitve izrednega srečanja 3. maja 1886 pod vodstvom vojnega ministra je bilo odločeno, da se okoli Sevastopola postavijo začasne zemljiške utrdbe. Hkrati so aprila 1886 v Sevastopolju ustanovili oddelek za kmetje topništvo in en bataljon za kmetje topništvo s petimi četami za opravljanje službe na baterijah.
Posledično je bilo do marca 1888 v Sevastopolju za oboroževanje obalnih baterij: trinajst 11-palčnih topov (trije modeli leta 1877 in 10 modelov leta 1867), enaindvajset 9-palčnih topov modela 1867, dve 6-palčni puški tehta 190 kilogramov,štiri 11 -metrske malte in devet 9 -palčnih minometnih ploščadi velikosti 9 1867. Za oborožitev kopenskih baterij, ki so branile trdnjavo od zadaj, je bilo šest 6-palčnih topov 190 funtov, štirideset 24-kilogramskih dolgih in šest 24-kilogramskih kratkih topov, trinajst 6-palčnih bakrenih minometov modela 1867 in nekaj manjših pištole kalibra. 31. avgusta 1887 so iz trdnjave Ochakovskaya v Sevastopol prepeljali še tri 11-palčne topove modela 1867. Poleg tega je bilo jeseni istega leta iz Očakova v Sevastopolj dostavljenih trinajst 6-palčnih bakrenih trdnjav za mraz iz leta 1867.
NA PAPIRJU JE BILO GLADKO
Na papirju je bilo vse videti gladko - več deset trdnjavskih pušk je branilo Sevastopol od zadaj. Pravzaprav je vse kopensko obrambno orožje mirno ležalo v skladišču. Odkrit je bil šele 30. maja 1889. Ob 5.30 zjutraj je iz neznanega razloga (očitno je šlo še za sabotažo) izbruhnil požar v topniškem skladišču v Laboratorijskem žarku. Rad bi opozoril, da so se naši genialni generali zaradi prihranka denarja in zaradi lastnega udobja odložili za skladišče prahu za 45 tisoč pudov smodnika poleg skladišča orožja.
Požar se je prelevil v katastrofo. Sevastopoljske oblasti so poskušale prikriti njegovo velikost celo vodstvu vojaškega oddelka v Sankt Peterburgu. Zato o obsegu katastrofe lahko sodimo le po posrednih podatkih, ki sem jih našel v Vojaško-zgodovinskem arhivu. Torej, ko so bili hudo poškodovani, so bili štirje 6-palčni topovi 190 funtov 6. septembra 1891 poslani na prenovo že v Perm in osemintrideset 24-kilogramskih dolgih topov iz litega železa, štirje 24-kilogramski kratki topovi, dvajset šest 9-metrskih topov vzorca 1867 in enajst 6-palčnih minometov modela 1867 je bilo poslanih na popravila v arjanal Bryansk. Kot lahko vidite, je bilo 83 pušk močno poškodovanih.
Medtem je bil 17. maja 1890 Sevastopol uradno uvrščen med trdnjave 3. razreda.
PIŠTOLI IN IZDELKI
Sprva so bile za puške modela 1867 sprejete školjke s svinčenim plaščem, v osemdesetih letih prejšnjega stoletja pa so bile zanje posebej razvite školjke z bakrenimi pasovi. Vendar pa ni bilo zamenljivosti lupin z bakrenimi pasovi za pištole modela 1867 in školjk istega kalibra za pištole modela 1877, saj so bili njihovi pasovi drugačne oblike.
Do konca desetih let dvajsetega stoletja je največji kaliber v ruski obalni artileriji ostal kaliber 280 mm, to je 11 centimetrov (enojne 14-palčne in 13,5-palčne puške v trdnjavi Kronstadt so posebna vprašanje). Trdnjava Sevastopol je bila oborožena s tremi vrstami 11-palčnih pušk: 11-palčni model 1867, 11-palčni model 1877 in 11-palčni 35-kalibri (slednji so se sprva imenovali 11-palčni topovski model 1887, vendar se to ime ni prijelo vklopljeno) … Od sredine 80. let 19. stoletja do 1. januarja 1918 je sevastopoljsko trdnjavo sestavljalo deset 11-palčnih pušk modela 1867 (leta 1885 so iz Sevastopolja v Vladivostok poslale štiri 11-palčne puške modela 1867. morje, leta 1889 pa je od Očakova vzel tri iste topove).
Teh 10 pušk so izdelali v tovarni Krupp in so sprva stali na vagonih modela Semenov iz leta 1870 z največjim kotom nagiba 15 stopinj. Do leta 1895 je bil takšen višinski kot, ki je omejeval strelišče 5, 3 km, priznan kot majhen, leta 1897 pa je bil stroj Semjonov, ki ga je polkovnik Durlakher predelal za streljanje pod kotom do 35 stopinj, uspešno preizkušen na glavni Artilerijski poligon. Skladno s tem se je doseg streljanja izstrelka, težkega 224 kg, povečal s 5,3 km na 10,3 km, to je skoraj podvojil. Prvih šest ladijskih vpreg modela 1870 je leta 1897 odšlo iz Sevastopola na prenovo v Sankt Peterburg v Tovarni kovin. Do 1. julija 1908 je bilo vseh deset 11-palčnih topov modela 1867 na strojih z višinskim kotom 35 stopinj.
Od 1. januarja 1891 so v Sevastopolju obstajale lupine za 11-palčne pištole modela 1867: staro oklepno orožje iz kaljenega litega železa s tankim svinčenim plaščem-1762, staro litega železa iz navadnega litega železa z debelo svinčeni plašč - 450, novo jeklo s centrirnim odebeljenjem vzorca 1888 (lupine z vodilnimi pasovi, blizu lupin modela 1877) - 255 kosov.
Trije 11-palčni topovi, model 1877, ki jih je izdelala tovarna Krupp, so bili konec leta 1879 dostavljeni v Sevastopol. Sprva so stali na Kruppjevih strojih za "prvo dostavo" z višinskim kotom 24 stopinj. Leta 1895 so se v tovarni Putilov začeli spreminjati stroji Krupp po projektu Durlyakherja. Predelani stroji so imeli kot nagiba 35 stopinj, zaradi česar se je strelišče povečalo z 8,5 km na 12 km. Do 1. julija 1908 so bili vsi trije topovi na predelanih strojih, trije neobnovljeni Kruppovi stroji pa so ostali v rezervi do konca leta 1911, ko so bili odpravljeni.
Do 1. januarja 1891 so v Sevastopolju za tri 11-palčne topove modela 1877 nastale granate: stara litega železa-296, stara oklepno utrjena litega železa-734, nova jeklena oklepna (dobavljena leta 1889) - 162 kosov.
V zvezi z ukinitvijo trdnjave Batumi v začetku leta 1911 je iz Batuma prispelo osem 11-palčnih topov modela 1877, ki jih je izdelala jeklarna Obukhov. Poleg tega je bilo do 1. marca 1888 v Sevastopol dostavljenih pet 11/35-palčnih pušk tovarne Krupp. Prvi od njih je bil na baterijo št. 10 junija 1889, zadnji pa 10. avgusta istega leta. Vendar zanje ni bilo nobenih lupin. Toda Journal of the Artillery Committee (JAK) No. 592 iz leta 1888 je bilo po potrebi dovoljeno streljati iz 11/35-palčnih topov z granatami iz 11-palčnih topov modela 1877, čeprav bi to izgorelo cevi, saj puške modela 1877 niso imele obturacijskih obročev. Tako je 24. in 26. julija 1891 v Sevastopolju potekalo učno streljanje iz štirih 11/35-palčnih topov (št. 1, 2, 3 in 4), zaradi česar je pištola št. 2 prezgodaj pretrgala lupina v kanalu.
Do 1. januarja 1891 je imel Sevastopol pet topov 11/35 palcev in le 496 bomb iz navadnega litega železa, to je školjk, ki so formalno veljale za visokoeksplozivno drobljenje, vendar zaradi majhne moči eksploziva niso bile take.. Kasneje so bili v Sevastopol dostavljeni še trije 11/35-palčni topovi tovarne Obukhov s kočijami. Konec leta 1910 je iz razorožene trdnjave Libava prispelo pet 11/35-palčnih topov (štiri so bili izdelani v tovarni Obukhov in eden v tovarni v Permu). Leta 1911 je ena od teh pušk odšla na glavno artilerijsko poligon v Sankt Peterburgu.
Leta 1912 so tovarni Putilov naročili nove stroje za 11/35-palčne puške. Vendar do 1. januarja 1918 lopovi v tovarni Putilov niso izdelali niti enega obdelovalnega stroja in večina 11/35-palčnih pušk je ležala v skladiščih skozi vojno 1914-1918.
1. junija 1913 je bila s tovarno Putilov vojne enote podpisana pogodba o izdelavi 13 strojev za pištole 11/35 palcev po ceni 37 tisoč rubljev. vsak. 12 strojev je bilo namenjenih Severni trdnjavi, eden pa GAP. Stroji naj bi imeli električne pogone za navpično in vodoravno vodenje ter dovajanje izstrelkov.
PREGLEDANA VLOGA MORTIRS
Glavni direktorat za topništvo Rusije je v 70. letih XIX. Stoletja močno precenil vlogo obalnih minometov, do začetka XX. Kljub temu je vojaški oddelek porabil ogromno denarja za proizvodnjo 9-palčnih in 11-palčnih obalnih malt in gradnjo obalnih baterij za malte.
Od sredine 80. let 19. stoletja je bilo v trdnjavi Sevastopol enaindvajset 9-palčnih minometov modela 1867. Od tega je bilo 16 malt s klinasto ključavnico tovarne Obukhov, pet pa z batno ključavnico tovarne Perm. Vse 9-palčne malte so bile nameščene na vagone Semenova, kar je omogočalo največji kot nagiba 17 stopinj. Poleg tega sta bili v skladišču še dva rezervna vozička. Do 1. kosov.
Do začetka leta 1905 je trdnjavo sestavljalo sedemnajst 9-palčnih topov modela 1867. Poleg tega jih je bilo dvanajst, s klinasto ključavnico, nameščenih na nove stroje sistema Durlakher s hidravličnim kompresorjem namesto kompresorjev za trenje pri vagonih Semjonova in s kotom višine 40 stopinj. Vseh dvanajst 9-palčnih pištol je bilo v bojni pripravljenosti na bateriji št. Do takrat je na oblogah ležalo pet 9-palčnih topov z batnimi zapornicami, ločeno pa je bilo 13 Semjonovovih pušk. Ta smeti so bili konec leta 1911 odpravljeni.
V prvi polovici leta 1915 so iz Sevastopolja v trdnjavo Kerch poslali štiri 9-palčne topove modela 1867, v drugi polovici leta 1915 pa so na Donavi v mesto Reni zastrupili še štiri topove.
Do začetka leta 1888 je trdnjavo Sevastopol sestavljalo devet 9-palčnih minometov modela 1867. Leta 1893 je prvih osem 9-palčnih malt modela 1877 prispelo iz Perma. Leta 1897 je iz Perma prispelo še osem takih minometov. Posledično so do leta 1905 iz Sevastopolja odstranili vse 9-palčne malte modela 1867, število 9-palčnih malt modela 1877 pa 40.
Po raziskavi leta 1907 so tri 9-palčne malte razglasili za neuporabne, v zameno pa so poslali tri nove 9-palčne malte. Vendar pa iz uradnih poročil niso bili izključeni neprimerni minometi in veljalo je, da je v trdnjavi Sevastopol 43 minometov. Vse malte so bile nameščene na strojih Durlaher, ki se proizvajajo od leta 1899.
V drugi polovici leta 1915 (v nadaljevanju se druga polovica nanaša na obdobje od 1. julija do 1. januarja prihodnjega leta) so iz Sevastopolja odstranili 9-palčne minometne pripravke, pripravljene za boj: 24 minometov skupaj s kočijami-do trdnjave Grodno, in 16 malt - do trdnjave Peter Veliki do Baltika. Trije preostali neuporabni minometi so bili v prvi polovici leta 1916 odpeljani iz trdnjave Sevastopol.
Do začetka leta 1888 so prve štiri 11-palčne malte modela 1877, ki jih je izdelala tovarna Obukhov, dostavili v Sevastopol. V istem obratu so zanje izdelali edinstvene obdelovalne stroje sistema poročnika Razkazova. Glavna razlika med strojem Razkazov in drugimi topovi in minobacami je nagibanje nihajnega okvirja ne naprej, ampak nazaj, da se zmanjša pritisk na okvir med vračanjem.
Stroj je bil sestavljen iz dejanskega stroja sistema Vavaler in okvirja tlakovanega sistema. Za zmanjšanje odboja so poleg hidravličnega kompresorja uporabili tudi vzmeti Balvilev, ki so po strelu zagotovili tudi samodejno valjanje stroja. Vsaka kompresorska palica je bila opremljena z 209 vzmetmi. Ko je streljal, je malta s strojem zaradi odboja zdrsnila navzdol po vrtljivem okvirju, po koncu zvitka pa so vzmeti Belleville, odklenjene, dvignile stroj. Hkrati so nastale težave pri nastavitvi vzmeti, ko so se znižali stroški. Naprava strojev je bila izjemno zapletena in so začeli normalno delovati šele po posodobitvi, izdelani leta 1895 v pomorskem obratu Sevastopol. Več Razkazovih strojev ni bilo izdelanih.
Do leta 1905 je bilo v trdnjavi Sevastopol šestnajst 11 -palčnih minometov, od tega so bili štirje na strojih Razkazovih, dvanajst pa na strojih Kokorina. To stanje je trajalo vsaj do 15. septembra 1917, nato pa v trdnjavi Sevastopol niso poročali. Osem 11-palčnih minometov je bilo na bateriji št. 3 na severni strani in osem na bateriji št. 12 v bližini zaliva Karantinnaya.
SLABOST V OBRAMBI
Najšibkejše pištole, ki so bile v službi z obalnimi baterijami Sevastopola od leta 1885, so bile 6-palčne pištole, težke 190 kilogramov modela 1877.
Začel bom z razlago imena pištole. V letih 1875-1878 je bilo izdelanih približno sto 6-palčnih topov modela 1867, ki so tehtali 190 kilogramov. Od začetka 1880-ih so jih začeli izdelovati s kanalom modela 1877 in vzporedno izdelali lažje 6-palčne pištole, težke 120 kilogramov. Oba sistema sta bila namenjena obleganju trdnjavskega topništva in za njihovo razlikovanje je bila v ime vnesena teža - 190 funtov in 120 funtov. V poznih 1880 -ih - zgodnjih 1890 -ih so vseh 190 kilogramov topov s kanalom modela 1867 preoblikovali z vstavitvijo nove cevi s kanalom modela 1877. Potem so besede "model 1877" izginile iz imen pušk pri 190 in 120 kilogramih.
Do marca 1888 bi jih moralo biti na obalnih baterijah Sevastopola osem, dejansko pa sta bila dva 6-palčna topa po 190 funtov, za obrambo kopnega pred trdnjavo pa šest šest-palčnih pušk 190 funtov, vendar slednji niso bili na baterije, ampak so zarjaveli v skladiščih. Do leta 1907 se je število 6-palčnih topov 190 funtov, prenesenih za obalne baterije, povečalo na 20.
Sprva so na visoke kmečke vagone modela 1878 namestili 6-palčne topove 190 funtov, ki niso imeli vrtljivega mehanizma. Jasno je, da je bilo izjemno neprijetno streljati na premikajočo se ladjo z ročnim obračanjem celotne kočije z visokimi kolesi. Zato so leta 1889 preizkusili obalni prevoz sistema Durlakher. Vrtljivi okvir nove ladijske puške se je vrtel na podstavku, kar je omogočalo hitro vodoravno vodenje in krožno streljanje.
Do leta 1907 je bilo od dvajsetih 6-palčnih 190 kilogramov pištol 14 na kočijah Durlyherja, šest pa na strojih iz 9-palčnih lahkih minometov. Ti stroji so bili leta 1906 iz dela Posebnega rezervata, ki se nahaja v Sevastopolju, preneseni v pristojnost topniške topništva Sevastopol. Poseben rezervat je bil ustvarjen že v osemdesetih letih 20. stoletja in je bil namenjen iztovarjanju v Bosporju. Skupaj so na posest trdnjave Sevastopol s kočijami prenesli štiri 9-palčne lahke malte. Upoštevajte, da je bil največji domet streljanja takšne minometa s 160-kilogramskim izstrelkom le 3 km. In za nič drugega, razen za streljanje v črnomorskih ožinah, to orožje ni bilo primerno. Zato so štirje 9-palčni lahki minometci ostali v istem skladišču, kjer so bili, in so bili le uradno navedeni za trdnjavo Sevastopol. Kjer so med 1. julijem 1913 in 1. julijem 1914 izginili, avtorju ni uspelo ugotoviti.
Toda nazaj k 6-palčnim topom, ki tehtajo 190 kilogramov. Zaradi obrobne obrambe zaradi slabe balistike in nizke stopnje ognja niso bili uporabni. V začetku leta 1915 so jih poslali v Rigo in Reni.
Odredba št. 31 z dne 28. februarja 1892 za vojaški oddelek je sprejela 57-milimetrsko obalno pištolo Nordenfeld. Bralci bodo imeli razumno vprašanje: kaj bi lahko tak "kreker" naredil ne le z bojno ladjo, ampak celo s križarko? Čisto prav, vendar je poanta drugačna. Vodstvo vojnega ministrstva se je obupno držalo starih obalnih sistemov modelov 1877 in 1867 in namesto da bi jih nadomestili z novimi hitrostrelnimi puškami z izboljšano balistiko, so se lotili različnih zvijač, da bi izboljšali zmogljivosti starih pušk. Ker so 8-11-palčne puške modelov 1867 in 1877 lahko naredile en strel v treh do petih minutah, se je glavni direktorat topništva odločil, da bo v oborožitev trdnjav uvedel 57-milimetrske hitrostrelne topove z dobro balistiko za uporabo kot opazovanje puške. Ker so naši generali do leta 1890 načrtovali boj proti sovražnim bojnim ladjam na razdaljah od 0,5 km do 5 km, je 57-milimetrski top lahko zagotovil nič na vseh "resničnih" bojnih razdaljah. Poleg tega je bilo načrtovano uporabo 57-milimetrskih obalnih pušk za boj proti sovražnim uničevalcem in desantnim silam. 57-mm topovi Nordenfeld so bili nameščeni na ali v bližini baterij težkih pušk.
Do 24. novembra 1906 naj bi bilo v Sevastopolju 24 obalnih 57-milimetrskih pušk Nordefeld, vendar sta bili le dve, še 18 pa jih je bilo premeščenih iz Posebne rezerve.
