Umetna inteligenca, roji brezpilotnih letal, novi sistemi odkrivanja, super zmogljivi in kompaktni generatorji impulzov, ladje brez posadke - kakšna bo prihodnost pomorskih sil katere koli države?
Nevarne obale
To vprašanje morda postavljajo vse razvite države sveta in ne le razvijalci orožja in vojaški strokovnjaki. Zanimivo mnenje je izrazil Andrew Davis iz našega ljubljenega "The National Interest".
Davis meni, da se bodo v luči razvoja sodobnih sredstev za boj proti ladjam slednje kmalu vse težje približale obali katere koli razvite države brez grožnje škode.
Logično je. Dva ali tri ducate hiperzvočnih izstrelkov, izstreljenih iz obalnih naprav, bo stalo neizmerno manj kot, recimo, letalski nosilec, na katerega so zadeli. Da, sodobni pomorski sistemi zračne obrambe lahko odražajo udarec ali zmanjšajo njegovo škodo. Ali pa morda ne.
V vsakem primeru se obala oddaljuje od mesta, kjer se morje sreča s kopnim (za ladje), do kraja, kamor bodo dosegle kopenske protiladanske rakete.
In za to hipotetično črto drage ladje s številnimi posadkami preprosto nimajo kaj početi.
Kaj pa ladje brez posadke? Kaj pa ladje, ki se lahko skrivaj približajo obalam?
Dobra vprašanja.
V drugem primeru seveda govorimo o podmornicah in ne o "prikritih" fregatah ali uničevalcih.
Lahko pa se izkaže, da bodo roji brezpilotnih vozil (ne nujno letečih), ki jih nadzira umetna inteligenca, podprti s sateliti v orbiti, opremljeni z novimi sistemi za zaznavanje in obdelavo signalov, lahko končno in nepreklicno poslali samo idejo Prikrivanje in prikrito gibanje skupin ladij in posameznih ladij.
In kaj bodo potem stale recimo pristajalne ladje, ki se ne morejo približati mestu pristanka, ali patruljne korvete, ki ne morejo zasledovati podmornice?
Izkazalo se je, da je najboljši način za nevtralizacijo tega problema zgraditi čim več poceni, daljinsko vodenih bojnih platform, katerih izguba ne bo vplivala niti na proračun niti na človeški potencial.
To pa sploh ne rešuje vprašanj amfibijskih operacij, tako ali drugače povezanih s pristopom do obale.
Tudi pri podmornicah so razmere lahko precej nenavadne.
Mreža sledilcev brez posadke, razporejenih na določenem območju in prek satelitov povezanih s sistemom umetne inteligence, je na primer oborožena s sistemom kvantne detekcije.
Kvantna magnetometrija
Dejansko delo na kvantnih radarjih v zraku že poteka v številnih državah. Kvantna magnetometrija je tudi resnična stvar. Nemško podjetje Fraunhofer-Gesellschaft že eno leto dela na ustvarjanju magnetometra na kvantnem pogonu (razvili so ga inštituti Fraunhofer iz freiburške družbe).
Na splošno so imeli Nemci nekoliko drugačno nalogo kot odkrivanje podmornic, vendar se je atomska bomba pojavila nekoliko prej kot jedrska elektrarna.
Bistvo je, da bi se vsaka podmornica zelo težko izognila pozornosti takšnega detektorskega omrežja, opremljenega s kvantnimi magnetometri, ki lahko ujamejo tudi majhna magnetna polja. In če govorimo o sodobni podmorniški križarki …
Edino vprašanje je pri reševanju problema napajanja in velikosti magnetometra.
In tu lahko priskoči na pomoč razvoj tako čisto miroljubne organizacije, kot je ocena globinskih oceanov in poročanje o cunamijih, del Nacionalne uprave za oceane in atmosfero (NOAA). Svetovni oceani so že zasuti s senzorji te organizacije. Sateliti NOAA budno sprejemajo njihove signale in obdelujejo dohodne informacije, da bi opozorili na cunamije, tajfone, orkane in druge naravne katastrofe.
To pomeni, da je že treba začeti. Kakšna je razlika, kaj slediti - začetni val ali nosilec jedrskih raket pod njim?
Magnetometru je vseeno. Podmornico je lažje opaziti. Tako strokovnjaki (na primer Roger Bradbury z Avstralske nacionalne univerze) menijo, da je "prozoren ocean" resničnost. In koncepta izgradnje flote je treba pristopiti drugače kot prej.
Toda to ne pomeni, da bodo podmornice popolnoma ali delno zapustile prizorišče. Nasprotno, bolj verjetno je, da bodo površinske ladje, katerih gibanje bo nemogoče skriti, v zgodovino vstopile, ko so bojne ladje odšle. Kot nepotrebno.
Jasno je, da niso vsi. Kljub temu bo določen del podpornih ladij in napadalnih ladij ostal. Toda podmornice ne bodo le ostale, ampak bo njihova vloga še pomembnejša. Časi, ko bodo brezpilotna vozila z magnetometri preplavili oceane, ne bodo kmalu prišli. Zato je smiselno, meni Bradbury, biti pozoren na razvoj podmornic. Podmornica, ki lahko prenese nova sredstva za sledenje, je zelo močna poteza taktike in strategije prihodnosti.
Bitke, osredotočene na omrežje
V skladu s tem je korveta na vrhu med površinskimi ladjami. Ne letalonosilka, ne križarka, ne rušilec. Majhna, poceni korveta, ki lahko skupaj z brezpilotnimi letali izsledi in uniči podmornico.
To pomeni, da dobimo sliko naslednjega načrta: korveto, ki bo s pomočjo različnih brezpilotnih letal, ki svoja dejanja popravljajo prek satelitov z drugimi napravami za sledenje in zaznavanje, izsledila sovražne podmornice.
Kaj pa podmornice? Se bodo samo skrili v globino?
Vsaka podmornica ima torpedne cevi, skozi katere lahko čoln sprosti tudi svoja vozila brez posadke, ki bodo, ko se dvignejo bližje površini vode, motila sovražna vozila, delovala kot vabe, ustvarjala zvočne ali magnetne podpise ali komunicirala s svojimi sateliti. ugotoviti, kje so sovražne ladje.
To je vse, kar danes imenujemo vojne, osredotočene na omrežje. Toda s poudarkom na dejstvu, da bo osnova na morju boj proti podmornicam in napadi podmornic.
Odvijte
In tu je dobesedno en korak do flot, sestavljenih iz ladij brez posadke. Od brezpilotnega čolna do Poseidona. Dejansko, zakaj ne bi zgradili flote ladij brez posadke? In na mestu na ladji, ki ga zaseda sistem za vzdrževanje življenja posadke, bodo nameščeni "možgani" in dodatna zaloga goriva, kar bo povečalo avtonomijo.
Nosilci letal se v tem primeru lahko uporabljajo ne le kot nosilci napadalnih letal, ampak tudi kot platforme za dostavo takšnih naprav, ki jih nadzorujejo preko satelitov z varne razdalje od same obale, do katere se nima smisla približati.
Enako velja za podmornice. Vse se začne z nosilcem podvodnih vozil, kot je ruski K-329 Belgorod. In kako se bo končalo, je zelo težko reči.
Toda v resnici bomo v naslednjih nekaj desetletjih očitno priča težki bitki oblikovalcev za povečanje delovne globine podmornic, njihovo nasičenje z brezpilotnimi letali za različne namene in povsem naravno pojavljanje in uvajanje novih sredstva za sledenje podmornicam na površini vode.
Tu se lahko strinjamo z Davisom in Bradburyjem, da je naslednji krog evolucije ustvarjanje novih (in nič manj smrtonosnih) ladij in vozil, katerih bistvo se nanaša le na eno stvar - nadzor nad ozemlji in možen vpliv na sovražnika. Nič novega.
Pretirana preglednost
Vendar je ideja o "prozornem oceanu" zelo zanimiva. Tu pa so na vrsti razvijalci magnetometrov (kvantnih in običajnih) in druge opreme prihodnosti. Omogočal bo odkrivanje ladij in podmornic na nepredstavljivih razdaljah in globinah.
