Prvi bojni parnik ruske mornarice "Meteor" je bil postavljen 29. marca 1823
Prvi parnik v Rusiji je bil zgrajen leta 1815. Tri leta pozneje je Baltska flota dobila prvo parno ladjo, dve leti kasneje pa se je v črnomorski floti pojavil prvi parnik. Vendar so bili to ravno neoboroženi vlačilci, opremljeni s parnim strojem in veslajočimi kolesi - namenjeni so bili prevozu tovora in vleki jadrnic mornarice.
In šele spomladi 1823 so v ladjedelnicah Nikolajevskega admiraliteta položili prvi parnik, oborožen s topovi in prilagojen ne le za pomožno delo, ampak tudi za vojaške operacije. Prvi ruski vojaški parnik je bil namenjen črnomorski floti - na Baltiku po zmagah nad Švedsko naša država takrat ni imela močnih nasprotnikov, vendar so v črnomorski regiji odnosi z Otomanskim cesarstvom ostali tradicionalno težki. Zato so tukaj začeli graditi prvi ruski bojni parnik.
Pobudnik za nastanek prvega oboroženega parnika je bil poveljnik Črnomorske flote viceadmiral Aleksej Samuilovič Greig, izkušen pomorščak, ki je večkrat opravil dolge plovbe v Tihem oceanu, ki se je boril tako v Sredozemskem morju kot v Baltskem morju. Admiral Greig je gradnjo prvega bojnih parnikov zaupal enemu najboljših ladjedelnikov v Rusiji tistega časa - polkovniku korpusa pomorskih inženirjev Ilji Stepanoviču Razumovu.
Ilya Razumov je študiral ladjedelništvo v ladjedelnicah v Sankt Peterburgu, Angliji in na Nizozemskem. V začetku 19. stoletja, med vojnami s Francijo in Turčijo, je bil višji poveljnik ladje v eskadrilu admirala Greiga, ki se je odpravil iz Kronstadta v boj v Sredozemsko morje. V dvajsetih letih XIX stoletja je polkovnik Razumov samo v Nikolaevu zgradil 40 ladij, skupaj je sodeloval pri ustvarjanju več kot sto ladij.
Gradnja prvega bojnega parnika, imenovanega Meteor, je trajala dve leti. Poleti 1825 so ladjo porinili in po končanem delu in preizkušanju parnega stroja vstopili v črnomorsko floto. Parnik, dolg skoraj 37 metrov in širok več kot 6 metrov, je bil oborožen s 14 topovi.
Dva njegova parna stroja s skupno močjo 60 konjskih moči sta bila proizvedena v Sankt Peterburgu v tovarni škotskega inženirja Charlesa Brada, ki je prevzel rusko državljanstvo. Parni motorji so "Meteorju" omogočili, da je razvil hitrost 6,5 vozlov (več kot 12 km / h) tudi v popolnem miru s pomočjo dveh koles.
Dve leti po zagonu je parnik "Meteor" uspešno sodeloval v sovražnostih. Po izbruhu rusko-turške vojne 1828-1829 je bila ena glavnih nalog ruske črnomorske flote zavzemanje turških utrdb na obali Kavkaza. Postaja turške vojske, ki je grozila Krimu in Kubanu, je bila tedaj močna turška trdnjava Anapa. Konec aprila 1828 so se ji približale glavne sile naše flote - sedem bojnih ladij in štiri fregate s precejšnjim številom pristajalnih in pomožnih ladij.
Na tem križarjenju je eskadrilo spremljal bojni parnik "Meteor". 6. maja 1828 je črnomorska flota začela amfibijski napad na Anapo. Turki so napadli naše desantne čete in tu se je pokazal Meteor - jadrnice niso mogle svobodno delovati zelo blizu obale zaradi plitvin in vetra, ki piha z gora, in parnika, ki je imel plitki ugrez in svobodo gibanja, zlahka premikali z enega kraja na drugega blizu obale in s topovskimi streli zadeli sovražnika.
Prav dejanja parnika, ki niso bila odvisna od vetra, so našim četam omogočila, da so se uspešno okrepili na obali v bližini Anape in oblegali trdnjavo, ki je padla mesec kasneje. Tako je zahvaljujoč "Meteorju" črnomorsko pristanišče postalo rusko in se je kasneje iz turške trdnjave spremenilo v znano letovišče.
Uspešna udeležba "Meteorja" v tej vojni se ni končala - naslednje leto je sodeloval pri napadu turških utrdb na bolgarski obali, vključno z močno utrjeno Varno. Oktobra 1828 se je po predaji Varne cesar Nikolaj I. vrnil z bolgarskih obal v Odeso na jadralni bojni ladji cesarica Marija. V primeru mirnosti in drugih nepredvidenih okoliščin je jadrnico z ruskim cesarjem spremljal parnik "Meteor". Ladje so varno prispele v Odeso, saj so med prehodom zdržale hudo nevihto, ki je trajala več dni.
Tako je Meteor, ustanovljen 29. marca (17. marec po starem slogu) 1823, uspešno odprl obdobje vojaške parne flote v Rusiji.
