Kljub bravuroznim zagotovilim številnih uradnikov o domnevno uspešni rešitvi nalog starih minolovcev mornarice sta njihova absolutna zastarelost in omejene bojne sposobnosti jasni vsem objektivnim opazovalcem in strokovnjakom.
Vprašanja o stanju minolovcev bojne moči mornarice in vzrokih za krizo PMO so obravnavana v članku "Kaj je narobe z našimi minolovci?"
Pomorsko poveljstvo je "upalo" na izhod iz "krize PMO" z izgradnjo serije novih ladij proti minam projekta 12700 (PMK). Žal za to (v sedanji obliki projekta 12700) ni bilo razloga. ni.
Trenutno stanje mojih (minskih) vojn
Ko govorimo o novih PMC, modelih in "tehnologijah" PMO, je treba orisati sodobne pogoje za reševanje problemov PMO.
"Fina obdelava" fizičnih polj tarč in videz "branilcev min"
Ključni problem sodobnega delovanja proti minam je pojav v 90. letih prejšnjega stoletja zelo občutljivih večkanalnih bližinskih varovalk (NV) z "fino" digitalno obdelavo ciljnih signalov. Sposobnost konfiguriranja takšnih NV v načinu "zagovornik min" (za sprožitev iz fizičnih polj (FP) podvodnih vozil brez posadke (UUV), predvsem akustičnih, diskretnih komponent (DS) hrupa)) je postavila pod vprašaj celotno " klasični "koncept delovanja proti minam (s hidroakustičnimi postajami (GAS) za odkrivanje min in delo pred potekom minsko-iskalca rudnikov (TSCHIM), ki ga daljinsko upravlja NPA (TNLA) za dodatno izvidovanje in uničevanje min).
Ob upoštevanju močno povečane "inteligence" rudnikov NV (in s tem velike verjetnosti spodkopavanja specializiranega PMO TNLA), vprašanje cene sodobnega protuminskega orožja in možnosti njihove učinkovite uporabe v primeru nastalo je ogromno rudnikov.
Poudariti je treba, da se je ta tehnična revolucija brezkontaktnih rudniških sistemov v tujini zgodila že zdavnaj, v 90. letih - zgodnjih 2000 -ih (in celo v državah tretjega sveta v 2000 -ih so se rudniki z varovalkami s "fino obdelavo" pojavili v storitev).
Jasna potrditev tega so podatki o pakistanskem spodnjem rudniku, ki je bil dan v uporabo že na začetku 2000 -ih.
Spodnji rudnik pakistanske mornarice, razvoj v zgodnjih 2000 -ih.
Mi pa smo pri tej zadevi katastrofalno zaostajali in še vedno zaostajamo.
Primer: "nove" (v narekovajih) bližinske varovalke za rudnike APM, ki so ohranile staro analogno obdelavo signala (od poznih 50 -ih - zgodnjih 60 -ih).
Diagram aktiviranja kanalov APM (predstavitev KMPO "Gidropribor")
Razloge za to navaja članek (2008) S. G. Proshkin (nekdanji generalni direktor Centralnega raziskovalnega inštituta "Gidropribor", večji domači specialist za rudnike) in B. G. Kalminski:
Učinkovita uporaba širokopasovnih signalov, metod in algoritmov za digitalno obdelavo je postala mogoča šele v zadnjem desetletju, ko so se na svetovnem trgu pojavila sredstva za digitalno obdelavo, optimizirana za zmogljivost / porabo energije, hkrati pa premalo pozornosti se v domači elektronski industriji to vprašanje plača … Tako ima eden najmodernejših domačih signalnih procesorjev 1892VM3T (Multicor), čeprav ima zmogljivosti, primerljive z najboljšimi tujimi vzorci, bistveno večjo porabo energije … To okoliščine vodijo do omejene uporabe domačih komponent za digitalno obdelavo v vgrajeni opremi MPO…. Če vgrajena oprema, ki temelji na procesorju ADSP-BF533, omogoča … delovanje 1 leto, potem oprema, ki temelji na procesorju 1892ВМ3Т, ne bo delovala niti en mesec.
Seveda se začenjajo zabijati nove stvari, vendar ta proces ni enostaven in dolgotrajen (še posebej, če mu aktivno pomagajo »strokovnjaki« in »specialisti« mornarice, ki menijo, da je »z nami vse v redu«).
Prikriti rudniki
Pojav sredi 80. let prejšnjega stoletja v oborožitvi mornaric tujih držav subtilnih rudnikov je močno povečal zahteve za odkrivanje min in natančnost določanja odkritih ciljev (minsko podobnih objektov) pri hidroakustičnih postajah (GAS).
Treba je opozoriti, da so v mornaricah tujih držav (v nasprotju z mornarico Ruske federacije) rudniki rudnikov že dolgo postali tipična tarča pri razvoju izračunov PMO.
Makete neopaznih spodnjih min (standardna oprema Natove mornarice)
Problem nevsiljivih spodnjih rudnikov je še posebej pereč na šibkih (s šibko nosilnostjo) in tleh, "zamašenih" z lažnimi tarčami.
Primer slike sonarja z "zamašenim" dnom
Možnost uporabe prikritih min s strani sovražnika postavlja izjemno stroge zahteve ne samo za sistem odkrivanja min, ampak tudi za natančnost določanja koordinat vsakega cilja (z napako največ 1 m).
Za hidroakustične postaje za odkrivanje min so postavljene zelo visoke zahteve.
Poleg tega, le sekundarna baterija, opremljena z zmogljivim specializiranim sistemom za odkrivanje min, visoko natančnimi navigacijskimi sredstvi in upravljanjem proti minam ter kompleksom sredstev za uničevanje (podvodna vozila in brezkontaktna sredstva z vlečno mrežo), je sposobna zagotoviti učinkovit boj proti minu grožnja.
Glede na to imajo AUV pretežno pomožno vlogo, čeprav lahko v številnih pogojih, na primer v prisotnosti ledu, pridejo na prvo mesto.
Za delo v resni minski nevarnosti so potrebne specializirane ladje, ki nimajo le zmanjšanih fizičnih polj in sodobnega kompleksa proti minam, ampak tudi posebej usposobljene posadke. Možno je zgraditi "univerzalno ladjo", vendar ni mogoče dobro pripraviti "univerzalne posadke" za vse naloge.
Stroški ukrepov za odstranjevanje min in količinski parametri ogrožanja min
Očitno je ena od ključnih zahtev za protituminske sile mornarice sposobnost reševanja problemov v pogojih, ko sovražnik množično uporablja mine. To ne velja le za svetovne vojne, ampak tudi za lokalne. Na primer, med blokado min ("blokado min") ameriških letal pristanišč v Vietnamu so ameriška letala dostavila več kot 12 tisoč min!
Mine v bombnem oddelku bombnika
Ta dejavnik zahteva znatno omejitev stroškov uničenja ene mine, da se zagotovi potrebno število protuminskega orožja v mornarici. Ta dejavnik je izredno pomemben, vendar ga pogosto »pozabijo« ne le številni lobisti domačih in tujih podjetij, ampak tudi … mornarica sama.
Projekt 12700
Zgodovina projekta PMK 12700 je zelo podobna "cikcakom" z zgodovino velikega pristajalnega kompleksa "Ivan Gren", in ob upoštevanju vseh teh zasukov (projekt je spremenil 8 glavnih oblikovalcev!), The Central Oblikovalni biro "Almaz" in graditelj, tovarna Srednevsky se na splošno izkazalo za slabo.
Ključne težave projekta 12700 niso težave pri načrtovanju in gradnji (čeprav je tudi tukaj treba kaj izboljšati), ampak so posledica že dolgo zastarelega koncepta in modelov uporabe sekundarne oborožitve ruske mornarice.
Skoraj vsi prejšnji PMK-ji mornarice so imeli jeklene nizkomagnetne trupe ali lesene. Masivni sestavljeni trupi za sisteme sekundarne oborožitve v ZSSR "niso šli". Vendar pa je bila za obetavno PMK mornarice njihova uporaba praktično nesporna: nizkomagnetno jeklo ni ustrezalo zahtevam za fizična polja in doba drevesa je odhajala.
Kot glavni kompleks je bila predvidena namestitev integriranega sistema za odkrivanje min GAS, ki vključuje vlečeno anteno (vlečeno telo, BT) in anteno na samohodnem podvodnem vozilu (SPA, ta kratica je sprejeta v domači dokumentaciji za kompleks). Isti SPA naj bi rešil problem razvrščanja in uničevanja odkritih min.
SPA ISPUM (foto: forums.balancer.ru)
Vlečeno telo (BT) ISPUM. (foto: forums.balancer.ru)
Namen uporabe GAS antene za odkrivanje min v SPA je zagotoviti iskanje v težkih hidroloških razmerah.
Zamisel o kompleksu z anteno GAS MI na STA si je očitno sposodila iz zahodnega SPA z GAS Double Eagle
SPA Double Eagle z GAS MI
Toda na zahodu so ga izvajali drugače: SPA s dragim sistemom za odkrivanje min je bil natančno iskalno orodje, "kladiva" za uničevanje min pa so bila veliko enostavnejše naprave RAR-104 (danes množično dopolnjene z majhnimi PMO TNLA).
Na primer, na 450-tonskih minskih pometačih tipa "Tripartit", ki so obiskali IMDS-2009, sta bila dva "uničevalca" RAP-104 in en "iskalec" TNLA Double Eagle.
SPA Double Eagle z GAS MI in dvema "kladivoma"-TNPA RAR-104 na TSCHIM francoski mornarici, IMDS-2009
SPA Double Eagle Mk-III in majhen ROV PMO SeaFox
Kar zadeva splošno strukturo in model uporabe kompleksa ISPUM, lahko navedete poročilo enega od njegovih soizvajalcev za leto 2012: JSC "Arzamas Instrument-Making Plant":
Objekt, ki ga zazna GAS, je predmet identifikacije (identifikacije) z naknadnim uničenjem cilja. Za to operacijo so odgovorna kabelska podvodna vozila na lastni pogon (SPA).
V veliki večini trenutno obstoječih naprav kompleksno shemo pogonsko krmiljenja sestavljajo propelerji, hidravlična črpalna postaja, ki napaja pogonske hidravlične motorje, in oprema za krmiljenje pogona.
Naloga zagotavljanja izpolnjevanja zahtev glede hitrosti gibanja SPA se zmanjša na povečanje učinkovitosti elektrarne naprave z uporabo elektromotorjev v enotah s pogonom na propeler.
SPA išče cilj, ko se premika skupaj z nosilcem, za kar je treba SPA premakniti do kota smeri in razdaljo 100 do 150 m od premca ladje, nadzor prenašati s prenosne nadzorne plošče na glavno nadzorno ploščo in poglablja območje toplotne zaščite na vnaprej določeno globino, da se zagotovi delovanje hidroakustičnih navigacijskih sistemov.
Po tem morate z največjo hitrostjo pripeljati SPA na začetno točko - točko začetka iskanja hidroakustičnega modula (GAM) ter po podatkih GAM poiskati in usmeriti SPA na podvodni objekt.
Nadaljnji način delovanja SPA je povezan z rešitvijo taktične naloge na ladji: iskanje naslednjega podvodnega objekta ali dokončanje del.
Izboljšanje zmogljivosti SPA ISPUM iz Mayevke je bilo načrtovano z opustitvijo hidravličnega pogona propelerjev s prehodom na elektromotorje. Tehnična odločitev je pravilna, vendar se je izkazalo, da je cena precej višja od Mayevke.
Posledično smo kljub zelo velikemu izpodrivu (pod 1000 ton) pri projektu 12700 v kompleksu ISPUM prejeli le enega izjemno dragega iskalca-uničevalca (pravzaprav kos sonarnega kompleksa, ki tehta tono), ki, zaradi svojih fizičnih polj bo eksplodiral pri prvem "zagovorniku min".
Objavljeni rezultati meritev fizikalnih polj podvodnih vozil, tudi z nizko pogonsko močjo, kažejo na polno možnost izvajanja načina "zaščita pred minami" tudi v preprostih sodobnih bližinskih varovalkah za mine.
Rezultati meritev akustičnega polja AUV v realnih pogojih
Poleg tega so pristojni domači strokovnjaki možnost detonacije na "zagovornikih min" navedli kot glavno pomanjkljivost prejšnjega kompleksa Mayevka!
Tu ni nič presenetljivega: to je pogosta resna pomanjkljivost vseh "težkih" PMO SPA. Pravzaprav je to povzročilo nastanek "majhne" TNLA - "za enkratno uporabo".
Majhen uničevalec TNLA kot bojna obremenitev za težki TNLA Double Eagle, da se izključi njegova detonacija na "obrambnih min"
Če ne greste v podrobnosti, so bile za posodobitev Mayevke pripravljene številne rešitve za odpravo te pomanjkljivosti, vendar ima SPA ISPUM enako pomanjkljivost! Nedvomno so strokovnjaki o težavi poročali vodstvu državnega znanstvenega in proizvodnega podjetja "Regija", ki pa so o tem dobro vedeli,zavzel neprincipijelno stališče prikrivanja te pomanjkljivosti.
Kot rezultat v sedanji obliki projekta ISPUM in PMK 12700 - "ladja do prvega rudnika" s sodobno bližinsko varovalko.
"Francoski kompleks PMO" pri projektu 12700
Prvič je bila možnost vgradnje francoskih PMO sistemov na domače PMK objavljena v intervjuju z A. Zakharovom po rezultatih Euronavala 2012.
Različica projekta 12700 s popolnoma francosko oborožitvijo PMO
Avtor ni odločen zagovornik načela »edinega domačega«. V tujini je smiselno kupovati določene vrste orožja in vojaške opreme. Vendar pa mora biti nekaj, česar nimamo, in res vredni primeri. In takšni nakupi nikakor ne bi smeli postati "zadušnica" za domači razvoj.
Situacija s "francoskimi sistemi" se je izkazala za nasprotno. Namesto nakupa učinkovitih zahodnih sistemov za razminiranje so bili kupljeni izdelki ESA, ki so imeli po visokih stroških izjemno nizko bojno učinkovitost. Izbira podjetja ECA za sodelovanje je bila izvedena brez resne utemeljitve in analize učinkovitosti njihovih predlogov. Očitno so bili pri tem odločilni povsem drugačni dejavniki.
Številne izjave v ruskih medijih:
… protiminski "droni" domačega razvoja kompleksa "Diamant" (zamenjava francoskega sistema brez posadke) …
… iskanje in uničevanje min bodo zdaj začeli lahki čolni brez posadke iz ogljikovih vlaken - nosilci posebnih podvodnih robotov …
… zahvaljujoč plastičnemu ohišju in tihemu motorju so te naprave "nezanimive" za rudnike …
… sami čolni z uporabo vgrajene sonarne postaje, magnetometrov in druge vgrajene opreme zlahka zaznajo mine …
… kot so Izvestiji povedali v glavnem poveljstvu mornarice, so bili preskusi Diamanta že zaključeni, pojav takšnih sistemov v arzenalu mornarice pomeni, da so domače sile za čiščenje min dosegle bistveno novo raven..
Izjave, ki jih je dal avtor, niso samo absolutno nesposobne in nimajo podlage, ampak so očitno tudi namerno »pristranske«.
Realno stanje:
1. Domnevno "domači" kompleks "Diamand" - to je francoski kompleks DIAMAND, nameščen poleg (in ne namesto) ISPUM -a.
2. Preizkusi kompleksa so pokazali izjemno nizko učinkovitost.
3. Inšpektor za plovilo brez posadke (BEC), katerega modifikacija se je pojavila leta 2008, ESA kljub aktivni oglaševalski kampanji ni mogla prodati nikomur razen ruske mornarice. "Posebnosti" pogodbe so bile take, da so v procesu njene "izvedbe" in dobave čolnov Ruski federaciji "občutno rasle" (po teži in dolžini) in se preprosto niso "prilegale" PMK Projekt 12700.
4. BEC Inspector nima le izjemno nizkih zmogljivosti. Velike težave s sposobnostjo plovbe (za vsaj delno rešitev, pri kateri je razvijalec postavil balastne rezervoarje v sprednji del) inšpektorja so privedle do tega, da so številni uradniki resno dvomili o možnosti uporabe vgrajenih BEC za reševanje posebnih težav!
5. Hitrost iskanja inšpektorja BEC je izredno nizka (nekajkrat manjša kot pri katerem koli drugem PMC-ju BEC), visokofrekvenčni SSS, ki se uporablja za oglaševanje (za "lepe slike"), pa ne zagotavlja zanesljivega odkrivanja min, na primer na tleh, zaraščenih z algami.
6. Sprva načrtovani za dostavo uničevalci za enkratno uporabo K-Ster (za razliko od na primer nemške Sea Fox) so izredno dragi, zelo težki za uporabo in ne omogočajo uporabe pri temperaturah pod ničlo (!). Namesto njih so namestili "civilno" anketo TNLA SeaScan, ki na splošno ni sposobna reševati bojnih nalog.
Majhen ROV SeaScan na projektu MTSH "Alexander Obukhov" 12700 (foto: forums.balancer.ru)
Razlogi za vse to ne ležijo le v "posebnih razmerah" okoli te pogodbe, ampak tudi v dejstvu, da so bili nekdanji zaposleni na Centralnem raziskovalnem inštitutu za brodolom, ki so bili za to temo popolnoma nesposobni in so že dolgo postali predmet ostrega šale, je v delo vključil njegov izvajalec z ruske strani.
Sama struktura in ideologija gradnje kompleksa DIAMAND z BEC Inspektor2 je bila osredotočena na "predstavitev oglaševanja" in ne na dejansko rešitev problemov PMO in ima številne temeljne napake, ki omejujejo zmogljivosti kompleksa Diamand na izjemno preproste pogoje.
BEC Inspektor2 ima močno udarjanje tudi pri nizki valovni dolžini
DIAMAND -ova posebna programska oprema za samodejno razvrščanje tarč Triton zagotavlja zadovoljivo sposobnost dela le na preprostih rudnikih, ki so bili nedavno položeni na pesek. Za Triton in DIAMAND ni zagotovljeno delovanje v težkih pogojih.
Delovanje programa Triton
ROV SeaScan poleg makete rudnika (z dodatnimi kotnimi reflektorji, ki jih je namestila ECA)
Domači BEC za projekt PMK 12700
Za zamenjavo inšpektorja BEC je bil razvit domači BEC.
Nedvomni in ogromen plus tega razvoja je izvedba domačega hitrega kanala za izmenjavo podatkov, odpornega proti hrupu, ki je izredno pomemben za delo na temo robotskih kompleksov (RTK) mornarice.
Vendar pa ima naš BEC omejene lastnosti delovanja zaradi začetnih pomanjkljivosti čolna BL-680 (na podlagi katerega je bil izdelan), pravzaprav preprosto ni primeren za učinkovito rešitev problema PMO.
Domači BEC za projekt 12700 (foto: forums.balancer.ru)
Potreben je plovni čoln (in BEC) zmanjšane teže (z nosilnostjo najmanj BL-680) in "prosta krma" z zanesljivim pomorskim motorjem, namenjenim profesionalnemu delu na morju.
Poleg tega obstajajo vprašanja o samem konceptu iskalca BEC.
Ali en sam "drag hitri" BEC (z dragim kompleksom iskanja) ali "skupina (" glavnik ") čolnov z nizko hitrostjo"? Vse je potekalo po prvi možnosti, vendar okvara takega čolna na rudniku očitno ni zagotovljena!
V skladu s tem je treba iskalcu BEC zagotoviti („zakriti“) uporabo sredstev brezkontaktne vlečne mreže in prikrivanje fizičnih polj BEC. Potrebujemo BEC- "brezstično vlečno mrežo" (BEC-NT)! Zelo nujno je tudi zagotoviti uporabo SPA ISPUM (uničenje "zagovornikov min" z zmanjšano odpornostjo proti vpihovanju).
Tisti. za nas je najpomembnejša BEC-NT (tudi kot letalska za projekt 12700).
Značilno je (potreba po zatiranju min NV s posebnimi motnjami, "Zastoj rudnikov"), ki jih francoski strokovnjaki podjetja ECA vedo in razumejo (pri čemer nam to namerno skrivajo):
"Zastoj min" v materialih konference ECA
Vendar pa imajo rusko mornarico za "staroselce", ki zlahka prodajajo sijoče kroglice po visoki ceni. Dejstvo, da bo hkrati (s "francoskimi sistemi") učinkovitost reševanja nalog PMO ruske mornarice izjemno nizka - "težave same ruske mornarice".
Nove brezkontaktne vlečne mreže
Delna rešitev problema "fine" digitalne obdelave v brezkontaktni rudniški opremi in pojav "branilcev" na zahodu je bila "renesansa" brezkontaktnih vlečnih mrež, po novem-v samopodobi pogonsko različico (BEC-NT) ali vlečeno s helikopterji.
Hkrati namen njihove uporabe ni bil "samo vlečenje" (kar je proti minam s "pametnimi" varovalkami popolnoma neučinkovito), ampak skupna kompleksna uporaba, v enem samem modelu s PMO TNLA.
Integriran model za uporabo sodobnih sredstev za razminiranje - podvodna vozila in brezkontaktne vlečne mreže (švedska mornarica)
V tej "simbiozi" je bila vloga brezkontaktnih vlečnih mrež zagotoviti aktiviranje min z nizko odpornostjo proti puhanju in "zagovornikov min" in (ali) neposredno pokrivanje PMO TNLA s fizičnimi polji brezkontaktne vlečne mreže (Način "zagozditve").
Treba je opozoriti, da BEC-NT ni nekakšen "ekskluzivni". Primer je nemški sistem brezkontaktne vlečne mreže "Trojka" (zgodnja 80. leta).
Delovanje sistema Trojka (nemška mornarica)
Sovjetska mornarica je v poznih 80. letih prejela podoben sistem "Shuttle".
BEC-NT "Shuttle" (mornarica ZSSR)
ampak Danes je ruska mornarica na vse to pozabila, na domači koncept vleke brezkontaktnih vlečnih mrež skozi minsko čistilno napravo (vklj.najnovejši projekt PMK 12700) danes pomeni namerno pošiljanje na zakol.
Prva različica švedskega SAM sistema z BEC-NT je bila izvedena tudi v 80. letih.
BEC-NT SAM3 (sodoben videz brezkontaktnega vlečnega sistema švedske mornarice)
Ob upoštevanju spremembe modela uporabe brezkontaktnih vlečnih mrež je bilo mogoče znatno zmanjšati njihove kazalnike teže in velikosti ter zahteve glede razmerja moči in teže nosilcev, vklj. ustvarjanje BEC-NT, primernega za uporabo na krovu na ladjah.
Letalska mornarica BEC-NT ZDA
Eksplozija udarcev
Tu se pojavi izjemno akutno vprašanje eksplozivne odpornosti opreme sekundarne opreme. Izvajanje posebnih preskusov (eksplozija udarnih poskusov) "za detonacijo" v pogojih bližnje močne podvodne eksplozije je sistem in norma za zahodne sisteme sekundarnih baterij številnih vojaških ladij glavnih razredov.
Eksplozija zahodne PMK v šoku
Za izpolnitev teh zahtev se ne uporablja le posebna zasnova sistemov in mehanizmov, temveč tudi njihova učinkovita amortizacija. Vendar pa njihova primerjava z našim projektom 12700 PMK kaže, da smo na to "pozabili" ("vseeno ne bodo raznesli"!).
Primerjava zasnove in amortizacije nakladalnega žerjava TSCHIM Navy Zvezne republike Nemčije in najnovejše PMK mornarice projekta 12700
Očitno je to eno od kritičnih vprašanj projekta 12700, ki zahteva nujno posodobitev (z obveznim vodenjem po detonacijskih preskusih, podobno kot pri zahodni sekundarni oborožitvi).
Vprašanja o inovativnem korpusu
Tu ne gre zanemariti številnih pomanjkljivosti v trupu projekta 12700 (oglaševan kot "brez primere"). Mnenje o projektu 12700 uglednega strokovnjaka AG Nazarova, direktorja KB Albatross Marine Design.
Fotografija prikazuje niz nosilcev s T-prerezom (!), Medtem ko so pasovi nosilcev izbrani v polno debelino in rezani (!). Vse to spominja na maketo jeklenega trupa iz steklenih vlaken, ne pa trupa iz steklenih vlaken … Takšne možnosti oblikovanja in postavljene grede so uporabljali na začetku plastične ladjedelništva, ko je zelo malo ljudi vedelo, kako delati s tem materialom; vendar se 40 let takšni modeli niso uporabljali …
Zakaj dosežki svetovne kompozitne ladjedelništva niso bili uporabljeni za ruski projekt? … očitno je, da v primeru "aleksandrita" govorimo bodisi o neupravičenem konzervativnosti naročnika, in / ali o nekvalificiranem oblikovanju konstrukcij iz kompozitov, pomešanih z zastarelimi pristopi in gradbenimi tehnologijami. Postavlja se vprašanje - kam iščeta vodilni Centralni raziskovalni inštitut in Central Design Bureau? Vsekakor so izvozne možnosti takšnih nizkotehnoloških plovil zelo dvomljive …
Zato je prezgodaj predstaviti ta dogodek kot tehnološki rekord in preboj. To je le prvi in zelo plašen korak, ki pa je zaenkrat žal korak stran od svetovnih tehnologij sestavljene ladjedelništva.
V komentarjih na članek se je razvila razprava … Vendar je objava poročila Državnega raziskovalnega centra Krylov o sestavljeni ladjedelništvu pokazala, da te pomanjkljivosti razumejo domači strokovnjaki (verjetno so bili določeni že na začetku načrtovanja Projekt 12700, pred mnogimi leti) in ga je treba odpraviti.
Moji potapljači
Skupine rudarskih potapljačev so učinkovito sredstvo proti minam na zahodni sekundarni oborožitvi. Za zagotovitev njihove uporabe ima večina zahodnih sekundarnih oborožitvenih sistemov tlačne komore.
Stacionarna tlačna komora na PMK italijanske mornarice
Žal, naš projekt 12700 ga kljub velikemu premiku nima in ga očitno ne bo.
Razlog so absolutno neustrezne zahteve mornarice za njihovo namestitev. Pravzaprav bo treba PMK v tem primeru spremeniti v "posebno potapljaško plovilo".
Položaj je popolnoma nenormalen, v primeru resničnih bojnih nalog minolovcev bo treba še vedno uporabljati potapljače, a … že brez tlačne komore (ki se zaradi velikega "vozička" preprosto "ni prilegala" sekundarni bateriji birokratskih zahtev zanj). Žal, ruski potapljači v izrednih razmerah lahko računajo na majhno in neuspešno "zasilno" tlačno komoro "Kubyshka" …
Ob upoštevanju uporabe potapljačev minolovcev (in še danes in v prihodnosti - in BEC), ki zagotavljajo uporabo AUV, je veliko število čolnov in čolnov nameščenih na zahodni sekundarni oborožitvi. Očitno je glede na to le ena ladja na projektu 12700 PMK "skoraj nič".
Skupinsko bivanje čolnov in čolnov na tujem PMK
Izdelava skupinske postavitve čolnov na PMK projektu 12700
Večnamenska opravila
Ko govorimo o minolovcih sovjetske in ruske mornarice, je treba opozoriti na bistveno točko - možnost reševanja večnamenskih nalog s strani minolovcev projekta mornarice ZSSR (na primer projekt 266M):
• protiletalska (zračna obramba) in protičolnična obramba (PKO) zaradi prisotnosti močnega orožja: 4 seznanjena avtomatska topa 30 m, kalibra 25 mm (30-milimetrski nosilci topov AK-230 (630) so imeli radarski nadzor ognja sistem MR-104) in MANPADS (vključno s tistimi, ki se uporabljajo iz morskih podstavkov);
• reševanje problemov obrambe proti podmornicam (ASW) in protipodmorniške diverzantske obrambe (PPDO) zaradi dobrega (za svoj čas) odkrivanja min GAS in prisotnosti dveh raketnih lansirnikov RBU-1200 z globinskimi naboji raket RB-12, z močno bojno glavo in obsegom uporabe, sorazmerno z vrsto odkrivanja min GAS za podmornice.
RBU-1200 pri projektu MTShch 266M
Hkrati RBU niso bile "rezervna pištola" za minolovce, ampak so bile resnično in učinkovito orodje za sile za zaščito vodnega območja (OVR), ki so zagotavljale učinkovito odkrivanje (odkrivanje min GAS) in uničevanje (RBU) tudi podmornice, ki ležijo na tleh, pa tudi kepečanske podmornice (SMPL), t.j. tarče, katerih odkrivanje in poraz za konvencionalna sredstva ("velike" GAS in torpeda) je težavno.
Da bi zagotovili začetek napada RBU in zagotovili proti torpedno zaščito, so imeli minovalci obremenitev s strelivom za hidroakustične protiukrepe (SGPD) tipa MG-34 in GIP-1.
Strelivo SGPD MG-34 in GIP-1 projekta MTShch projekta 266M
Zmožnosti projekta 266M PLO in PPDO MTSH niso cenili samo sovjetska mornarica, ampak tudi mornarica številnih tujih držav, ki so jih imele v svoji mornarici (vključno z indijsko mornarico, kjer je projekt MTSH 266ME je še v uporabi).
Očitno je, da so te večnamenske naloge aktualne še danes, zlasti pri uporabi PMK v daljnih in oceanskih conah. Nadgrajeni projekt PMK 12700+ potrebuje:
• radar za sistem splošne detekcije in radarskega nadzora (radarski sistem za nadzor požara);
• zaradi velike mase in dimenzij ter fizičnih polj umestitev topništva srednjega kalibra ni mogoča, priporočljivo je omejiti kaliber sekundarne artilerije 30 mm (in po možnosti 12, 7-14, 5 mm) z obvezno namestitvijo vodenih in nevojenih (na primer raketnih globinskih nabojev, zagozdnih izstrelkov) raketnega orožja (poraz zračnih, morskih, kopenskih ciljev, podmornic in diverzantov);
• sredstva za elektronsko vojskovanje.
sklepe
Projekt PMK 12700 je seveda nujno potreben ruski mornarici, danes pa imajo številne kritične pomanjkljivosti (tudi za njihov glavni namen). Projekt (in njegove komplekse) je treba nujno posodobiti z dokončanjem že zgrajenih ladij.
Po izvedbi ukrepov za odpravo pomanjkljivosti pri načrtovanju in povečanje bojnih zmogljivosti ladje:
• namestitev iskalcev BEC in prevoznikov brezkontaktnih vlečnih mrež;
• povečanje števila PMO TNLA (in zagotovitev njihove pokritosti s polji brezkontaktnih vlečnih mrež);
• zagotavljanje rešitve večnamenskih nalog (zračna obramba, PPDO, PKO, PLO);
• postavitev polno zaposlene skupine minolovcev s tlačno komoro;
• zagotavljanje visoke eksplozivne odpornosti;
in številni drugi PMK -ji projekta 12700 bi lahko postali med najboljšimi ladjami svojega razreda.
Hkrati pa projekt 12700 PMK tudi v posodobljeni obliki ne more rešiti celotnega nabora PMO mornarice in ima resne omejitve pri možnosti serijske proizvodnje (zaradi težav s proizvodnjo dizelskih motorjev M503D).
Poleg njih je treba zgraditi serijo racije male sekundarne oborožitve in ustvariti nov projekt - osnovno sekundarno oborožitev z zmanjšanim premikom, primerno za množično serijsko gradnjo.
