Nekaj letalskih orožij povzroča tako burne razprave, kot je "Bodalo". Za nekatere je to "brez primere v svetu" hipersonično orožje, za nekoga pa - drugo "pilo in videlo". Ena stvar je jasna: pred nami je zračno izstreljena aerobolistična raketa, ki lahko v določenih segmentih letenja razvije hipersonično hitrost. Ima velik doseg in natančnost, ki zadostuje za uničenje velike ladje. Ne bomo pa šli v vse znane podrobnosti X-47M2. Poleg tega so že večkrat poskušali ovrednotiti projekt. Bolje, da se pogovorimo o tem, kaj bodo letala uporabljala (ali uporabljajo zdaj) kot nosilce kompleksa.
MiG-31K
Kompleksno stanje: v uporabi.
Število letal: najmanj deset.
Število raket: ena.
Delovni doseg: več kot 2000 kilometrov.
Na podlagi MiG-25, ki je prvič poletel leta 1964, je MiG-31 edini polnopravni ruski lovski prestreznik. Alternative zanj ni, zato je zdaj več kot sto teh strojev nadgrajenih na standard MiG -31BM - relativno "skromno" nadgradnjo v ozadju tega, kar bi lahko bilo. Ampak še vedno. V zvezi s tem je zamisel o nadgradnji dela MiG-31 na raven MiG-31K (torej nosilca "Bodalov") videti nekoliko dvoumna.
Dejstvo je, da po posodobitvi letalo ne more več uporabljati standardnega orožja zrak-zrak velikega dosega v obliki raket R-33. Spomnimo se, da so, tako kot X-47M2, obešeni na zunanja ventralna držala. Predhodno predstavljeni posnetki kažejo, da letalo nima običajnih točk vzmetenja za raketo razreda R-33, posebej za Bodalo pa je bila razvita nova enota vzmetenja, ki še enkrat potrjuje tezo o zelo veliki masi izdelka. in celotno kompleksnost sistema.
Na splošno je sveženj MiG-31 + Kh-47M2 videti kot prisilni ukrep, pri katerem bo tovrstno letalo lahko sprejelo samo eno raketo in mu tako odvzelo možnost, da izpolni svojo glavno vlogo-prestrezanje križarjenja rakete in bombniki. Spomnite se, da sta ZDA in Evropa že dolgo šli v drugo smer - z miniaturizacijo letalskega orožja, pa tudi z njegovo integracijo v različne letalske komplekse. Kar zadeva prednosti sheme, ki jo je izbrala Rusija, je glavna stvar zelo velika hitrost prestreznika: v osnovni različici lahko avto leti s hitrostjo več kot 3000 kilometrov na uro.
Kakor koli že, zdaj je MiG-31K edini potrjeni nosilec "Bodalov". Če govorimo o številu takšnih strojev, potem od decembra 2017 eskadrila MiG-31K z "Bodali" dežura v Južnem vojaškem okrožju, od aprila 2018 pa MiG-31K izvaja redne polete nad Črnim in Kaspijskim morjem.
Tu-22M3 / M3M + "Bodalo"
Kompleksno stanje: ni v uporabi.
Število letal: -
Število raket: do štiri.
Delovni doseg: več kot 3000 kilometrov.
Najbolj logičen nosilec "Bodalov" je letalo, ki je bilo prvotno ustvarjeno za podobne namene, in sicer bombnik Tu-22M z dolgim dosegom. Spomnimo, sposoben je nositi protikrmilne rakete Kh-22 in že razgrajene sovjetske aerobbolistične Kh-15, katerih pogojni analog lahko štejemo za Kh-47M2. Spomnimo se, da ima Rusija približno petdeset Tu-22M3: vsaj nekatere od njih nadgrajujejo na raven Tu-22M3M. Naloga posodobitve je podaljšati življenjsko dobo letala do štirideset koledarskih let in mu omogočiti uporabo novega letalskega orožja, zlasti križarskih raket Kh-32.
Kot je RIA Novosti leta 2018 opozorila na vir iz vojaško-industrijskega kompleksa, bo Tu-22M3 lahko nosil do štiri rakete Bodalo, kar bo seveda zahtevalo dodatno posodobitev.
»Potrebna bo resna posodobitev v smislu radijsko-elektronske opreme in okrepitev zunanje zanke, na katero bi te rakete lahko postavili. Očitno se bodo ti trenutki med preskusi razvili , - je ob tej priložnosti dejal vojaški strokovnjak Viktor Murakhovsky.
Resna prednost te rešitve je, da ima Tu-22M3 veliko večji bojni polmer kot MiG-31. Med pomanjkljivostmi je morda precejšnja starost bombnikov.
Tu-160M/ M2 + "Bodalo"
Kompleksno stanje: ni v uporabi.
Število letal: -
Število raket: neznano.
Domet: neznano.
Ta avto je v zadnjem času deležen posebne pozornosti medijev. Spomnimo, 2. februarja je svoj prvi let poletel globoko posodobljen Tu-160M, ki je nastal na podlagi bojnega bombnika Tu-160 Igorja Sikorskega (rep številka 14 "rdeč"). Avto je prejel novo vgrajeno elektroniko. Letalo nove konstrukcije, izdelano v isti konfiguraciji, je dobilo oznako Tu-160M2.
Glavna spletka je oborožitev letalskega kompleksa. Strateški bombnik se tradicionalno obravnava kot nosilec križarskih raket Kh-101 in po možnosti obetavni Kh-BD. "Bodalo" pa se želi vključiti tudi v sestavo možnega letalskega orožja. »Razmišlja se o možnosti namestitve raket Dagger na Tu-160. Razvoj takšne možnosti bi moral biti zaključen letos, "je za TASS leta 2020 povedal vir v vojaško-industrijskem kompleksu. Vendar brez navedbe podrobnosti.
Seveda je glede na maso bojne obremenitve vsak Tu-160 nekajkrat večji od Tu-22M3 / M3M, kar skupaj z velikim obsegom delovanja odpira doslej izjemne možnosti za uporabo Kh -47M2. Na splošno pa pomanjkljivosti ostajajo enake. Torej, na primer, tudi če so "Bodala" nameščena v notranjih oddelkih, bo Tu-160 popolnoma viden na ameriških radarjih.
Su-57 + "Bodalo"
Kompleksno stanje: ni v uporabi.
Število letal: -
Število raket: neznano.
Domet: neznano.
Leta 2018 je postalo znano o ideji, da se novi ruski borec pete generacije opremi z raketo Kh-47M2 Dagger. Res je, (če sploh) bo zelo kmalu.
"Po letu 2030 naj bi to letalo veljalo za letalski nosilec obetavnega letalskega kompleksa" Bodalo ", - je citiral predstavnik ruskih letalskih sil RIA Novosti.
Očitno je raketa prevelika, da bi se prilegala v notranje prostore lovca. To pomeni, da bo Su -57 lahko nosil "Bodalo" le na zunanjih vzmetenjih, kar seveda izključuje njegovega glavnega aduta - prikritega.
Na splošno pri izbiri Su-57 kot nosilca ni velikih prednosti, saj ima Rusija (v to smo se prepričali zgoraj) široko paleto različnih letalskih platform, ki bi jih bilo za takšno uporabo veliko bolj logično uporabiti. namen.
Mimogrede, v medijih lahko najdete informacije o zamisli o opremljanju obetavnega strateškega bombnika s "hipersoničnim orožjem", ki nastaja v okviru programa PAK DA. Vendar brez navedbe posebne vrste streliva. Se bo bodalo izkazalo za to orožje? O tem se bomo naučili v prihodnosti.
