Los Angeles Times: 10 milijard stav Pentagona izgubljeno

Kazalo:

Los Angeles Times: 10 milijard stav Pentagona izgubljeno
Los Angeles Times: 10 milijard stav Pentagona izgubljeno

Video: Los Angeles Times: 10 milijard stav Pentagona izgubljeno

Video: Los Angeles Times: 10 milijard stav Pentagona izgubljeno
Video: A Sourdough Starter ANYONE Can Make 2024, November
Anonim

V zadnjih letih se polemike o ameriškem sistemu protiraketne obrambe niso umirile. Kompleks, ki je trenutno v izgradnji in je sestavljen iz različnih tehničnih sredstev, ima pozitivne ocene in je kritiziran. Medtem agencija ABM še naprej izvaja svoje projekte in skuša zagotoviti varnost države, kritikam pa ne posveča veliko pozornosti. Nadaljuje se razvoj novih sistemov in proizvodnja obstoječih.

Vendar pa nekateri doseženi uspehi verjetno ne bodo opravičili vseh stroškov, kar je razlog za redne kritične članke v tisku. Ne tako dolgo nazaj, 5. aprila, je Los Angeles Times objavil članek Stava Pentagona v vrednosti 10 milijard dolarjev se je poslabšala. Avtor publikacije David Willman je analiziral uspehe in neuspehe ZDA na področju protiraketne obrambe ter prišel do žalostnih zaključkov, katerih glavna teza je bila v naslovu. Novinar je ugotovil, da dejavnosti agencije ABM vodijo v nepotrebno porabo vojaškega proračuna. Najprej je bil kritiziran plavajoči radar SBX.

Težave kompleksa SBX

Na začetku svojega članka se D. Willman spominja, kako obetaven je bil nov projekt. Voditelji agencije ABM so trdili, da bo obetavna radarska postaja najmočnejša na svetu. Govorili so, da bo lahko na drugi strani države opazila baseball nad San Franciscom. Predvidevalo se je, da bo radar na morju z X-pasovim radarjem ali SBX ("radarski pas na osnovi X") spremljal potencialno nevarna območja. Lahko bi opazil izstrelitve severnokorejskih izstrelkov, izračunal njihove poti, ločil izstrelke od vab in izdal oznake ciljev drugim elementom protiraketne obrambe.

Slika
Slika

Leta 2007 je vodja agencije ABM v pododboru senata trdil, da postaji SBX ni para. Kljub temu je osebju Los Angeles Timesa uspelo ugotoviti, da projekt SBX ni revolucija na svojem področju, ampak pravi neuspeh. Napaka za 2,2 milijarde dolarjev.

D. Willman ugotavlja, da je sistem SBX resnično sposoben opravljati dodeljene naloge. Njegove resnične zmogljivosti pa omejuje dejstvo, da njegovo vidno polje ne zadošča za najbolj realističen napad. Strokovnjaki menijo, da se bodo morali v primeru spora z uporabo jedrskih arzenalov sistemi protiraketne obrambe spopasti z velikim številom izstrelkov, bojnih glav in vab. Radar SBX ne izpolnjuje v celoti zahtev takšnega vojnega scenarija.

Plavajoči radar SBX je bil načrtovan za uporabo sredi zadnjega desetletja. Postaja je bila res zgrajena, vendar še vedno ne deluje v celoti. Večino časa radarska postaja miruje v bazi v Pearl Harborju. Iz tega D. Willman naredi preprost, a žalosten zaključek. Projekt SBX je, potem ko je "pojedel" veliko denarja, "zagrizel" trdno luknjo v obrambi ZDA. Denar, porabljen za SBX, bi lahko uporabili za ustvarjanje drugih projektov. Zlasti bi lahko sistem protiraketne obrambe dopolnili z zemeljskimi radarskimi opozorilnimi radarji z večjo zmogljivostjo kot SBX.

Drugi stroški

Avtor objave se spominja, da so nepotrebna poraba in neuporabni projekti že postali pravi znak agencije ABM, ki je odgovorna za oblikovanje sistemov zaščite pred raketnim napadom. V zadnjih desetih letih je organizacija po ocenah novinarjev porabila približno 10 milijard dolarjev za štiri projekte obetavnih sistemov, vključno s SBX, ki niso prinesli pričakovanih rezultatov.

Ti dvomljivi programi so bili zasnovani za reševanje enega najresnejših problemov, nastalih pri ustvarjanju protiraketne obrambe. Sodobne balistične rakete poleg bojnih glav nosijo niz sredstev za prodor protiraketne obrambe v obliki velikega števila vab. Predvideva se, da bodo vabe lahko "zavedle" radarske postaje, zaradi česar bodo izdale napačno oznako cilja. Posledično bodo rakete prestrezniki poskušale uničiti vabe, medtem ko bodo prave bojne glave še naprej letele. V zadnjih letih se je agencija ABM aktivno vključila v oblikovanje sistemov, ki se bodo izognili takšnim razmeram med možnim jedrskim raketnim napadom.

Poleg že omenjenega radarja na morju D. Willman omenja še druge projekte obetavnih protiraketnih sistemov, namenjenih iskanju ali uničenju sovražnikovih balističnih raket. Vsi štirje kompleksi, opisani v članku Stava 10 milijard dolarjev Pentagona, so se poslabšala, doslej ne morejo opravljati nalog, ki so jim bile dodeljene, kar ustrezno vpliva na bojno učinkovitost celotnega sistema protiraketne obrambe.

Sistem ABL (Airborne Laser) ali Boeing YAL-1 je veljal za obetavno in obetavno sredstvo za uničevanje sovražnih balističnih raket v zgodnjih fazah leta. Boeing, Northrop Grumman in Lockheed Martin so na posebej predelano letalo Boeing 747 namestili vrsto nove opreme, vključno s tremi laserji. S pomočjo glavne laserske instalacije naj bi rakete uničil in jih dobesedno zažgal med letom. Nekoč je bil projekt ABL predstavljen kot prava revolucija na področju orožja in vojaške opreme.

Slika
Slika

Kasnejši testi so pokazali, da letalo Boeing YAL-1 v sedanji ali spremenjeni obliki ne bo moglo opraviti vseh nalog, ki so mu bile dodeljene. Za pravočasno uničenje izstrelkov bi moralo letalo leteti blizu meja potencialnega sovražnika, kar je lahka tarča za sovražnikovo zračno obrambo. Poleg tega je bil za zanesljivo uničenje tarč potreben laser z močjo 20-30 krat več. Končno so se reagenti, ki jih uporablja laser, izkazali za predrage in nevarne za osebje.

Konec zadnjega desetletja je vodstvo Pentagona začelo dvomiti o potrebi po nadaljevanju projekta ABL, da ne omenjam, ali je priporočljivo uvesti tak sistem v sistem ABM. Leta 2012 je bil projekt ob nadaljnjem krčenju vojaškega proračuna zaključen. Vojaško ministrstvo je stalo 5,3 milijarde dolarjev.

Drug obetaven razvoj je raketa Kinetic Energy Interceptor (KEI), zasnovana za kinetično prestrezanje ciljev. Sprva je bilo predvideno, da bodo takšne rakete, ki sta jih razvila Northrrop Grumman in Raytheon, izstrelili iz zemeljskih ali ladijskih izstrelkov. Po tem je treba rakete KEI usmeriti na označene cilje in jih z neposrednim trkom uničiti. Ko bi v aktivni fazi leta zadel sovražnikovo raketo, bi tak prestreznik lahko zagotovil uničenje vseh bojnih glav.

Slika
Slika

Ob razvoju projekta so strokovnjaki opredelili vse večje število nalog, ki bi jih bilo treba rešiti, da se zagotovijo zahtevane lastnosti. Tako se je izkazalo, da je raketa prevelika, zato je ni bilo mogoče izstreliti z obstoječih ladij. Nujna posodobitev flote bi lahko stala več milijard dolarjev. Poleg tega so imeli izdelki KEI razmeroma kratek doseg letenja, ki ni omogočal zadetka projektilov potencialnih sovražnikov v aktivni fazi, ko so bili izstreljeni s talne rakete.

Zato so strokovnjaki prišli do zaključka, da ni obetov in da je nadaljevanje dela nesmiselno. Leta 2009 je bil projekt KEI zaprt. Razvoj kinetičnega prestreznika je trajal približno 1,7 milijarde.

Sredi zadnjega desetletja sta Raytheon in Lockheed Martin prejela naročilo za razvoj projekta Multiple Kill Vehicle. Ustvariti so morali platformo z velikim številom majhnih raket-prestreznikov. Pričakovano je bilo, da bo v zahtevane dimenzije mogoče namestiti do 20 prestreznikov. Platforma naj bi na ciljno območje dostavila prestreznike, nato pa je bilo izvedeno uničenje sovražnikove rakete. Izstrelitev velikega števila miniaturnih raket -prestreznikov je omogočila napad raketnih bojnih glav skupaj z vabami.

Projekt "Multiple Kill Vehicle Vehicle" se je soočal z velikimi težavami že v fazi predhodnih raziskav in razvoja videza. Ustvarjanje majhnih raket-prestreznikov, ki bi jih lahko ciljali in uničili, se je izkazalo za izjemno težko nalogo. Poleg tega so bile resne težave pri dostavi takih prestreznikov na ciljno območje.

Los Angeles Times: Izgubljena 10 milijard stava Pentagona
Los Angeles Times: Izgubljena 10 milijard stava Pentagona

Številne tehnične težave so privedle do dejstva, da obetaven projekt, kot se je zdelo, ni bil nikoli razvit. Prvotni predlog se je izkazal za tako težko izvedljiv, da so ga leta 2009 opustili. Med predhodnimi deli na projektu je bilo porabljenih 700 milijonov dolarjev.

Poiščite krivca

D. Willman meni, da so takšna nepotrebna poraba in povečano zanimanje za protiraketno obrambo na splošno posledica zaskrbljujočih občutkov, ki so se v Washingtonu razširili po 11. septembru 2001. Nato so ameriški "jastrebi" opozorili vodstvo države na možno grožnjo iz Irana in Severne Koreje, ki bi po njihovem mnenju kmalu lahko imela rakete, ki bi lahko dosegle ZDA.

Odziv na ta opozorila je bil ukaz Georgea W. Busha iz leta 2002. Ameriški predsednik je ukazal pospešiti delo in v naslednjih dveh letih zgraditi sistem protiraketne obrambe v državi. Strokovnjaki agencije ABM, ki so bili časovno omejeni, so začeli upoštevati vse bolj ali manj obetavne predloge, pri čemer niso posvečali dovolj pozornosti preverjanju njihove sposobnosti preživetja in gospodarske izvedljivosti. Poleg tega so v tej zgodbi imeli vlogo kongresniki. Nekateri uradniki so aktivno zagovarjali tudi tiste projekte, ki so že pokazali svojo neuporabnost.

Nekdanji vodja raket Lockheed L. David Montague opisuje situacijo na naslednji način. Voditelji, odgovorni za ustvarjanje novih protiraketnih sistemov, niso popolnoma razumeli številnih kritičnih vprašanj. Rezultat so bili programi, ki "kljubujejo zakonom fizike in ekonomske logike". Poleg tega Montague meni, da plavajočega radarja SBX nikoli ne bi smeli zgraditi.

Avtor knjige Pentagon 10 Billion Headquarters Lost citira tudi nekdanjega vodjo ameriškega strateškega poveljstva, generala Eugena E. Habigerja. Upokojeni general meni, da napake agencije za protiraketno obrambo dokazujejo nezmožnost organizacije za analizo alternativ in njeno nepripravljenost, da se obrne na strokovnjake za neodvisno oceno stroškov novih projektov.

Uradniki, odgovorni za ustvarjanje neuporabnih projektov, imajo v svojo obrambo nekaj argumentov. Trdijo, da je bila njihova glavna naloga ustvariti novo arhitekturo za sistem protiraketne obrambe. Razlog za izgradnjo radarske postaje SBX je, da bi bilo postavitev zemeljskega radarskega omrežja veliko dražje in dolgotrajnejše.

Zelo zanimive so besede Henryja A. Oberinga, ki je bil prej vodja agencije ABM. Prepričan je, da so vse okvare protiraketne obrambe neposredna posledica odločitev uprave in kongresa predsednika Baracka Obame. Vodstvo države ni želelo povečati sredstev za obetavne projekte, zato jih ni bilo mogoče dokončati. Hkrati nekdanji direktor agencije ABM ugotavlja, da bo uspešno prestrezanje samo ene rakete, namenjene kateremu koli ameriškemu mestu, v celoti in večkrat povrnilo vse stroške s preprečevanjem ogromne škode.

Sedanji direktor agencije ABM James D. Cyring pa ni hotel odgovarjati na vprašanja Los Angeles Timesa. Hkrati je organizacija v svojem odgovoru na zahtevo zagovarjala kontroverzne projekte. Trdi se, da lahko zgrajen sistem protiraketne obrambe izpolnjuje naložene odgovornosti. Kar zadeva radar SBX, so ga imenovali dobra naložba.

D. Willmanu je uspelo dobiti komentar tudi pri Boeingu, ki je aktivno sodeloval pri ustvarjanju plavajočega radarja. Uradniki Boeinga trdijo, da ima nova postaja vse zmogljivosti za izvajanje dodeljenih nalog z zahtevano hitrostjo in natančnostjo. Raytheon, prav tako vključen v projekt SBX, ni želel komentirati.

O strukturi protiraketne obrambe ZDA

Poleg tega se je avtor publikacije spomnil na vlogo in značilnosti dela agencije ABM. Ta organizacija je bila ustanovljena pod Ronaldom Reaganom. Trenutno zaposluje 8.800 ljudi in ima letni proračun približno 8 milijard dolarjev. Agencija je odgovorna za več dežurnih sistemov. To so ladijski obrambni sistemi proti raketam, ki temeljijo na sistemu Aegis, zemeljski sistemi THAAD, pa tudi kompleksi GMD (Ground-Based Midcourse Defense) s protiraketnim sistemom GBI. Treba je opozoriti, da so bili omenjeni štirje programi dopolnjeni s sistemom GMD.

Stanje protiraketnih sistemov je takšno, da obramba ZDA pred morebitnim napadom jedrskega projektila temelji predvsem na odvračanju. Posledica tega je, da Rusija in Kitajska ne bosta napadli Združenih držav zaradi nevarnosti povračilnega udara z ustreznimi katastrofalnimi posledicami. Rakete prestrezniki GBI so namenjene zaščiti pred drugimi grožnjami - iz severnokorejskih in iranskih raket, kar je posledica omejenega potenciala napadov teh držav.

Kompleksi GMD so razporejeni v letalskih bazah Vandenberg (Kalifornija) in Fort Greeley (Aljaska). Rakete GBI so namenjene uničenju sovražnikovih raket v fazi križarjenja. V Kaliforniji so zdaj 4 rakete, na Aljaski - 26. Uničevanje cilja se izvede zaradi kinetične energije pri neposrednem zadetku udarnega elementa.

Razvoj projekta GMD se je začel v devetdesetih letih. Delo se je okrepilo po ukazu Georgea W. Busha, izdanem leta 2002. Uvedbo prvih kompleksov je bilo treba dokončati v dveh letih. Da bi pravočasno dokončal vsa dela, je obrambni minister Donald Rumsfeld pooblastil agencijo ABM, da se izogne standardnim pravilom o javnih naročilih in tehnološkim revizijam. Ta pristop je resnično omogočil skrajšanje časa izvajanja projekta, vendar je negativno vplival na kakovost dela in končni izdelek.

Kljub velikemu številu različnih težav je bil kompleks GMD leta 2004 uradno sprejet v uporabo. Od takrat je bilo izvedenih devet preizkusov GBI. Le štiri izstrelitve so se končale z uspešnim prestrezanjem cilja usposabljanja. Iz tega razloga, ugotavlja D. Willman, so zmogljivosti kompleksa za prestrezanje raket v težkem okolju z motnjami še vedno zaskrbljujoče.

Za učinkovito rabo prestreznikov je potrebna sodobna radarska postaja, ki lahko zazna in sledi ciljem ter razlikuje prave izstrelke ali bojne glave od vab. Brez takšnih opazovalnih naprav projektili za protiraketno obrambo ne bodo mogli razlikovati resnične grožnje od lažne z ustreznimi posledicami. Poleg tega je radar zadolžen za spremljanje rezultatov uporabe prestreznikov. Strokovnjaki menijo, da lahko kompleksi GMD brez odkrivanja uničenja tarč hitro uporabijo vse razpoložljive protirakete, katerih število še vedno pušča veliko želenega.

Trenutno ima sistem protiraketne obrambe ZDA mrežo radarskih opozoril proti raketam. Podobni objekti so v Kaliforniji, na Aljaski, v Veliki Britaniji in na Grenlandiji. Zemeljske radarje dopolnjujejo ladijske postaje. Obstoječe omrežje postaj je sposobno učinkovito opravljati svoje funkcije, vendar je za izboljšanje delovanja potrebno sprejeti nekatere ukrepe. Obseg odkrivanja predmetov je zlasti omejen z ukrivljenostjo Zemlje, zato zemeljski ali morski radarji ter vesoljska plovila ne morejo vedno pravilno določiti vrste zaznanega objekta in s tem povezanih tveganj.

Projekt SBX

Agencija ABM je v devetdesetih letih nameravala zgraditi devet novih zemeljskih radarjev X-pasu (frekvenca 8-12 GHz, valovna dolžina 2, 5-3, 75 cm). Glavna prednost uporabe tega frekvenčnega območja je, da je ločljivost dovolj visoka, kar bo po pričakovanjih povečalo verjetnost pravilne identifikacije cilja. Z izgradnjo devetih novih postaj je bilo načrtovano, da se s sektorji raziskave v celoti pokrijejo Tihi in Atlantski ocean. Leta 2002 je bilo zaradi skrajšanja časa uvajanja novih sistemov sklenjeno, da se gradnja kopenskih postaj opusti. Namesto tega so se odločili zgraditi en radar na morju.

Podlaga za obetavno plavajočo radarsko postajo naj bi bilo posebno pristanišče na enem od Aleutskih otokov. Od tam bi lahko postaja spremljala dejavnosti DLRK in drugih držav v regiji. Po potrebi se lahko prenese v druge regije svetovnega oceana. Iz teh idej je na koncu nastal projekt SBX, ki je zdaj predmet kritik.

Na predlog Boeinga so se odločili za izgradnjo nove vrste radarja, ki temelji na enotah vrtalne platforme na morju. Leta 2003 je bila takšna platforma kupljena na Norveškem in poslana v eno od ameriških ladjedelnic. Tam je bila platforma opremljena z elektrarno, dnevnimi in delovnimi prostori, nizom posebne opreme in značilnim sferičnim ohišjem antene. Rezultat je bila struktura, dolga približno 400 čevljev (122 m) in težka približno 50 tisoč ton. Prejšnji direktorji agencije ABM so izjavili, da se bo storitev SBX začela izvajati pred koncem leta 2005.

Pri razvoju plavajoče postaje SBX ena pomembna točka ni bila upoštevana. Načrtovano je bilo, da bo upravljal v bližini Aleutskih otokov, na območju s pogostimi močnimi vetrovi in močnimi valovi. Zaradi tega je bilo treba platformo dokončati. Prenova in namestitev nekaterih novih objektov v prihodnji bazi stanejo več deset milijonov dolarjev in je trajala do jeseni 2007.

Agencija za protiraketno obrambo je na vse možne načine pohvalila nov kompleks in spregovorila o njegovih najvišjih značilnostih. Zlasti je bilo omenjeno, da lahko SBX, ki je v zalivu Chesapeake, zazna bejzbol nad San Franciscom. Vendar pa strokovnjaki ugotavljajo, da bi morala biti zaradi ukrivljenosti površine planeta ta krogla na nadmorski višini približno 870 milj. To je približno 200 milj nad največjo višino letenja ICBM. D. Willman citira besede S. W. Mead, ki je trdil, da v resničnem svetu z ICBM analogija baseballa ni smiselna.

Slika
Slika

Avtor Pentagonovega članka, vrednega 10 milijard ameriških dolarjev, je zgrešil tudi omenja značilno pomanjkljivost radarja SBX v obliki razmeroma ozkega vidnega polja. Ta postaja lahko sledi sektorju, širokemu le 25 °. Zaradi tega dovolj zmogljiva oprema, ki teoretično lahko opravlja dodeljene naloge, dejansko ne bo mogla pravočasno zaznati ciljev. Predvidevalo se je, da bo sistem za opozarjanje na raketni napad deloval na naslednji način. Zemeljski radarji zaznajo sumljiv predmet in informacije o njem pošljejo v SBX. Ta postaja pa cilja na cilj in omogoča identifikacijo. Nadalje se podatki o ciljih prenašajo v raketne sisteme. V bojnih razmerah, ko se na zaslonih pojavi veliko oznak, tak sistem na več ravneh morda ne bo imel časa za obdelavo vseh možnih groženj.

Tako postaja SBX, ki se nahaja ob Aleutskih otokih, ne more pokriti celotnega Tihega oceana in slediti izstrelkom raket na svojem območju odgovornosti. Vse to nam ne dovoljuje, da bi ta radar obravnavali kot polnopravni element sistema protiraketne obrambe.

Kljub temu Ronald T. Kadish, ki je na začetku 2000 -ih vodil agencijo ABM, trdi, da so glavne prednosti kompleksa SBX njegova poceni v primerjavi s kopenskimi postajami, pa tudi možnost premikanja na želeno območje. Poleg tega trdi, da ima SBX dovolj lastnosti za izvajanje dodeljenih nalog.

Očitno je vodstvo Pentagona razumelo resnost težav, povezanih z novim projektom. Poleg tega je prišlo do razumevanja potrebe po uporabi "vmesnega" radarja med postajami za zgodnje odkrivanje in elementi kompleksa GMD. Za dopolnitev in zamenjavo SBX v letih 2006 in 2014 sta bili na Japonskem in v Južni Koreji naročeni dve postaji X-band.

Tudi v Los Angeles Timesu se postavlja vprašanje stalnih težav z različno opremo kompleksa SBX. Ta sistem je bil uporabljen pri preskusih protiraketnega sistema GMD. Med testiranjem leta 2007 so se nekateri radarski sistemi obnašali napačno, zato so morali strokovnjaki začeti razvijati posodobljeno programsko opremo. Težave so bile zabeležene tudi med testi v letu 2010, ko je bil SBX uporabljen kot edino sredstvo za odkrivanje cilja. Zaradi nekaterih motenj postaja ni mogla usmeriti protirakete GBI v tarčo in ni bila zadeta. Junija 2014 je SBX našel cilj in nanj usmeril raketo, vendar ni mogel zabeležiti njegovega uničenja.

Slika
Slika

Drage in neuporabne

Poveljstvo ameriških oboroženih sil je pred nekaj leti razočaralo projekt SBX. V letih testiranja je platforma z radarjem porabila tone goriva za motorje in elektroenergetske sisteme, različni dejavniki pa so vplivali na stanje strukture in instrumentov. Leta 2009 je bilo sklenjeno, da platforme SBX ne bodo poslali na obalo Korejskega polotoka, da bi spremljali severnokorejske raketne preizkuse. Uradniki Pentagona so menili, da je takšno poslanstvo predrago in nepotrebno.

Leta 2011 je bil radar SBX prenesen v mornarico. Pomorski strokovnjaki so trdili, da je za učinkovito delovanje kot del flote treba kompleks spremeniti tako, da bo ustrezal obstoječim zahtevam za pomorsko tehnologijo. Kljub temu bo izvajanje takšnega dela povzročilo dodatne stroške za več deset milijonov dolarjev.

Na koncu svojega članka D. Willman govori o trenutnem stanju projekta SBX. Platforma z radarsko postajo SBX je bila zgrajena sredi zadnjega desetletja, vendar še ni dosegla predvidene baze na Aleutskih otokih. Leta 2012 se je status kompleksa spremenil v omejeno podporo pri testiranju. Leta 2013 je bila platforma prenesena v Pearl Harbor, kjer je ostala do danes. Program SBX je davkoplačevalce stal 2,2 milijarde dolarjev. Za izpolnitev nalog, ki so bile prej dodeljene SBX, se načrtuje gradnja nove zemeljske radarske postaje na Aljaski. Datum zaključka gradnje je 2020. Ocenjeni stroški so približno 1 milijarda.

***

Kot lahko vidite, ZDA še naprej žanjejo naglice pri izgradnji obrambnega sistema proti projektilom. Pospeševanje dela v začetku zadnjega desetletja je omogočilo hitro postavitev več novih kompleksov. Kljub temu je bila uporaba le formalna, saj so morali strokovnjaki nadaljevati s preskušanjem in natančnim prilagajanjem vseh novih sistemov. Zaradi svoje kompleksnosti vsi novi kompleksi še vedno ne izpolnjujejo v celoti zahtev. Posledično je Pentagon prisiljen porabiti denar za projekte z dvomljivimi obeti.

Ameriški novinar iz Los Angeles Timesa je izračunal, da so le štirje neuspešni projekti, ki so bili že zaprti ali začasno ustavljeni, povzročili izgubo 10 milijard dolarjev. V prihodnosti bodo morale ZDA razviti preostale sisteme in zgraditi nove, kar bo povzročilo dodatne stroške. Domnevamo lahko, da bodo imele ZDA zaradi vseh teh težav v naslednjih nekaj letih relativno šibko protiraketno obrambo, ki bo lahko odbila le nekaj napadov držav z razvijajočo se raketno tehnologijo. Tak sistem ne bo vzdržal obsežnega jedrskega raketnega napada Rusije in Kitajske, zaradi česar bo veliko število bojnih glav lahko doseglo svoje cilje. Tako se lahko strinjamo z Davidom Hillmanom: 10 milijard dolarjev je bilo res zapravljenih.

Priporočena: