Ruski vojaški oddelek je že uspel oceniti vse prednosti brezpilotnih vozil različnih razredov in naročiti razvoj različnih vrst opreme. Med drugimi sistemi brez posadke so zelo zanimive kopenske večnamenske platforme, primerne za uporabo v različne namene, tudi kot bojna vozila. Kot je postalo znano pred dnevi, se trenutno pri nas razvija še en podoben projekt, ki ima nekaj zanimivosti.
14. marca je tiskovna agencija TASS objavila intervju z generalnim direktorjem koncerna Kalašnjikov Aleksejem Krivoručkom. V pogovoru z vodjo velikega obrambnega podjetja so se odprle številne teme v zvezi z razvojem orožja in opreme, razvojem novih niš itd. Med drugim se je sogovornik spomnil projektov kopenskih sistemov brez posadke. Pojasnjene so bile nekatere značilnosti že znanega projekta "Companion", nakar so bile podane nekatere najbolj zanimive izjave.
Sodoben bojni robot "Uran-9". Fotografija Defense.ru
Na vprašanje o ustvarjanju nečesa večjega od obstoječega vozila Soratnik je A. Krivoručko odgovoril pritrdilno. Podobno delo po njegovih besedah že poteka. Načrtovano je, da se ustvari izvidniško -udarni kompleks z bojno težo okoli 20 ton. Še več, prototip takega kompleksa se "že valja". Žal nobena druga informacija o tem projektu ni bila objavljena.
Pri nas je nastalo že več izvidniških in udarnih brezpilotnih sistemov, primernih za delovanje v različnih enotah. Kljub temu se vsi razlikujejo od novega razvoja koncerna Kalašnjikov po manjši velikosti in teži. A. Krivoruchko je navedel bojno težo na ravni 20 ton, medtem ko znani domači modeli, na primer "Companion" ali "Uran-9" tehtajo polovico manj. Spomnite se lahko tudi lani predstavljenega kompleksa Vikhr, zgrajenega na podvozju BMP-3. Kljub uporabi takšnega osnovnega vozila bojna masa takega kompleksa še vedno ne presega 15 ton, zato bi se obetaven razvoj, ki ima nekaj podobnosti z obstoječimi modeli, moral bistveno razlikovati od njih, tako po svojih dimenzijah kot po tehničnih lastnostih. ali bojne lastnosti.
Trenutno se o obetavnem domačem razvoju težkega razreda ne ve skoraj nič. Objavljena je bojna teža in namen vozila. Poleg tega je znano, da bo izveden v konfiguraciji brez posadke. Vse ostale podrobnosti projekta še niso znane. Seveda nam to ne omogoča popolne slike in določenih zaključkov. Po drugi strani pa takšno stanje z informacijami pušča prostor za najbolj drzne ocene. Ob upoštevanju obstoječega razvoja na področju kopenskih bojnih robotov in znanih dejstev o novem projektu je mogoče sestaviti splošen videz obetavne tehnologije. Poskusimo uganiti, kakšno vozilo bi lahko vodilni domači proizvajalec orožja predstavil v bližnji prihodnosti.
Zgoraj omenjena domača bojna vozila brez posadke "Companion", "Uran-9" in "Whirlwind" so vozila na goseničnem podvozju z visoko zmogljivostjo za tek, opremljena z bojnimi moduli z zahtevanim orožjem. Hkrati se ognjena moč tehnologije spreminja v precej širokem razponu. Lahko nosi tako mitraljeze kot avtomatski top v kombinaciji s protitankovskimi projektili. Na primer, v primeru avtomatiziranega bojnega sistema BAS-01G "Companion" govorimo o modularni arhitekturi, ki vam omogoča, da izberete sestavo orožja ali posebne opreme v skladu s trenutnimi potrebami in značilnostmi naloge.
Podatki o bojni masi na ravni 20 ton kažejo, da bo po svojih dimenzijah obetavni vojaški robot podoben obstoječim bojnim vozilom pehote ali v zraku. V tem primeru postane mogoče zagotoviti podobno zaščito. Treba je opozoriti, da bi morala odsotnost posadke sprostiti nekaj notranjih količin, ki jih je mogoče na tak ali drugačen način uporabiti. Zlasti dodaten prostor lahko zasede močnejši oklep, kar poveča raven zaščite opreme. V tem primeru je treba pričakovati, da bo telo novega kompleksa brez posadke prejelo vsestransko zaščito pred osebnim orožjem, obenem pa bo zdržalo tudi udar topniških granate majhnega kalibra v čelni del.
Izkušnje projektov družine Uranus in vozila Vikhr kažejo, da bi morali relativno velike in težke bojne sisteme opremiti z dizelskimi motorji, ki jih dopolnjujejo naprave za daljinsko upravljanje. Za pridobitev visoke mobilnosti bo 20-tonsko vozilo potrebovalo elektrarno z močjo približno 400-500 KM. Uporablja se lahko tradicionalno podvozje za sodobna domača oklepna vozila, ki temelji na cestnih kolesih majhnega ali srednjega premera, nameščenih na torzijskih palicah in uravnotežilcih. Velika velikost in teža bojnega robota omogočata uporabo obstoječih enot serijske opreme.
BAS-01G Companion je eden najnovejših dosežkov koncerna Kalashnikov. Fotografija TASS / Koncern "Kalašnjikov"
Odsotnost posadke v vozilu daje določene prednosti tehnične narave, vendar vodi v potrebo po reševanju nekaterih dodatnih nalog. Prvič, takšen bojni robot potrebuje sredstvo za spremljanje situacije. Upravljavec, ki je precej oddaljen od stroja, tudi onkraj vidne črte, mora ohraniti sposobnost sledenja cesti in opazovanja terena. Tako je najpomembnejši element podvozja z gosenicami niz video kamer.
Ena kamera mora biti nameščena v čelnem in zadnjem delu trupa. Poleg tega lahko po izkušnjah nekaterih novih projektov vojaške opreme robot prejme več dodatnih kamer za spremljanje stranskih polobli. Kamere za vožnjo lahko v primeru dela v temi podvojijo termovizorji. Dodatno sredstvo za opazovanje razmer in razširitev takšnih zmogljivosti kompleksa bi morala biti optoelektronska oprema bojnega modula. Z njegovo pomočjo bo operater lahko opazoval ves okoliški prostor, pa tudi iskal cilje in jih napadel.
Sodobna raven tehnološkega razvoja omogoča opremljanje bojnih vozil s krmilnimi sistemi, ki zagotavljajo določeno avtonomijo. Že podani poti je mogoče slediti s satelitsko navigacijo in podatki različnih senzorjev. Možna je tudi uporaba samodejnega sledenja cilju, ki ga določi operater. Treba je opozoriti, da se takšne inovacije že uporabljajo v domačih projektih bojnih robotov.
Današnji robotski sistemi so skoraj vedno zgrajeni po modularni shemi. To vam omogoča, da povečate obseg nalog, ki jih je treba rešiti zaradi možnosti uporabe enega ali drugega orožja ali opreme. Posledično ima kupec možnost nakupa opreme, ki najbolje ustreza obstoječim zahtevam. V primeru obetavnega bojnega robota je pozitivna lastnost, ki mu daje določene prednosti pred kolegi, velika bojna masa, ki omogoča okrepitev orožja ali povečanje streliva.
Kompleks Companion nosi razmeroma lahek in kompakten bojni modul, na katerega je mogoče namestiti puško ali mitraljez velikega kalibra ali avtomatski izstrelitelj granat. Poleg tega predvideva uporabo več držalnih naprav za namestitev raketnih granat ali drugega podobnega orožja. Iskanje ciljev in usmerjanje orožja poteka z nihajočim blokom optoelektronske opreme s "tradicionalno" sestavo naprav: video kamero, termovizijsko napravo in laserskim daljinomerom.
Kompleks "Whirlwind". Fotografija Defense.ru
Komplekse "Whirlwind" in "Uran-9" z večjim in močnejšim podvozjem odlikuje resnejše orožje. V velikih kupolah teh oklepnih vozil so nameščeni 30-milimetrski avtomatski topovi in koaksialne mitraljeze. Določa tudi možnost namestitve raketnega ali raketnega orožja. Odvisno od značilnosti bojne operacije lahko robot nosi raketne bombe ali metače plamena, prenosne protiletalske sisteme itd. Bojni moduli obeh kompleksov so opremljeni z optično-elektronsko opremo.
Oborožitev robota "Whirlwind" je mogoče obravnavati ločeno. Kot del tega kompleksa se uporablja bojni modul ABM-BSM 30, katerega prototip je bil prvič predstavljen lani. Arhitektura tega bojnega modula omogoča uporabo orožja različnih vrst. Ena izmed možnosti projekta je zlasti namestitev 30-milimetrske šestcevne protiletalske mitraljeze. Možna je tudi uporaba enocevnih sistemov podobnega kalibra. Vse te možnosti je mogoče uporabiti za ustvarjanje naprednih robotskih sistemov težkega razreda.
Obstaja razlog za domnevo, da bo bojna teža 20 ton omogočila obetavnemu oklepnemu vozilu, da nosi velik bojni modul z napredno cevno in raketno oborožitvijo. Osnova tega orožja je lahko 30-milimetrski avtomatski top in koaksialni mitraljez kalibra puške. Raketno orožje mora stranka izbrati s seznama združljivih sistemov. V tem primeru bi morala biti še posebej zanimiva možnost namestitve protiletalskih in protitankovskih raket. Če poskušamo napovedati videz obetavnega oklepnega vozila, se lahko spomnimo tudi bojnega modula AU-220M, opremljenega s 57-milimetrskim avtomatskim topom. Ta izdelek je bil v zadnjih letih večkrat prikazan na različnih razstavah in naj bi se lahko uporabljal na različnih osnovnih šasijah. Verjetno nič ne bo preprečilo namestitve takega modula na obetaven robotski kompleks.
Zanimiva novost nekaterih novih projektov je dodajanje kopenskega drona z daljinsko vodenimi letali. Tako se kot del kompleksa "Whirlwind" uporablja več brezpilotnih letal, ki so v določenih pogojih potrebne za izvidništvo. Prisotnost brezpilotnega letala vam omogoča izboljšanje zmogljivosti tehnologije pri spremljanju okolice. Z dvigom na določeno višino in odmikom od oklepnega vozila nosilca na določeni razdalji letalo omogoča učinkovitejše izvidovanje ciljev in izdajo označbe cilja. UAV mora upravljati upravljavec celotnega robotskega kompleksa z ustrezne nadzorne plošče. V tem primeru je zemeljsko bojno vozilo repetitor signala, ki zagotavlja komunikacijo in prenos podatkov.
Kopenska bojna vozila brez posadke, zgrajena po modularni shemi, se lahko uporabljajo v najrazličnejših operacijah in rešujejo široko paleto nalog. Prisotnost razvitega kompleksa nadzorne opreme, vključno z brezpilotnimi letali, omogoča uporabo opreme pri različnih izvidniških operacijah. Podobne zmogljivosti je mogoče uporabiti tudi za patruljiranje in sledenje določenim območjem. V tem primeru bo koristno, da se lahko samodejno premikate po dani poti brez neposrednega sodelovanja operaterja. Hkrati se bo slednji lahko povezal z delom le, če bo to potrebno.
Demonstracija sistema ABM-BSM 30 iranskim strokovnjakom, avgust 2016 Fotografija Ruptly TV
Najnovejši domači robotski bojni sistemi po mnenju razvijalcev lahko spremljajo transportne konvoje in vozijo v avtomatskem načinu. Ob ohranitvi takšnih zmogljivosti bo obetaven model lahko dopolnil ali celo nadomestil oklepnike, bojna vozila pehote itd. opremo, ki zagotavlja varnost prometa. Samodejna vožnja bo drastično zmanjšala obremenitev operaterja, kar bo imelo ustrezne posledice za učinkovitost bojnih operacij.
Obstoječe modele daljinsko vodene opreme, kot je kompleks Uran-9, odlikuje dovolj velika ognjena moč, pa tudi sposobnost napada in uničevanja sovražnikovega osebja, opreme in utrdb. Povečanje bojne teže do 20 ton omogoča uporabo močnejšega orožja ali povečanje obremenitve streliva. Močno orožje in povečana raven zaščite bo bojnemu robotu omogočilo vključitev v operacije, ki vključujejo neposreden trk s sovražnikom. Takšna tehnika lahko spremlja pehoto in jo podpira z ognjem ter pravočasno prepozna in uniči nevarne predmete. Poleg tega je pri interakciji s pehoto in delu na fronti zelo pomembno dodatno izvidniško sredstvo v obliki brezpilotnega letala.
Sodobna raven razvoja tehnologije in razpoložljivost razvoja na področju kopenskih daljinsko vodenih večnamenskih sistemov omogočajo računanje na ustvarjanje nove tehnologije z dovolj visokimi lastnostmi, ki lahko reši različne naloge in nadomesti vzorce s posadko. Če poznamo značilnosti obstoječih strojev tega razreda domačega in tujega razvoja, lahko poskusimo predvideti videz prihodnjih vzorcev. Kljub temu, da v zadnjih dneh govorimo o nastanku zelo specifičnega projekta, se napovedi lahko uresničijo ali pa tudi ne.
Treba je opozoriti, da se v okviru novega projekta koncerna Kalašnjikov trenutno lahko pojavijo le različne ocene in napovedi. Iz uradnih virov je o novem projektu znanih le nekaj dejstev. Objavljen je bil sam obstoj projekta, namen opreme in približna bojna teža. To omogoča izdelavo ocen, vendar ne omogoča izdelave podrobne slike z veliko podrobnostmi.
Po izjavah vodje koncerna Kalašnjikov je bil prototip novega robotskega kompleksa že preizkušen. Domnevno se bojno vozilo "kotali" po poligonih, podrobnosti o testih pa niso poročali. Poročila o preskusih so razlog za nekaj optimizma. Zaključek opreme na odlagališču lahko pomeni, da bo kmalu prikazana širši javnosti, po možnosti v okviru ene od prihodnjih razstav.
Domača obrambna industrija je v zadnjih nekaj letih ustvarila številne projekte za oklepna bojna vozila z napravami za daljinsko upravljanje in razvitim kompleksom orožja. Ta tehnika zelo zanima oborožene sile in se lahko uporablja na določenih področjih. Eden od načinov za nadaljnji razvoj obetavne smeri je povečanje tehničnih in bojnih lastnosti s povečanjem velikosti in bojne mase opreme. Očitno je bila prav ta logika pred začetkom novega projekta. Iz katerih razlogov se je prej začel razvoj novega izvidniško -udarnega kompleksa, kakšen bo in koliko trenutne ocene ustrezajo realnosti - bo znano kasneje.
