AFV ASLAV 8x8 avstralska vojska s pištolo M242 BUSHMASTER
Zahteve in tehnologije
Avtomatski topovi srednjega kalibra, namenjeni za namestitev na oklepna bojna vozila (AFV), se v zadnjih desetletjih nenehno razvijajo. To zadeva njihove značilnosti in načela delovanja ter njihove ustrezne operativne koncepte
V tem članku bomo na kratko poudarili ključne dejavnike naraščajočega povpraševanja po orožju tega razreda in vpliv teh potreb na izbiro optimalnega kalibra in druge lastnosti, nato pa nadaljevali z opisovanjem opredeljujočih tehnologij sodobnih modelov.
Veliki kalibri za naraščajoče potrebe
Prvi poskusi oboroževanja bojnih oklepnih vozil z močnejšim avtomatskim orožjem v primerjavi s takrat vseprisotnimi težkimi mitraljezi (M2 12,7 mm na zahodu in CPV 14,5 mm v državah Varšavskega pakta) so se začeli v poznih 50 -ih in zgodnjih 60 -ih letih v okviru splošni trend "motorizacije" pehotnih enot, ki je prizadel vse vodilne vojske sveta.
Na Zahodu je prvotno to delo praviloma obsegalo izboljšanje avtomatskih topov, prvotno razvitih za namestitev na bojna letala ali protiletalske naprave. Prvi sistemi kupolov tega tipa so vključevali predvsem top Hispano Suiza HS-820 (s komoro za izstrelek 20x139), ki je bil nameščen na nemška vozila SPZ 12-3 (1800 vozil je bilo izdelanih za Bundeswehr v letih 1958-1962) in izvidniška različica goseničnega oklepnika M-114 ameriške vojske. Po drugi strani pa so Rusi sprva sprejeli edinstven pristop, s katerim so svoje nove BMP-1 (predhodnik vseh bojnih vozil pehote) opremili s 73-milimetrskim nizkotlačnim topom 2A28 Thunder, ne da bi zahodno izbiro razdelili v korist avtomatskega srednjega kalibra. topovi. Vendar so se pojavili na svojih avtomobilih naslednje generacije.
Vendar so te prve uporabe avtomatskih topov na oklepnih bojnih vozilih takoj potrdile ne le zelo pomembno operativno potrebo po njih, temveč so pokazale tudi ustrezne pomanjkljivosti takrat uporabljenega orožja. Za razliko od letalskega in protiletalskega orožja se avtomatski topovi na oklepnih bojnih vozilih uporabljajo za napad na široko paleto ciljev, od neoklopljenih do utrjenih in oklepnih, pogosto v isti bitki. Skladno s tem je postala obvezna prisotnost sistema dvojnega podajanja, ki bi strelcu omogočal hiter prehod z ene vrste streliva na drugo.
HS-820 je bil top z enim dovodom in je ostal tak tudi po preoblikovanju in preimenovanju Oerlikon KAD. Zaradi tega, pa tudi zaradi razlogov industrijske politike, sta v zgodnjih 70. letih Rheinmetall in GIAT razvila in uvedla novo generacijo 20-milimetrskih topov z dvojnim podajanjem: Mk20 Rh202 za MARDER in M693 F.1 za AMX-10P, oz.
Postopno povečanje zahtev za oklepni prodor topov BMP zaradi pojava sovražnih vozil z izboljšano zaščito
Top KBA iz Oerlikona (trenutno Rheinmetall DeTec) s komoro za strelivo 25x137
Primerjava velikosti glavnih vrst streliva, ki se trenutno uporablja (ali predlaga) za avtomatsko topovsko BMP. Od leve proti desni, 25x137, 30x173, 35x228, 40x365R in teleskopsko 40x255
Top CT40 z nakladalcem in ustreznim strelivom
Topa Mk20 in M693 sta izstrelila projektil velikosti 20 x 139, toda takoj po njihovem pojavu so se začeli pojavljati dvomi o značilnostih tega streliva, ki bi lahko resnično zadovoljilo hitro razvijajoče se operativne potrebe glede učinkovitega dosega in vpliva projektila v zadnji del poti in moči oklepnikov, zlasti v takrat dominantnem konceptu vojskovanja v srednji Evropi. V teh scenarijih je bilo zagotavljanje ognjene podpore demontiranim enotam pehote obravnavano predvsem z vidika vključevanja sovražnikovih lahkih / srednje oklepnih bojnih vozil. Skladno s tem je bila ena najpomembnejših značilnosti ognjene podpore, ki je potrebna za takšno orožje, visoka zmogljivost prodora na razdalje do 1000 - 1500 m. Trenutno je najmanjši kaliber sposoben prodreti v oklep 25 mm z nagibom 30 ° (to je BMP-1) s 1000 metrov, je 25 mm. To je privedlo do dejstva, da je več zahodnih vojsk, predvsem pod vodstvom Združenih držav, zamudilo izdelavo 20 -milimetrskega orožja za svoja bojna vozila pehote in je prešlo iz 12,7 -milimetrskih mitraljezov neposredno na orožje s komoro za zmogljive 25 x 137 Švicarski krog. Kot prvi, posebej zasnovani avtomatski topovi, namenjeni za namestitev na bojna vozila pehote.
Oborožitev s strelivom 25 x 137 je trenutno nameščena na številnih različnih bojnih vozilih pehote na gosenicah in kolesih, med drugim na ameriški M2 / M2 BRADLEY in LAV25, italijanski DARDO, danski M-113A1 s kupolo T25, kanadski KODIAK, španski VEC TC25, turški ACV, japonski tip 87, singapurski BIONIX, kuvajtski DESERT WARRIOR in avstralski ASUW.
Toda "apetit prihaja z jedjo" in nekaj vodilnih vojsk je ugotovilo, da niti 25-milimetrsko orožje ni dovolj močno. To ni bilo toliko posledica istih velikih strahov, ki so privedli do hitrega premika kalibra 20 mm s kalibrom 25 mm, temveč širšega dojemanja vloge in namena BMP. Poleg strelne podpore za razkosane pehotne enote so bile BMP obravnavane kot pomožno bojno vozilo za MBT, odgovorno za ubijanje ciljev, ki ne zahtevajo streliva velikega kalibra, pa tudi kot nekakšen "mini-MBT" v scenarijih z manjšo grožnjo ravni. V tem primeru je potreben top, ki lahko z ustreznim nabojem eksploziva izstreli ne le oklepne, ampak tudi visokoeksplozivne razdrobljene granate.
Na podlagi tega sta britanska in sovjetska vojska prešli na 30 mm in uvedli top RARDEN (strelivo 30 x 170) za vozila WARRIOR in SCIMITAR ter top 2A42 (30 x 165) za BMP-2 in BMD-2. Podobno je švedska vojska v zgodnjih 80. letih začela program za svojo BMP (sčasoma CV90) in se odločila, da bo nanjo namestila top Bofors 40/70, ki bo izstrelil močno strelivo 40 x 365R.
Rheinmetall Mk30-2 / AVM je bil razvit kot glavno oborožitev nove nemške BMP PUMA
Relativno nove inkarnacije tega koncepta so edinstvena dvokalibrska orožna enota 2K23 iz KBP, nameščena na sovjetski / ruski BMP-3 (avtomatski 30-milimetrski top 2A42 + 100-milimetrski top 2A70), in Rheinmetall Rh 503, prvotno namenjen "nesrečnemu" MARDER 2 in strelni komori 35 x 228. Slednji se lahko še poveča, saj ga je mogoče preprosto zamenjati s teleskopskim izstrelkom 50 x 330 "Supershot" s preprosto menjavo cevi in nekaj komponent. Kljub temu, da Rh 503 nikoli ni bil množično izdelan, je inovativni koncept hitre menjave kalibra prinesel zanimanje; sprejet je bil zlasti za projekte BUSHMASTER II (30 x 173 in 40 mm "Supershot") in BUSHMASTER III (35 x 228 in 50 x 330 "Supershot"), čeprav nobeden od upravljavcev teh pištol še ni izkoristil prednosti te možnosti …
Trenutno obstaja nekakšen splošni dogovor v smislu, da je 30-milimetrsko orožje minimum, ki ga je mogoče namestiti na oklepna bojna vozila pehote in izvidniška vozila zadnje generacije. Kar zadeva izbiro uporabnikov,tu so bili najnovejši pomembni dosežki stroji tipa 89 s 35 -milimetrskim topom, odločitev Nizozemske in Danske, da namestijo 35 -milimetrski top na svoje CV90, posodobitev singapurskega vozila BIONIX in namestitev 30 -milimetrskega topa (BIONIX II), namen britanske vojske končno certificirati top CT40 pri CTA International (BAE Systems + Nexter), ki strelja edinstvene teleskopske posnetke 40 x 255, za posodobitev britanskih vozil WARRIOR (tako imenovana razširitev Warrior BMP) program - WCSP), pa tudi za obetavno skavtsko vozilo FRES in na koncu sprejetje južnokorejskega K21 BMP z lokalno različico topa 40/70.
Vsaj vse zgoraj omenjene evropske odločitve so bile verjetno motivirane z vrnitvijo k poudarku na lastnostih oklepnosti, ki temeljijo na razumevanju, da niti 30-milimetrske oklepne podkalibrske lupine (APFSDS) ne bi mogle zadovoljivo obvladati pri verjetni razponi z najnovejšimi ruskimi BMP-3, ki imajo dodatne rezervacije. V širšem smislu je pomembno omeniti, da trenutna razporeditev številnih vojsk v asimetričnih bojnih scenarijih vodi do uvedbe vse težjih dodatnih kompletov oklepov za BMP. Kljub temu, da je ta dodatni oklep namenjen predvsem zaščiti pred improviziranimi eksplozivnimi napravami (IED) in grožnjami tipa RPG, ne pa pred avtomatskim topovskim streljanjem, je mogoče domnevati, da bodo obetavna bojna vozila pehote visokega razreda potrebovala vsaj 35-40 -mm orožje za uspešno boj proti sodobnim vozilom istega razreda.
In potem se pojavi uganka. Povsem očitno je, da oborožitev BMP s topom 35-40 mm v stolpu že vključuje določene kompromise glede bojne mase in velikosti vozila (z neposrednim negativnim vplivom na strateško mobilnost), dovoljene zmogljivosti streliva in, kar je najpomembneje, število prepeljanih pehotnikov. Z nadaljnjim povečanjem kalibra lahko ustvarite lahek tank z minimalnim notranjim prostorom za pehote in njihovo standardno oborožitev, tako individualno kot enotno. Če želimo povečane zmogljivosti za prebadanje oklepa dejansko razumeti kot obvezne, je morda najbolj praktičen način za dosego tega cilja, da se zanesemo izključno na ATGM, medtem ko bi lahko topove optimizirali predvsem, vendar ne izključno, za uničenje neoklopljenih ali delno oklepnih ciljev. Tako vidimo celoten cikel vrnitve k filozofiji BMP-1.
Kar zadeva napredek pri strelivu, sta bila tukaj dva najpomembnejša dogodka verjetno pojav oklepnih oklepov APFSDS (oklepni podkaliber s stabilizacijskim steblom (pernatim)) za 25-milimetrsko (in večje) orožje ter razvoj visokoeksplozivno fragmentacijsko strelivo ABM (Air Bursting Munition-air flast projektile) ali tehnologija HABM (high-speed ABM) z indukcijsko elektronsko varovalko; prvi tukaj je bil koncept Oerlikon AHEAD za izstrelke od 30 mm in več. Ti projektili lahko učinkovito zadenejo osebje za naravnimi zavetišči.
Očitno je sekundarno, a res pomembno vprašanje v zvezi z namestitvijo avtomatskih topov oklepnega bojnega vozila odstranitev izstreljenih nabojev, ki preprečujejo njihovo rikošetiranje znotraj bojnega prostora, tako da hkrati postanejo potencialno nevarni. Na fotografiji DARDO BMP italijanske vojske s 25 -milimetrskim topom Oerlikon KBA so prikazane odprte lopute za izmet ohišja.
Na švedskem CV90 BMP je nameščena različica vseprisotne protiletalske pištole Bofors 40/70; ko je nameščen, se obrne za 180 stopinj
Poenostavljen diagram koncepta topa z verižnim pogonom
Glavne tehnične značilnosti
Na podlagi načinov streljanja z močnim strelivom so vsi avtomatski topovi za AFV, ki so trenutno na voljo na trgu, trdno zaklenjeni, to pomeni, da je zadnjica med streljanjem togo zaklenjena s sklopom sprejemnik / cev. To je mogoče doseči bodisi z vrtljivim vijakom z zaklepnimi izrastki (na primer Oerlikon KBA 25 mm), ventili z izvlečnimi zapornimi loputami (na primer Rheinmetall Mk20 Rh-202, GIAT MS93 F1) ali navpično (npr. Bofors 40/70) ali vodoravno (RARDEN) drsna vrata. Revolucionarni top CTA 40 je poseben v svojem razredu, zanj je značilna vodoravno vrtljiva (90 stopinj) polnilna komora, ločena od cevi.
Kar zadeva načela delovanja, je večina običajnih praktičnih konceptov takšnega orožja dolg odmik, odzračevanje, hibridni sistemi in zunanja moč.
Pojav oklepnega streliva podkalibra 25 x 137 je omogočil znatno izboljšanje oklepnih lastnosti 25-milimetrskega orožja
Prototip BMP WARRIOR s topom CT40, nameščenim med strelnimi testi
Dolg povratek
Pri vseh orožjih, ki uporabljajo sile odboja in togo zaklepanje, se energija, potrebna za dokončanje strelnega cikla, dovaja na zasun zaradi povratnega gibanja samega vijaka in cevi, ki je zaklenjen skupaj in se odteče nazaj pod pritiskom praškastih plinov. V sistemu z "dolgim vračanjem nazaj" se vijak in cev odmakneta za razdaljo, večjo od dolžine izstreljenega izstrelka. Ko se tlak v komori zniža na sprejemljivo raven, se vijak odklene in začne zaporedje odpiranja / odstranjevanja tulca, medtem ko se cev vrne v položaj naprej, vijak se nato zaradi vzmeti premakne naprej in pošlje novo ustrelil in zaklenil.
To načelo ponuja določeno vrsto prednosti za orožje kupole, namenjeno uničenju kopenskih ciljev. Gibanje nazaj, ki je razmeroma manj intenzivno kot v primeru zasnove s kratkim odbojem, se spremeni v manjše sile, ki se prenesejo na mehanizme pištole in njeno namestitev, kar poveča natančnost streljanja. Poleg tega vijak, dalj časa zaklenjen, olajša odstranjevanje prašnih plinov skozi gobec in prepreči njihov vstop v bojni prostor vozila. Te prednosti so posledica relativno nizke stopnje ognja, vendar to za BMP ni velik problem.
Tipična primera orožja z dolgim odbojem sta RARDEN 30 mm in Bofors 40/70. Zanimivo je tudi, da sta dva proizvajalca, ki sta tradicionalna zagovornika zasnove izpušnih plinov, in sicer švicarsko podjetje Oerlikon (trenutno Rheinmetall DeTec) in rusko podjetje KBP, sprejela koncept dolgega odboja za orožje, posebej zasnovano za namestitev na BMP (KDE 35 mm za japonski tip 89 in 2A42 30 mm za BMP-3).
Načelo delovanja zaradi odstranjevanja plinov
Ta sistem, ki ga je prvotno razvil John Browning, temelji na energiji, ustvarjeni s pritiskom praškastih plinov, ki se odvajajo v točki vzdolž cevi. Medtem ko se v ročnem strelnem orožju uporablja več različic tega koncepta, večina avtomatskih topov, ki delujejo z izpušnimi plini za bojna vozila pehote, temelji na principu bata, kjer plini pritiskajo na bat, ki je neposredno povezan z vijak in ga potisne nazaj ali po načelu izpušni plin, ko plini prenašajo energijo neposredno na nosilec vijaka.
V primerjavi z načelom neposrednega odboja je prednost načela delovanja zaradi sproščanja plinov v tem, da je cev fiksirana (in se zato poveča natančnost), zato je mogoče cikel streljanja prilagoditi glede na vreme pogoje in vrsto streliva z ustrezno nastavitvijo ventila za izpust plina … Po drugi strani pa mora biti celoten plinski sistem skrbno prilagojen, da prepreči vdor strupenih plinov v prahu v bojni prostor.
Mešani postopek
V mnogih avtomatskih topovskih izvedbah je delovanje plina dejansko povezano z drugimi koncepti, kar ima za posledico tisto, kar bi lahko imenovali hibridni (mešani) proces (čeprav to ni splošno sprejeta opredelitev).
Najpogostejše rešitve združujejo delo plina z povratnim udarcem (tako energija, potrebna za dokončanje cikla žganja, deluje na vijak zaradi povratnega gibanja tulca zaradi pritiska plina). Plini, ki se sproščajo iz cevi, se uporabljajo samo za odklepanje vijaka iz sprejemnika, nato pa povratni plini potisnejo vijak nazaj. Celoten stroj se nato odkotali 20 - 25 mm, ta energija se porabi za delovanje sistema za dovajanje.
To načelo "delovanje plinov + prost zaklop" omogoča uporabo razmeroma lahkih in enostavnih mehanizmov, kar je privedlo do tega načela za avtomatske topove Hispano Suiza po drugi svetovni vojni (na primer HS-804 20 x 110 in HS -820 20 x 139), pa tudi več pištol iz Oerlikona, GIAT -a in Rheinmetalla.
Plinsko delo je mogoče kombinirati tudi z odbojem cevi, kot je običajno, na primer za top Oerlikon KBA (25 x 137), ki ga je prvotno oblikoval Eugene Stoner.
Danska (na sliki) in nizozemska vojska sta se odločili za top ATK BUSHMASTER III, ki izstreli močno strelivo 35 x 228. Možno je tudi nadgraditi na različico 50 x 330 "Supershot" za namestitev na nova bojna vozila pehote CV9035
Dvojna pištola Nexter M693 F1 na rezervoarju AMX-30. Ima batni mehanizem z izpušnimi plini in vrtljiv ventil z izvlečnimi zapirali
Top Rheinmetall Rh 503 je bil pionir koncepta avtomatskega topa, ki je sposoben izstreliti strelivo dveh različnih kalibrov z enostavno zamenjavo cevi in več sestavnih delov.
Oborožitev z zunanjim napajanjem
Najbolj tipični primeri avtomatskih topov z zunanjim pogonom so verjetno vrtljivi in Gatlingovi modeli, vsekakor pa so zasnovani tako, da dosežejo visoko stopnjo ognja in zato niso zanimivi za namestitev na AFV. Namesto tega je oborožitev z zunanjim pogonom, nameščena na oklepnem vozilu, namenjena predvsem prilagajanju hitrosti streljanja posebnim značilnostim zadetkov (hitrost streljanja pa je vedno nižja kot pri podobnem orožju, ki deluje) z izčrpavanjem plinov), medtem ko je na splošno oborožitev te vrste lahko lažja, cenejša in sama zase potrebuje manjše količine. Poleg tega je orožje z zunanjim pogonom po definiciji brez napak, saj je mogoče napačen strel pridobiti brez prekinitve strelnega cikla.
Kritiki koncepta orožja z zunanjim pogonom poudarjajo, da lahko vsaka okvara in poškodba elektromotorja in / ali napajalnika povzroči, da pištola ne deluje. Čeprav to nedvomno drži, je treba hkrati upoštevati, da bo izpad električne energije onemogočil tudi optoelektronske naprave (merila, zaslone in stabilizacijski sistem), v tem primeru bo orožje, ki deluje z dušilko ali deluje zaradi podelitve, dejansko postanejo neuporabni.
"Verižni" sistemi
Chain Gun (to je registrirana blagovna znamka, ne splošna definicija), ki ga je v zgodnjih 70. letih razvilo takratno podjetje Hughes (pozneje McDonnell Douglas Helicopters, kasneje Boeing, zdaj ATK), za poganjanje verige, ki se premika, uporablja električni motor pravokotna kontura skozi 4 zvezdice. Eden od povezav verige je povezan z vijakom in ga premika naprej in nazaj, da naloži, sproži in odstrani ter izvrže ohišja. Med vsakim celotnim ciklom, sestavljenim iz štirih obdobij, dve obdobji (premikanje po dolgih stranicah pravokotnika) določata čas, ki je potreben za premik sornika naprej in nalaganje izstrelka v komoro ter njegovo pridobivanje. Preostala dva obdobja, ko se veriga premika po kratkih straneh pravokotnika, določata, kako dolgo ostane vijak med streljanjem zaklenjen in odprt, da odstranite ohišje in prezračite prašne pline.
Ker čas, potreben za dokončanje celotnega cikla v pravokotniku, določa hitrost ognja, sprememba števila vrtljajev motorja načeloma omogoča, da verižna pištola strelja z neprekinjeno hitrostjo, ki se giblje od posameznih strelov do največje varne hitrosti ognja, odvisno od stopnje padca tlaka v cevi po strelu, mehanske vzdržljivosti in drugih dejavnikov. Druga pomembna prednost je, da zasnova omogoča zelo kratek sprejemnik, kar olajša namestitev orožja v kupolo.
Najbolj znane in razširjene verižne pištole so pištole serije BUSHMASTER, vključno z M242 (25 x 137), Mk44 BUSHMASTER II (30 x 173) in BUSHMASTER III (35 x 228).
Električni sistem podjetja Nexter
Top Nexter M811 25 x 137 je v glavnem nameščen na novem pehotnem bojnem vozilu VBCI 8x8 in je tudi v službi turške vojske (ACV); temelji na patentiranem konceptu zunanjega pogona. Elektromotor poganja odmično gred znotraj sprejemnika, katerega vrtenje zaklene in odpre vijak, ko se premika naprej in nazaj. Ta valj je usmerjen tudi v mehanizem podajanja, tako da je obremenitev natančno sinhronizirana s premikanjem polkna. Načini streljanja - en posnetek, kratek rafal in neprekinjen rafal.
Potisni sistem
Tako imenovani sistem "Push Through", ki ga je CTA International razvila za oborožitev CT 40, uporablja najbolj inovativno, če ne celo revolucionarno načelo delovanja med vsemi, opisanimi v tem članku. V tem primeru obstaja zelo močna povezava med načelom delovanja in strelivom, to je, da je koncept "potiska" strogo odvisen od razpoložljivosti teleskopskega streliva s popolno cilindrično obliko.
Cilindrično strelivo omogoča uporabo nakladalnega mehanizma, pri katerem prašna komora ni del cevi, temveč ločena enota, ki jo elektromotor za nakladanje obrača okoli osi za 90 °. Vsak nov izstrelek potisne prejšnjo izstreljeno kartušo (od tod "potisk"), nato pa se komora zavrti, da se poravna s cevjo za streljanje. To popolnoma odpravlja vse zaporedje iskanja / odstranjevanja, ki so potrebni za običajno strelivo iz "steklenic", kar ima za posledico enostavnejši in bolj kompakten mehanizem polnjenja in postopek z manj gibljivimi deli, ki so idealni za vgradnjo v kupolo. Top CT zavzema približno enak prostor kot običajni 25-milimetrski top, hkrati pa ponuja veliko višje zmogljivosti (na primer, oklepni projektil APFSDS bo prodrl v jekleni oklep, debel več kot 140 mm). Ta edinstven nakladalni mehanizem omogoča tudi odstranitev zadnjice daleč naprej, s čimer se bistveno izboljša komunikacija med člani posadke in njihove "bojne lastnosti".
Vendar je treba opozoriti, da to elegantno in (očitno) preprosto načelo delovanja resnično zahteva skrbno zasnovo in visoko kulturo proizvodnje, da se zagotovi splošna tesnost plina med komoro za prah in sodom.
Shematski prikaz načela delovanja topa CT40 s teleskopskim strelivom
APFSDS okroglo 35 x 228 (levo) in ustrezno strelivo 50 x 330 "Supershot" (na sredini in levo)
Rheinmetall RMK30 (na sliki med strelnimi preizkusi na transporterju WIESEL) je prvi avtomatski top na svetu. Ima zunanji pogon, trikomorno vrtljivo zasnovo, strelja strelivo brez ohišja 30 x 250, medtem ko se del praškastih plinov vrže nazaj, kar kompenzira odmik; to omogoča lažje in manj trpežne strukture. Čeprav je bil RMK30 prvotno razvit za vgradnjo v helikopterje, ga je mogoče uporabiti tudi v bojnih modulih na lahkih oklepnih bojnih vozilih.
Strelno strelivo Rheinmetall ABM (strelno zračno strelivo) s programabilno varovalko. Izstrelek ima elektronski modul, ki je induktivno programiran na gobcu (kompenzira različne začetne hitrosti), da se zagotovi natančna dostava bojne glave. Strelivo ABM lahko na sodobnem bojišču ujame široko paleto ciljev, vključno z bojnim vozilom pehote, izstreljevalci ATGM, razpetimi četami in helikopterji
ATK -jev top BUSHMASTER II je zasnovan za strelivo 30 x 173, vendar ga je mogoče enostavno pretvoriti v 40 mm superstrelne naboje
Sodobne težnje
Medtem ko se vsa zgoraj opisana načela delovanja trenutno uporabljajo hkrati in vzporedno, je na zahodu nedvomno trend sprejetja modelov z zunanjim pogonom, medtem ko Rusi ostajajo zvesti tradicionalnim konceptom dimnih plinov. Kar zadeva izbiro kalibra, imajo tukaj poleg operativnih vidikov pomembno vlogo tudi industrijska in finančna vprašanja. Tipičen primer je zlasti Bundeswehr. Nemška vojska je sprva sprejela 20 x 139, v začetku 80. let se je odločila, da bo prešla na 25 x 127, za kar so v stolp KuKa namestili top Mauser Mk25 Mod. E kot nadgradnjo svojih MARDER -jev. Kasneje je bila nadgradnja preklicana in odločeno je bilo, da gremo naravnost na MARDER 2 s topom Rheinmetall Rh503 35 x 288/50 x 330 Supershot, po padcu Berlinskega zidu in koncu hladne vojne pa je MARDER 2 s svojim Rh503 je bil preklican in je za novo PUMA BMP izbral bolj sprejemljiv in bolje uravnotežen Rheinmetall Mk30-2 30 x 173.
Na splošno je 20 x 139 trenutno edina lupina za starejša vozila, ki čakajo na upokojitev. Strelivo velikosti 25 x 137 je še vedno "veljavno" kot sprejemljiv kompromis med zmogljivostjo in ceno, vendar so za vozila nove generacije ali na novo naročena vozila za modele na kolesih majhna teža, kompaktnost in cena glavni argumenti tukaj. Pravzaprav je bila 30 x 173 izbrana kot osnovna možnost, če ni utemeljenega razloga za manjši ali večji kaliber. Sprejet je na primer za avstrijski ULAN, španski PIZARRO, norveški CV9030 Mk1, finski in švicarski CV9030 Mk2, bodoče vozilo ameriške mornarice EFV, poljski ROSOMAK, portugalski in češki PANDUR II, singapurski BIONIX II in mnogi drugi. Strelivo 35 x 228 je drago, vendar visoko zmogljivo, medtem ko ima 40 x 365R tudi nekaj ventilatorjev.
Za novo vozilo VBCI francoske vojske je bil sprejet top Nexter M811 (25 x 137) z zunanjim pogonom.
Resnične poti naprej jasno ne predstavlja CT 40 kot tak, ampak seveda napredna tehnologija, ki jo predstavlja. Toda ali finančni in industrijski dejavniki omogočajo, da se te obetavne koristi dejansko uresničijo, in operativni status, bomo še videli.
Tako je zelo spodbudno, da neprekinjeno delamo na avtomatskem 40-milimetrskem orožnem sistemu s teleskopskim strelivom CTWS (sistem teleskopskega orožja z ohišjem), ki ga je razvila CTA International v okviru programov WARRIOR BMP (WCSP) za podaljšanje življenjske dobe, Izvidniško vozilo FRES Scout za britansko vojsko in obetavno izvidniško vozilo za francosko vojsko. Orožni sistem CTWS je že izstreljen in je bil preizkušen s svojim prvotnim sistemom dobave streliva, vendar bo letošnje streljanje prvič pokazalo zmogljivosti CTWS, ki bo nameščen v polnem stolpu WCSP. Vendar pa bo streljanje bolj verjetno izvedeno iz mirujočega položaja in ne v gibanju, kot so prej predlagali predstavniki podjetja Lockheed Martin UK.
Naslednji korak bodo pogajanja o serijski proizvodnji CT pištole (CTWS). BAE Systems Global Combat Systems - Munitions (GCSM) je z licenco CTAI nedavno predložil britanskemu obrambnemu ministrstvu predlog za proizvodnjo množičnega streliva po obstoječi pogodbi za dobavo streliva MASS v Združeno kraljestvo. Dovoljenje bo izdano tudi podjetju Nexter Munitions za proizvodnjo serijskega streliva za francosko agencijo za nabavo orožja.
