Druga svetovna vojna je služila kot močan katalizator za preboj v razvoju orožja in vojaških tehnologij. To lahko v celoti pripišemo nemški vojaško-tehnični misli.
Porazi Wehrmachta na vseh frontah in vse večji vsakodnevni množični zavezniški zračni napadi na ozemlje same Nemčije so do konca leta 1944 privedli do neizogibnega poraza Tretjega rajha. Nemško politično in vojaško vodstvo je mrzlično poskušalo ujeti kakršno koli slamo, samo da bi obrnilo smer v svojo korist. Hkrati sta Hitler in njegovo spremstvo, da bi ohranila borbenost in pripravljenost na odpor pri svojih sodržavljanih, nenehno ponavljala o skorajšnjem pojavu bistveno novih sistemov "Wunder-waffen" ("čudežno orožje", "orožje maščevanja") " - Goebbelsov propagandni izraz), razvit na podlagi naprednih tehničnih zamisli.
S tem orožjem bo Nemčija ustavila zmagovito ofenzivo zaveznikov, saj je v vojni dosegla prelomnico. V zadnji fazi vojne so nacisti veliko upali na kakršen koli sistem "orožja za maščevanje", ne glede na to, kako čudni se zdijo. To pa je spodbudilo razmišljanje oblikovalcev, ki so dobesedno »pritekli« z novimi projekti, tako resničnimi kot najbolj fantastičnimi. V enem letu je bilo nemškim oboroženim silam ponujenih na stotine različnih projektov orožja in vojaške opreme, od katerih so nekateri obljubili revolucijo v vojaških zadevah. Nekatera od teh orožij niso bila le poosebljena v kovini, ampak so bila tudi v majhnih količinah proizvedena v letih 1944-1945, saj so uspeli sodelovati v zadnjih bitkah leta 1945.
Hkrati z nastankom protitankovskih raketnih lansirnikov v tretjem rajhu v vojnih letih so potekala zanimiva in zelo obetavna raziskovalno-razvojna dela pri oblikovanju drugih vrst pehotnega reaktivnega orožja, ki so bila za tisti čas popolnoma netipična: -letalske raketne sisteme in raketne pehote. Dela na podobnih vzorcih takšnega orožja so države zmagovalke dokončale mnogo let po koncu druge svetovne vojne.
Prenosni protiletalski raketni sistemi (MANPADS)
Kljub temu, da je bil sistem zračne obrambe v letih zadnje vojne ena najmočnejših strani Wehrmachta, se je problem zanesljive zaščite njenih kopenskih sil pred zračnim napadom zaostril po porazu nacistične vojske pri Stalingradu, Kursk in El-Alamein, saj je do takrat zavezniško letalstvo vse bolj začelo prevladovati na bojišču. Na vzhodni fronti so se razvile še posebej zaskrbljujoče razmere. Povečanje prizadevanj sovjetskega napadalnega letalstva ni moglo miniti, ne da bi za nemškimi kopenskimi silami, ki so nenehno trpele znatne izgube delovne sile in opreme, ostale sledi. Lovsko letalo Luftwaffe se ni več v celoti spopadalo z nalogami, ki so mu bile dodeljene. To stanje ni bilo posledica predvsem pomanjkanja bojnih vozil, ampak pomanjkanja usposobljenih pilotov. Hkrati reševanje tega problema na tradicionalen način-z izgradnjo protiletalskega topništva in mitraljezov velikega kalibra zračne obrambe v četah. Tretji rajh tega ni zmogel več, saj je to povzročilo previsoke materialne in finančne stroške. Vrhovno vojaško vodstvo rajha je bilo prisiljeno priznati dejstvo, da se je letalsko topništvo, ki ga je ocenilo po glavnem merilu "učinkovitost-cena", spremenilo v vse dražji užitek. Za uničenje enega letala je bilo v povprečju potrebnih približno 600 srednjekalibrskih in več tisoč manjšega kalibra. Za prekinitev tega zaskrbljujočega trenda zmanjševanja bojnih zmogljivosti nemških oboroženih sil na področju zračne obrambe je bilo nujno treba najti netrivialno rešitev tega problema. In tu je imel vlogo velik znanstveni potencial nemške vojaške industrije, ustvarjen v predvojnih letih.
Po izvedenih študijah so znanstveniki prišli do zaključka, da bi bila edina možna alternativa topovskemu topništvu zračne obrambe (zračna obramba) lahko protiletalsko orožje z reaktivnim načelom gibanja izstrelkov. Razvoj vodenih in nevoženih protiletalskih raket se je v Nemčiji začel v tridesetih letih prejšnjega stoletja. Domet njihovega leta je bil ocenjen na več kilometrov, s precej visoko verjetnostjo, da bodo zadeli cilj, kar je ustvarilo predpogoje, da je Wehrmacht sprejel resnično učinkovito orožje protizračne obrambe.
Vendar pa je bilo tako kot v primeru protitankovskega raketnega orožja veliko teh del omejeno tik pred izbruhom druge svetovne vojne. Politično vodstvo Tretjega rajha je, računajoč na uspeh blitzkriega, posebno pozornost namenilo napadalnemu orožju, obrambno orožje pa je pustilo v ozadju, to je veljalo tudi za sisteme zračne obrambe. Obetavno orožje, katerega razvoj bi lahko uresničili šele po nekaj letih, za Wehrmacht ni veljalo za praktično vrednost. Vendar so kritične razmere na področju zračne obrambe, ki so se do leta 1943 razvile na fronti, prisilile poveljstvo nemških oboroženih sil k nujnim ukrepom za okrepitev dela na tem področju.
Leta 1942 je Oddelek za topništvo in tehnično oskrbo Direktorata za oborožitev Wehrmachta naročil več podjetjem, naj opravijo raziskovalno-razvojno delo pri razvoju vodenih in nevoženih protiletalskih raket. Izkušnje z vodenjem bojnih operacij so nakazovale, da bi lahko bil eden najpomembnejših pogojev za uspešno delovanje kopenskih sil v sodobnem manevrirnem bojevanju "zračni ščit", ki bi zagotavljal prilagodljivo kombinacijo topovskih protiletalskih sistemov protizračne obrambe in raketnega orožja. Tako integrirana obramba bi pokrila kopenske sile pred zračnim sovražnikom, ki bi delovale neposredno v njihovih bojnih formacijah. Hkrati bi s polno avtonomijo, visoko bojno pripravljenostjo in hitrostjo streljanja omogočil tudi boj proti kopenskim ciljem.
Do začetka leta 1944 je bil v Nemčiji ustvarjen dokaj harmoničen sistem takšne kombinacije topniškega in raketnega protiletalskega orožja za zračno obrambo za boj proti sovražnim letalom tako na nizkih kot srednjih (od 200 metrov do 5 kilometrov) in na velikih nadmorskih višinah. (do 10-12 kilometrov) … Največja nemška podjetja za orožje (Rheinmetall-Borsig, Hugo Schneider AG (HASAG), Westphaflisch-Anhaltische Sprengstoff AG (WASAG)), ki so se pridružila temu razvoju, so ustvarila več kot 20 projektov protiletalskih vodenih in nevoženih raket kalibra od 20 do 150 mm.resnična možnost za ustvarjanje protiletalskih raketnih sistemov orožja, ki bi zanesljivo zaščitili kopenske sile pred zračnim sovražnikom.
Že leta 1943 je koncern za proizvodnjo protitankovskega orožja in streliva Hugo Schneider A. G. Ustvarjen je bil eden prvih kompleksov protiletalskega orožja: 73-mm nevojena protiletalska raketa RZ.65 Fohn in raketni raketni raket z več izstrelki, sprva 35-cevni, kasneje pa 48-cevni. Novo orožje je bilo namenjeno boju proti nizko letečim letalom na razdalji do 1200 metrov.
Požar salve po območjih je omogočil ustvarjanje precej goste požarne zavese, kar je znatno povečalo možnost zadetka sovražnih letal. Raketo so stabilizirali med letom z vrtenjem, zahvaljujoč tangencialnim šobam. V primeru zgrešitve je bila raketa dobavljena s samo-likvidatorjem na razdalji 1500-2000 metrov. Lansirnik, ki ga je servisiral en operater, je bil paket okvirjev z vodniki, nameščenimi na podstavku s horizontalnim strelnim sektorjem 360 stopinj.
Že prvi uspešni preizkusi so poleti 1944 omogočili, da so to napravo uporabili z protiletalskimi enotami Luftwaffe. HASAG je začel s proizvodnjo raket Fohn R. Spr. Gr. 4609, češko orožarsko podjetje Waffenwerke Skoda Brunn pa je bilo povezano s proizvodnjo lansirnih naprav. Vendar protiletalski raketni sistem Fohn, ki je bil stacionarno orožje, ni mogel v celoti zadovoljiti vseh potreb kopenskih sil po takšnem orožju, tako zaradi majhne mobilnosti kot zaradi nizke okretnosti. K temu je pripomogla tudi neuspešna zasnova ročnega sistema ciljanja, čeprav so visoke hitrosti letenja zračnih ciljev (do 200 m / s) zahtevale visoke hitrosti ciljanja, ki v navpičnih in vodoravnih ravninah segajo do nekaj deset stopinj na minuto.
Prvi nemški protiletalski raketni sistem ni mogel korenito spremeniti razmer v zračni obrambi, o tem pričajo tudi številke: od 1.000 naročenih izstrelkov jih je bilo do konca izdelanih le 59. Wehrmacht je potreboval učinkovitejše prenosno protiletalsko orožje, ki z veliko okretnostjo in hitrostjo streljanja ne bi le omogočilo boja proti sovražnim letalom, ki letijo pod poljubnimi koti s hitrostjo do 200-300 m / s, lahko pa bi tudi spremljali čete neposredno na pohod, bili v svojih bojnih sestavah na bojišču itd.
V spomladansko-poletnih bitkah leta 1944 so se nemške kopenske sile na vseh področjih vzhodne in zahodne fronte zelo ostro zavedale pomanjkanja opreme za zračno obrambo. Zavezniško letalstvo je trdno zasedlo prevladujoč položaj v zraku. Wehrmacht je utrpel velike izgube zaradi zavezniških letalskih napadov kljub dejstvu, da je bilo do sredine leta 1944 v enotah vojaške zračne obrambe 20106 protiletalskih pušk kalibra 20-37 mm, kar ne šteje več deset tisoč protiletalskih -letalske mitraljeze.
Po številnih študijah je ob upoštevanju izkušenj pri ustvarjanju prejšnjih modelov nevozenega raketnega orožja vodstvo oborožitve Wehrmachta kljub temu razvilo splošen koncept novega orožja za zračno obrambo, ki je dalo dokaj jasne odgovore na vprašanje, kako bi lahko bila njegova moč povečala glede na standardno.letalsko topništvo. Glavni poudarek je bil na povečanju treh komponent: natančnosti, hitrosti ognja in uničujočega učinka granat. Morda se zdi nepričakovano, a zagon za delo v tej smeri je dala uspešna raziskava in razvoj pri ustvarjanju protitankovskega raketnega lansirnika Ofenrohr. Taktične in tehnične zahteve so določale izdelavo prenosnega protiletalskega raketnega sistema (MANPADS), ki bi ga sestavljala nevodena raketa majhnega kalibra in večcevni lansirnik, ki bi ga servisiral en operater. MANPADS je bil namenjen strelnemu streljanju na letala pri nizki letalski razdalji na razdalji do 500 metrov. Glede na to, da imajo bojna letala veliko hitrost in so zelo omejen čas v dosegu protiletalskega ognja, so bile za te komplekse postavljene naslednje zahteve: doseg po višini in dosegu, visoka stopnja streljanja in natančnost streljanja. Poleg tega razpršitev ne bi smela biti večja od 10 odstotkov za 50 odstotkov izstreljenih raket. Ti sistemi naj bi opremili vse pehotne enote Wehrmachta. Načrtovano je bilo, da bodo MANPADS v vojski tako razširjeni kot ročni protitankovski granate Panzerfaust in Ofenrohr. Zahteve so določale tudi, da mora biti zasnova kompleksa, namenjena množični proizvodnji, enaka njihovi, visokotehnološka in izdelana iz pomanjkljivih poceni materialov.
Julija 1944 je oddelek za oborožitev Wehrmachta znova izdal ukaz koncernu HASAG, naj ustvari podoben kompleks za predhodno oblikovano protiletalsko nevoženo raketo. In že septembra je oblikovalski urad NASAG pod vodstvom nadarjenega inženirja, ustvarjalca faustpatronov Heinricha Langweilerja, razvil prvi prototip MANPADS, ki je prejel indeks "Luftfaust-A" ("zračna pest-A").
Kompleks je bil štiricevni raketni lansirnik kalibra 20 mm z izstrelnimi cevmi-cevmi, nameščenimi navpično eno nad drugo. MANPADS je bil nameščen na stroju za lahka polja in ga je upravljala ena oseba. 20 -milimetrska nevojena raketa, ki je v bistvu ponavljala zasnovo granat RPzB. Gr.4322, je bila sestavljena iz bojne glave z varovalko, pogonskega motorja - preverjanja prahu in izstrelitvenega naboja. Ob izstrelitvi rakete se je vnel izstrelitveni naboj, ki ga je (z začetno hitrostjo 100 m / s) pripeljal na varno razdaljo za upravljavca, nato pa se je vžigal kontrolnik pogonskega goriva glavnega raketnega motorja.
Toda prva palačinka, ki so jo spekli nemški oblikovalci, se je izkazala za grudasto. Odločilni pomen pri tem je imela nizka natančnost novega orožja, kar je v veliki meri olajšala nepopolna zasnova same rakete. Dinamični impulzi pogonskega naboja in glavnega motorja rakete, nameščeni drug na drugega, so kršili stabilnost njenega leta, kljub temu, da je bila stabilizacija rakete dolžine 250 milimetrov izvedena z zložljivimi stabilizatorji repa. Oblikovanje MANPADS prav tako ni izpolnjevalo vseh zahtev, predvsem to je bilo povezano z nizko gostoto ognja, vendar napake, ki so doletele Luftfaust-A, niso postale razlog za popolno zavrnitev nadaljnjega razvoja novega orožja.
Potreba po tovrstnem orožju se je v četah čutila tako močno, da je jeseni 1944 Langweiler začel ustvarjati novo različico MANPADS in raket. V začetku oktobra istega leta se je pojavila izboljšana različica prenosnega protiletalskega raketnega sistema Luftfaust-B, znana tudi kot Fliegerfaust ("leteča pest"). Uspešen dizajn, relativno poceni in enostaven za izdelavo, je obljubljal hiter razvoj množične proizvodnje v najkrajšem možnem času, kar je bilo pomembno v tisti kritični situaciji, ko je Nemčija izgubila večino svojih vojaških podjetij in virov surovin, Wehrmacht pa se je moral boriti na svojem ozemlju.
Prenosni protiletalski raketni sistem Luftfaust-B je bil sestavljen iz devetih 20-milimetrskih gladkih cevi-cevi, pritrjenih na njih z dvema ročicama za upravljanje streljanja s sprožilcem, zložljivim naslonom za ramena, električnim vžigalnim mehanizmom in najpreprostejšimi opazovalnimi napravami v obliki odprtega zadnjega pogleda, palice in sprednjega pogleda. Orožje je bilo naloženo iz devetokroga z nabojem 9 raket, pritrjenih na paleti, neposredno v cevi. Trgovina je bila s ključavnico pritrjena na zaponko MANPADS, ogenj pa je bil iz nje sprožen, ne da bi jo ločil. Streljanje je potekalo zaporedoma z dvema strelama, najprej s hkratnim izstrelitvijo petih izstrelkov, nato pa z zaviranjem 0,1 s preostalih štirih. To je zagotovil indukcijski generator, sestavljen v električnem sprožilcu (podobno kot električni generator v RPG RPzV. 54). Za priključitev vžigalnikov električnih raket na indukcijski generator kompleksa so bili v trgovini električni kontakti.
Novo rešitev je dobila tudi 20-milimetrska nevojena raketa RSpr. Gr do Luftfaust-B, ki jo je ustvaril G. Langweiler. Njegova glavna razlika od prve različice rakete je bila zavrnitev repne enote in polnilnega prahu. Letalske zmogljivosti nove rakete so se občutno izboljšale. Raketa je bila sestavljena iz bojne glave z razpočnim nabojem, sledilnika in termičnega zaviralca, povezanega z valjanjem z raketno komoro s polnjenjem prahu, porcelanske turbine s šobo z eno osrednjo šobo in štirimi tangencialnimi stranskimi šobami, ki so od normalne odklonjene za 45 stopinj. V repnem delu rakete je bila nameščena tankostenska zgorevalna komora z dolžino 170 milimetrov; kot pogonsko gorivo je bilo uporabljeno trdno gorivo-kontroler iz prahu diglikol-nitrata, ki tehta 42 gramov. Na dnu rakete je bil nameščen električni vžigalnik. Uvedba visokoeksplozivne razdrobljene bojne glave, podobne 20-mm visokoeksplozivnemu fragmentacijskemu izstrelku za 20-milimetrsko protiletalsko pištolo FLAK-38, z varnostno takojšnjo varovalko AZ.1505 s samodejnim uničenjem pri nadmorske višine 700 metrov v primeru zgrešenega cilja, je znatno povečalo škodljive lastnosti raket. Med letom je bila raketa zaradi povečanja natančnosti ognja stabilizirana z vrtenjem okoli svoje osi. Visoka hitrost (pribl. 26.000 vrt / min) je bila dosežena z uspešnim načrtovanjem turbine s šobami.
Kljub uspehom, ki so jih nemški orožarji dosegli pri ustvarjanju novega modela, pri načrtovanju prenosnega protiletalskega raketnega sistema ni bilo vse uspešno. Ena glavnih pomanjkljivosti posodobljenega Luftfausta je bila zelo velika razpršenost raket pri streljanju. Na dosegu do 200 metrov je premer presegel 40 metrov, cilj pa je doseglo le 10 odstotkov izstrelkov, čeprav se je na krajših razdaljah učinkovitost raketnega orožja izkazala za precej visoko.
Delo na orožju se je nadaljevalo. Hkrati so porazi, ki jih je Wehrmacht utrpel v poletno-jesenskih bitkah leta 1944 na vzhodni in zahodni fronti, novembra istega leta prisilili oborožitveni oddelek Wehrmachta (čeprav je bilo do konca razvojnega dela še daleč) na MANPADS in le nekaj prototipov novega orožja) za podpis pogodbe z direkcijo HASAG za proizvodnjo 10.000 prenosnih protiletalskih raketnih sistemov Luftfaust-B in 4.000.000 raket zanje za kopenske sile.
Ukaz Wehrmachta je namerno naredil ta korak, kljub temu, da so bile bojne in službeno-operativne lastnosti novega orožja še vedno predaleč od zahtevanih parametrov. Poleg kritičnih razmer na fronti je podpis pogodbe v veliki meri olajšalo dejstvo, da bi nemška industrija v najkrajšem možnem času obvladala to precej učinkovito orožje zaradi racionalne tehnologije izdelave žično varjenih konstrukcij. To je omogočilo zagon sistema v proizvodnjo v podjetjih, ki za to niso bila prilagojena, s pomembnim sodelovanjem celo z majhnimi podjetji in delavnicami ter z množičnim vključevanjem nekvalificirane delovne sile. Ker je neločljiva uporaba materialov in surovin pri oblikovanju pri oblikovanju ter poenotenje številnih enot in delov z drugimi izdelki vojaške industrije povzročila tudi skrajšanje časa razvoja, zmanjšanje delovne sile stroški in znižanje proizvodnih stroškov.
Številne težave, ki so nastale s prekinitvijo skoraj vseh sodelovalnih vezi z drugimi podjetji-dobavitelji surovin in polizdelkov koncerna HASAG pri pripravah na proizvodnjo prenosnih protiletalskih raketnih sistemov Luftfaust-B, pa tudi saj so svoje redne zavezniške letalske racije, ki so uničile del proizvodnih obratov družbe, odigrale svojo vlogo, saj so le za nekaj mesecev odložile sprostitev orožja, ki je tako potrebno za fronto. Čeprav je na koncu prav ta zamuda določila njegovo usodo. Hiter razvoj proizvodnje MANPADS, na katerega so računali Nemci, ni uspel. Družba Leipzig ni mogla organizirati množične industrijske proizvodnje v najkrajšem možnem času, tako zaradi potrebe po konstruktivni predelavi posameznih enot in blokov sistema, kot tudi zaradi nezmožnosti ustvariti v tako kratkem času celoten proizvodni cikel proizvodnja kakovostno nove vrste orožja.
Vse skupaj je privedlo do začetka proizvodnje MANPADS spomladi 1945 samo v eksperimentalni delavnici HASAG. Do aprila istega leta je bilo sestavljenih le 100 prenosnih protiletalskih raketnih sistemov Luftfaust-B. V zadnjih dneh tretjega rajha je Hitlerjevo poveljstvo vrglo vse, kar je bilo pri roki, na razpadajočo fronto in poskušalo odložiti smrt nacistične države. Zato so Nemci aprila nujno oblikovali posebno ekipo protiletalskih topnikov, v kateri je bilo nekaj poskusnih strelcev HASAG. Ko so prejeli 80 MANPADS, so šli na fronto. Nismo prejeli informacij o bojni uporabi Wehrmachta najnovejšega protiletalskega raketnega orožja. Toda z veliko mero zaupanja je mogoče domnevati, da "zračne pesti", zelo učinkovito orožje za boj proti zračnemu sovražniku, ki ga je nacistična propaganda široko reklamirala kot enega od modelov "orožja za maščevanje", v letih 1944-1945 niso mogli daljše spreminjanje poteka vojne v prid Nemčije tudi z njeno široko uporabo. Če ne bi dosegel zastavljenega cilja, bi Luftfaust le pomnožil izgube zavezniškega letalstva, ne bi pa prinesel pričakovanih odločilnih rezultatov.
Tako se je Nemčija lahko približala reševanju enega najbolj akutnih problemov, s katerim so se v vojnih letih soočale kopenske sile, - zanesljive zaščite pred sovražnim zračnim napadom. Kljub temu, da Luftfaust nekoč ni dobil širokega odziva v vojaških zadevah, je rojstvo ob koncu vojne druge vrste pehotnega orožja - prenosnih protiletalskih raketnih sistemov, odprlo novo stran v zgodovini orožja. In čeprav je bilo to orožje našega sovražnika, se je treba pokloniti predvidevanju nemških znanstvenikov in oblikovalcev, najprej pa Heinrichu Langweilerju, čigar ideje o individualnem orožju vojaške zračne obrambe za boj proti nizkoletečim letalom so predlagale. do Wehrmachta, so bili daleč pred svojim časom. Koncept prenosnih protiletalskih raketnih sistemov Luftfaust-B ni bil zaman.
Nemčija je za 12-15 let pred drugimi državami dala stabilno smer razvoja tega orožja. V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je dobil novo življenje, utelešeno v MANPADS z uporabo protiletalskih vodenih raket, pa tudi kakovostno novih sistemov za nadzor in vodenje, ustvarjenih v ZSSR, ZDA in drugih državah.
Pehoti za enkratno uporabo
Druga nenavadna vrsta pehotnega orožja, ki jo je nemška vojaško-tehnična misel ustvarila ob koncu vojne, so bili ogenj za enkratno uporabo, ki je danes zelo razširjen.
Nemška vojska je povsem razumno verjela, da se je med drugimi vrstami orožja pehote v bližnji vogalih zažigalno orožje izredno učinkovito uničilo in demoraliziralo sovražnikovo osebje; krepitev inženirskih ovir; osvetlitev območja ponoči, da bi povečali učinkovitost topniškega in strojničnega ognja; za hitro uničenje rastlinskega pokrova, če je potrebno, razkrinkati sovražnikove čete itd.
Med prvo in drugo svetovno vojno so se široko uporabljali reaktivni metilci ognja, ki so na tarčo metali ognjeni curek, ki se je vžgal s silo plamena na gobcu ognjemeta. Takšno orožje za metanje ognja je poleg svoje glavne naloge - poraza sovražne sile med vodenjem ofenzivnih in obrambnih sovražnosti - imelo tudi funkcijo močnega psihološkega vpliva, ki je v kombinaciji z učinkovitim streljanjem iz osebnega orožja, tankov in topništva, je privedlo do učinkovitega izpolnjevanja dodeljenih nalog na taktični ravni.
Glede na pomen zažigalnega orožja so nemški orožarji v zadnji fazi druge svetovne vojne začeli delati na povsem novih vrstah orožja za ognjevito ognje. Kljub temu, da je imelo takšno orožje veliko pomanjkljivosti in je bilo v prvi vrsti skrajno negospodarno, saj je bil del ognjene mešanice neuporabno izgorel na poti leta, so Nemci uspeli ustvariti zelo preprost in učinkovit model za enkratno uporabo. metalec plamena.
Direktorat za oborožitev letalskih sil je naročil novo orožje posebej za opremljanje letalskih divizij Luftwaffe, ki za njihovo ravnanje ne zahteva posebnega usposabljanja. Podoben projekt je bil razvit v najkrajšem možnem času. Že leta 1944 je po ročnem protitankovskem lansirniku granate Panzerfaust, ki je pridobil veliko popularnost, nemško vojsko sprejela tudi njegov protimetanski protipostavka, ki je nameravala premagati sovražnikovo osebje na odprtih območjih, uničiti zaklonjena strelna mesta in odstraniti avtomobil. in lahko oklepna vozila iz stoječega.
Bil je ogenj za enkratno uporabo modela 1944 (Einstossflammenwerfer 44) - najlažji za izdelavo, hkrati pa je bil precej učinkovito orožje. Uporabljali so ga kot dodatek kompleksnemu in dragemu nahrbtniku za večkratno uporabo. Cilj je bil premagan zaradi visoke temperature zgorevanja. Hitlerjevo vodstvo je načrtovalo, da bo z njimi čim bolj nasitilo svoje pehotne enote, kar bi skupaj s Panzerfaustom pripomoglo k upočasnitvi neustavljive ofenzive zaveznikov in povzročilo nepopravljive izgube v ljudstvu in opremi.
Mešalnik plamena za enkratno uporabo "vzorec 44" je bil dobavljen z nabojem ognjene mešanice in po pritisku na sprožilec za 1,5 sekunde sprostil usmerjen tok (silo) plamena na razdalji do 27 m. To je bilo povsem dovolj za uničenje sovražnika delovno silo, skrito v stavbah, utrdbah svetlobnih polj, pa tudi na dolgotrajnih strelnih mestih (bunkerji in bunkerji) ali vozilih. Ciljanje je bilo izvedeno z najpreprostejšimi merilnimi napravami, ki so bile sestavljene iz sprednjega pogleda in zložljivega pogleda. Vendar so težave pri obvladovanju proizvodnje novega orožja za ognjemet privedle do dejstva, da je Wehrmacht do 1. marca 1945 prejel le 3580 ognjemetov "vzorec 44", ki niso imeli časa, da bi v celoti dokazali svoje visoke bojne lastnosti.
Druga svetovna vojna je pomembno vplivala na nadaljnji razvoj pehotnega orožja, ki je še vedno ostalo najbolj množična vrsta orožja. In čeprav se je vloga pištol v smislu škode, ki je bila povzročena sovražniku, v primerjavi s prejšnjim obdobjem nekoliko zmanjšala, naslednje številke pričajo o učinkovitosti njene uporabe: če so med prvo svetovno vojno bojne izgube iz nje znašale več kot 50 odstotka, potem je med drugo svetovno vojno kljub uporabi močnejših kot prej vrst orožja - letalstva, topništva, tankov to število še vedno znašalo 28-30 odstotkov vseh izgub. Vendar so bili takšni rezultati doseženi z zelo visokimi stroški. O tem zgovorno priča dejstvo, da so ameriški pehoti med drugo svetovno vojno porabili od 10 do 50.000 nabojev na zadetek, kar je zahtevalo od 260 do 1300 kilogramov streliva, katerega stroški so se gibali od 6 do 30.000 dolarjev.
Hkrati se Tretjemu rajhu, tako kot drugim državam, ni uspelo izogniti napakam pri pripravi na vojno. Sovražnosti leta 1939-1945 niso potrdile nekaterih teženj, ki so se pojavile v predvojnem obdobju. Kljub dejstvu, da je bila v predvojnem času ena od prednostnih smeri razvoja osebnega orožja ustvarjanje protiletalskih mitraljezov, se je v vojnih letih množično uporabljalo vse vrste pehotnega orožja (od strojnic do puške -tanki) za streljanje na letala so kazali le šibkost posebnih sredstev protizračne obrambe … Bojne izkušnje so pokazale, da protiletalske mitraljeze običajnega kalibra niso dovolj učinkovite pri streljanju na letala, zlasti tista, ki so zaščitena z oklepom. Zato je vojaška zračna obramba zahtevala močnejše posebno protiletalsko orožje, ki so bili prenosni protiletalski raketni sistemi.
Na splošno je druga svetovna vojna pokazala, da se z nastankom najmodernejšega sredstva oboroženega boja vloga pehotnega orožja ni zmanjšala, vendar se je pozornost, ki jim je bila v teh letih namenjena v tretjem rajhu, znatno povečala. Izkušnje z uporabo pehotnega orožja, ki so si jih Nemci nabrali med vojno, ki danes niso zastarele, so postavile temelje za razvoj in izboljšanje osebnega orožja ne le v Nemčiji, ampak tudi v drugih državah v mnogih povojnih desetletjih. Druga svetovna vojna je orožje pehote zaraščenih držav podvrgla najresnejšim preizkušnjam. Zato je bil oboroževalni sistem v vseh sodelujočih državah med drugo svetovno vojno, vključno z Nemčijo, deležen nadaljnjega razvoja in zapletov tako glede raznolikosti samega orožja kot glede števila vrst streliva.
Vojna je znova dokazala nedotakljivost osnovnih zahtev za pehotno orožje - visoko zanesljivost in nemoteno delovanje. V novih razmerah sta preprostost in enostavnost vzdrževanja, izdelanost zasnove, ki omogoča množično proizvodnjo osebnega orožja v vojnih razmerah, želja po poenostavitvi in povečanju preživetja posameznih enot, sklopov in delov postala brezpredmetna majhnega pomena.
Povečanje moči pehotnega ognja je vplivalo tudi na spremembo oblik in načinov boja. Nenehno naraščajoča stopnja vojaške proizvodnje v vojnih letih je omogočila znatno povečanje ognjene moči kopenskih sil.
