Zgodba se začne z znamenitimi dogodki leta 1945, in sicer z bombardiranjem Hirošime in Nagasakija. Rezultati bombardiranja so lahko na sovjetsko vodstvo naredili pravi vtis. Plus videz ameriškega letala B-36, ki je zmoglo leteti 11.000 kilometrov na nadmorski višini 15 kilometrov.
B-36 na desni. Levo B-29, junak atomske bombe
Stanje "nekaj je treba narediti" je najboljše.
Lev Veniaminovich Lyuliev, glavni oblikovalec biroja za oblikovanje strojev v Sverdlovsku (SMKB) "Novator" v regiji Sverdlovsk, dvakrat junak socialističnega dela, je postal tisti, ki je rešil problem zaščite zračnega prostora države.
Eksperimentalna serija štirih KS-19 je bila septembra 1947 izdelana v tovarni številka 8 in istega meseca je prestala tovarniške preizkuse. Glede na rezultate vojaških preizkusov je bil KS-19 priporočljiv za posvojitev.
Sovjetska vojska je marca 1948 sprejela 100-milimetrsko protiletalsko pištolo modela 1947 (KS-19).
KS-19 je zagotovil boj proti zračnim ciljem, ki so imeli hitrost do 1200 km / h in nadmorsko višino do 15 km. Vsi elementi kompleksa v bojnem položaju so bili med seboj povezani z električno prevodno povezavo.
Nišanje pištole na vodilno točko je izvedel hidravlični pogon GSP-100 iz PUAZO. Toda v primeru poškodb pogonov ali krmilnih kablov je možno ročno vodenje po izračunu.
V topu KS-19 so bile v celoti mehanizirane naslednje operacije: namestitev varovalke, praznjenje kartuše, zapiranje vijaka, streljanje, odpiranje zapaha in izvlečenje tulca.
Načini požara:
13 strelov v 1 minuti;
45 strelov v 5 minutah;
110 strelov v 60 minutah;
160 strelov v 120 minutah.
Obstreljevanje naslednje tarče z rekonfiguracijo kotov ciljanja je možno v najmanj 2,5 minutah.
Sistem GSP-100M je bil uporabljen za samodejno daljinsko vodenje po azimutu in višini osmih ali manj pištol KS-19 ter za samodejni vnos v vrednosti AUV za nastavitev varovalke po podatkih PUAZO.
Vir napajanja je bila elektrarna SPO-ZO, ki je proizvajala trifazni tok z napetostjo 23- / 133 V in frekvenco 50 Hz.
Kompleks kompleksa KS-19 je vključeval tudi radarski usmerjevalnik SON-4.
SON-4 je bil dvoosni vlečni kombi, na streho katerega je bila nameščena vrtljiva antena s premerom 1,8 m z asimetričnim vrtenjem oddajnika. Imel je tri načine delovanja:
-vsestranska vidljivost za odkrivanje ciljev in opazovanje razmer v zraku z uporabo kazalnika vsestranske vidljivosti;
- ročno upravljanje antene za odkrivanje ciljev v sektorju pred prehodom na samodejno sledenje in za grobo določanje koordinat;
- samodejno sledenje cilju v kotnih koordinatah za natančno določitev azimuta in kota skupaj v samodejnem načinu in naklonu.
Naprava KS-19
Cev pištole je sestavljena iz cevi, zaponke, sklopke, obloge s podstavkom, gobčne zavore in matice.
Polavtomatska navpična klinasta zaklopka.
Zibelka je ulita, spredaj ima kletko s tremi luknjami: eno za zavorni cilinder, ki se prevrne, dve za zavorne cilindre, ki se prevrnejo.
Mehanizem za spreminjanje dolžine vračanja je sestavljen na desni strani zibelke.
Nabijač je hidropnevmatičen. Pred prvim strelom se nabijač ročno nagne z vitlom, nato pa se nabijanje izvede z energijo odboja.
Dvižni mehanizem ima en zobati sektor, pritrjen na zibelko. Dvižni mehanizem deluje ročno in hidravlično.
Izravnalni mehanizem je vzmeten.
Stroj je varjena konstrukcija, sestavljena iz litega dna, desnega in levega lica, ojačanega z ojačitvijo, sprednjim in zadnjim naramnikom.
Platforma KZU-16 je štiriosna, vzmetenje je torzijsko. Trolejbusna kolesa z avtobusom GK.
TTX KS-19:
Kaliber - 100 mm
Hitrost gobca daljinske granate O-415 je 900 m / s
Teža izstrelka O -415 - 15,6 kg
Polnilna teža NDT -3 18/1 - 5,5 kg
Meje dosega projektila v višino (pod kotom nadmorske višine 85 °):
- za granato z varovalko AR -21 - 15,4 km
- za granato z varovalko VM -45 (na varovalki) - 14,9 km
-za granate z varovalkami VM-30, VM-30-L in VM-30-L1 (z varovalko)-12,7 km
Doseg obzorja je približno 21 km
Hitrost streljanja - 14-15 krogov na minuto
Meje vodenja po višini - od -3 ° do + 85 °
Omejitve smernic za azimut:
- brez VKU - ± 720 °
- z VKU - neomejeno
Čas prehoda iz potujočega položaja v bojni položaj in nazaj brez udarjanja ali odstranjevanja odpiralnikov (z usposobljenim izračunom) je približno 5 minut
Teža pištole v strelnem položaju - 9350 kg
Teža pištole v zloženem položaju - 9460 kg ± 2%
Dovoljene hitrosti potovanja:
- na asfaltnih cestah - največ 35 km / h
- na podeželskih in tlakovanih cestah - največ 20 km / h
- na terenu brez cest - največ 10 km / h
Število posadk orožja - 7 ljudi
Čas hlajenja cevi - 1-1,5 min
Čas od ukaza "Ohladi cev", dokler pištola ni pripravljena za odpiranje ognja - 3-4 minute (v prisotnosti ledu v rezervoarju - približno 6 minut)
Od leta 1948 do 1955 je bilo izdelanih 10.151 pušk KS-19.
Trenutno je protiletalski kompleks KS-19 v uporabi v številnih državah, predvsem v Afriki in na Bližnjem vzhodu, lavinske službe pa ga uporabljajo tudi za preprečevanje spuščanja plazov, pa tudi za razprševanje oblakov toče.
Protivletalski kompleksi KS-19 so sodelovali v vseh sodobnih konfliktih v Afriki in na Bližnjem vzhodu, vendar ni 100% potrditve podrtih letal.
