Verjetno je bilo nekoliko nepravilno postaviti ZSU-57-2 prej kot C-60, a tako se je izkazalo. Medtem je S-60 še vedno začetek, ZSU-57 pa konec zgodbe. No, avtorju naj bo odpuščeno.
Tako je napredek vse vojaške opreme med drugo svetovno vojno sprožil oblikovalske mehanizme vseh držav. In najprej tisti, ki so bili odgovorni za zračno obrambo. Mislim, da bo malo ljudi trdilo, da letalstvo ni naredilo le korak naprej, ampak je bil skok naprej. Ko so začele vojno z dvokrilci, so nekatere sodelujoče države vojno končale z dejansko pripravljenimi reaktivnimi letali. Nemcem in Japoncem na splošno jih je celo uspelo uporabiti.
Glavobol za zračno obrambo je postajal vse bolj resničen.
Dejansko je za hitro sestreljenje cilja, ki leti na višini z topniškim protiletalskim ognjem, potrebno nasičiti nebo pred njim z velikim številom granat. Mogoče se bo vsaj en ujel. Takrat običajna praksa. To pomeni, da so protiletalske puške srednjega in majhnega kalibra. Na visoki nadmorski višini je vse nekoliko drugače, nasprotno, tam so bile razporejene protiletalske puške velikega kalibra, katerih školjke so dale veliko število drobcev.
Toda zdaj ne govorimo o njih.
Med drugo svetovno vojno so bile spopadljive države oborožene z avtomatskimi topovi malega kalibra s polnjenjem kalibra do 40 mm. Dovolj z obrestmi. Po vojni, ko sta zrasli tako višina kot hitrost letala in se pojavil celo oklep, je postalo jasno, da je treba nekaj spremeniti.
To so dobro razumeli tudi v ZSSR.
Naloga, ki so jo prejeli oblikovalci, je bila "s skrivnostjo". Nova pištola naj bi lahko povzročila škodo v zraku dobro oklepnemu in hitremu bombniku (model je bil vzet iz B-29) in na tleh-na srednjem tanku. Sherman je bil sprejet kot model tanka. Vse je jasno, vse je na voljo.
Ker govorimo o tankih, ne bi smelo biti presenetljivo, da so konkurenco med tremi oblikovalskimi biroji osvojili izkušeni oblikovalci iz oblikovalskega biroja Grabin. Samo z delom na idejah 57-milimetrske protitankovske pištole, katere zgodovina je znana. Vse sem prebodla.
In TsAKB pod vodstvom Vasilija Grabina je kmalu predstavil projekt Leva Lokteva. Teoretične izračune je naredil Mihail Loginov.
Vasilij Gavrilovič Grabin
Mihail Nikolajevič Loginov
Lev Abramovič Loktev
Leta 1946 je bila pištola predstavljena državni komisiji, nato je bilo obdobje zdravljenja otroških bolezni in izboljšav, leta 1950 pa je bila oznaka "57-mm avtomatska protiletalska pištola AZP-57" postavljena v uporabo. Serijsko proizvodnjo so izvajali v tovarni št. 4 v Krasnojarsku.
Nova pištola naj bi nadomestila 37-milimetrsko protiletalsko pištolo 61-K, ki je bila precej neuspešna zasnova in je bila fizično in moralno zastarela ter ni ustrezala zahtevam sodobnega protiletalskega topništva malega kalibra.
Kompleks S-60, ki je vključeval 57-milimetrsko protiletalsko pištolo AZP-57, je vključeval samo protiletalsko pištolo, nameščeno na vlečeno ploščad, ter avtomatski in polavtomatski sistem za nadzor ognja.
Na splošno to ni bil slab preboj.
S-60 je imel "srečo", kompleks je bil skoraj takoj podvržen bojnim preizkušanjem med korejsko vojno. Ugotovljene so bile pomembne pomanjkljivosti sistema oskrbe s strelivom, ki so bile nujno odpravljene, na srečo še niso pozabile, kako vojaško delati. Ni bilo pritožb glede sistemov vodenja.
Tako se je začela vojaška služba S-60.
Kompleks, torej "vstopil". Dobavili so ga našim "zaveznikom" na ministrstvu za notranje zadeve, kupili so ga tisti, ki so lahko plačali, in jih kar tako dali afriškim privržencem komunističnih idej.
Od več kot 5 tisoč proizvedenih S-60 je levji delež odšel v tujino. V nekaterih državah je še vedno v uporabi.
Seveda so topovi S-60 sodelovali v vseh zamislivih in nepredstavljivih spopadih druge polovice 20. stoletja v Afriki, Aziji in na Bližnjem vzhodu.
Avtomatizacija AZP-57 temelji na povratnem udarcu s kratkim hodom cevi. Batna ključavnica, drsna, povratna zaradi hidravličnih in vzmetnih amortizerjev. Zaloga streliva iz trgovine za 4 naboje.
Cev dolžine 4850 mm je bila opremljena z enokomorno gobčno zavoro reaktivnega tipa za zmanjšanje odbojne moči. Zračno hlajenje, ko se cev segreje nad 400 stopinj Celzija, prisilno hlajenje, katerega oprema je vključena v rezervne dele za pištolo.
Obstajala je pomorska različica pištole, AK-725. Odlikovala ga je prisotnost prisilnega vodnega hlajenja z morsko vodo.
Za transport kompleksa S-60 je predvidena štirikolesna ploščad s torzijsko absorpcijo udarcev. Za podvozje se uporabljajo kolesa tipa ZIS-5 s pnevmatikami, napolnjenimi z gobo. Hitrost vleke ploščadi je 25 km / h na tleh, do 60 km / h na avtocesti.
Za vleko se uporablja vojaški tovornjak (6x6) ali topniški traktor.
Teža kompleksa je v zloženem položaju približno 4,8 tone. Prenos sistema iz bojnega položaja v zloženi položaj v skladu s standardi traja 2 minuti.
Za usmerjanje kompleksa AZP-57 se uporablja vektorski polavtomatski pogled. Ciljanje pištol, vključenih v protiletalski kompleks, je bilo izvedeno na več načinov:
- samodejno, z uporabo podatkov iz PUAZO;
-v polavtomatskem načinu se v tem primeru uporabijo informacije z merilnika ESP-57;
- indikator, ročno.
Za normalno delovanje kompleksa S-60 je bilo treba v en sistem z zapiranjem vnesti baterijo 6-8 pušk v PUAZO (protiletalska naprava za nadzor požara) ali SON-9 (postaja za vodenje pištole). Izračun pištole je 6-8 ljudi.
[na sredini] Cevast okvir za ponjavo iz ponjave. Nadstrešek je ščitil strelce pred soncem in hkrati pred naplavinami, ki so pri streljanju pod visokimi koti neizogibno padale z neba.
Poklon sodobnosti: elektro-hidravlični pogon
[/center]
In tu se je načeloma začel zahod vlečenega spomina. S odličnimi balističnimi lastnostmi S-60 ni mogel zaščititi vojakov na pohodu. In kot smo že zaključili v članku o ZSU-57, je konvoj na pohodu brez zračne obrambe darilo sovražniku. Za prenos sistema v bojni način je potreben čas za namestitev orožja, uvedbo nadzornega sistema in dostavo streliva.
Medtem ko so bili slabši topniški sistemi potencialnega sovražnika sprva nameščeni na samohodnem podvozju, kar je znatno pospešilo čas njihove bojne uporabe. To je na koncu pripeljalo do razgradnje in prenosa S-60 v rezervo.
To ne pomeni, da je ZSU-57 postal panaceja ali pa so bili sovražnikovi kompleksi boljši, ne. "Verjetno" je imelo vse enako. Dimenzije elektronike tistih let niso dopuščale sestavljanja vsega na enem podvozju, zato je imel vsak izbiro: mobilno, a "poševno" samohodno ZSU ali natančen spomin z avtomatskim vodenjem, vendar z dolgim časom uvajanja.
Prvi je zmagal. In tja je "Shilka" prišla pravočasno.
Obseg uporabe pištole v globino je bil do 6 km, z oklepnim projektilom ali drobcem, kar je bilo precej učinkovito sredstvo za uničevanje lahkih oklepnih vozil in sovražne sile.
Masa 57-milimetrskega izstrelka je približno 2,8 kg, tehnična hitrost ognja je približno 60-70 nabojev na minuto.
Na splošno je pištola delovala … kdaj pa Grabin ni uspel izdelati pištol?
Zanimivo je, da danes pomembnost AZP-57 še vedno obstaja. Vse več se govori o tem, da 30-milimetrski kaliber na lahkih oklepnih vozilih, kot so oklepniki in bojna vozila pehote, ne uspeva kos svojim nalogam. Moramo iti dlje, proti 45 mm.
Medtem so v devetdesetih letih prejšnjega stoletja poskušali posodobiti to izjemno orožje. Nenaseljen modul je bil razvit za namestitev na oklepna vozila AU220M, vendar ta modul trenutno ni sprejet za uporabo, saj je vojska menila, da so 30-milimetrski avtomatski topovi dovolj za njihove namene na BMP.
Zaenkrat dovolj. Možno je predvideti, kaj se bo zgodilo, ko bodo na prizorišče kljub temu stopila težka bojna vozila pehote in BMPT, težki 40 ton in z oklepi, ki jih 30-milimetrski izstrelek ne bo vzel.
Ko stara koruza boli, se spomnijo starega čevlja. To pomeni, da za AZP-57 še ni vse končano in je še prezgodaj za odpad. In modul vam bo morda prav prišel.
Konec koncev vam sploh ni treba izumiti ničesar novega. Ali ni dovolj posnetkov za 4-5 lupin? Toda za AK-725 je bil razvit sistem podajanja traku.
Novo je včasih le dobro pozabljeno staro.