Po najnovejših poročilih bodo ruske oborožene sile v bližnji prihodnosti začele obratovati najsodobnejši sistem za sledenje, ki bo z odkrivanjem površinskih, podvodnih in zračnih ciljev spremljal različna vodna območja. Domači množični mediji poročajo, da je novi projekt že dosegel fazo gradnje nekaterih objektov, ki se bliža začetku polnopravnih del. Po poročilih se novi hidroakustični sistem za sledenje imenuje "Harmony".
Podrobne informacije o trenutnem delu v okviru programa Harmony je 25. novembra objavila Izvestia. Članek "Rusija uvaja globalni sistem za pomorsko sledenje" je razkril nekatere podrobnosti trenutnega dela in splošen videz obetavnih naprav za sledenje. Prej so bili nekateri podatki o najnovejšem projektu že na voljo za prost dostop. Najnovejša trenutno objavljena publikacija resno dopolnjuje obstoječo sliko in razkriva nove podrobnosti. Hkrati pa večina informacij o projektu "Harmony" še vedno ni predmet razkritja in bodo očitno ostala naslednja naslednja leta.
Po poročanju Izvestie je rusko obrambno ministrstvo že začelo z uvajanjem obetavnega sistema za sledenje in je začelo z gradnjo več svojih objektov. Poročajo, da so se v Severomorsku začele priprave na gradnjo t.i. delavnica za pripravo robotskih izdelkov za spremljanje svetovnega oceana. Ta del programa je označen kot "Harmony-S". Gradnjo objekta bo izvajala Zvezna agencija za posebno gradnjo (Spetsstroy). Čas zaključka gradnje in namestitve opreme ni določen.
Poleg tega že poteka gradnja objekta, iz katerega bo mogoče nadzorovati nov sistem sledenja. Na ozemlju vojaške enote v vasi Belushya Guba (arhipelag Novaya Zemlya) se gradi novo poveljniško mesto, ki bo upravljalo delo kompleksa Harmony. Projekt za izgradnjo nadzornega centra je prejel simbol "Harmony-NZ". Očitno so dodatne črke v imenih predmetov nastale iz imen regij, kjer so bili.
Po poročilih se je razvoj sistema "Harmony" začel pred nekaj leti v skladu z ukazom obrambnega ministrstva. Glavni izvajalec naročila je korporacija za posebne namene vesoljskih sistemov Kometa, ki je del koncerna letalske obrambe Almaz-Antey. Pri delu sta sodelovala tudi Peterburški pomorski inženirski biro "Malakhit" in Inštitut za raziskave, projektiranje in tehnološke baterije "Istochnik". Naloga teh organizacij je bila ustvariti ločene elemente sistema za sledenje.
Znano je, da se je SPMBM "Malahit" v okviru programa "Harmony" ukvarjal z razvojnim delom pod šiframa "Harmony-Garage" in "Harmony-Pebbles". Naloga NIAI "Source" je bila ustvariti nove baterije za avtonomne naprave sledilnega sistema. Podrobnosti o delu "Malahita" niso znane, nekateri podatki o dosežkih "Istočnika" pa so bili objavljeni ne tako dolgo nazaj.
Po poročanju domačega tiska je glavni element obetavnega nadzornega sistema t.i. avtonomna spodnja postaja (ADS). Ta izdelek je kompleks, sestavljen iz različnih načinov opazovanja, obdelave signala in komunikacije. ADS je treba dostaviti na delovno mesto s pomočjo posebej opremljenih podmornic. Nadalje postajo spustimo na tla in jo postavimo v delovni položaj. S pomočjo razpoložljivih sredstev ADS samostojno spremlja vodno območje in zaznava različne predmete. Podatki o najdenih objektih se po radijskem kanalu prenašajo v nadzorni center sistema.
Kot izhaja iz razpoložljivih podatkov, avtonomna spodnja postaja vključuje niz različne posebne opreme in krmilnih sistemov. Tako projekt predvideva uporabo velikih elementov z več elementi hidroakustičnih anten, ki omogočajo spremljanje stanja in odkrivanje ciljev v širokem razponu. Omenjeno je, da lahko hidroakustična postaja iz ADS deluje v pasivnem in aktivnem načinu. Izjavlja se možnost iskanja podmornic, površinskih ladij in celo letal.
Signali iz hidroakustičnih sistemov morajo iti v enoto za obdelavo podatkov, ki določa glavne parametre cilja, kot sta smer do njega in predvideno območje. Prejete podatke je treba samodejno poslati upravljavcem kompleksa. Kot del komunikacijske opreme mora spodnja postaja imeti boje, ki oddajno anteno dvignejo na površino vode.
Posebej za postaje sistema "Harmony" so razvili nove vrste polnilnih baterij, katerih lastnosti ustrezajo posebnim zahtevam. Glede na objavljene dokumente je NIAI "Vir" v okviru razvojnega dela "Harmony" razvil zasnovo in tehnologijo za proizvodnjo litij-polimernih baterij tipov LP-16 in LP-16M ter 22S- 1P LP-16 in 16S-2P baterije LP-16M na njihovi osnovi. Predlaga se, da bodo nove baterije izdelane na osnovi naprednih baterij z uporabo elektronskega sistema za nadzor, nadzor in diagnostiko. Namen slednjega je izboljšati zmogljivost baterije in izboljšati varnost delovanja.
Baterija LP-16 je naprava z dimenzijami 253x172x6 mm in maso 450 g. Največji tok praznjenja je 80 A. LP-16M ima podobne parametre, vendar se razlikuje po kapaciteti, povečani na 17,5 A ∙ h in največji izpraznjenosti. tok 88 A. Oblikovalcem je uspelo tudi nekoliko zmanjšati težo izdelka. Pri obeh baterijah je delovanje zagotovljeno pri temperaturah od -10 ° C do + 45 ° C.
Baterija 22S-1P LP-16 ima nazivno kapaciteto 16 A ∙ h in nazivno napetost 80 V. Tok praznjenja je do 80 A. Baterija je popolnoma sestavljena, z vgradnjo priključkov itd. oprema, ima dimenzije 386x214x255 mm in tehta največ 22 kg. Izdelek 16S-2P LP-16M je večji in težji: 396x300x262 mm pri 24 kg teže. Hkrati ima zmogljivost 24 A ∙ h in nazivno napetost 58 V. Največji tok praznjenja je 27, 5 A. Čas delovanja akumulatorjev in baterij na njihovi osnovi je 300 ciklov. Življenjska doba je določena na 5 let.
Najnovejši način oskrbe z električno energijo bi moral zagotoviti dolgoročno delovanje hidroakustičnih in drugih sistemov avtonomne spodnje postaje. Vendar se o življenjski dobi baterije ne poroča. Servisiranje baterij mora biti opravljeno v ustreznih pomorskih objektih ali po možnosti s posadko ladij ali nosilnih podmornic.
Trdi se, da se bo lahko nova vrsta ADS samodejno zrušila, preden se vrne z dolžnosti. V tem primeru bo postaja neodvisno odstranila antene in radijsko komunikacijsko bojo, nato pa se bo lahko z ustreznimi sredstvi vrnila na obalo, da se pripravi na naslednjo fazo dela.
Po navedbah Izvestie je mogoče avtonomne spodnje postaje sistema Harmony združiti v en sam kompleks in delovati skupaj. Več ADS -jev, povezanih med seboj in z enim nadzornim centrom, bo lahko hkrati spremljalo velika in razširjena vodna območja. Posebni parametri območja odgovornosti takega kompleksa ali ločene postaje niso bili določeni. Govorimo o stotinah kvadratnih kilometrov s skupnim delovanjem več ADS.
Napovedana arhitektura in načela delovanja sistema "Harmony" in njegovih avtonomnih postaj kažejo na potrebo po uporabi določenih plovil, katerih naloga bo, da z naslednjo namestitvijo pripeljejo ADS na delovno mesto. Natančnih podatkov o tem še ni, vendar so bile določene domneve že izražene. Ruska mornarica ima številne podmornice in ladje za posebne namene, ki lahko vsaj teoretično postanejo nosilci avtonomnih spodnjih sistemov.
Treba je opozoriti, da bi morale posebej opremljene podmornice postati najbolj priročni in obetavni nosilci ADF. Ta tehnika, v nasprotju s površinskimi ladjami, lahko prikrito vstopi na določeno območje s poznejšo uporabo spodnje postaje. Hkrati bo potencialni nasprotnik imel minimalne možnosti za spoznavanje lokacij avtonomnih spodnjih postaj, zaradi česar bodo območja, kjer se nahajajo elementi sistema "Harmony", ostala skrivnost.
Več možnih podmornic domače flote lahko štejemo za možne nosilce ADS "Harmony". Po različnih virih naj bi dizelsko-električna podmornica B-90 "Sarov" projekta 20120, pa tudi jedrski pogon BS-411 "Orenburg" (projekt 09774), K-139 "Belgorod" (projekt 949AM) in nekateri drugi imajo možnost prevoza podobnega tovora. Po predhodno objavljenih informacijah lahko razpoložljive posebne podmornice rešijo težave pri transportu in uporabi robotskih sistemov za različne namene. Z določenega vidika so avtonomne spodnje postaje sistema odkrivanja "Harmony" tudi roboti, kar je lahko argument v prid različici o uporabi obstoječih podmornic.
Razvit sistem za sledenje in odkrivanje "Harmony" bo v prihodnje moral rešiti eno najpomembnejših nalog varovanja meja države. Uvedba številnih ADS, nadzorovanih z enega ali več poveljniških mest, bo omogočila stalno spremljanje izbranega vodnega območja. Po poročilih bo takšna oprema lahko identificirala podmornice ali površinske ladje, pa tudi odkrila nekatera letala. Tako bo potencialni nasprotnik dejansko prikrajšan za možnost prikritega izhoda na območje, kjer se nahajajo spodnje postaje. Ko se podmornica ali ladja približa razporejenemu ADS na določeni razdalji, bo avtomatika zabeležila njihovo prisotnost in podatke poslala na dežurno poveljniško mesto.
Objavljeni podatki o videzu sistema "Harmony" so z vidika možnih načinov uporabe zanimivi. Torej, ustanovitev avtonomne postaje, primerne za umik na določeno območje in odstranitev z dolžnosti v določenem času, daje celotnemu kompleksu nekaj prednosti. Mobilnost posameznih sredstev sistema za sledenje teoretično omogoča razmestitev potrebnih objektov na vseh področjih Svetovnega oceana. Prvič, takšna sredstva bodo morala pokriti rusko obalo, po potrebi pa se lahko ADF namesti na katera koli druga področja, ki so v interesu ruske mornarice.
Trenutno je znano o pripravah na gradnjo nekaterih objektov obetavnega kompleksa in začetku del pri ustvarjanju drugih. Podatki o napredku razvoja avtonomnih postaj na morskem dnu in podatki o njihovih prevoznikih še niso objavljeni in verjetno v bližnji prihodnosti ne bodo postali javni. Zato so nekateri vidiki obetavnega projekta tema za napovedi in razprave. Med drugim ostaja vprašljiv čas začetka delovanja "Harmony". Tako je bil že omenjen začetek delovanja posameznih elementov kompleksa, vendar njihova sestava in druge značilnosti iz očitnih razlogov ostajajo skrivnost.
Flota bo potrebovala nekaj časa, da dokonča gradnjo novih objektov in obvlada napredno tehnologijo. Šele po zaključku vseh potrebnih del bo sistem za sledenje "Harmony" lahko začel polnopravna dela za zaščito morskih meja. Najverjetnejši datum je konec trenutnega desetletja. Do leta 2020 bodo vsi novi objekti naročeni in po možnosti bodo dela v zvezi z ustvarjanjem posameznih elementov kompleksa v celoti zaključena. Treba je opozoriti, da so možna odstopanja od takega "urnika" v obe smeri. Pomanjkanje uradnih podatkov otežuje natančne napovedi.
Kot izhaja iz najnovejših novic, bodo ruske oborožene sile v bližnji prihodnosti dobile nova sredstva za spremljanje pomembnih vodnih območij. Z prizadevanji več podjetij obrambne industrije je bil ustvarjen obetaven sistem sledenja "Harmony", ki vključuje številne različne komponente. Nekateri elementi tega sistema so morda že pripravljeni, drugi pa se šele gradijo. Vsa potrebna dela bodo morala biti končana v naslednjih nekaj letih, nato pa bo mornarica prejela nova sredstva za odkrivanje sovražnika na določenem območju.
