Po avgustovski številki revije Kanwa, ki se sklicuje na verodostojen vir v ruski letalski industriji, se je ruska stran zavedala dejstva, da so prvi borec na nosilcu J15 in drugo serijo lovcev J11B konec leta proizvedli v LRK. leta 2009. Med sprejemnimi testi, ki so jih izvedle letalske sile LRK, so se v zraku pojavile vibracije J11B, zato letalske sile še vedno nočejo sprejeti 16 letal.
"Če sem iskren, smo vse to pričakovali. To je uničilo zadnje ostanke našega zaupanja na Kitajskem, "je dejal vir. Kopiranje vojaške opreme je bilo izvedeno po podpisu decembra 2008 rusko-kitajskega sporazuma o zaščiti intelektualne lastnine na področju vojaške opreme. To priča o popolni neuporabnosti sporazuma. "Zakaj je bila takrat ruska stran tako nagnjena k podpisu?" - sprašuje revija.
V odgovor je vir Kanwi povedal naslednje: »Zagotovo smo vedeli, da LRK ne bo ustavila kopiranja, ki je že potekalo. Če so sredstva že vložena, potem dela ni mogoče ustaviti. Vendar je bolje imeti sporazum, kot pa ga sploh ni. Poleg tega smo upali tudi, da nas bo LRK po podpisu sporazuma vsaj obvestila o prepisanih vzorcih ruskega orožja ali plačala vsaj nekaj odškodnine. Vendar se nič od tega ni zgodilo. Nekoč so visoki častniki kitajske flote na svojih patruljnih ladjah v Adenskem zalivu sprejeli ruske kolege. Naši častniki so takoj ugotovili, da so radarji, nameščeni na kitajskih ladjah (fregate projekta 054A), kopija ruskih izdelkov. Rekli pa so jim: »To niso kopije. Vaše radarje smo uporabili le kot model in si sposodili nekaj zanimivih rešitev."
»Pred kratkim smo imeli posebno srečanje s predstavniki obrambne industrije. S Kitajsko smo razpravljali o vprašanjih MTK. Različnim proizvajalcem smo zastavili isto vprašanje: "Kakšen je delež izpolnjevanja naročil za LRK v skupnem obsegu vaše proizvodnje?" Odgovor je bil približno enak - "nepomemben". Letos ni bil podpisan niti en sporazum. Pogodbe, ki se izvajajo, se nanašajo predvsem na dobavo motorjev AL-31F, RD-93 itd. Načrtujemo, da bomo prekinili dogovor s LRK o prenosu tehnologije za proizvodne linije lovca Su-27SK, saj smo izvedeli, da se letalski motorji, dobavljeni prek njega, že nameščajo na lovce J11B. Hkrati pa ruska obrambna industrija in celo obrambno ministrstvo nekako poskušata rešiti ta vprašanja z LRK, a na višji politični ravni imajo svojo vizijo. Zato še naprej dobavljamo nadomestne dele v okviru že podpisanih sporazumov!"
»Po našem mnenju so kopiranje v okviru projekta J15 in podobne dejavnosti pokazatelj, da je kitajska industrija dosegla novo količinsko in kakovostno stopnjo razvoja. Kar zadeva nakupe, LRK kaže zanimanje le za sistem zračne obrambe S-400. Toda naš odgovor je, da bi moral biti Peking na koncu vrstice. Trajajo dve do tri leta, preden bo sistem S-400 začel resnično množično proizvodnjo. Do takrat moramo rešiti vprašanja kopiranja, prepoznati in se dogovoriti o potrebah Rusije in drugih držav, ki so že oddale vloge itd."
MTC s Kitajsko se je začel, ko je Rusija doživljala težke gospodarske razmere. Zdaj so se razmere spremenile, od takrat se nismo ustavili na kraju samem, imamo nove trge in notranje naročilo”.
Revija Kanwa ima svoje ugibanje. V zadnjih 15 letih je bila ruska politika do LRK pogosto odprta in včasih preveč regulirana. Dinamika je bila odvisna od stanja ruskih odnosov z ZDA in Natom. Po mnenju Kanwe so sedanje spremembe temeljne: ni več tako pomembno, v kakšnem stanju so odnosi med Rusijo, ZDA in Natom. Prepoved izvoza ruskih vojaških tehnologij na Kitajsko je postala resničnost - verjetno se pomlad ne bo vrnila v dvostranske odnose.
