Iskanje udarne skupine letalskih nosilcev (AUG) je ena stvar, veliko težje je zagotoviti njeno spremstvo in uničenje. Kakšna je pri tem vloga letal za zgodnje opozarjanje (AWACS)? Zakaj so letala AWACS ključnega pomena za varnost AUG in zakaj jih je tako pomembno uničiti? Kako je to mogoče storiti? Poskusimo ugotoviti.
Zakaj je tako pomembno uničiti letala AWACS
AUG je težko odkriti in uničiti iz dveh razlogov. Prvič, ker se aktivno izogiba odkrivanju. Drugič, ker lahko ognjena moč AUG uniči pomemben del napadalnih letal in protiladanskih raket (ASM). Letala AWACS so kritični element, ki je potreben za izvajanje teh nalog.
Če ni letal AWACS, ki bi patruljirala stran od AUG, kar otežuje določanje lokacije ladij in odkrivanje sovražnikovih izvidniških letal, bodo morale ladje vklopiti lasten radar, ki jih takoj razkrije. Hkrati bodo izvidniška letala z uporabo elektronske izvidniške opreme (RTR) ladjo zaznala, preden jih zazna. In lahko se mu dovolj približajo, postopoma znižujejo nadmorsko višino leta in radijsko obzorje uporabljajo kot kritje.
Radijsko obzorje je drugi problem odsotnosti letala AWACS, saj brez njega ne bo nikogar, ki bi označil cilj protiletalskim vodenim raketam (SAM) z aktivno radarsko glavo za usmerjanje (ARLGSN), da bi lahko zadeli nizko leteči cilji na veliki razdalji. In brez tega bo letalska obramba (zračna obramba) ladje morala odbiti ogromen napad nizkoletečih protiladanskih raket le v zadnji fazi njihovega leta, kar bo z velikim napadom povzročilo preobremenitev ciljne kanale protiletalskih raketnih sistemov (SAM).
Seveda lahko sovražnik uporablja lovce kot "ersatz" AWACS, vendar bo njihova učinkovitost zaradi slabših lastnosti radarja in manjšega vidika zagotovo manjša. Poleg tega je po vklopu radarja mogoče zaznati in napasti tudi borce. Tudi če se lahko lovci izognejo raketam zrak-zrak (V-V) dolgega dosega, jim ne bo preostalo časa za izvajanje misij AWACS-med manevriranjem bodo ladijske rakete imele čas, da dosežejo svoje cilje.
S kakšnimi sredstvi je mogoče uničiti letala AWACS, ki varujejo AUG?
Leteča trdnjava
V letih soočenja med ZDA in ZSSR je bila ena glavnih metod uničevanja sovražnikove AUG nanos velikih napadov protiladanskih raket z raketnimi bombniki Tu-22M3. Za poraz AUG je bilo treba vključiti več polkov Tu-22M3. Hkrati je veljalo, da bodo zaradi sovražnih letal utrpeli velike izgube. Takrat ni bilo mogoče zagotoviti njihove varnosti, saj ni bilo borcev s primerljivim dosegom. Takih strojev zdaj nimamo.
V Združenih državah pa se lahko pojavijo vozila dolgega dosega, ki lahko učinkovito uničijo zračne cilje. V članku "B-21 Raider: Bomber ali več?" upoštevali smo potencial tega stroja za boj proti zračnim ciljem.
Menijo, da bo B-21 Raider lahko nosil rakete zrak-zrak, rakete zrak-zrak, ki lahko sestreli sovražnikove rakete zrak-zrak, in lasersko orožje za samoobrambo. Njegov radar z aktivno fazno antensko rešetko (AFAR) in elektronskim bojevanjem (EW) bo presegel lastnosti podobnih sistemov, nameščenih na lovcih, značilnosti prikrivanja pa bodo primerljive.
Vse to bo skupaj omogočilo, da se B-21 Raider spremeni v "letečo trdnjavo" in postane močan sovražnik letalstva.
Tako je lahko B-21 Raider pri reševanju nalog uničevanja sovražnikove AUG na "kopju" in opravlja funkcije dostavljanja protiladanskih raket, ki niso običajne za bombnike, vendar rešujejo naloge uničevanja sovražnikovih letal AWACS in zaščito protiladanskih raketnih nosilcev pred sovražnimi letali. To nalogo je treba opraviti hkrati z napadom brezpilotnih letal (UAV) tipa Gremlins
Hkrati bodo bombniki B-52H, B-1B, B-2 delovali kot nosilci ladijskih raket. Možno je, da se bodo transportna letala v glavnem uporabljala za reševanje naloge izstrelitve protiletalske rakete / ladijske rakete zunaj sovražnikovega območja zračne obrambe, kot v primeru brezpilotnega letala tipa Gremlins. Ker bodo bombniki B-21 Raider izvajali izvidniške in udarne operacije v globinah sovražnikovih ukazov.
Za pokritje letala B-21 Raider v Združenih državah je bil izveden projekt lovca na dolge razdalje Penetrating Counter Air (PCA), namenjen pridobivanju zračne premoči v globinah sovražnikovega ozemlja. Domneva se, da bo ta stroj večji od letal F-15 in F-22, da sprejme večjo oskrbo z gorivom in orožjem, njegovi stroški pa bodo okoli 300 milijonov dolarjev.
Podatkov o tem letalu je zelo malo, predvidoma bo razvoj na njem izveden v ameriškem lovcu šeste generacije. Ali to pomeni, da so se zaradi sposobnosti samoobrambe pred sovražnimi letali odločili opustiti spremstvo B-21 Raiderja v globinah sovražnika? Ali pa bodo vsi lovci šeste generacije težka vozila? Kar se dobro ujema z napovedmi razvoja taktičnega letalstva. Odgovor bomo izvedeli v naslednjih 5-10 letih.
PAK DA in PAK DP
V Rusiji zdaj ni letalskega kompleksa, ki bi lahko spremljal napadalna letala na veliki razdalji od baz in zagotavljal uničenje letal AWACS in sovražnih lovcev. Za izvedbo takšnega letalskega kompleksa je potrebnih več kritičnih sistemov / tehnologij-protiraketne rakete V-V in lasersko orožje za samoobrambo. Le oni (v kombinaciji z zmogljivo letalsko elektroniko in prikritostjo) bodo lahko zagotovili premoč nad sovražnimi lovci nad nizko manevrirnimi velikimi bojnimi vozili.
Brez teh tehnologij bo, tudi če bo ustvarjen obetaven letalski kompleks na dolge razdalje (PAK DA), ostal "klasičen" podzvočni bombnik, ki je analog staranja B-2. Ne da je bilo popolnoma slabo-morda bo PAK DA preprosto postal poceni in zanesljiva zamenjava za Tu-160M in Tu-95MSM. A glede boja proti sovražnim letalom, ki bistveno otežuje nalogo uničevanja AUG, nam nikakor ne bo pomagal.
Občasno se pojavljajo informacije o ustvarjanju obetavnega letalskega kompleksa za prestrezanje na dolge razdalje (PAK DP), ki naj bi nadomestil MiG-31. Včasih se imenuje tudi MiG-41.
Na podlagi uradno napovedanih taktično-tehničnih značilnosti (TTX) MiG-41-največja hitrost 5M, potovalna hitrost 2,5M, nadmorska višina do 45.000 metrov, prisotnost radio-optične fazne antene (ROFAR), protisatelitsko orožje in lasersko orožje za samoobrambo, nato pa grozi stroj prihodnosti, ki lahko spremeni razmerje moči v zraku. Kako blizu pa je vse to resničnosti? Vprašanje je odprto.
Za lovca dolgega dosega, ki lahko uniči letala AWACS, ki pokrivajo AUG, je mogoče šteti, da so značilnosti večnamenskega prestreznika dolgega dosega (MIR) projekta 70.1 (701), ki ga je oblikovalski biro MiG razvil v 80. letih 20. stoletja zanimivo:
Izdelek 70.1 je bil načrtovan za oborožitev z raketo V-V z dolgim dosegom KS-172, ki je sposobna zadeti velike zračne cilje na dosegu do 400 kilometrov in nadmorski višini do 30 kilometrov. Raketa KS-172 OKB "Novator" je vključevala dve stopnji. V prvem je bil nameščen inercialni sistem vodenja, ARLGSN in visoko eksplozivna razdrobljena bojna glava usmerjenega delovanja.
Večnamenski prestreznik z dosegom več kot 5000 kilometrov bi lahko resno pomagal pri napadu AUG, saj bi zagotovil uničenje letal AWACS in po možnosti taktičnih letal. Očitno pa je PAK DP tako daleč od množične proizvodnje kot PAK DA, če ne še dlje.
Teoretično bi lahko laserski borbeni kompleks Peresvet v letalskem delovanju resno ogrozil letala AWACS in sovražnikovo taktično letalstvo. Če pa je možnost njegovega nastanka vsaj izražena, potem taktične in tehnične značilnosti in namen skriva "vojna megla".
Ali obstajajo še drugi načini za uničenje letal, ki zagotavljajo varnost AUG?
Jata "lovcev"
Od leta 2012 se v Rusiji ustvarja UAV S-70 "Okhotnik" podjetja "Sukhoi". Predvideva se, da bo glavni namen tega letala interakcija z lovci pete generacije Su-57. In ena od nalog te interakcije je razširiti radarsko polje lovca Su-57.
Pravzaprav lovec Su-57 svojega radarja ne sme uporabljati v aktivnem načinu, ampak uporablja radar UAV Hunter, da ohrani vse prednosti svojega prikritega, ki udari iz sence. To pomeni, da bi moral biti UAV Okhotnik opremljen z radarjem, ki je po zmogljivostih primerljiv z radarjem Su-57, kar posredno potrjujejo znatni predvideni stroški tega stroja, ki znašajo približno 1 milijardo rubljev (približno 15-17 milijonov ameriških dolarjev).
Kaj je zanimivo pri brezpilotnem letalu Hunter z vidika soočanja z AUG?
Očitno bo njegova letalska elektronika precej napredna v primerjavi z drugimi brezpilotnimi letali, kar ji bo omogočilo učinkovito delovanje proti zračnim ciljem. Vzletna teža približno 20-25 ton bo omogočila namestitev močnega radarja z AFAR, nosilnost 4-8 ton pa bo omogočila uporabo težkih raket dolgega dosega VV tipa R-37 / RVV-BD.
Ocenjeni največji doseg letenja UAV Okhotnik bo 6.000 kilometrov. In če je opremljen s sistemom za polnjenje zraka, je lahko doseg leta veliko večji. Najvišja višina leta bo 18 kilometrov. UAV "Okhotnik" je mogoče upravljati preko satelita. Ker delo na zračnih ciljih ne zahteva prenosa tako velikih količin informacij, kot so pri površinskem kartiranju ali pri odkrivanju in prepoznavanju kopenskih in površinskih ciljev. Možna je tudi izvedba varnostne različice krmiljenja UAV "Okhotnik" iz krmilnih letal na osnovi Tu-214PU ali Tu-214SUS.
Tehnologije, uporabljene pri oblikovanju brezpilotnega letala Hunter, bodo povečale možnosti za to bojno vozilo, ko bo naletelo na sovražna letala in sisteme zračne obrambe. Domnevno bo efektivna disperzijska površina (EPR) brezpilotnega letala Okhotnik manjša od površine Su-57. Glede na to, da bodo glavni cilj UAV Okhotnik letala AWACS, katerih radar je v aktivnem načinu, lahko dobro določijo svoj položaj s pomočjo RTR in izstrelijo rakete VV velikega dosega tipa R-37 / RVV-BD izven radarja letalo letala AWACS v coni zaznavanja, ne da bi pri tem vklopil lasten radar.
Kljub visokim stroškom bo UAV Okhotnik še vedno precej cenejši kot celo lovci četrte generacije. Kar je drago za vožnjo "Barmaleyja" v Siriji, je za reševanje nalog uničevanja AUG precej poceni. Zato je za napad na AUG povsem praktično uporabiti 4-8 ali celo več brezpilotnih letal, tudi ob upoštevanju tveganja, da bodo nekateri izgubljeni.
sklepe
Domnevamo lahko, da bo udarna skupina 4-8 brezpilotnih letal "Okhotnik" (nadzorovana preko satelita s kopenske kontrolne točke ali z letala na osnovi Tu-214PU / Tu-214SUS) lahko zagotovila uničenje Letala AWACS, ki pokrivajo AUG iz smeri napada protiladanskih raket.
Domet udarne skupine na podlagi UAV Okhotnik bo približno 3000 kilometrov od baze. Ko bo UAV Okhotnik opremljen s sistemom za dolivanje goriva v zraku, se bo polmer uničenja povečal na 5000 kilometrov (tukaj bo krmilno letalo na osnovi Tu-214PU ali Tu-214SUS že omejevalni dejavnik).
Uničenje letal AWACS bo povečalo preživetje izvidniških in napadalnih letal. In tudi za zmanjšanje verjetnosti uničenja sovražne zračne obrambe, ki napada proti ladijske rakete. To bo na koncu znatno povečalo verjetnost uspešnega uničenja ladij AUG.
