Najpomembnejši del mornarice so njene podmornice. Sodobne podmornice lahko opravljajo številne naloge za odkrivanje in uničevanje sovražnikovih ladij, podmornic ali kopenskih ciljev. Poleg tega je pomorska komponenta strateških jedrskih sil v celoti podmornica. Trenutno se v okviru prenove mornarice gradijo nove podmornice različnih vrst. V bližnji prihodnosti naj bi flota prejela več deset podmornic, tako strateških kot večnamenskih, dizelsko-električnih ali posebnih. Kljub temu so doslej osnova podmorniške flote v količinskem smislu podmornice, zgrajene prej, tudi pred razpadom Sovjetske zveze.
Štiri flote ruske mornarice (z izjemo Kaspijske flotile) imajo zdaj skupaj 76 podmornic različnih tipov. Strateške raketne podmornice (SSBN), večnamenske jedrske podmornice, dizelske podmornice ter številne posebne jedrske in dizelske podmornice so v službi in v rezervi.
Strateške raketne križarke
Jedro pomorske komponente jedrskih sil so jedrske podmornice projekta 667BDRM Dolphin. Trenutno ima ruska mornarica šest takšnih podmornic: K-51 Verkhoturye, K-84 Jekaterinburg, K-114 Tula, K-117 Bryansk, K-118 Karelia in K-407 "Novomoskovsk". Podmornica Jekaterinburg je trenutno v popravilu. Dokončanje del in dobava čolna sta predvidena za konec letošnjega leta. Druga podmornica projekta Dolphin, K-64, je bila leta 1999 razgrajena in kmalu odpravljena na ponovno opremljanje. Vseh šest podmornic projekta 677BDRM služi v Severni floti.
Druga največja vrsta SSBN v ruski mornarici je projekt 667BDR Kalmar. Podmornice te vrste so bile zgrajene od sredine sedemdesetih do zgodnjih osemdesetih let. Večina podmornic Kalmar je do zdaj razgrajenih in odpadnih. Zdaj ima flota le tri podmornice tega tipa: K-433 "Sv. Jurij Zmagovalec", K-223 "Podolsk" in K-44 "Ryazan". Slednja je najnovejša od razpoložljivih podmornic projekta 667BDR in je bila leta 1982 prenesena v floto. Vsi trije lignji služijo v Tihem oceanu.
Nalogo jedrskega odvračanja je do sredine devetdesetih let opravljala podmornica K-129 Orenburg, zgrajena po projektu 667BDR. Leta 1996 so se odločili, da ga spremenijo v nosilec globokomorskih vozil. Trenutno "Orenburg" pripada projektu 09786 in ima oznako BS-136.
V vrstah in rezervah Severne flote so tri jedrske podmornice projektov 941 in 941UM "Akula". Težka raketna križarka TK-208 "Dmitry Donskoy" še naprej služi. To je olajšalo popravilo in posodobitev v skladu s projektom 941UM, med katerim je podmornica prejela opremo za raketni sistem Bulava. Druga dva Akula, TK-17 Arkhangelsk in TK-20 Severstal, sta bila sredi zadnjega desetletja zaradi pomanjkanja izstrelkov R-39 dana v rezervo. Njihova nadaljnja usoda še ni določena.
Januarja 2013 je na glavnem SSBN-u novega projekta 955 Borey potekala slovesnost z dvigom zastave. Podmornica K-535 "Yuri Dolgoruky", zgrajena od leta 1996, je prestala vse preizkuse in bila predana floti. Konec decembra istega leta je bila podmornica K-550 "Alexander Nevsky" sprejeta v mornarico. Vodilna podmornica projekta Borey je postala del Severne flote, prve serijske podmornice - pacifiške flote.
Večnamenske jedrske podmornice
Naloge uničevanja različnih površinskih, podmorniških in obalnih ciljev so dodeljene večnamenskim jedrskim podmornicam, oboroženim s križarjenimi raketami in torpedi. Najbolj množične jedrske podmornice tega razreda so podmornice projekta 971 Schuka-B. Ruska mornarica ima 11 podmornic te vrste, razporejenih med severno in pacifiško floto. Pet podmornic "Shchuka-B" služi v pacifiški floti, šest jih je v severni floti. Trenutno je pet podmornic projekta 971 v popravilu ali se nanj pripravljajo. Do danes je mornarica izgubila tri podmornice te vrste. Čoln K-284 "Akula" je v skladišču od leta 2002, K-480 "Ak Bars" je bil konec zadnjega desetletja predan v razrez, razstavljanje K-263 "Barnaul" pa se je začelo lani.
Usoda čolna K-152 "Nerpa" je vredna ločenega razmisleka. Za rusko floto je bil določen leta 1991, vendar so finančne težave privedle do prekinitve vseh rokov za delo. Leta 2004 je bila podpisana pogodba, po kateri naj bi podmornico dokončali in prenesli v indijsko mornarico. Po številnih težavah so bila vsa dela zaključena in januarja 2012 je podmornico sprejel naročnik.
Druga največja večnamenska jedrska podmornica ruske mornarice so podmornice projekta 949A Antey. V pacifiški in severni floti obstaja 5 oziroma 3 podmornice te vrste. Sprva je bilo načrtovano, da bo mornarica prejela 18 takšnih podmornic, vendar so finančne zmogljivosti flote omogočile izgradnjo le 11. Do danes so tri čolne projekta Antey v uporabi. Avgusta 2000 je podmornica K-141 "Kursk" tragično umrla, od konca 2000-ih pa potekajo dela za razstavljanje podmornic K-148 "Krasnodar" in K-173 "Krasnoyarsk". Od preostalih podmornic trenutno potekajo popravila štirih.
Od poznih sedemdesetih do zgodnjih devetdesetih let so bile zgrajene štiri podmornice projektov 945 "Barracuda" in 945A "Condor". Ladji B-239 "Karp" in B-276 "Kostroma" sta bili zgrajeni po projektu 945, B-534 "Nižnji Novgorod" in B-336 "Pskov" pa po projektu 945A. Vse te podmornice so del Severne flote. Lani so se začela dela na popravilu in posodobitvi podmornice Karp. Po njem bodo popravili Kostromo. "Pskov" in "Nižnji Novgorod" še naprej služita.
Do sedaj so v Severni floti ostale štiri večnamenske jedrske podmornice projekta 671RTMK "Shchuka". Dve podmornici, B-414 "Daniil Moskovsky" in B-338 "Petrozavodsk", še naprej služita, dve drugi, B-138 "Obninsk" in B-448 "Tambov" pa sta v popravilu. V skladu s trenutnimi načrti bodo vse "Pike" v floti v bližnji prihodnosti prenehale službovati. Pred tem so poročali, da bodo vsi do konca leta 2015 razgrajeni. Zamenjale jih bodo nove vrste večnamenskih podmornic.
17. junija 2014 je potekala slovesna slovesnost dviga zastave na podmornici K-560 Severodvinsk, vodilni in doslej edini ladji projekta 885 Yasen. Prvi "Ash" je bil postavljen konec leta 1993 in je izšel šele leta 2010. Do leta 2020 je načrtovano graditi 8 podmornic tipa Yasen z raketnim orožjem. Zaradi dolgega časa gradnje vodilne podmornice bodo vse ostale podmornice serije zgrajene po posodobljenem projektu 885M. Trenutno so na zalogah podjetja Sevmash tri podmornice novega tipa: Kazan, Novosibirsk in Krasnoyarsk.
Nejedrske podmornice
Od začetka osemdesetih let se je več domačih ladjedelnic ukvarjalo s serijsko proizvodnjo dizelsko-električnih podmornic projekta 877 "Halibut". V zadnjih desetletjih je bilo ustvarjenih več različic tega projekta, zahvaljujoč katerim so "Halibuti" različnih modifikacij postali najmočnejše podmornice ruske mornarice.
Baltska flota ima dva projekta DPLE projekta Halibut: B-227 Vyborg in B-806 Dmitrov (pr.877EKM). Črnomorska flota ima samo eno podmornico projekta 877V - B -871 Alrosa. Severna flota ima drugo največjo skupino "Halibuts" - pet dizelsko -električnih podmornic projekta 877 in enega projekta 877LPMB. Nazadnje, osem dizelsko-električnih podmornic projekta 877 "Halibut" služi na ozemlju pacifiške flote.
Nadaljnji razvoj projekta 877 je projekt 636 Varshavyanka in njegove različice. 22. avgusta 2014 je bila vodilna podmornica projekta 636.3 - B -261 Novorossiysk sprejeta v bojno moč Črnomorske flote. Do konca desetletja bo Črnomorska flota prejela še pet takšnih podmornic. Dva izmed njih, B-237 Rostov na Donu in B-262 Stary Oskol, sta že izstreljena.
Do nedavnega so bili veliki upi vezani na dizelsko-električne podmornice projekta 677 "Lada", ki so nadaljnji razvoj "Halibutov". Prej so bili načrti za izgradnjo serije več čolnov projekta 677, vendar so jih testi vodilne ladje prisilili k resnim prilagoditvam. Posledično Severna flota poskusno obratuje prvo podmornico projekta B-585 "Saint Petersburg". Dve serijski ladji projekta 677 sta v gradnji. V povezavi s težavami vodilne podmornice je bila gradnja serijskih podmornic za nekaj časa prekinjena.
Posebna oprema
Poleg bojnih podmornic ima ruska mornarica številne posebne podmornice in podvodna vozila, namenjena opravljanju posebnih nalog različnih vrst. Na primer, baltske, severne in pacifiške flote upravljajo s štirimi globokomorskimi reševalnimi vozili nagrade 1855 Prize.
Po odprtih podatkih ima Severna flota 10 jedrskih in dizelsko-električnih podmornic za posebne namene, namenjenih za opravljanje različnih nalog. Ta tehnika je zasnovana za izvajanje raziskovalnega dela, izvedbo reševalnih operacij in zagotavljanje bojnih opozoril za podvodne raketne križarke. Najbolj znan predstavnik tega razreda opreme je posebna podmornica AS-12 "Losharik", ki se lahko potaplja do globine več kilometrov. Poročali so, da je septembra 2012 "Losharik" sodeloval pri raziskovalnem delu na Arktiki, med katerim je njegova posadka zbirala vzorce tal na globini več kot 2 kilometra.
V prihodnje bi morala ruska mornarica prejeti številne nove podmornice za posebne namene. Tako se od leta 2012 po posebnem projektu zaključuje projekt 949A podmornica "Belgorod", zahvaljujoč kateremu bo lahko postal nosilec globokomorskih raziskovalnih vozil. Spomladi lani so predstavniki mornarice trdili, da načrti vojaškega oddelka vključujejo gradnjo posebne podmornice za hidroakustično patruljiranje, katere naloga bi bila odkrivanje podvodnih ciljev na razdalji do nekaj sto kilometrov.
Perspektive
Trenutno ima ruska mornarica skupaj več kot sedem ducatov podmornic in vozil za različne namene. Velika večina te opreme je bila zgrajena že pred razpadom Sovjetske zveze, kar ustrezno vpliva tako na stanje kot na zmogljivosti podmorniške flote. V zadnjih letih pa so bili sprejeti številni ukrepi za njegovo posodobitev. V skladu s trenutnimi načrti bi morala mornarica do leta 2020 dobiti relativno veliko novih podmornic.
Do konca tega desetletja bo flota prejela osem strateških raketnih nosilcev projekta 955 Borey, enako število večnamenskih jedrskih podmornic projekta 885 Yasen in šest dizelsko-električnih podmornic projekta 636.3 Varshavyanka. Drevesa Borei in Jasen na jedrski pogon bodo razdeljena med severno in pacifiško floto. "Varshavyanka" pa bo služila na ozemljih Črnega morja. Prej so poročali o načrtih za prihodnji projekt 677 "Lada". V bližnji prihodnosti se načrtuje razvoj posodobljene različice tega projekta, v katerem bo uporabljena nova elektrarna. Uspešen zaključek tega projekta bo razširil načrte za gradnjo nejedrskih podmornic.
Vzporedno z gradnjo novih podmornic se bodo stare odpisale. Na primer, do leta 2015-16 se načrtuje prekinitev delovanja preostalih jedrskih podmornic projekta 671RTMK "Shchuka". Skoraj vse te podmornice so bile že umaknjene iz flote in odstranjene, le štiri pa ostajajo v uporabi. Sčasoma se bodo podobni procesi pojavili pri drugih vrstah podmornic, ki jih bodo nadomestili novi "Ash", "Borei", "Varshavyanka" in po možnosti "Lada". Kljub temu bo popolna prenova podmorniške flote trajala dolgo in bo postala eden najdražjih projektov v zgodovini ruske mornarice.
