Kot otrok sem od očeta slišal za tisti kruti, tragični konec v Sevastopolju, na območju 35. obalne baterije in rta Chersonesos, na zadnji stopnji obrambe v začetku julija 1942. Mlademu poročniku, letalskemu mehaniku letalskih sil Črnomorske flote je uspelo preživeti v tistem "mlinčku za človeško meso". Vrnil se je in maja 1944 osvobodil rodni Sevastopol pred nacisti.
Moj oče ni ravno rad govoril o vojni, vendar sem še naprej zbiral gradivo o zadnjih dneh obrambe in usoda mi je podarila nepričakovano darilo. Med dokumenti državnega arhiva Sevastopol so bili »Spomini udeleženca obrambe Sevastopolja I. A. Bazhanov o evakuaciji skupine delavcev letalskih sil iz obleganega Sevastopola 2. julija 1942 , kjer kot oče priča zgodbo o hidroplanu, ki je skoraj popolnoma sovpadala z mojimi otroškimi spomini.
Zdaj si lahko bolj zanesljivo primerjate dejstva iz drugih virov in si podrobno predstavljate, kako se je vse v resnici zgodilo. Bazhanov navaja imena, med njimi je tudi ime mojega očeta. “… Med evakuiranimi so bili: major Pustylnikov, čl. tehnični poročnik Stepanchenko, čl. Poročnik Medvedev, stotnik Polovinko, stotnik Krutko, stotnik Lyanev, čl. Poročnik Fedorov in drugi. Z nami so bila dekleta, zdravstveni delavci: Nina Legenchenko, Fira Golberg, Riva Keifman, Dusya … "Poveljnik posadke letala amfibije GST (" Catalina ") - stotnik Malahov, kopilot - čl. Poročnik Kovalev. Ko so se vkrcali na letalo, je bilo 32 ljudi, "… za GTS je to velika preobremenitev", a ostati je bilo mišljeno umreti, zato se je kapitan Malakhov odločil, da sprejme vse. Po nevarnem letu in prisilnem pristanku na vodi na odprtem morju, po večkratnih napadih sovražnih letal, ki so na nemočno amfibijsko letalo spustili skupaj 19 bomb, so končno prispeli v Novorosijsk - vse je rešil minolovac Shield pod poveljstvom poveljnika poročnika Gerngrossa …
Tako so bili moji spomini iz otroštva nepričakovano dokumentirani. Pa vendar je nekje, v globini moje duše, tlelo boleče občutje grenkobe in zamere do naših očetov in dedkov. Mislim, da nisem samo jaz, ampak tudi več kot ena generacija prebivalcev Sevastopola postavila vprašanje: "Ali je bilo res nemogoče organizirati evakuacijo, da bi se izognili množični smrti in sramotnemu ujetništvu več deset tisoč junaških zagovornikov našega mesta?"
V ČAKANJU NA REŠITEV
V zadnjih dneh obrambe so ljudje pritisnjeni na morje, vojaki in poveljniki, civilisti, zaman čakali na "eskadriljo" kot edino upanje za rešitev. Obupani, mnogi so se borili. Poskušali so pobegniti na domačih splavih, deskah, plavali v morje, se utopili. Od 1. do 10. julija so čolni, letala in podmornice uspeli odpeljati na Kavkaz del ranjencev in z dovoljenjem štaba v noči na 1. julij poveljstvo obrambne regije Sevastopol (SOR), partijski aktivisti in mestno vodstvo. Skupaj 1726 ljudi. Generalmajor P. G. Novikov, njegov pomočnik za pomorska vprašanja (organizacija za evakuacijo) - stotnik 3. reda Iljičev. Ostalo je 78.230 vojakov in poveljnikov, ne štejemo civilistov. Večina jih je bila ranjenih. A do evakuacije ni prišlo. Vsi so bili ujeti ali umrli v orožju.
Zakaj se je to zgodilo? Navsezadnje so isti poveljniki Petrov, Oktyabrsky načrtovali in več kot uspešno izvedli evakuacijo branilcev Odese od 1. oktobra do 15. oktobra 1941. Odpeljali so ga: 86 tisoč vojaškega osebja z orožjem, 5941 ranjencev, 570 pušk, 938 vozil, 34 tankov, 22 letal in 15 tisoč.civilnega prebivalstva. Šele zadnjo noč, v desetih urah, so Nemcem »pod nosom« evakuirali štiri divizije s težkim orožjem (38 tisoč ljudi) s svojih položajev. Po porazu Krimske fronte maja 1942 je Oktyabrsky, ki je za evakuacijo treh armij z najbližjih oporišč združil vse čolne, minolovce, vlačilce, barke, izstrelitve, od 15. do 20. maja od Kerča do Tamana odnesel več kot 130 tisoč ljudi (42 324 ranjenih, 14 tisoč civilistov), letala, katuše, pištole, avtomobili in 838 ton tovora. Zaradi hudega nemškega nasprotovanja, ki uporablja pomorsko letalstvo za pokrivanje s kavkaških letalnic. Navodila štaba vrhovnega poveljstva za evakuacijo so bila izpolnjena. Vojska sledi ukazom. Evakuacija je nemogoča brez ukaza.
Spomladi 1942 so bile razmere na frontah kritične. Poraz pri Rževu in Vjazmi, poraz naših čet pri Harkovu, neovirana ofenziva Wehrmachta na Stalingrad in Severni Kavkaz. Za spoznanje celotne tragedije sedanjega stanja, ko je usoda naših ljudi "visela na nitki", je dovolj, da premišljeno preberete ukaz nevladne organizacije št. 227, znan kot "Niti korak nazaj!". Za vsako ceno je bilo treba pridobiti čas, zamuditi napredovanje Nemcev, preprečiti sovražniku, da bi zasegel Baku in Grozni (nafta). Tu, v Sevastopolju, so bile "zmlete" enote Wehrmachta, odločena je bila usoda Stalingrada, v drugi svetovni vojni so bili postavljeni temelji velikega preboja.
IZPUSTANJE IN NE MISLITE
Ko so na voljo materiali iz našega in nemškega arhiva, lahko primerjamo izgube v zadnjih dneh obrambe, naše leta 1942 in nemške leta 1944, pa tudi vprašanja evakuacije. Jasno je, da vprašanje naše evakuacije ni bilo niti vnaprej obravnavano. Poleg tega je v direktivi Vojaškega sveta Severnokavkaške fronte z dne 28. maja 1942 št. 00201 / op kategorično zapisano: »1. Celotno poveljstvo, osebje Rdeče armade in Rdeče mornarice opozorite, da je treba Sevastopol držati za vsako ceno. Prehoda do kavkaške obale ne bo … 3. V boju proti alarmantom in strahopetcem se ne ustavite pri najbolj odločnih ukrepih."
Tudi pet dni pred začetkom tretje ofenzive (od 2. do 6. junija) so Nemci začeli množično letalsko in ognjeno usposabljanje ter izvajali metodičen, popravljen topniški ogenj. V teh dneh so letala Luftwaffe opravila več letov kot v celotnem prejšnjem sedemmesečnem obrambnem obdobju (3069 letov) in na mesto spustila 2264 ton bomb. In ob zori 7. junija 1942 so Nemci začeli ofenzivo vzdolž celotne fronte SOR in občasno spreminjali smer glavnega napada ter skušali zavesti naše poveljstvo. Sledili so krvavi boji, ki so se pogosto spremenili v boj z roko v roki. Borili so se za vsak centimeter zemlje, za vsak bunker, za vsak rov. Obrambne črte so večkrat prešle iz rok v roke.
Po petih dneh intenzivnih, napornih bojev je nemška ofenziva začela izginjati. Nemci so leteli 1.070 letal, odvrgli 1.000 ton bomb in izgubili 10.300 ubitih in ranjenih. V nekaterih enotah so bile izgube do 60%. V eni četi je bilo do večera le 8 vojakov in 1 častnik. S strelivom se je razvila kritična situacija. Po besedah samega V. von Richthofena, poveljnika 8. letalskega korpusa Luftwaffe, je imel le še en dan in pol intenzivnega bombardiranja. Razmere z letalskim bencinom niso bile nič boljše. Kot je zapisal Manstein, poveljnik 11. armade Wehrmachta na Krimu, "se je zdelo, da je usoda ofenzive v teh dneh visela na nitki".
12. junija je poveljstvo SOR-a prejelo pozdravni brzojav vrhovnega poveljnika I. V. Stalin: »… Nesebični boj prebivalcev Sevastopola služi kot primer junaštva za vso Rdečo armado in sovjetsko ljudstvo. Prepričan sem, da bodo slavni zagovorniki Sevastopola spoštovali svojo dolžnost do domovine. Zdelo se je, da bo prevlada sil na naši strani.
Ali bi lahko poveljnik SOR F. S. Oktyabrsky sprožil vprašanje načrtovanja evakuacije vojakov? Po vojni je vrhovni poveljnik mornarice N. G. Kuznetsov bo zapisal, da je bilo do zadnjega trenutka zaupanje, da bi lahko obdržali Sevastopol. »… V tako veličastni bitki, ki se je zgodila za Sevastopol, nihče ni mogel predvideti, kdaj bo prišlo do kritične situacije. Naredba štaba, celoten potek vojaških razmer tistih dni na frontah so zahtevali, da se v Sevastopolu borite do zadnje priložnosti in ne razmišljate o evakuaciji. V nasprotnem primeru Sevastopol ne bi imel svoje velike vloge v boju za Kavkaz in posredno za Stalingrad. Mansteinova vojska ne bi utrpela takšnih izgub in bi bila prej premeščena na novo pomembno smer. Ko so se Nemci preselili v zadnje vrste prebivalcev Sevastopolja na rtu Chersonesos in se je začelo prestrezati celotno vodno območje, je bilo tja nemogoče poslati transporte ali vojne ladje … In najmanj, lokalno poveljstvo je treba kriviti za pomanjkanje predvidevanja, ki je dobilo navodilo, naj se bori do zadnje možne mere … v ozračju intenzivnih bojev se niso mogli vključiti v razvoj načrta evakuacije. Vsa njihova pozornost je bila usmerjena v odbijanje sovražnih napadov. " In še: "… nobena druga oblast ne bi smela skrbeti za zagovornike Sevastopolja kot Glavni štab mornarice pod vodstvom ljudskega komisarja … nas, pomorskih voditeljev v Moskvi, nič ne izvzema iz odgovornosti."
Do 20. junija so Nemci na mesto spustili več kot 15 tisoč ton letalskih bomb, saj so izčrpale vse zaloge. Namesto bomb so z letal začeli spuščati tirnice, sode, lokomotivna kolesa. Napad bi se lahko utopil. Toda Nemci so prejeli okrepitve (trije pehotni polki in 46. divizija s polotoka Kerč) in uspeli dvigniti 6 tisoč ton bomb, ki so jih zasegli iz skladišč krimske fronte, uničenih konec maja. Premoč sil je bila na strani sovražnika. V noči z 28. na 29. junij so nacisti na skrivaj prečkali južno obalo Sevastopoljskega zaliva s silama dveh divizij (22. in 24. pehotna divizija) in se znašli v zaledju naših čet. Nemška ofenziva s fronte ni oslabela. Obramba zunanjih meja je izgubila vsak pomen. Nemci se niso udeleževali uličnih bitk, delovali so topništvo in letala. Odvrgli so letake, majhne zažigalne in težke eksplozivne bombe, ki so metodično uničevali goreče mesto. Kasneje je Manstein zapisal: "Na splošno v drugi svetovni vojni Nemci nikoli niso dosegli tako velike uporabe topništva kot v napadu na Sevastopol." 29. junija ob 22. uri je poveljstvo SOR in Primorske vojske prešlo na 35. obalno baterijo (BB) - rezervno poveljniško mesto flote. Naše enote so se tja začele umikati z bitkami.
ZAVAROVALNE OKOLNOSTI
Ali je bila evakuacija načeloma možna v pogojih blokade z morja in iz zraka, ob nenehnem obstreljevanju in bombardiranju, s popolno nadvlado sovražnega letalstva v zraku?
Domet našega letalstva z letališč na Kavkazu in Kubanu nam ni dovolil, da bi ga uporabili za zračno zaščito. V naslednjih petih dneh je mesto nenehno, dan in noč, bombardiralo 450-500 letal osmega letalskega korpusa generala von Richthofena. V zraku je bilo, ki se je zamenjalo, hkrati 30-60 sovražnih letal. Čolne je bilo mogoče naložiti le ponoči, poletne noči pa so kratke, vendar so Nemci ponoči bombardirali z uporabo prižigalnih bomb. Ogromna masa ljudi (približno 80 tisoč ljudi) se je nabrala na ozkem pasu - le 900-500 metrov - neopremljene obale, v bližini 35. BB in rta Chersonesos. V mestu so bili tudi civilisti - v upanju na načrtovano (po govoricah) evakuacijo. Nemci iz Konstantinovskega Ravelina z druge strani Sevastopoljskega zaliva so z žarometom osvetlili vzletno -pristajalno stezo letališča Hersones. Skoraj vsaka bomba, vsaka granata je našla svojo žrtev. Poletna vročina je bila neznosna. V zraku je bil vztrajen trupel. Rojile so se horde muh. Hrane praktično ni bilo. Najbolj pa so ljudje trpeli zaradi žeje. Mnogi so poskušali piti morsko vodo, takoj so bruhali. Rešili so se tako, da so pili svoj urin (kdo ga je imel) in ga filtrirali skozi krpe. Nemško topništvo je streljalo po celotnem vodnem telesu, pristop ladij je bil nemogoč. Čas za evakuacijo je bil nepreklicno izgubljen. To so razumeli tako na generalštabu kot na sedežu severnokavkaške fronte, vendar so storili vse, kar je bilo v teh težkih, kritičnih razmerah res mogoče.
Signalisti 35. BB so Budyonnyjevo direktivo prejeli ob 22.30. 30. junij. "1. Po ukazu štaba Oktobrskemu je Kulakov nujno odšel v Novorosijsk, da bi organiziral odstranitev ranjencev, vojakov in dragocenosti iz Sevastopolja. 2. Poveljnik SOR ostaja generalmajor Petrov. V pomoč mu določite poveljnika desantne baze za pomočnika pri pomorskem štabu. 3. Generalmajrov Petrov nemudoma pripravi načrt za zaporedni umik do nakladalnih mest ranjencev in enot, namenjenih za premestitev. Ostanki vojakov za trdovratno obrambo, od katere je odvisen uspeh izvoza. 4. Vse, česar ni mogoče izvoziti, je podvrženo brezpogojnemu uničenju. 5. Letalske sile SOR delujejo do meja svojih zmogljivosti, nato pa letijo na kavkaška letališča."
Medtem ko se je šifriranje obdelovalo in iskal generala Petrova, sta bila on in njegov štab že na morju, na podmornici Sch-209. Petrov se je skušal ustreliti. Okolica ni dala, odvzela je pištolo. Hkrati je štab Črnomorske flote v Novorosijsku (kontraadmiral Elisejev) prejel ukaz: »1. Vse čolne MO, podmornice, patruljne čolne in hitre minolovce, ki so v službi, je treba poslati v Sevastopol, da odnesejo ranjence, vojake in dokumente. 2. Preden Oktyabrsky prispe v Novorosijsk, vam je organizacija dodeljena. 3. Na letečih potnikih prinesite strelivo, ki ga potrebujejo zagovorniki za kritje izvoza. Nehajte pošiljati dopolnila. 4. Za celotno obdobje operacije evakuacije letalskih sil Črnomorske flote za čim večje napade na sovražnikova letališča in pristanišče Jalta, iz katerih delujejo sile za blokado."
1. julija ob 23 urah 45 minut na 35. BB je prejel telegram iz Novorossiyska: »… Ohranite baterijo in Chersonesos. Poslal bom ladje. Oktober . Nato so signalisti uničili šifre, kode in opremo. Komunikacija s Kavkazom je bila izgubljena. Naše enote, ki so se znašle v popolni blokadi, ki so jih Nemci pritisnili na morje in zasedli obodno obrambo, so odbili napade iz zadnje moči za ceno velikih izgub. Ob 00 h 35 min 2. julija je bil po ukazu poveljstva, po izstrelitvi zadnjih granat in slepih nabojev, razstreljen 1. stolp 35. BB, ob 1 uri 10 min. 2. stolp je bil razstreljen. Ljudje so čakali na prihod ladij kot zadnje upanje za rešitev.
Tudi vremenske razmere so imele negativno vlogo. Tako od 12 letal letalskih sil Črnomorske flote, ki so v noči z 1. na 2. julij vzletele s Kavkaza, 10 ICBM ni moglo priti navzdol. Prišlo je do velikega umika. Letala so v polnem zatemnitvi priletela na letališče, vendar ni bilo pogojnega signala za pristanek - spremljevalec letališča se je hudo poškodoval zaradi drugega razpoka granate in letala so se obrnila nazaj. V zadnjem trenutku je poveljnik 12. letalske baze major V. I. Za sekundo je demper dal žarek žarometov v zenit v smeri odhajajočih letal. Oba sta se uspela vrniti in skorajda slepo sedeti v zalivu Kamyshovaya ob luni Lune, pod nos Nemcem. Dvomotorno transportno letalo "Chaika" (poveljnik stotnik Naumov) je sprejelo 40 ljudi, GST-9 "Katalina" (poveljnik stotnik Malakhov)-32 ljudi, od tega 16 ranjenih in reševalcev na čelu z glavnim zdravnikom 2. ranga Korneev in vojaki 12. letalske flote Črnomorske flote letalske baze. Na tem letalu je bil tudi moj oče.
Na območju Jalte in Forosa so naše ladje padle v bojno območje italijanskih torpednih čolnov (skupina Mokkagata). V finalu so Italijani 9. julija opravili čiščenje kazamatov 35. BB in ujetje njegovih zadnjih branilcev. Obstaja različica, da jim je od znotraj pomagal agent Abwehra KG-15 (Sergej Tarov), ki je bil med našimi borci.
AGENTI SEJUJO PANIKO
4. julija je Budyonny po navodilih štaba vrhovnega poveljstva poslal brzojav vojaškemu svetu Črnomorske flote: »Na obali SOR je še vedno veliko ločenih skupin borcev in poveljnikov, ki se še naprej upirajo sovražnika. Treba je sprejeti vse ukrepe za njihovo evakuacijo, pošiljanje manjših ladij in morskih letal. Motivacija jadralcev in pilotov o nemožnosti približevanja obali zaradi valov je napačna, lahko poberete ljudi, ne da bi se približali obali, jih vzemite na krov 500-1000 m od obale."
Toda Nemci so že blokirali vse pristope na obalo s kopnega, iz zraka in z morja. Minolovci št. 15 in št. 16, ki sta odšli 2. julija, patruljni čolni št. 015, št. 052, št. 078, podmornice D-4 in Shch-215 niso dosegli Sevastopola. Napadla so jih letala in torpedni čolni, potem ko so bili poškodovani, so se bili prisiljeni vrniti na Kavkaz. Dva čolna, SKA-014 in SKA-0105, sta na območju rta Sarych našla naš čoln SKA-029, ki se je več ur boril s sovražnimi letali. Od 21 članov posadke je bilo 12 ubitih in 5 ranjenih, a bitka se je nadaljevala. Ranjence so odstranili s poškodovanega SKA-209 in čoln odvlekli v Novorosijsk. In takšnih epizod je bilo veliko.
Vsi poskusi prodora v gore do partizanov so bili neuspešni. Do 12. julija so se naši vojaki v skupinah in sami, na pol mrtvi od žeje in lakote, od ran in utrujenosti, s skoraj golimi rokami, zadnjicami, noži, kamenjem, borili s sovražniki in raje umrli v boju.
Položaj je poslabšalo tudi aktivno delo nemških agentov. Od 29. junija, ko so nacisti ponoči skrivaj prestopili na južno stran Sevastopoljskega zaliva, ni bilo neprekinjene črte fronte in je od zadaj napadla našo obrambo. Nemški agenti, oblečeni v civilna oblačila ali uniforme Rdeče armade, tekoče in brezhibno govorijo rusko (nekdanji emigranti, rusificirani Nemci, prebežniki), ki so opravili posebno usposabljanje v polku za posebne namene v Brandenburgu, iz 6. čete 2. bataljona tega polka, skupaj z umikajočimi se enotami in prebivalstvom se je umaknilo na območje 35. BB in rta Chersonesos. Nemci so vedeli, da so v dneh obrambe polnili predvsem borci, ki so bili mobilizirani na Kavkazu, in dodatno uporabili posebno abwehrsko RDG "Tamara", oblikovano iz števila gruzijskih izseljencev, ki poznajo gruzijske in druge jezike. Kavkaz. Sovražni agenti, ki so trpeli v zaupanje, sejali paniko, porazne občutke, sovražnost do poveljstva, so jih pozvali, naj streljajo v hrbet poveljnikom in komisarjem, gredo k Nemcem, kar jim zagotavlja življenje in obroke. Prepoznali so jih po pogovorih, po nahranjenih obrazih, po čistem perilu in jih na kraju ubili. A očitno ne vedno. Doslej ni jasno, kdo je z različnih svetilk, z Morzejevo abecedo, semaforjem brez podpisa dal signale z različnih delov obale, vnesel zmedo, zmedel poveljnike čolnov, ki so se približevali obali v razmerah popolne zatemnitve, v iskanju krajev za natovarjanje ranjenih in preostalih vojakov.
OSVOBODITEV SEVASTOPOLA
Kako so se razmere razvile za Nemce od 8. do 12. maja 1944? Poveljstvo 17. armade je vnaprej, od novembra 1943, razvilo možnosti za morebitno evakuacijo vojakov po morju in po zraku. V skladu z načrti evakuacije: "Ruterboot" (veslaški čoln), "Glaterboot" (jadralno letalo) in "Adler" (orel) - v zalivih Streletskaya, Krugla (Omega), Kamysheva, Kazachya in na območju Rt Chersonesos, 56 privezov je bilo opremljenih … Bilo je zadostno število motornih čolnov, BDB in čolnov. V romunskih pristaniščih je bilo pripravljenih približno 190 romunskih in nemških prevozov, civilnih in vojaških. Tam je bila njihova nemška praktičnost, organizacija in hvaljeni nemški red. Jasno je bilo načrtovano - kdaj, kje, s katerega priveza, katere vojaške enote in na kateri motorni čoln, barko ali čoln. Velike ladje so morale čakati na odprtem morju, izven dosega našega topništva. Toda Hitler je zahteval, "naj se ne umakne, zadrži vsak rov, vsak krater, vsak rov" in je dovolil evakuacijo šele 9. maja, ko so naše enote že zavzele Sapun Goro in vstopile v mesto.
Čas za evakuacijo je bil izgubljen. Izkazalo se je isto "mlinček za človeško meso". Le naši so se borili do zadnjega, skoraj z golimi rokami, brez hrane in brez vode, skoraj dva tedna, Nemci pa so se z obilico orožja in streliva predali takoj, ko je postalo jasno, da evakuacija ni uspela. Samo SS, ki pokriva evakuacijo na m. Hersones, okoli 750 ljudi, se je močno upiral, poskušal oditi na morje na splavih in napihljivih čolnih in bil uničen.
Očitno je, da brez zanesljivega in učinkovitega pokrova zraka praktično ni bilo mogoče organizirati evakuacije v teh posebnih pogojih aktivne požarne odpornosti, ki blokirajo zrak in morje. Leta 1944 so Nemci izgubili svoja krimska letališča, tako kot naša leta 1941. Panika, kaos in popolna zmeda so vladali pod udarci naših čet. Po pričevanju nekdanjega načelnika štaba nemške mornarice na Črnem morju G. Konradija se je »v noči na 11. maj na privezih začela panika. Sedeži na ladjah so bili zasedeni z bojem. Ladje so bile prisiljene odteči, ne da bi dokončale natovarjanje, saj bi sicer lahko potonile. " Poveljstvo 17. armade je bilo najprej evakuirano, zato so svoje čete pustile za sabo. Kljub temu je vojska vložila tožbo proti nemški mornarici in jih obtožila tragedije 17. armade. Flota pa se je sklicevala na "velike izgube prevoznih sredstev zaradi napadov torpedov, granatiranja in zračnih napadov sovražnika".
Posledično so Nemci samo na kopnem, na območju 35. BB in rta Hersonesos, izgubili več kot 20 tisoč ljudi, ujetih pa je bilo 24 361 ljudi. Na morju je bilo ubitih približno 8100 Nemcev. Število pogrešanih oseb ni natančno določeno. Od petih generalov 17. armade sta preživela le dva, dva sta se predala, truplo drugega pa so našli med mrtvimi.
Upoštevati je treba, da so Nemci za obrambo trdnjave pustili minimalno število vojakov. Skupaj je bilo 3. maja okoli 64.700 Nemcev in Romunov. Večina vojakov 17. armade, "nepotrebnih neposredno za bitko" - zadaj, romunske enote, vojni ujetniki, "hivis" in civilno prebivalstvo (kot zavetje), je bila evakuirana prej, v obdobju od 8. aprila do 5. maja 1944, ko so le naše čete prebile nemško obrambo na Krimski prevlaki. V času evakuacije nemško-romunskih enot s Krima so potopljene ladje in letala Črnomorske flote: 69 transportov, 56 BDB, 2 MO, 2 topniški čolni, 3 TRSC, 27 patruljnih čolnov in 32 ladij drugih tipov. Skupaj 191 ladij. Izgube - več kot 42 tisoč romunskih in nemških vojakov in častnikov.
Julija 1942 je s popolno prevlado nemškega letalstva v zraku enaka usoda čakala ladje Črnomorske flote. Ni čudno, da so Nemci načrt tretjega napada na Sevastopol imenovali "ribolov jesetrov". Reševalni avtomobil "Armenija", ki je prevažal zdravstveno osebje bolnišnic in ranjencev, več kot 6 tisoč ljudi, sanitarni prevozi "Svaneti", "Abhazija", "Gruzija", motorna ladja "Vasilij Čapajev", tanker "Mikhail Gromov", križarka "Chervona Ukraine", rušilci "Svobodny", "Capable", "Impeccable", "Merciless", voditelji "Tashkent" in "Kharkov". In to nikakor ni popoln seznam izgub le zaradi letalskih napadov. Nato je štab prepovedal uporabo velikih ladij brez zanesljive zračne zaščite.
O ADMIRALU OKTOBAR
V "neodvisni" Ukrajini je bilo običajno za vse kriviti naše sovjetsko vojaško vodstvo - štab vrhovnega poveljstva, poveljnika ID in admirala F. S. Oktyabrsky. Trdili so, da so bili "borci prevarani", poveljstvo je "strahopetno in sramotno zbežalo", pri čemer je opustilo svoje enote, vojaške ladje, "zarjavelo železo, ki diši po potrebnem blagu", pa obžalujejo in jih pustijo, da se naselijo v pristaniščih Kavkaza. Virus sovraštva do sovjetske preteklosti se je vnesel v javno zavest. Resničnega krivca za smrt primorske vojske - E. von Mansteina je nadomestila namišljena - admiral F. S. Oktyabrsky. Takšne tiskane publikacije so prodajali celo na ozemlju muzejskega kompleksa 35. obalne baterije.
Seveda je bilo z vidika civilne morale naše poveljstvo neuporabno zapustiti svoje čete. Toda vojna ima svoje zakone, krute, neusmiljene, ki izhajajo iz vojaške smotrnosti, da bi dosegli glavni končni cilj - zmago. "Vojna je kot vojna." Za usposabljanje poveljnika divizije traja 30-35 let, za borca pa nekaj mesecev. V bitki borec pokrije svojega poveljnika s prsmi. Tako piše v listini (1. poglavje, 1. člen UVS oboroženih sil ZSSR). In to je v vojni normalno. Tako je bilo pod Suvorovom, pod Kutuzovom in pod Ušakovom. Tako je bilo med Veliko domovinsko vojno.
Vojna vas sili, da razmišljate drugače. Predpostavimo, da bi se Petrov, Oktyabrsky, vojaški sveti Primorske vojske in SOR, štabi in direktorati vojske in mornarice, morali boriti z enotami "do zadnje priložnosti". Celotno visoko poveljstvo je junaško umrlo ali bi ga ujeli. To je koristilo samo našim sovražnikom. Oktyabrsky ni bil samo poveljnik SOR -ja, ampak tudi poveljnik črnomorske flote, to pa je pravzaprav sama flota, bojne ladje in ladje. To je velika in zapletena flota. Pet do sedem pomorskih baz, skoraj toliko kot skupaj v baltski in severni floti, pomorsko letalstvo (letalstvo Črnomorske flote). Podjetja za popravilo ladij, zdravstvene in sanitarne storitve (zdravljenje ranjencev), skladišča streliva (granate, bombe, mine, torpeda, naboji), tehnično vodenje flote, MIS, hidrografija itd. Oktobra 1941. Zgodba se ni končala z izgubo Sevastopola. Pred nami so bila še leta krvave, neusmiljene vojne, v kateri bi lahko umrl vsak, tako admiral kot zasebnik. Ampak vsak ima svojo usodo …
Filip Sergejevič je poveljeval črnomorski floti v zelo težkem času - od 1939 do 1948. Stalin ga je "odstranil" in ponovno imenoval. Bil je prvi namestnik vrhovnega poveljnika mornarice ZSSR, vodja ChVVMU im. P. S. Nakhimov, inšpektor-svetovalec Ministrstva za obrambo ZSSR, namestnik oboroženih sil ZSSR. Kljub hudi bolezni si ni mogel predstavljati izven flote, ostal je v vrstah do konca. Na zahtevo veteranov je šele leta 1958 postal junak Sovjetske zveze. Vojna ladja, učni odred mornarice, ulice v Sevastopolju, mestu Kišinjev in mestu Staritsa na Tverskem, nosijo njegovo ime. Je častni občan mesta heroja Sevastopola.
Zaradi nepremišljenosti ali zaradi zaman želje po promociji se posamezni zgodovinarji še naprej odpirajo »prazna mesta« temnih strani »naše« strašne »preteklosti, izločajo posamezna dejstva, ne da bi pri tem upoštevali temeljne vzroke in resnične dogodke takrat, mladi pa vse to jemljejo po nominalni vrednosti. Obtoževanje admirala zaradi izdaje (opustil je borce, strahopetno je zbežal), nepoštenosti, ti tako imenovani "kritiki", ki niso vohali smodnika, potem ko so čakali, da gre človek na drug svet, ga obtožili vseh smrtnih grehov, saj so vedeli, da ne more več dostojanstveno odgovoriti.
Veterani se z redkimi izjemami sploh niso imeli za "zapuščene, izdane, prevarane". Podčastnik prvega članka Smirnov, ki je bil ujet pri rtu Chersonesos, je po vojni zapisal: "… niso nas izdali, vendar nas niso mogli rešiti." Vprašanje je bilo bolj tehnično: zakaj niste uspeli evakuirati vseh? En zgodovinar "iz pehote", "strokovnjak" za pomorske tradicije, je obtožil admirala, da krši tradicijo, "ladje ni zapustil zadnji".
Celoten način mornariškega življenja, bojna in vsakodnevna organizacija, dolžnosti uradnikov, pravila službe več kot 300 let ne določajo tradicije, ampak ladijska listina in drugi zakonski dokumenti, začenši s pet zvezkom "Marine Listina Petra I. To je tista podlaga, matrika, iz katere izvirajo pomorske tradicije, in ne obratno. Ladjarska listina vsebuje tudi naloge poveljnika ladje med nesrečo (166. člen). Poudarjena je zadnja točka: "Poveljnik zapusti ladjo zadnji." Toda pred tem je jasno zapisano, da se "poveljnik odloči, da bo ladjo zapustil osebje." Poveljnik na ladji je "kralj" in "bog". Dobil je pravico, da se samostojno, samostojno odloča. Rešitvena sredstva so mu na dosegu roke, na ladji. Ni mu treba sklicati vojaškega sveta, zahtevati dovoljenja štaba ali "sprožiti mehanizma" načrtovanja štaba. In vse to zahteva čas - čas, ki ga ni bilo.
