Objavljen članek "VO" "Armata" nima pomanjkljivosti "je povzročil burno razpravo in spopad različnih pogledov na ta tank. Seveda je avtorjeva izjava, da "Armata" nima napak, prenagljena, vsaka tehnika ima vedno določene pomanjkljivosti in tudi v tem projektu je tako.
Avtor članka je podal veliko neutemeljenih argumentov o usodi tanka Armata in prišel do zaključka, da se ta tank ne izstreljuje v serijo zaradi zanimanja voditeljev vojaško-industrijskega kompleksa. Avtor očitno še zdaleč ne razume, kako nastaja vojaška oprema. Pri razpravi o tem projektu se namerno ali nehote mešajo različni pojmi in zahteve za vojaško opremo, zato je za objektivno oceno tanka Armata priporočljivo ločeno razpravljati o konceptu in postavitvi tanka, njegovih tehničnih značilnostih, prednostih ter pomanjkljivosti ter organizacijska in tehnična vprašanja proizvodnje tankov.
Koncept in postavitev
Ko smo razpravljali o konceptu tega rezervoarja, sta se spopadla diametralno nasprotna stališča: ali je Armata nova generacija tanka ali stara? Za takšno oceno je treba videti, kako se "Armata" bistveno razlikuje od obstoječih tankov. Obstajajo take razlike, so nenaseljen stolp, oklepna kapsula za posadko in digitalni informacijski in nadzorni sistem, ki vam omogoča, da preidete na oblikovanje "omrežno osredotočenega" tanka ne kot samostojne enote oklepnih vozil, ampak kot element enotnega sistema vodenja bojev, ki uporablja sodoben napredek pri razvoju vojaške opreme. Uvedba teh elementov omogoča trditev, da je Armata rezervoar nove generacije.
Temeljno se je spremenila tudi postavitev rezervoarja, pojavil se je nenaseljen stolp. Je dobro ali slabo? Po eni strani se posadka odstrani s stolpa, najbolj ranljivega dela tanka, in se postavi v oklepno kapsulo v trupu tanka, po drugi strani pa se zanesljivost tanka kot celote močno zmanjša, saj kupolo in oborožitev posadka nadzoruje le z uporabo električnih signalov iz trupa tanka, v primeru kršitve pa sistem napajanja ali kanal za prenos informacij iz trupa v kupolo postane tank popolnoma neuporaben. To je ena najbolj spornih točk v konceptu tanka Armata.
O teh težavah "Armata" sem že pisal. Nikjer niso izginili in pomembno vplivajo na usodo tega projekta. Za razumevanje teh težav se je vredno spomniti zgodovine nastanka tanka Armata. V pripombah k obravnavanemu članku se sklicujejo na intervju z generalpolkovnikom Mayevom, v katerem je spregovoril o predhodniku "Armate", tanku T-95, ki je bil v 90. letih razvit na UVZ v okviru projekta "Izboljšanje-88". Narejena sta bila dva prototipa tega rezervoarja, leta 2003 pa so bila dela skrajšana in začel se je razvoj tanka Armata.
Ko govorimo o tanku T-95, se je treba spomniti njegovega predhodnika, tanka Boxer, zadnjega obetavnega sovjetskega tanka, ki ga je razvila KMDB. Morozov v osemdesetih letih.
ROC "Izboljšanje-88" je bil v 80. letih izveden z namenom posodobitve obstoječe generacije tankov T-72 in T-80, dela na obetavnem tanku pa so potekala v okviru ROC "Boxer". Koncept tanka "Boxer" je temeljil na 152-milimetrski pol podaljšani pištoli in digitalnem informacijskem in nadzornem sistemu. Posadka tanka je bila postavljena po klasični postavitvi, toda poveljnik in topnik sta bila nameščena v stolpu spodaj na ravni trupa tanka. S propadom Unije je bilo delo na tanku "Boxer" prekinjeno, razvijalci pištole, opazovalnih kompleksov in sistemov za nadzor tankov so ostali v Rusiji, ta rezerva pa je bila seveda uporabljena pri razvoju obetavnega tanka, ki se je začel v 90. letih v okviru razvojnega projekta "Izboljšanje-88". T-95.
Koncept tanka "Boxer" je bil razvit v tanku T-95, vseboval je tudi 152-milimetrski pol podaljšani top, digitalni informacijski in nadzorni sistem, dodali pa so še nenaseljen stolp in oklepno kapsulo za posadko.
Pred kratkim so mi poslali fotografijo tanka T-95, najprej sem jo posnel za fotografiranje tanka Boxer (objekt 477) in bil presenečen: od kod je lahko prišel? Cisterna "Boxer" je bila resno tajna in nikoli ni bila fotografirana. Na prvi pogled jim nisem mogel razločiti, koliko sta si podobna!
Cisterna T-95
Delo na tanku T-95 je bilo tudi prekinjeno, razlogi mi niso znani, vendar je bil eden od elementov koncepta tega tanka (nenaseljen stolp in oklepna kapsula) prenesen v koncept tanka Armata.
Začetek dela na konceptu tanka Armata je bil napovedan leta 2011, o postavitvi z nenaseljenim stolpom se ni veliko razpravljalo, kolikor nam je znano, vojska tega v resnici ni odobravala. Potem je takratni podpredsednik vlade Rogozin, ne specialist za vojaško tehnologijo, ampak politik, napovedal nastanek tanka Armata, majhno serijo teh vozil so nekako hitro izdelali, od leta 2015 pa jih redno prikazujejo na paradah.
Tako se je pojavil rezervoar Armata, njegov koncept z nenaseljeno kupolo je revolucionaren, vendar ima tako pluse kot minuse in še je prezgodaj za enoznačen odgovor, da je to prihodnost izdelave tankov.
Tehnične značilnosti in zmogljivosti rezervoarja
Razvijalci tanka Armata so se od treh glavnih značilnosti tanka (ognjena moč, mobilnost in varnost) osredotočili na varnost na račun drugih lastnosti tanka.
Z vidika varnosti ima tank Armata pomembno prednost pred obstoječimi tanki in je zanesljivo zaščiten pred sovražnim orožjem. To zagotavlja kombinirana večpregradna in večplastna zaščita z aktivno zaščito in optično-elektronskim sistemom protiukrepov. Posadka je dobro zaščitena v trupu v oklepni kapsuli.
Treba je opozoriti, da navedbe o zaščiti posadke s pomočjo oklepne kapsule in med detonacijo streliva niso utemeljene, saj lahko posadko zaščiti pred uničevalnimi sredstvi le, če oklep tanka prodre v sosednjo cone. Ko eksplodira strelivo, kar kažejo resnične bojne operacije, se tank spremeni v kup kovine in nobena oklepna kapsula ne bo rešila posadke.
Kar zadeva ognjeno moč glavnega oboroževanja s kalibrom 125 mm pištole, bo "Armata" zaradi močnejšega streliva in naprednejšega sistema opazovanja nekoliko presegla obstoječe tanke. Raketno orožje je zgrajeno na istih načelih kot obstoječi tanki. Namestitev topa 125 mm je izključila možnost ustvarjanja raketnega orožja tipa Krasnopol, osredotočenega na kalibar 152 mm.
Kar zadeva mobilnost z deklarirano maso rezervoarja in močjo motorja, bo "Armata" le nekoliko presegla obstoječe cisterne. Vse to nakazuje, da "Armata" v smislu ognjene moči in mobilnosti nima temeljne ločitve od obstoječe generacije tankov.
Rezervoar Armata ima eno pomembno prednost pred obstoječo generacijo domačih in tujih tankov - gre za digitalni informacijski in nadzorni sistem, ki je osnova rezervoarja, osredotočenega na omrežje, kar mu daje bistveno novo kakovost. Prej so tanki nastajali kot neodvisne enote oklepne opreme in za njihovo interakcijo kot del enote in drugih vrst vojaške opreme ni bilo nič, razen radijske postaje.
Uvedba informacijskega in nadzornega sistema omogoča samodejno zbiranje informacij o stanju tanka in okolja za odločanje o nadzoru gibanja iskanja, odkrivanja in uničenja ciljev, prevzema del funkcij posadke in poenostavlja njeno delo.
Sistem omogoča samodejno izmenjavo informacij z nadrejenimi poveljniki, priključenimi na podenote in letalstvo, za označevanje ciljev in distribucijo ciljev ter uporabo brezpilotnih letal za izvidovanje in oceno bojne situacije. Doslej je bil UAV s tankom povezan z "vrvjo", vendar se brezpilotna letala hitro razvijajo, rezervoar pa bo morda lahko uporabljal brezpilotne letalnike z "minometnim zagonom" iz bacačev granat optično-elektronskega sistema protiukrepov.
Od tehničnih težav rezervoarja je treba izpostaviti naslednje. Izjave razvijalcev o možnosti namestitve 152 -milimetrskega topa so komaj izvedljive, saj bo to neizogibno povzročilo znatno povečanje mase tanka, njegovo preureditev, težave z razvojem avtomatskega nakladalnika z enako količino streliva. in neizogibno poslabšanje mobilnosti.
Kot sem že rekel zgoraj, uporaba nenaseljene kupole vodi do močnega zmanjšanja zanesljivosti rezervoarja kot celote, zato je treba poiskati nekonvencionalne tehnične rešitve, ki odpravljajo pomanjkljivosti uporabe takšnega koncepta tanka. Eden od njih je izguba nadzora nad stolpom z uporabo električnih signalov. V kanalu za prenos informacij je "ozko grlo" - vrtljiva kontaktna naprava. Prek njega se komunicira med trupom in kupolo tanka. Ta element se nahaja v sredini na dnu rezervoarja in je zelo ranljiv. Podatkov o uporabi novih tehničnih rešitev v tem elementu ni, zato bo treba to težavo odpraviti zgodaj.
V Združenih državah Amerike na primer pri nadgradnji rezervoarja M1A2 SEP v.4 poskušajo to težavo rešiti z nekonvencionalnimi metodami prenosa signalov prek naprav v zasledovanju stolpa, ki omogočajo zanesljivo in preprečevanje motenj prenos signala. Zaenkrat o tem v tanku Armata ni bilo slišati ničesar.
Uporaba nenaseljenega stolpa je onemogočila uporabo optičnih naprav za orientacijo na tleh, iskanje tarč in streljanje. V zvezi s tem rezervoar potrebuje popoln elektronski sistem za prenos tridimenzionalne slike terena. Tudi o takem sistemu ni bilo slišati ničesar. Podoben sistem se ustvarja za izraelski tank "Merkava" na podlagi sistema "Iron Vision", v katerem se video signali sprejemajo iz številnih video kamer, ki se nahajajo vzdolž oboda tanka, tvori se tridimenzionalna slika skozi računalnik in prikazan na zaslonu operaterjeve čelade.
Občasno se pojavijo tudi informacije o težavah z motorjem v obliki črke X za rezervoar in težavah z njegovo proizvodnjo v Čeljabinsku. Navedemo lahko številne druge tehnične težave, ki jih je treba rešiti s takšnim konceptom tanka.
Organizacijska in tehnična vprašanja proizvodnje tankov
Ko razpravlja o vprašanju serijske proizvodnje tanka Armata, je avtor vse poenostavil do "intrig" vojske, nepripravljenosti, da vzame že pripravljen supertank in nekaj osebnega interesa voditeljev vojaško-industrijskega kompleksa, ne da bi utemeljil svoje argumenti.
Vse je veliko bolj preprosto in zapleteno. Ustvarjanje tako zapletene vojaške opreme, kot je tank, zahteva prizadevanja ne samo oblikovalskega biroja tankov in tovarne, na desetine specializiranih organizacij in podjetij se ukvarja z razvojem in proizvodnjo enot in sistemov tankov, obstaja kompleksno sodelovanje, brez katerega je nemogoče ustvariti sodoben tank. Moral sem organizirati takšno sodelovanje in lahko si predstavljam, kako težko je, in dovolj je, da ne dobim nekega elementa, rezervoarja pa ne bo. Tako na primer med razvojem tanka Boxer razvijalec sistema za opazovanje, ki razvija sistem za opazovanje rezervoarja Armata, tega sistema ni dobavil pravočasno in to je bil eden od razlogov za prekinitev dela na rezervoar za več let.
Rezervoar Armata je poln ultramodernih komponent in sistemov, kot so motor v obliki črke X, nov top, najbolj izpopolnjene optoelektronske in radarske naprave, sistem aktivne zaščite in optoelektronski protiukrepi, prefinjen računalniški kompleks na vozilu in odporni kanali za izmenjavo informacij. Vse to zagotavljajo podjetja in organizacije različnih ministrstev in resorjev. Za serijsko proizvodnjo cistern v vseh teh podjetjih je treba organizirati serijsko proizvodnjo komponent za cisterno, pred tem pa izvesti cikel njihovih avtonomnih preskusov. Nato vse vrste preskusov kot del rezervoarja zagotovijo dokončanje rezervoarja in njegovih sistemov glede na rezultate preskusov in šele nato se začne masovna proizvodnja.
Ker je bila predstavitev tanka Armata izvedena v pospešenem načinu, od napovedi o ustvarjanju tega vozila do demonstracij na paradi leta 2015, je dvomljivo, da je vse to storjeno. Tako zapleten kompleks del zahteva čas in resno organizacijo. Predvidevam, da niso vsi prijavljeni tankovski sistemi opravili potrebne stopnje razvoja in preskušanja ter potrdili deklarirane lastnosti. V tem primeru ni smiselno začeti serijske proizvodnje.
V tako zapletenih sistemih vedno obstajajo težave, za reševanje katerih je potreben čas. Očitno so se takšne težave pojavile tudi pri tanku Armata, vozila, prikazana na paradi, pa so bila le makete, ki so se lahko premikale in streljale, a ali zagotavljajo deklarirane lastnosti, je vprašanje.
V tem primeru ne more biti govora o kakršni koli serijski proizvodnji, te sisteme je treba še razviti, preizkusiti in šele nato sprejeti odločitev o opremljanju rezervoarja z njimi.
Ena stvar je jasna, da obstajajo vprašanja o tem projektu in so očitno upravičena, in stvar tukaj ni v osebnih interesih odgovornih oseb, ampak v objektivnem stanju razvoja tega rezervoarja. Ta vprašanja moramo razumeti in poiskati načine za njihovo reševanje.
