Bolje pogumen sovražnik
kot prijateljica prostitutka (turški pregovor)
Najštevilčnejše in najbolj agresivno letalstvo v regiji. Zrušen ruski bombnik in 1.306 kršitev grškega zračnega prostora v osmih mesecih letos.
Večno soočenje Turkov in Grkov ne izniči dejstva o članstvu obeh v severnoatlantskem zavezništvu. Turčija je ena najstarejših članic Natovega bloka (starejša od Nemčije in Španije), ki aktivno podpira vse direktive in programe zavezništva. Turki imajo pri nakupu najnovejšega orožja prednost. Američani so jih postavili v vrsto za nakup lovcev F-35, Turke oborožili z brezpilotnimi letali, suspendirali opazovalne kontejnerje in drsne bombe JSOW.
Na ozemlju Turčije je v regiji trdnjava ameriških letalskih sil - legendarna letalska baza Inzhirlik s skladiščem jedrskega orožja.
Kaj je turško letalstvo?
Rekordne 9-urne bojne misije turških F-16 med operacijo Nata proti Jugoslaviji. Nočni napadi na Irak z uporabo natančnih raket Mavrik in izraelskega Popeyeja. Letalske operacije v okviru programa Baltic Air Police (2006). In zdaj - incident z ruskim Su -24.
Turški piloti imajo resno usposabljanje in resne namene.
Boeing-737 "Mirni orel" (v službi - 3, naročeno - 1).
Samo golob miru. Letala za zgodnje opozarjanje in nadzor v zraku (AWACS), oči in ušesa letalske skupine. Ustvarjeno na osnovi potniškega Boeinga. Na grebenu nad trupom je radar MESA z aktivnim AFAR, ki lahko spremlja zračni prostor v polmeru 600 km, vklj. zaznati lovski tip na razdalji 370 km in ladjo velikosti fregate - do 240 km. Oprema za radijsko prestrezanje, nameščena na krovu, omogoča zaznavanje sevanja sovražnikovih radarjev na razdalji 850 km. "Mirni orel" je sposoben hkrati slediti do 180 tarč in do njih usmeriti 24 lovcev.
Obstaja sistem za polnjenje goriva med letom.
Maks. vzletna teža - 77 ton. Posadka - dva pilota in do 8 operaterjev. Čas neprekinjenega patruljiranja - do 15 ur v zraku.
KC-135R-CRAG "Stratotanker" (7 enot)
Leteči tanker na osnovi potniškega letala Boeing-707. Maks. zaloga goriva - 92 ton z vzletno maso 146 ton. Dolivanje goriva se izvaja s pomočjo teleskopske palice, ki jo je mogoče upravljati. Uporaba toge palice omogoča podvojitev tlaka in zmogljivosti sistema (v primerjavi z domačo shemo "cev-stožec"), skrajšanje časa polnjenja in olajšanje njegovega procesa. Pilot mora slediti tankerju, ostalo pa bo opravil upravljavec na krovu Stratotankerja.
F-16C in F-16D "Bojni Falkan" (175 in 57 enot vsake spremembe)
Večnamenski lovski bombniki F-16, sestavljeni pod licenco Turkish Aerospace Industries. Turčija ima tretjo največjo floto "Falcan", za ZDA in Izraelom. Do sedaj so bila vsa letala nadgrajena na raven Block 50+, saj so prejela opremo za opazovanje vseh vremenskih razmer, merila na čelado in konformne rezervoarje za gorivo. Poleg običajnih laserskih bomb in bomb z GPS, turški F-16 lahko nosijo in uporabljajo težke drsne bombe AGM-154 JSOW, rakete zrak-zrak srednjega in velikega dosega AIM-120C-7 ter protipožarne rakete SOM. ladijske rakete, izdelane po stealth tehnologiji.
Dvosedežna modifikacija F-16D se poleg reševanja lovskih in udarnih nalog lahko uporablja tudi kot učno letalo.
Terminator 2020 (47 enot)
Naprej v preteklost ali nazaj v prihodnost. Lovski bombnik Phantom, ki so ga posodobili izraelski strokovnjaki. Od starega F-4E sta ostala le ime in trup ter značilni, navzgor ukrivljeni deli krila. Zamenjal vso hidravliko in 20 km električne napeljave. Vgrajeni so sodobni sistemi navigacije, komunikacije in izmenjave podatkov. Namesto puščic v kokpitu so večnamenski zasloni. Za reševanje udarnih misij kadar koli v dnevu je turški "Terminator" opremljen z izraelskim radarjem Elta EL / M-2032 in visečim opazovalnim kontejnerjem "Lightning" z IR kamerami, laserskimi daljinomeri in senzorji za sledenje tarči. Za elektronsko zatiranje glav protiletalskih raket je v letalsko elektroniko vključen aktivni sistem za zatiranje Elta EL / L-8222.
Ob upoštevanju orkanskega potiska in prisotnosti upravljavca orožja v posadki se bo 20-tonski "Terminator" med delovanjem na regionalnem gledališču operacij samozavestno meril s katerim koli od sodobnih taktičnih bombnikov (F-15E, Su-34 itd.).
Zaradi zastarele aerodinamične zasnove je nesmiselno, da bi se Phantom vključeval v tesen boj z lovci 4. generacije. Toda s sodobno letalsko elektroniko in projektili zrak-zrak F-4E Terminator 2020 še vedno predstavlja grožnjo na velike razdalje.
Drugo
Za "napredno" usposabljanje pilotov imajo turške letalske sile 23 ultrazvočnih urnih letal F-5F / E Tiger in 67 letal T-38 Talon. Po svojih značilnostih in namenu ustrezajo domačemu Jak-130. Po potrebi se lahko vsi (najprej večnamenski borec Tiger z letalsko elektroniko bojnih letal) uporabijo za reševanje udarnih nalog v dnevnih urah.
Dva zračna poveljniška mesta in repetitor na osnovi potniških poslovnih letal Golfstream.
Specializirano jammer (letalo za elektronsko vojsko) na osnovi vojaškega transportnega CASA CN-235.
80 vojaško transportnih letal ("Hercules", C-160, CASA, Airbus A400 Atlas).
Brezpilotna letala:
4 izvidniška letala brez posadke RQ-1 "Predator" (najeti od ZDA). Vzletna teža UAV je približno ena tona. Patrulja traja 24 ur.
10 izraelska čaplja IAI.
Poroča se tudi, da imajo letalske sile določeno število (v razponu nekaj ducatov) brezpilotnih letal turške proizvodnje (Anka, Bayraktar) z max. vzletna teža 650 - 1600 kg.
V povezavi z zavrnitvijo Združenih držav Amerike za prenos udarnih brezpilotnih letal (MQ-9 "Reaper") si prizadevanja turškega vojaško-industrijskega kompleksa razvijajo lastni jurišni brezpilotni zrakoplov na podlagi velikega TAI Anka.
Vesoljsko ozvezdje
Izvidniški satelit Göktürk-2, ki je bil decembra 2012 izstreljen s kitajskega kozmodroma. Satelit je v nizki zemeljski orbiti na nadmorski višini 680 km. Maks. ločljivost slik zemeljske površine je 2 metra.
Do danes se na izstrelitev pripravlja drugi podoben satelit. Izstrelitev tretjega ("Goktyurk-1"), katerega oprema bi omogočala izvidovanje z ločljivostjo 0,8 metra, je bila zaradi zamud pri dobavi uvožene opreme začasno preložena.
Leta 2013 je turško podjetje Roketsan začelo ustvarjati lasten raketni in vesoljski center. Leta 2015 je bilo objavljeno, da Roketsana sodeluje z Državno vesoljsko agencijo Ukrajine, da bi pridobila tehnologije za ustvarjanje raketno -vesoljskega kompleksa v Turčiji.
Rezultati
Skoraj 300 bojnih letal s kompetentno podporo pri vseh informacijskih in tehničnih vprašanjih (letalske baze, AWACS, izvidništvo, letalski tankerji). Toda kljub navidezni množici in številnim modelom sodobnega orožja skupina turških letalskih sil ostaja sekundarna formacija z omejenimi zmogljivostmi. Ološ visoke družbe. Ostanki z ameriške in izraelske mize.
Prvič, Turki niso imeli dovolj denarja za nakup polnopravnih lovcev za pridobitev prevlade v zraku-raven F-15. Poskusi letalske vojne samo s silami "sokolov" so namerno obsojeni: mali F-16 ne bo zdržal boja s profesionalci. Kljub opaznemu napredku v aerodinamiki, ki se izvaja po blokih, je lovnik z eno kobilico še vedno slabo nadzorovan pri visokih napadnih kotih. In njegov radar je preveč primitiven in šibek, da bi tekmoval z Irbisom domače Sushke.
Zadeva F -16 kot lovca je sranje od vogala in streljati na neoborožene / posamezne cilje v očitno ugodnih pogojih (prisotnost AWACS - v odsotnosti sovražnika).
Hkrati bi mu morali priznati njegovo dolžnost - kot "bobnar" je odličen. Na splošno dober borec-bombnik lahkega razreda, ki izgubi precejšen del svojega potenciala v odsotnosti bližnjih "starejših bratov" (F-15 in "Raptor").
Tehnologija za prihodnost? O težkih napadalnih brezpilotnih letalih ne gre, tudi na dolgi rok.
Končno prisotnost 40-letnih "fantomk" v službi. In naj so njihova ciljna sredstva pripeljana na raven sodobnih letal, ki pogosto presegajo slednja. Dejstvo takega "retro" ni v čast državi, ki je izjavila svoje daljnosežne ambicije.
Hkrati pa ne gre zanemariti stalnega procesa izboljševanja osmanskih letalskih sil. Nakup orožja in letalske elektronike pri vodilnih svetovnih proizvajalcih. Ustvarjanje lastnih visokokakovostnih visoko natančnih vzorcev streliva. Poroča se, da bo v začetku naslednjega desetletja "Phantoms" zamenjal najnovejši F-35. Turčija bo imela lasten kozmodrom in lansirno vozilo lahkega razreda za izstrelitev satelitov v nizke zemeljske orbite.
Končno dolgoročno članstvo v bloku Nato, ki Ankari daje določena vojaška in politična jamstva.
Tr-rr. Letimo!
