20. decembra je "VO" objavil članek Dmitrija Yurova "Grenka resnica o" takojšnjem vplivu "ameriških letalskih prevoznikov". Avtor v svoji publikaciji s svojim značilnim načinom prezira do ameriške vojaške opreme poskuša dokazati, da ameriške letalonosilke ne predstavljajo posebne grožnje in so po njihovem mnenju na splošno zastarele in jih sile Rusije lahko zlahka nevtralizirajo. flota. Na primer, Dmitry Yurov piše: "AUG ni nič drugega kot demonstracija sile, ki na splošno ne obstaja."
A očitno so v Sovjetski zvezi razmišljali drugače. Za boj proti "plavajočim letališčem" so bila porabljena precejšnja sredstva in sredstva. Ker ZSSR ni mogla zgraditi in vzdrževati letalskih nosilcev, primerljivih z ameriškimi, je ZSSR ustvarila "asimetričen odziv". Sovjetski poveljniki mornarice so se v boju proti udarnim skupinam ameriških letalskih nosilcev (AUG) zanašali na podmornice z ladijskimi projektili in raketnimi bombniki dolgega dosega.
Pojav protikrmilnih raket na morju (ASM) je otežil izvedbo načrtov o uporabi ameriških letalskih nosilcev letal proti sovjetskemu ozemlju.
Konec osemdesetih let je imela sovjetska mornarica 79 podmornic s križarjenimi izstrelki (vključno s 63 jedrskimi) in 80 večnamenskih jedrskih podmornic z torpedom.
Prve protiladanske rakete P-6, ki so bile lansirane s podmornic, so začele obratovati v zgodnjih 60-ih. Velike dizelske podmornice projekta 651 in jedrski projekti projekta 675 so bile oborožene s takšnimi raketami, vendar je bila velika pomanjkljivost kompleksnih ladijskih raketnih nosilcev P-6 in prve ladje ladijskih raket prve generacije površinski položaj.
SSGN pr.675 z dvignjenimi zabojniki križarskih raket
Ta pomanjkljivost je bila odpravljena s protiladansko raketo P-70 "Ametist", postala je prva križarjena raketa na svetu z "mokrim" podvodnim izstrelitvijo. Kompleks "Ametist", ki je bil dan v uporabo leta 1968, je bil uporabljen za oborožitev podmornic projektov 661 in 670.
Naslednji kvalitativni korak naprej je bil razvoj in sprejetje ladijskega raketnega sistema P-700 Granit leta 1983. Ta raketa je bila najprej namenjena jedrskim podmornicam projektov 949 in 949A. Pri ustvarjanju kompleksa je bil prvič uporabljen pristop, katerega osnova je medsebojno usklajevanje treh elementov: sredstev za označevanje ciljev (v obliki vesoljskih plovil), raketnih nosilcev in protiladanskih raket.
SSGN pr. 949A "Antey"
Poleg podmornic z ladijskimi raketami so resno grožnjo letalskim nosilcem predstavljali številni mornariški bombniki Tu-16K z raketami K-10S, KSR-2 in KSR-5 ter Tu-22M, oboroženi s proti ladijskimi projektili Kh-22. Njihova dejanja naj bi podpirala več izvidniških letalskih polkov na Tu-16R in Tu-22R. In tudi letala za elektronsko izvidovanje in zatiranje Tu-16P in Tu-22P / PD. Do začetka 90. let je bilo v pomorskem letalstvu ruske flote 145 enot Tu-22M2 in M3.
Raketna križarka "Admiral Golovko"
V ZSSR je bila ustvarjena polnopravna oceanska površinska flota. Vključeval je: raketne križarke projektov 58 in 1134 s protiladanskimi raketami-P-35, projekt 1144 s protiladanskimi raketami-P-700, projekt 1164 s protiladijskimi raketami-P-1000, pa tudi raketne uničevalce projekti 56-M in 57 s protiladanskimi raketami-KSShch in projekt 956 s protiladanskimi raketami-P-270. Tudi sovjetske križarke z letali so bile opremljene s protiladijskimi projektili, ladje projekta 1143 so bile oborožene z ladijskimi projektili-P-500.
Raketna križarka "Varyag" (fotografija avtorja)
V času hladne vojne so sovjetske površinske vojne ladje stalno opravljale bojno službo v različnih regijah svetovnega oceana, spremljale in spremljale ameriško AUG.
Da bi zagotovila popravilo, oskrbo in počitek posadke, je imela sovjetska mornarica čezmorske baze in vzdrževalne točke v Siriji, Etiopiji, Jemnu, Angoli, Gvineji, Libiji, Tuniziji, Jugoslaviji in Vietnamu.
Sovjetska mornarica je imela veliko izvidniških ladij različnih tipov. V povojnem obdobju so bile prve izvidniške ladje majhna plovila, predelana iz običajnih ribiških vlečnih mrež in hidrografskih plovil.
Srednja izvidniška ladja projekta 861 "Jupiter"
Kasneje so po posebej razvitih projektih zgradili srednje in velike izvidniške ladje s povečano avtonomijo in razširjeno sestavo posebne opreme. Ena glavnih nalog zanje je bilo sledenje ameriškim letalonosilkam. Vsak dan je vsaj dva ducata "izvidniških vlečnih mrež" zbirala podatke in spremljala flote potencialnih nasprotnikov. V času razpada ZSSR je bilo več kot sto izvidniških ladij različnih razredov.
Odkrivanje in sledenje AUG pa je ostalo izjemno zahtevno. Ameriški letalski prevozniki in spremljevalne ladje se lahko premikajo v oceanu s hitrostjo 700 milj na dan.
Glavna skrb je bila pravočasno odkrivanje in nadzor letalskih nosilcev. Izvidniška in nadzorna oprema, ki je bila na voljo v zgodnjih 60. letih, tega problema ni zanesljivo rešila. Težava je bila v zanesljivem odkrivanju ciljev na obzorju, njihovem izboru in zagotavljanju natančne označbe cilja za prihajajoče križarske rakete. Razmere so se od začetka uporabe Tu-95RT (sistem "Success-U") občutno izboljšale. Ta letala so bila zasnovana za izvidovanje in iskanje ameriških AUG v svetovnih oceanih, pa tudi za prenos podatkov in označbo ciljev za vodenje protiladanskih raket. Skupno je bilo izdelanih 53 vozil.
Ameriški lovci F-15 57. eskadrile letalskih obrambnih sil, nameščeni na Islandiji, spremljajo Tu-95RT
Ekonomični turbopropelerski motorji, prostorni rezervoarji za gorivo in sistem za polnjenje zraka so Tu-95RT-jem omogočili izjemno dolg doseg leta. Iskalni radar se je nahajal pod trupom v radijsko prozornem premazu z dosegom zaznavanja površinskih ciljev več kot 300 km. Uporabljali so ga za odkrivanje sovražnih ladij, informacije o katerih se po zaprtih kanalih prenašajo na nosilce raket in podmornice. Pod premcem je bil nameščen še en radar, ki je bil uporabljen za vodenje raket.
Izvidniške zmogljivosti z uporabo letališč prijaznih držav so se znatno povečale. Zaradi baze letal Tu-95RT na Kubi je bilo mogoče odkriti udarne skupine letalskih nosilcev v zahodnem Atlantiku, s čimer je prišlo do prehoda z obale Amerike na atlantsko obalo Evrope. Od leta 1979 se v skladu z dogovorom z vlado Socialistične republike Vietnam uporabljajo letališči Danang in Cam Ranh. Zaradi prisotnosti vmesnih letališč so Tu-95RT lahko nadzorovali kateri koli del Svetovnega oceana. Takrat je to vlilo zaupanje, da v nujnih primerih napredovanje letalskih nosilcev na naše meje ne bo ostalo neopaženo.
Vendar pa bi v vojnem času vsa sovjetska izvidniška letala, ki bi se približala AUG, neizogibno sestrelila s prestrezniki na nosilcih več sto milj od naročila skupine letalskih prevoznikov. Poleg tega je letalo potrebovalo veliko ur, da je prispelo na določeno območje Svetovnega oceana. Helikopterji Ka-25RT, ki so se uporabljali tudi za označevanje ciljev, so imeli kratek doseg in so bili celo bolj ranljivi kot izvidniška letala.
Poleg Tu-16R in Tu-95RT so bili potrebni zanesljivi načini sledenja AUG, neranljivi za sisteme zračne obrambe in prestreznike, ki so sposobni opazovati velika območja oceanov.
Takšno sredstvo je lahko vesoljski izvidniški sistem, ki je sposoben izvidništva v realnem času in označevanja ciljev. Leta 1978 je bil dan v uporabo pomorski vesoljski izvidniški in ciljni sistem (MKRT) - "Legenda" kot del konstelacije radijskih in radarskih izvidniških satelitov ter kompleksa zemeljske opreme. Leta 1983 je bila sprejeta zadnja komponenta sistema-nadzvočna ladijska raketa P-700 Granit.
Vesoljsko komponento sistema Legend sta sestavljali dve vrsti satelitov: US -P (nadzorovani satelit - pasivno, indeks GRAU 17F17) in US -A (nadzorovani satelit - aktivno, indeks GRAU 17F16).
Prvi je bil elektronski izvidniški kompleks, namenjen odkrivanju in usmerjanju objektov z elektromagnetnim sevanjem; zabeležil je delovanje radijske opreme AUG.
US -A (upravljani satelit - aktiven)
Drugi je bil opremljen z dvosmernim radarjem, ki gleda vstran, in omogoča celoletno in celodnevno zaznavanje površinskih ciljev. Radar je potreboval čim bližje opazovanim objektom in zato nizko orbito (270 km) za satelit. Nezadostna proizvedena moč ni dovoljevala uporabe sončnih baterij kot vira energije za napajanje radarja. Tudi sončne celice ne delujejo v senci Zemlje. Zato je bilo v satelitih te serije odločeno, da se vgradi jedrska elektrarna na krovu.
RI površinske situacije v Gibraltarjevi ožini z opazovanjem sledov
Po koncu obratovalnega obdobja naj bi reaktor na višino 750 … 1000 km od zemeljske površine dal reaktor v "pogrebno orbito" po izračunih, čas, ki ga objekti preživijo v takih kroži okoli 250 let. Preostanek satelita je zgorel, ko je padel v ozračje.
Vendar sistem ni vedno deloval zanesljivo, po številnih incidentih, povezanih s padcem reaktorskega bloka na zemeljsko površino in radioaktivno kontaminacijo območja, so bili nadaljnji izstrelki satelitov US-A zaključeni.
Sistem ICRC "Legend" je deloval do sredine 90. let. Med letoma 1970 in 1988 je ZSSR v vesolje izstrelila več kot 30 izvidniških satelitov na jedrski pogon. Vesoljsko plovilo US-A že več kot 10 let zanesljivo spremlja površinsko stanje v Svetovnem oceanu.
Od razpada ZSSR se je veliko spremenilo, v "letih reform" se je velikost ruske mornarice znatno zmanjšala. Zaradi neustreznega vzdrževanja in premajhnega financiranja popravil je bilo izgubljenih veliko bojnih ladij, ki niso služile niti polovici zapadlosti. Poleg tega je bil pomemben del odpisan ne »v drznih 90-ih«, ampak v »nahranjenih« letih »oživitve in stabilnosti«.
V začetku leta 2000 so bile likvidirane ruske vojaške baze na Kubi in v Vietnamu. Mnogi so zdaj odkrito zmedeni - kako je bilo mogoče prekiniti odnose s tako iskrenimi in zvestimi prijatelji. Naše letalske enote se ne bi smele umakniti s Kube in iz Vietnama pod nobenim izgovorom, poleg tega pa bi morala biti tam tudi najmodernejša letala. Na žalost zadnji dogodki v svetu potrjujejo zmotnost odločitev našega vodstva glede likvidacije tujih ruskih baz.
Težka jedrska raketna križarka "Peter Veliki"
Od leta 2014 sta bili v bojni sestavi flote ladij, ki so se sposobne resnično boriti proti AUG s pomočjo ladijskih raket velikega dosega, dve križarki projekta 1164 "Moskva" (Črnomorska flota) in "Varyag" (Pacific Fleet), ena težka jedrska raketna križarka projekta 1144 "Peter Veliki", tri uničevalci projekta 956, tri raketne podmornice projekta 949A. Junija 2014 je bila vodilna podmornica projekta 885 - K -560 Severodvinsk sprejeta v rusko mornarico. Glavno orožje čolna so raketni sistemi P-800 Onyx in 3M-54 Calibre.
Izstrelitev rakete P-700 "Granit" iz raketne križarke "Peter Veliki" pr.1144.2
V floti je tudi približno 25 uporabnih dizelskih in jedrskih torpednih čolnov. Načrti so za ponovno opremljanje vseh dizelskih in jedrskih torpednih podmornic, ki jih popravlja ali načrtuje raketni sistem 3M-54 Calibre. To bo nedvomno povečalo sposobnost boja proti AUG v prihodnosti.
Seznam sredstev za boj proti letalskim prevoznikom namerno ne omenja obalnih kompleksov in "flote proti komarjem" - raketnih čolnov in majhnih raketnih ladij. Ker je njihov glavni namen zaščititi svojo obalo pred sovražnimi amfibijskimi napadalnimi silami. Poleg tega odpornost "flote proti komarjem" na dejanja letalstva ni zelo velika.
Sodobno rusko pomorsko letalstvo je trenutno v žalostnem stanju. Njegove zmogljivosti za pravočasno odkrivanje in udar na AUG so minimalne. Sredi 90. let so bila vsa razvidna letala dolgih dosegov Tu-95RT razgrajena.
Letala Tu-22M3 so bila "na skladišču", letališče Vozdvizhenka
Pomorsko letalstvo, ki nosi rakete, je bilo odpravljeno že pod sedanjim vodstvom države. Vsa letala "pogojno uporabna" (pripravljena za enkraten trajekt) mornarice leta 2011 so bila prenesena na letalstvo za velike razdalje. Preostali del Tu-22M, tudi z manjšimi okvarami, vendar primeren za obnovo, so razrezali na kovino.
Satelitska slika Google Earth: Tu-22M se razreže na kovino
Od mornariških letal, ki so sposobna izvajati izvidniške lete na dolge razdalje, je ostalo v letalskem stanju približno 20 Tu-142 in Il-38.
Ločeni 279. pomorski letalski polk, dodeljen Kuznecovu, ima približno 20 letalcev Su-33, od katerih jih je polovica dejansko sposobna opraviti bojno nalogo. Ostali potrebujejo prenovo.
Su-33 je glavno letalo ruske mornarice na letalski osnovi in je namenjeno predvsem pokrivanju lastne flote iz zračnega napadalnega orožja. Letalska elektronika letala ne dovoljuje uporabe protiladijskih izstrelkov z njega in vsaj naivno je upati, da jim bo sovražnik dovolil udariti po svojih ladjah NAR in bombah, ki padajo prosto.
Paluba MiG-29K
Razmere se lahko spremenijo po ponovni opremi letalskega krila našega edinega letalonosilke "Admiral flote Sovjetske zveze Kuznetsov" s posodobljenimi lovci MiG-29K, katerih nabavna pogodba je že podpisana. Poleg zračnih bojnih raket bo posodobljeni MiG-29K po začetku obratovanja lahko nosil in uporabljal protiladanske rakete Kh-31A in Kh-35, kar bo znatno povečalo protiladanske zmogljivosti nosilca -letala na bazi.
Možnosti zgodnjega odkrivanja in sledenja AUG ostajajo zelo šibke. To stanje se lahko v naslednjih nekaj letih spremeni. Leta 2013 so se pojavile informacije, da sta obrambno ministrstvo in Roskosmos začela skupni razvoj sistema za večopravilno pozicioniranje satelitov brez primere. Projekt z imenom "Aquarelle" je zasnovan za obdobje najmanj petih let. "Aquarelle" bo postal najbolj ambiciozen obveščevalni sistem v Rusiji v celotni zgodovini. Kompleks sprejemnih in oddajnih postaj naj bi bil razpršen po vsej državi. Koordinate ciljev je treba poslati na ukazno mesto, kjer bo oblikovan navidezni zemljevid v realnem času.
Na prvi stopnji bo obveščevalni sistem deloval predvsem v interesu ruske mornarice. Kompleks "Liana", ki nastaja vzporedno, je namenjen predvsem odkrivanju ladij. Orbitalno ozvezdje tega projekta bodo sestavljali štirje radarski sateliti Pion-NKS in elektronski izvidniški sateliti Lotos-S.
Satelit "Lotos-S"
Prvi satelit tipa "Lotos-S" je bil izstreljen 20. novembra 2009, imel je poenostavljeno konfiguracijo in je bil označen kot 14F138. Po dajanju vesoljskega plovila v orbito se je izkazalo, da približno polovica vgrajenih sistemov ne deluje, kar je zahtevalo preložitev izstrelitve novih satelitov za izboljšanje opreme.
Leta 2014 je bil uspešno izstreljen radarski izvidniški satelit Pion-NKS 14F139. Skupaj so za popolno ohranitev delovanja sistema Liana potrebni štirje radarski izvidniški sateliti, ki bodo temeljili na nadmorski višini približno 1.000 km nad površjem planeta in nenehno skenirali kopensko in morsko površino.
Satelitska slika Google Earth: letalski nosilec ameriške mornarice George Washington, parkiran v Singapurju
Toda tudi po zagonu tega nujno potrebnega izvidniškega in nadzornega sistema bodo naše sposobnosti za boj proti ameriški floti ostale zelo skromne. V zvezi s tem je zanimiv razvoj na področju protiladanskih balističnih izstrelkov na obali.
Delo na to temo je izvedel oblikovalec V. P. Makeev v 60-70-ih letih v ZSSR na podlagi R-27 SLBM. Označbo cilja sta zagotovila dva radijsko tehnična sistema: satelitski sistem Legend pomorskega izvidništva in označevanja cilja (MKRT) in letalski sistem Uspekh-U.
Na testih, zaključenih leta 1975, je od 31 izstreljenih raket R-27K (4K18) 26 raket zadelo pogojno tarčo. Ena dizelska podmornica s temi raketami je bila v poskusnem obratovanju, vendar iz več razlogov protiladanski kompleks z raketami R-27K ni bil sprejet v uporabo.
Značilnosti sodobnih ruskih mobilnih balističnih raket omogočajo v dokaj kratkem času na njihovi podlagi ustvariti protiladanske rakete, ki se nahajajo na precejšnji razdalji od obale, izven dosega napadalnih krovov. Sodobne tehnologije omogočajo, da se bojna glava balistične rakete opremi z radarskim ali optičnim sistemom vodenja, kar zagotavlja samozavesten poraz velikih premikajočih se ciljev s konvencionalno bojno glavo. Odkrivanje AUG in označevanje ciljev bojnih glav bo treba izvesti iz izvidniških satelitskih sistemov Aquarelle in Liana. Uporaba takšnih izstrelkov bo kljub močni zračni obrambi ladijskih formacij omogočila uničenje letalskih nosilcev.
Delo v tej smeri se aktivno izvaja v LRK. Po navedbah predstavnikov ameriškega obrambnega ministrstva je Kitajska razvila in dosegla stopnjo začetne operativne pripravljenosti zemeljskega raketnega sistema z protiladijskimi balističnimi raketami na osnovi mobilnega kompleksa raket srednjega dosega DF-21 v konvencionalni opremi..
Manevrirne bojne glave DF-21D so lahko opremljene z različnimi vrstami sistemov za vodenje. Takšne rakete so testirali v letih 2005-2006. Po mnenju ameriških analitikov je DF-21D sposoben prodreti v obrambo letalskih nosilcev in je postal prva grožnja globalni prevladi ameriške mornarice od hladne vojne.
Bojne glave teh raket imajo prikrite lastnosti in so nameščene na zelo mobilnih izstrelkih, imajo strelišče do 1800 km. Čas letenja ne bo daljši od 12 minut, potop na cilj se izvaja z zelo veliko hitrostjo.
Doslej je bila glavna ovira, ki omejuje uporabo balističnih protiladijskih raket, nerazvita skupina izvidniških satelitov LRK. Danes obstaja en optoelektronski satelit - Yaogan -7, en radarski satelit s sintetično zaslonko - Yaogan -8 in trije sateliti za elektronsko izvidovanje - Yaogan -9.
Rusija pri razvoju in uvajanju te vrste orožja trenutno zaostaja za Kitajsko. Naše najučinkovitejše "protiladanske rakete", ki ameriškim AUG preprečujejo "takojšen napad" na Rusijo, so ICBM Topol in Yars.
