Obrambni potencial DLRK na slikah Google Earth

Obrambni potencial DLRK na slikah Google Earth
Obrambni potencial DLRK na slikah Google Earth

Video: Obrambni potencial DLRK na slikah Google Earth

Video: Obrambni potencial DLRK na slikah Google Earth
Video: Танк 1 и 2 | Легкие танки Германии времен Второй мировой войны | Документальный 2024, Maj
Anonim
Slika
Slika

26. julija je Voennoye Obozreniye objavilo publikacijo Vojaški objekti Republike Koreje na satelitskih posnetkih Google Zemlja, ki vsebuje kratek pregled vojaškega potenciala Republike Koreje in satelitske fotografije južnokorejskih vojaških objektov, ki jih je zagotovil Google Earth. Slike ozemlja DLRK so v približno enaki nizki ločljivosti kot slike predmetov v Južni Koreji. V zvezi s tem je na žalost skoraj nemogoče oceniti potencial kopenskih sil Severne Koreje z uporabo Google Earth.

Redne oborožene sile Demokratične ljudske republike Koreje (Korejska ljudska armada) po podatkih, objavljenih na zahodu, štejejo do 1,2 milijona ljudi (peta največja vojska na svetu). Hkrati je prebivalstvo DLRK 24,7 milijona ljudi. Po podatkih Stockholmskega raziskovalnega inštituta (SIPRI) je vojaški proračun Severne Koreje približno 16% BDP - 10,1 milijarde USD. Vendar je treba razumeti, da je to zaradi zaprte narave DLRK zelo približna številka; država za obrambo porabi manj kot milijardo dolarjev. Število kopenskih sil Korejske ljudske vojske (KPA) je ocenjeno na več kot 1 milijon. Kopenske sile imajo: 20 korpusov (12 pehotnih, 4 mehanizirane, tankovske, 2 topniški, obramba prestolnice), 27 pehotnih divizij, 15 tankovskih in 14 mehaniziranih brigad, brigado OTR, 21 brigad topnikov, 9 brigad MLRS, TR polk. KPA je oborožena s približno 3.500 srednjimi in glavnimi bojnimi tanki ter več kot 500 lahkimi tanki, več kot 2.500 oklepnimi transporterji, več kot 10.000 artiljerijskimi kosi (vključno s približno 4.500 samohodnimi puškami), več kot 7.500 minometalci, več kot 2.500 MLRS, približno 2.000 Naprave ATGM, približno 100 mobilnih izstrelkov TR in OTR. Čete imajo več kot 10.000 MANPADS in 10.000 protiletalskih pušk ter štirikratne 14,5-milimetrske nosilce mitraljeza, od tega približno tretjina na stacionarnih položajih. Tankovsko floto sestavljajo predvsem sovjetski tanki: T-54, T-55 in T-62, pa tudi njihovi kitajski kolegi. Lahka - PT -76 in kitajski tip 62 in tip 63.

Severna Koreja je pri izdelavi tankov dosegla nekaj uspeha, na podlagi sovjetskega srednjega tanka T-62 je bil ustvarjen tank "Cheonmaho", na podlagi T-72 pa "Pokphunho". Skupno je bilo v DLRK zgrajenih približno 1000 tankov ob upoštevanju lahkih M1975 in M1985. Po nekaterih virih pa ima DLRK še vedno T-34-85 in IS-2 na številnih utrjenih območjih. Proizvodnja ATGM -jev v DLRK se je začela v drugi polovici 70. let. Prvi protitankovski raketni sistemi severnokorejske proizvodnje so bili Malyutka z žico. V 80. letih so protitankovske enote začele prejemati ATGM Fagot. Kljub splošni tehnološki zaostalosti severnokorejske industrije je bil dosežen velik uspeh pri razvoju in proizvodnji nekaterih, relativno sodobnih vrst orožja in vojaške opreme. Na splošno je severnokorejska vojska opremljena z vzorci, ustvarjenimi v 50-70-ih letih. Ob upoštevanju velikosti, nezahtevnosti in visoke ideološke motiviranosti osebja pa je KPA z obrambo sposobna povzročiti nesprejemljive izgube vsakemu agresorju.

Vojaška doktrina DLRK temelji na aktivni obrambi. Večina rednih severnokorejskih kopenskih sil je nameščenih južno od črte Pjongjang-Wonsan. Južne regije Severne Koreje, dolge 250 km vzdolž razmejitvene črte vzdolž 38. vzporednice, so bile spremenjene v neprekinjeno območje utrjenih območij s številnimi dolgotrajnimi strelnimi točkami, inženirskimi pregradami, minskimi polji, večstopenjskimi zaklonišči in predori, dolgimi nekaj kilometrov. Ti predori naj bi izvajali prenos rezerv in dobavo zalog v pogojih zračne prevlade sovražnega letalstva. Gorski teren večine ozemlja DLRK prispeva k ustvarjanju linij močne dolgoročne obrambe. Proti amfibijsko obrambo obale izvaja sedem vojaških korpusov in obalnih raketnih in topniških enot flote ter poveljstva letalstva letalskih sil in letalske obrambe, ki so del sil mejnega korpusa. Na "zadnjih" območjih DLRK sta razporejena dva mehanizirana korpusa in tankovski korpus operativne rezerve.

Najpomembnejši vojaški argument DLRK je njeno jedrsko orožje. Praktično delo pri ustvarjanju severnokorejske atomske bombe se je začelo v 70. V nasprotju z miti, ki prevladujejo v zahodnih medijih, Kitajska in Rusija nista neposredno prispevala k severnokorejskemu programu jedrskega orožja. Reaktorji, ki so proizvajali plutonij v DLRK, so lokalne različice britanskih in francoskih reaktorjev, proizvodna linija za predelavo obsevanega jedrskega goriva in ločevanje plutonija pa temelji na belgijski tehnični dokumentaciji. Severnokorejski strokovnjaki so dobili dostop do teh zahodnih projektov z vstopom DLRK v IAEA. Potem ko so se večstranska pogajanja s sodelovanjem Kitajske, Rusije, Združenih držav Amerike, Južne Koreje in Japonske leta 2003 končala neuspešno, je vodstvo DLRK izdalo ukaz za pretvorbo nakopičenih zalog cepljivih materialov v jedrske bojne glave. K neuspehu pogajanj o severnokorejskem jedrskem vprašanju je prispevala ameriška agresija na Irak. Takratni vodja Severne Koreje Kim Jong Il se je dobro zavedal, da če bi Irak imel jedrsko orožje, potem najverjetneje ZDA ne bi tvegale napada na to državo in je zahteve ZDA in Japonske dojemal kot željo po oslabi obrambo države.

Najbolj znan severnokorejski jedrski objekt je jedrski raziskovalni center Yongbyon. Njegova gradnja s sovjetsko tehnično podporo se je začela leta 1965. Sprva je bil to izključno raziskovalni znanstveni predmet. Nato se je obseg raziskav in dela pri proizvodnji in kopičenju cepljivih materialov večkrat povečal. Potem ko je Severna Koreja leta 1993 odstopila od pogodbe o neširjenju jedrskega orožja, zavrnila plačilo za delo pri gradnji jedrske elektrarne z reaktorji na lahki vodi na območju Sinpo in ni dovolila inšpektorjem IAEA obiska njenih dveh jedrskih objektov, je Rusija prekinila sodelovanje z DLRK na jedrskem področju.

Slika
Slika

Posnetek programa Google Earth: Center za jedrsko raziskavo Yongbyon

Zaradi spoštovanja režima tajnosti je bil ta jedrski kompleks v DLRK poimenovan "Tovarna pohištva Yongbyon". Čeprav smisla za humor pri uradnikih državne varnosti Severne Koreje ni mogoče zanikati, takšna zarota zagotovo ne bo pripomogla k skrivanju obsežnega kompleksa z betonskimi kupolami reaktorjev, hladilnikov in visokih dimnikov pred vesoljskimi izvidnicami. Vendar to še zdaleč ni edini severnokorejski objekt. Ameriške in južnokorejske obveščevalne agencije opozarjajo na vsaj ducat drugih sumljivih struktur, v katerih bi se lahko izvajale raziskave o severnokorejskem jedrskem programu.

3. oktobra 2006 je Severna Koreja postala prva država, ki ni bila članica uradnega "jedrskega kluba" in je vnaprej opozorila na skorajšnji jedrski poskus. Potrebo po ustvarjanju in preizkušanju lastnega jedrskega orožja so utemeljili z grožnjo agresije iz ZDA in uvedbo gospodarskih sankcij, namenjenih zadušitvi DLRK. Hkrati je v uradni izjavi, prebrani na Severnokorejski centralni televiziji (KCTV), zapisano: »DLRK ne bo najprej uporabila jedrskega orožja, ampak si bo, nasprotno, še naprej prizadevala zagotoviti brez jedrskega statusa Korejskega polotoka ter sprejeti ukrepe za jedrsko razorožitev in popolno prepoved jedrskega orožja."

Slika
Slika

Posnetek programa Google Earth: domnevno jedrsko poligon na severnokorejskem jedrskem poligonu Phungeri

Podzemna jedrska poskusna eksplozija je bila izvedena 9. oktobra 2006 v gorskem območju na poligonu Phungeri v provinci Yangando, 180 kilometrov od meje z Rusijo. Po potresnih postajah eksplozivna moč ni presegla 0,5 kt. DLRK je izjavila, da gre za preizkus kompaktnega naboja z nizko porabo energije. Vendar obstajajo razumni dvomi o sposobnosti severnokorejske jedrske industrije, da ustvari visokotehnološke kompaktne naboje. Nekateri strokovnjaki menijo, da je bil prvi uradno napovedani severnokorejski jedrski poskus blef, v resnici pa so bile pod zemljo detonirane velike količine običajnega eksploziva. Hkrati ni izključena možnost neuspešnega jedrskega poskusa, kar se je večkrat zgodilo v drugih državah. Zaradi nepravilnega delovanja avtomatizacije, uporabe premalo prečiščenega plutonija ali v primeru napak pri načrtovanju ali montaži jedrska eksplozivna naprava ni mogla proizvesti celotnega načrtovanega sproščanja energije. Jedrski strokovnjaki takšno eksplozijo z nepopolnim fisijskim ciklom imenujejo izraz "Fizzy". Toda kljub negotovosti glede narave poskusne eksplozije večina strokovnjakov na področju jedrskega orožja ni več dvomila v sposobnost DLRK, da ustvari jedrske naboje. Po podatkih ameriških obveščevalnih služb je imela Severna Koreja sredi 2000-ih dovolj plutonija za ustvarjanje 10 jedrskih nabojev. Po prvi uradno razglašeni podzemni jedrski poskusni eksploziji sta bila na poligonu Phungeri izvedena še dva podzemna preskusa: 25. maja 2009 in 2. februarja 2013. Sredi leta 2015 so ameriški izvidniški sateliti zabeležili gradnjo še ene adite na Phungeriju. Skoraj istočasno so predstavniki Južne Koreje sporočili, da imajo informacije o pripravljalnih delih, ki se izvajajo v DLRK za preskušanje termonuklearnega orožja. Kim Jong-un je 10. decembra 2015 to potrdil, da ima DLRK vodikovo bombo. Vendar so mnogi menili, da je ta izjava še en severnokorejski blef in jedrska izsiljevanja. Vendar so se njihovi dvomi razblinili 6. januarja 2016, ko so potresni senzorji na ozemlju DLRK zabeležili potres z magnitudo 5,1 točke, so ga strokovnjaki povezali z naslednjim jedrskim poskusom. Po seizmogramu je njegov izkoristek približno 22 kt, vendar ni jasno, kakšno vrsto naboja so testirali. Obstaja razlog za domnevo, da ni šlo za termonuklearno, ampak le za primarni jedrski naboj, ki ga je povečal (okrepil) tritij. Nato so nad vodnim območjem Japonskega morja v vzorcih zraka, ki jih je odvzelo ameriško izvidniško letalo, našli izotope, značilne za to vrsto bombe.

Poročilo, ki je bilo nedavno objavljeno v ZDA, navaja, da je DLRK nabrala dovolj plutonija za izdelavo 30 jedrskih bojnih glav. Očitno se Pjongčang ne bo ustavil pri doseženem in namerava v prihodnosti bistveno razširiti svoj jedrski program. Če bo stopnja proizvodnje plutonija v DLRK ostala na sedanji ravni, bo imela severnokorejska vojska po letu 2020 na voljo približno 100 jedrskih bojnih glav. Tudi če bi ameriški strokovnjaki znova naredili napako in precenili število severnokorejskih jedrskih bojnih glav za polovico, bo polovica tega števila dovolj za popolno uničenje industrijskega in obrambnega potenciala Republike Koreje. Zaradi skromnih tehnoloških zmogljivosti se DLRK sooča z resno težavo pri razvoju dostavnih vozil za jedrske bojne glave. Najlažji način je ustvariti jedrske bombe, ki jih prevažajo avtomobili ali vozila z gosenicami.

Jedrske bombe, nameščene na njihovem ozemlju, bodo v primeru napada na DLRK resno ogrozile napredujoče ameriške in južnokorejske sile. Če pa bodo razstreljene, bodo soseske v radiju več deset kilometrov izpostavljene dolgotrajnemu sevanju, to pomeni, da je uporaba jedrskih bomb na precej omejenem območju možna le v primeru skorajšnjega vojaškega poraza, ko vodstvo Severne Koreje nima kaj izgubiti. Razvoj in ustvarjanje dovolj kompaktnih sabotažnih nabojev po analogiji s sovjetskim in ameriškim "jedrskim nahrbtnikom" v DLRK se zdi malo verjeten.

Balistične rakete so najbolj obetavna dostavna vozila. Ustvarjanje modelov dolgega dosega se je okrepilo po odločitvi vodstva DLRK o praktičnem izvajanju lastnega programa jedrskega orožja. Rodovnik mnogih severnokorejskih balističnih izstrelkov je iz sovjetske 9K72 Elbrus OTRK z raketo na tekoče gorivo 8K14 (R-17). Ta kompleks je na zahodu znan kot SCUD. Vendar ti raketni sistemi nikoli niso bili dostavljeni iz ZSSR v Severno Korejo, verjetno zaradi strahu, da bi jih DLRK lahko delila s Kitajsko. Konec sedemdesetih let je bilo iz Egipta prejetih več kompleksov s paketom tehnične dokumentacije. Ob upoštevanju dejstva, da je bilo s sovjetsko pomočjo v DLRK do sredine 80. let zgrajenih veliko metalurških, kemičnih in instrumentnih podjetij, same rakete R-17, ustvarjene po tehnologijah 50-ih let, pa so bile preproste in razumljivo oblikovanje, s svojim kopiranjem v Severni Koreji niso imeli posebnih težav.

Severnokorejske balistične rakete so začele množično vstopati v uporabo sredi 80. let in so bile dosledno posodobljene, da bi povečale doseg letenja. Leta 2010 je bil raketni sistem Musudan MRBM prikazan na vojaški paradi. Natančne značilnosti tega mobilnega raketnega sistema niso znane, vendar nekateri strokovnjaki menijo, da je bil ustvarjen na podlagi sovjetske RB-27 SLBM, ki je bila v uporabi v ZSSR v poznih 60-ih. Po nepotrjenih informacijah so pri izdelavi te severnokorejske balistične rakete sodelovali strokovnjaki iz oblikovalskega biroja Makeev. Američani menijo, da izstrelitveno območje Musudan doseže 3000-4000 km, medtem ko so na njihovem prizadetem območju ameriške vojaške naprave na pacifiškem otoku Guam. Poleti 2013 je ameriški izvidniški satelit na vzhodni obali države na raketnem poligonu Donghae v okrožju Hwade-gun opazil dva izstreljevalca MRBM.

Slika
Slika

Posnetek programa Google Earth: Zagon objektov na raketnem poligonu Donghae

V okviru izvajanja severnokorejskega programa jedrskih raket je bila ustvarjena linija raket z dosegom izstrelitve 1000-6000 km. Severnokorejske ICBM so kombinacije preizkušenih raketnih sistemov in na novo ustvarjenih stopenj. Na podlagi balističnih izstrelkov so nastali raketni nosilci "Ynha-2" in "Ynha-3". Izstrelitvena ladja Eunha-3 je s kozmodroma Sohe 12. decembra 2012 izstrelila v orbito umeten zemeljski satelit Gwangmyeongseong-3, s čimer je Severna Koreja postala deseta vesoljska sila. Izstrelitev vesoljskega plovila ni pokazala le sposobnosti DLRK, da izstreli satelite v nizko zemeljsko orbito, ampak je po potrebi prinesla tudi jedrske bojne glave na tisoče kilometrov.

Slika
Slika

Posnetek programa Google Earth: Zagon objektov na severnokorejskem kozmodromu Sohe

Kozmodrom Sohe je bil zgrajen na zahodni obali DLRK v provinci Pyongan-buk-do blizu severne meje s LRK, 70 km zahodno od jedrskega središča v Yongbyonu. Gradnja se je začela v prvi polovici 90. let, po začetku pogajanj o severnokorejskem jedrskem izstrelku pa je bila zamrznjena. Gradnja se je leta 2003 okrepila, leta 2011 pa so bili glavni izstrelitveni objekti in infrastruktura kozmodroma pripravljeni za obratovanje. Na satelitskih posnetkih kozmodroma Sohe lahko vidite dva izhodiščna položaja. Po podatkih, objavljenih v južnokorejskih medijih, so na kozmodromu tudi izstrelki silosov za MRBM. Trenutno slike kažejo, da se začetni kompleks poligona širi. Do danes severnokorejske balistične rakete še ne morejo ogroziti večine ozemlja ZDA, na njihovem prizadetem območju pa so: ameriške vojaške baze na Havajih, na Japonskem in v Južni Koreji. Po podatkih južnokorejskih in ameriških obveščevalnih agencij DLRK ustvarja ICBM Tephodong-3 z dosegom izstrelitve do 11.000 km. Severnokorejske težke balistične rakete so med preskusi pokazale nizko tehnično zanesljivost (približno 0,5). Njihova natančnost zadetka (KVO) je v najboljšem primeru 1,5-2 km, kar omogoča učinkovito uporabo ICBM, tudi z jedrskimi bojnimi glavami, samo proti ciljem velikega območja. Ob upoštevanju dejstva, da je čas priprave na izstrelitev težkih izstrelkov v DLRK nekaj ur, vse zgoraj navedeno ne dopušča, da bi severnokorejske rakete srednjega in dolgega dosega, ki so bile prav tako izdelane v majhnem številu, obravnavali kot učinkovito orožje. Toda samo dejstvo o ustanovitvi ICBM v državi z zelo omejenimi sredstvi in v mednarodni izolaciji je stvar spoštovanja. Večina strokovnjakov se strinja, da ima Pjongčang na razpolago več deset različnih balističnih izstrelkov srednjega dosega.

Podmornice z jedrskimi torpedi, balističnimi raketami in križarjenimi raketami lahko postanejo drugo sredstvo dostave. Toda kljub glasnim izjavam očitno severnokorejskim strokovnjakom še ni uspelo ustvariti zanesljivo delujočih raketnih sistemov za dizelsko-električne podmornice. Glede na razvite protipodmorniške ameriške in južnokorejske sile ima severnokorejska dizelsko-električna podmornica v primeru obsežnega spora majhne možnosti za preboj v južnokorejska ali japonska pristanišča. Obstaja razlog za domnevo, da se Musudan MRBM uporablja pri poskusnih izstrelitvah s severnokorejskih dizelsko-električnih podmornic.

Slika
Slika

Posnetek programa Google Earth: severnokorejska dizelsko-električna podmornica pr. 633 na pomolu ladjedelnice v Nampu

Po zahodnih ocenah ima severnokorejska flota 20 dizelsko-električnih podmornic, projekt 633. Sedem čolnov te vrste je Kitajska dobavila v obdobju od 1973 do 1975, ostale pa so bile zgrajene na lastnih ladjedelnicah v obdobju od 1976 do leta 1995. Trenutno podmornice projekta 633 ne ustrezajo več sodobnim zahtevam. Menijo, da sta bila dva čolna predelana za preskušanje balističnih izstrelkov.

Slika
Slika

Posnetek programa Google Earth: severnokorejske dizelsko-električne podmornice v bazi Mayangdo

Podmorniške sile mornarice DLRK imajo tudi približno 40 majhnih podmornic Sang-O. Gradnja tovrstnih čolnov se je začela v poznih osemdesetih letih. Čoln je dolg približno 35 metrov in širok približno 4 metre ter ima skupno deplasman 370 ton. Oborožena je z dvema 533 mm torpednima cevma in lahko izvaja polaganje min. Posadka je 15 ljudi. Poleg tega se omenja 20 čolnov razreda kepec Yugo. Skupna izpodriv čolnov Yugo je približno 110 ton, oborožitev sta dve 400-mm torpedni cevi.

Slika
Slika

Posnetek programa Google Earth: Nova severnokorejska podmornica v ladjedelnici Juktai-dong

Vendar pa bi morali poleg zastarelih dizelsko-električnih podmornic projekta 633 in majhnih čolnov tipa Sang-O v bližnji prihodnosti v okviru severnokorejske mornarice pričakovati tudi naprednejše podmornice. Tako lahko na satelitskih posnetkih ladjedelnice Juktai-dong vidite podmornico s sodobnimi, popolnimi hidrodinamičnimi oblikami, dolgimi več kot 65 metrov.

Na splošno je severnokorejska flota zelo neuravnotežena; poleg dizelsko-električnih podmornic vključuje 3 fregate URO, 2 uničevalca, 18 majhnih protipodmorniških ladij, 34 raketnih čolnov, 150 torpednih čolnov in približno 200 podpornih čolnov. Za operacije iztovarjanja je mogoče uporabiti 10 malih amfibijskih jurišnih ladij tipa "Hante" (zmožne so prenašati 3-4 amfibijske tanke), do 120 desantnih čolnov (vključno s približno 100 "Nampo", ustvarjenimi na podlagi Sovjetski torpedni čoln P-6, ki razvija hitrost do 40 vozlov in ima polmer več kot 150 km, so sposobni nositi vod padalcev), do 130 čolnov z zračno blazino, 24 minolovcev "Yukto-1/2", 8 plavajočih baz podmorskih podmornic, reševalna ladja podmornic, minolovci … Za izvajanje sabotaže in napadov amfibij za sovražnimi črtami obstajata dve brigadi sil za posebne operacije.

Slika
Slika

Posnetek Google Earth: severnokorejski raketni čolni in patruljni čoln v pristanišču Nampo

Raketni in torpedni čolni visoke hitrosti so sposobni izvesti presenetljive napade v obalnih vodah DLRK. Podmornice, kljub visoki starosti, lahko blokirajo morske komunikacije, izvajajo minska polja in kopenske diverzante na sovražnikovi obali. Toda mornarica Severne Koreje dolgo ne more vzdržati flote ZDA, Japonske in Južne Koreje. Glavna naloga mornarice DLRK je postaviti minska polja proti iztovarjanju obalnih napadalnih sil, zaščititi strateška pristanišča in zagotoviti pokrov kopenskih sil z morja. Obalni obrambni sistem združuje minska polja z obalnim topništvom in raketnimi baterijami. Obalne enote imajo dva polka (trinajst proti ladijskih raketnih divizij) in šestnajst ločenih topniških bataljonov obalnega topništva. Oboroženi so z zastarelimi sovjetskimi proti ladijskimi raketami "Sopka", kitajskimi protiobrodnimi raketami HY-2 (kopija sovjetskega P-15M) z dosegom do 100 km, pa tudi z obalnimi topniškimi topovi 122, Kalibra 130 in 152 mm. V primeru opremljanja zastarelih kosovnih raket z raketnimi motorji na tekoče gorivo z jedrsko bojno glavo bodo lahko resno ogrozili eskadrilje najmodernejših bojnih ladij in tako izravnali tehnološko in številčno zaostajanje severnokorejske flote.

Severnokorejsko letalstvo je formalno eno največjih na svetu. Uradno DLRK ne komentira njihovega števila in bojne moči. Po podatkih v tujih imenikih imajo letalske sile DLRK približno 1500 letal. Vendar se zdi, da so ti podatki močno precenjeni, zaradi obžalovanja vrednega tehničnega stanja, kroničnega pomanjkanja letalskega kerozina in nizke usposobljenosti večine letalskega osebja, komaj polovica izplačilne liste letalskih sil DLRK se lahko dvigne v zrak.

Slika
Slika

Posnetek Google Earth: letala Il-76, Tu-134 in Tu-154 na letališču v Pjongčangu

Upoštevati je treba tudi, da se zračni in potniški promet v Severni Koreji izvaja z letali in helikopterji, dodeljenimi letalskim silam, ki jih upravljajo vojaški piloti. Skupno ima DLRK približno 200 potniških in transportnih letal različnih tipov, navedenih v letalskih silah, vključno z: An-24, Il-18, Il-62M, Il-76, Tu-134, Tu-154 in Tu- 204. Poleg letal imajo letalske sile DLRK okoli 150 transportnih, komunikacijskih in bojnih helikopterjev: Mi-2, Mi-8, Mi-24, Harbin Z-5 in celo 80 lahkih ameriških MD 500, kupljenih prek tretjih držav.

Slika
Slika

Posnetek Google Earth: dvokrilna letala An-2 na letališču Sondok

V DLRK je najštevilčnejši transportni in potniški tip letala batno dvokrilno letalo An-2. Po grobih ocenah jih je približno sto, nekateri so prilagojeni za obešanje bomb in NAR ter se lahko uporabljajo kot nočni bombnik. Poleg tega se An-2, pobarvani v barvi kaki, aktivno uporabljajo za pošiljanje diverzantov v Južno Korejo.

Severna Koreja ima 24 delujočih letališč in približno 50 rezervnih letalnic. Številna letališča so videti zapuščena, vendar prisotnost velikih podzemnih zavetišč in dobro stanje vzletno -pristajalne steze ter potrebna infrastruktura kažejo, da oblasti DLRK veliko pozornosti namenjajo vzdrževanju v delujočem stanju.

Slika
Slika

Posnetek Google Earth: lovci MiG-17 na letališču Orang

Velik del letalske flote Severne Koreje je zbirka redkosti, primernejših za muzejsko razstavo na temo 50–60 let prejšnjega stoletja. Na satelitskih posnetkih letališč DLRK lahko še vedno opazujete lovce MiG-17 in trenirate MiG-15UTI. Domnevno je v Severni Koreji še vedno v uporabi več kot 200 teh strojev. Težko je natančno reči, ali je to res, številna letala dolgo časa nepremično stojijo. Morda je razlog, da še niso razrezani na kovine, ustrahovanje in napačne informacije ZDA in njihovih "južnokorejskih lutk". Praktično gledano, brezupno zastarele podzvočne lovce, ki niso v stanju letenja, v primeru resničnega spora lahko uporabimo kot vabe, s katerimi preusmerimo drage vodene bombe in rakete. Uporabne podzvočne lovce prve povojne generacije je mogoče uporabiti za jurišne napade in za usposabljanje. Za začetno usposabljanje se uporabljajo letala Nanchang CJ-6 (kitajska kopija Yak-18 TCB), lahko jih uporabimo tudi kot lahke nočne bombnike.

Slika
Slika

Posnetek Google Earth: bombniki H-5 na letališču Uiju

Drugi "dinozaver" hladne vojne, ki je še vedno ohranjen v severnokorejskih letalskih silah, je frontni bombnik Il-28 ali bolje rečeno njegov kitajski kolega N-5. Po vojaški bilanci je bilo leta 2014 v DLRK kar 80 enot. Na satelitskih posnetkih pa lahko vidite največ štiri ducate bombnikov. Koliko jih je dejansko sposobnih za vzlet in izvajanje bojne naloge, je pokrita s temo. V primerjavi s slikami pred petimi leti se je število letal H-5 na letališčih v Severni Koreji znatno zmanjšalo.

Slika
Slika

Posnetek Google Earth: lovci F-6 in MiG-17 na letališču Koksan

Če spet verjamete vojaškemu ravnovesju, potem imajo letalske sile DLRK 100 nadzvočnih Shenyang F-6 (kitajska kopija MiG-19). Čeprav je tudi njihovo število verjetno precenjeno v primerjavi s predpotopnimi MiG-15 in MiG-17, gre za novejše stroje. Proizvodnja F-6 na Kitajskem se je nadaljevala do začetka osemdesetih let prejšnjega stoletja, znaten del letal pa je lahko še vedno v dobrem stanju.

Slika
Slika

Posnetek Googlove zemlje: lovca MiG-21 in MiG-17 na letališču Toksan

Od sredine 60. let so MiG-21 različnih modifikacij dostavljali DLRK iz ZSSR. Trenutno ima Severna Koreja več kot 100 lovcev MiG-21bis in kitajskih J-7 Chengdu. Na fotografijah jih ni mogoče ločiti.

Slika
Slika

Posnetek Google Earth: MiG-23 na letališču Bukchon

Med naslednjo posodobitvijo letalskih sil sredi 80-ih je Severna Koreja prejela 60 lovcev s spremenljivo geometrijo kril, MiG-23ML in MiG-23P. Ob upoštevanju izgubljenih v letalskih nesrečah in izčrpavanja svojih sredstev bi morala DLRK imeti nekaj več kot 40 MiG-23. Vendar pa na letališčih ni mogoče najti več kot ducat "23 -ih", ostali so pod konzervacijo ali skriti v podzemnih zavetiščih. To je predvsem posledica pomanjkanja rezervnih delov in dejstva, da je MiG-23 precej težak stroj za vzdrževanje in upravljanje. Najbolj usposobljeni piloti elitnih 50. gardijskih in 57. lovskih letalskih polkov letijo z MiG-23 in MiG-29, imajo sedež v bližini Pjongjanga in pokrivajo prestolnico DLRK.

Slika
Slika

Posnetek Google Earth: severnokorejski MiG-29 in MiG-17 na letališču Suncheon

Slika
Slika

Posnetek Google Earth: napadalno letalo Su-25 na letališču Suncheon

Prvi MiG-29 so se pojavili v Severni Koreji sredi leta 1988. Pred razpadom ZSSR je bilo v DLRK poslanih 30 MiG-29 in 20 Su-25. Trenutno je približno polovica teh letal v letalskem stanju. Ob upoštevanju dejstva, da je število operativnih bojnih letal v letalskih silah DLRK zelo omejeno, tudi najmodernejše od razpoložljivih: MiG-29, MiG-23 in Su-25 imajo majhne možnosti preboja v Južno Korejo in ameriški cilji, dobro zajeti s sistemi zračne obrambe. V primeru polne vojne bo večina severnokorejskih bojnih letal hitro uničena, protiletalski sistemi pa bodo morali odražati napade južnokorejskih in ameriških bojnih letal.

Slika
Slika

Posnetek Google Earth: položaj sistema zračne obrambe C-75 na območju Nampo

Na ozemlju DLRK deluje več kot 40 nadzornih radarjev. To so predvsem stari sovjetski radarji: P-12 /18, P-35 / P-37 in P-14. Vendar pa obstaja majhno število relativno novih postaj 36D6 in kitajskega JLP-40. Leta 2012 so bile protiletalske raketne sile DLRK premeščene v letalske sile. Najštevilčnejši severnokorejski sistem zračne obrambe je S-75. Trenutno obstaja približno 40 divizij sistema zračne obrambe S-75 in njegovih kitajskih klonov HQ-2. Toda pred kratkim satelitski posnetki kažejo, da je na izstrelkih kompleksov na položajih minimalno število protiletalskih izstrelkov. Očitno je to posledica pomanjkanja klimatiziranih izstrelkov.

Slika
Slika

Posnetek Googlove zemlje: položaj sistema zračne obrambe C-75 na območju Yongchon

Severna Koreja je sredi 80. let prejela 6 sistemov zračne obrambe S-125M1A "Pechora-M1A" in 216 raket V-601PD. Do nedavnega so bili ti nizkokotni kompleksi v pripravljenosti okoli Pjongjanga, zdaj pa niso na bojnih položajih. Ker so ti sistemi protizračne obrambe služili več kot 30 let, jih je treba popraviti in posodobiti, protiletalske rakete pa so že dolgo iztekle garancijsko dobo.

Slika
Slika

Googlov posnetek zemlje: položaj sistema zračne obrambe C-200VE na območju Sohung

Leta 1987 je Severna Koreja kupila dva sistema zračne obrambe S-200VE (kanale) in 72 sistemov zračne obrambe V-880E. Tehnično stanje severnokorejskega Vegasa ni znano, pa tudi kje so zdaj razporejeni. Na slikah znanih strelskih položajev lahko vidite izstrelke z raketami, pokritimi s pokrovi. Toda z enakim uspehom so to lahko makete. Na znanih območjih razmestitve S-200 so bili opremljeni številni lažni položaji, nameščene so bile baterije protiletalske topništva, ki so pokrivale letalske napade na majhni nadmorski višini in križarske rakete. Po poročanju južnokorejskih medijev so sevanje, značilno za delovanje raketnega sistema zračne obrambe ROC S-200, zabeležili južnokorejski in ameriški radijski obveščevalci nedaleč od stične črte. Razmeščeni na obmejnih območjih (frontalna linija v severnokorejski terminologiji) lahko S-200 udarijo po zračnih ciljih na večini ozemlja Republike Koreje. V kakšni sestavi so bili severnokorejski protiletalski sistemi prerazporejeni na mejo, ostaja skrivnost. Možno je, da Kim Jong-un blefira in se odloči preprosto vznemiriti južnokorejske in ameriške pilote tako, da na mejo prenese le ciljno postajo za osvetljevanje ciljev (ROC) brez lansirnikov in protiletalskih raket.

Priporočena: