Celoten tretji zadnji del pregleda je namenjen površinski komponenti mornarice PLA, saj se površinska flota v LRK razvija najhitreje. Pred kratkim so kitajski mornarici dodelili skromne naloge za zaščito svoje obale. Vendar trenutno bojna letala, ki temeljijo na obalnih letališčih, proti ladijskih raketnih sistemih obalnih obrambnih sil, raketnih fregatah in čolnih, onemogočajo odkrivanje sovražne tuje flote v obalnih vodah LRK. Povečane bojne zmogljivosti oborožitvenih sistemov sodobnih kitajskih velikih bojnih ladij in povečanje števila bojnih enot so privedle do vstopa mornarice PLA v prostranost oceanov. LRK v zadnjem desetletju aktivno gradi ladje oceanskega razreda. Poleg obstoječih treh flot mornarice PLA se v bližnji prihodnosti načrtuje ustanovitev četrte, ki bo sposobna upravljati in izvajati obsežne operacije v oceanskem pasu, izven obalnih voda.
Ko govorimo o kitajski floti, je nemogoče omeniti prvo kitajsko letalonosilko Liaoning. Zgodovina pojavljanja te ladje v okviru mornarice PLA odraža smer, ki jo vodi vodstvo LRK na področju zagotavljanja obrambe države. Kitajci povsem upravičeno verjamejo, da so vsa sredstva dobra za zagotavljanje nacionalne varnosti. Vključno z nezakonitim kopiranjem sodobnega orožja, ponarejanjem in kršitvijo prevzetih obveznosti. Sprva je bil namen dokončanja letalskega nosilca, prejetega iz Ukrajine, želja po povečanju bojne stabilnosti kitajske flote pri delovanju na precejšnji razdalji od njenih obal.
Satelitska slika Google Earth: letalski nosilec "Liaolin" na pomolu ladjedelnice v Dalianu.
Med dokončanjem in posodobitvijo so bili iz Varyaga razstavljeni lansirniki za protiladanske rakete, RBU in sistemi protizračne obrambe. Nosilcu letal so v bližnji coni ostali sistemi protizračne obrambe, namenjeni samoobrambi. Izpraznjeni prostor, ki je ostal po razstavljenih orožnih sistemih, ki niso bili značilni za letalski nosilec, so uporabili za povečanje števila letal na podlagi ladje. V svoji sedanji obliki je "Liaolin" bolj uravnotežena ladja kot njen "sorodnik" - križarka z letalom "Admiral flote Sovjetske zveze Kuznetsov". Misije zračne obrambe in protiletalske obrambe, nenavadne za letalski nosilec, so dodeljene spremljevalnim ladjam.
Satelitska slika Google Earth: letalski nosilec "Liaolin" in oskrbovalno plovilo na pomolu pomorske baze Qingdao
Skupina letal kitajskega letalonosilke vključuje do 24 lovcev na nosilcih J-15. Kot je bilo že omenjeno v prvem delu pregleda, je to letalo "piratska" kopija Su-33 (T-10K), od katerih je bilo eno prejeto iz Ukrajine v neletečem stanju. Za razliko od ruskih lovcev na letalskih nosilcih Su-33, ki ne morejo uporabljati protiladanskih raket, kitajski J-15 predvidevajo uporabo protiladanskih raket YJ-83, kar znatno poveča udarne zmogljivosti kitajske letalske skupine. V 10 letih bi morala mornarica PLA imeti vsaj 3 letalonosilke. Gradnja druge ladje v podjetju Dalian Shipbuilding Industry Company v Dalianu poteka z visoko hitrostjo.
Satelitska slika Google Earth: trup letalskega nosilca, ki se gradi v Dalianu.
Na Kitajskem je bilo v zadnjih letih zgrajenih več objektov za usposabljanje pilotov letalskih prevoznikov. Eden od njih se nahaja na obali zaliva Bohai v Rumenem morju, 8 km južno od mesta Xingcheng (provinca Liaoning).
Satelitska slika Google Earth: letališče Huandikong
Tu, na letališču Huandikong, sta bili zgrajeni dve vzletno -pristajalni stezi s skoki in enotami za zračno obrambo, ki simulirata pogoje za vzlet in pristanek na krovu letalskega nosilca.
Satelitska slika Google Earth: betonski "letalski nosilec" v okolici Wuhana
Očitno je podoben cilj zasledovala izgradnja betonskih kopij letalskega nosilca in uničevalca 5 km od stanovanjskih območij Wuhana. Betonski "letalski nosilec" je dolg približno 320 metrov. Na satelitskih posnetkih je na njegovi "palubi" mogoče opaziti model lovca na nosilcu.
Prvi kitajski uničevalci pr.051 (tipa "Luda") so nastali na podlagi revidiranega sovjetskega EM pr.41. Za razliko od sovjetske mornarice, ki je prejela le eno ladjo tega projekta, so kitajske ladjedelnice kitajski floti predale 17 rušilcev.
Satelitska slika Google Earth: uničevalec pr.051, fregata pr.053 in dizelsko-električne podmornice pr.035 na parkirišču pomorske baze Wuhan
Zadnji uničevalec, dokončan po projektu 051G, je leta 1993 vstopil na južno floto. Nekatere ladje, ki so bile zgrajene prej, so bile nadgrajene na raven pr.051G, pri čemer so posodobili orožje, radarsko opremo in komunikacije. Najbolj opazna sprememba je bila zamenjava ladijskih raket s tekočimi ladijskimi raketami HY-2 (kitajska različica proti-ladijskih raket P-15) s sodobnimi proti ladijskimi raketami na trdna goriva YJ-83 z izstrelitvenim dosegom 160 km. Potem ko so se v mornarici PLA pojavili sodobni uničevalci in korvete, ki so po bojnih sposobnostih, plovnosti in avtonomnosti bistveno boljši od tipa Luda, zastareli kitajski uničevalci preživijo svoje dni kot patruljni čolni in obalne patruljne ladje.
Satelitska slika Google Earth: uničevalec pr 051 na parkirišču pomorske baze Zhoushan
V 90. letih naj bi linijo uničevalcev kitajske flote nadaljeval EM projekt 051V (tipa "Liuhai"), uporabiti naj bi oblikovalske rešitve, ki so bile dobro razvite na zgodnjih modelih. A očitno so se kitajski ladjedelniki odločili, da bodo opustili tehnično dediščino 50. let, leta 1999 pa so začeli obratovati le eno ladjo - EM "Shenzhen". Po oborožitvi rušilec projekta 051V v bistvu ustreza projektu 052 EM, ki je bil zgrajen hkrati z njim. Glavno orožje uničevalca je 16 proti-ladijskih izstrelkov YJ-83 v štirih štiristrelnih raketah. Protiletalska oborožitev ladje je po sodobnih standardih precej šibka-sistem protizračne obrambe blizu območja HQ-7. Kljub dejstvu, da je bil uničevalec pr.51V zgrajen v eni sami kopiji, ga zelo aktivno izkoriščajo. Med večkratnimi dolgimi plovbami je ladja obiskala Afriko, obiskala pristanišča Velike Britanije, Nemčije, Italije in Francije.
Z uporabo arhitekturnih in strukturnih značilnosti projekta 051B sta bila v LRK zgrajena dva uničevalca zračne obrambe pr.051S. Sistem zračne obrambe S-300F je glavno orožje ladij, namenjeno predvsem zaščiti operativnih formacij površinskih ladij pred zračnimi napadi. Na krovu projekta EM 051S je šest izstrelkov in 48 izstrelkov pripravljenih za izstrelitev z dosegom do 90 kilometrov in nadmorsko višino do 30 kilometrov.
Sredi 90-ih je PLA vključevala dva uničevalca projekta 052 (tipa "Liuhu"). V primerjavi s projektom 051 so nove ladje postale večje, bolje oborožene in imele daljši doseg križarjenja in plovnost. EM pr 052 so bili namenjeni boju proti sovražnim površinskim ladjam, protipodmorniški obrambi in ognjeni podpori za pristanek. Za zagotavljanje zračne obrambe v bližnji coni so ladje opremljene s sistemom protizračne obrambe HQ-7, ki je nastal na podlagi kompleksa francoske Crotale. Za boj proti površinskim ciljem je zasnovanih 16 protiladanskih raket YJ-83.
V 80. letih prejšnjega stoletja so Kitajci pri načrtovanju EM projekta 052 računali na francosko in ameriško pomoč pri opremljanju ladij s sodobnimi elektronskimi sistemi na krovu, orožjem in elektrarnami. Toda dogodki na trgu Tiananmen so končali vojaško-tehnično sodelovanje z zahodnimi državami. Zaradi tega je bilo dokončanje uničevalcev projekta 052 odloženo in je bilo omejeno le na dve kopiji.
Po uvedbi zahodnega embarga na dobavo orožja in tehnologij z dvojno rabo ter normalizacijo odnosov z Rusijo je bila podpisana pogodba za dobavo EM-jev projekta 956E, oboroženih z nadzvočnimi raketami P-270 Mosquito. Uničevalci so postali del mornarice PLA v letih 1999-2000.
Satelitska slika Google Earth: uničevalci projekta 956E in projekta 956EM na parkirišču pomorske baze Zhoushan
Po projektu EM 956E je bilo naročilo za dva projekta 956EM. Te ladje so bile prenesene v letih 2005-2006. Uničevalci, izdelani po spremenjenem projektu 956EM, se od ladij prve dostave razlikujejo po povečanem dosegu udarnega raketnega orožja in izboljšani zračni obrambi. Novi posodobljeni SCRC "Moskit -ME" ima strelišče do 200 km (osnovna sprememba - 120 km). Namesto štirih 30-milimetrskih jurišnih pušk AK-630M sta bila nameščena dva bojna modula protiletalskega raketno-topniškega kompleksa Kashtan (izvozna različica raketnega sistema protizračne obrambe Kortik). Vsak bojni modul ima dve šestcevni 30-milimetrski jurišni puški, dve lansirni napravi s štirimi raketami ter postajo za vodenje in nadzor. Za odkrivanje zračnih ciljev in izdajo oznake cilja ZRAK na strehi krmene nadgradnje je bil nameščen radijsko prosojen radomer za radar 3R86E1 (izvozna različica postaje Pozitiv). Zaradi opustitve krmnega 130-milimetrskega nosilca za pištolo AK-130, namesto katerega je bil postavljen izstrelitveni raketni sistem protizračne obrambe Shtil, je v krmni nadgradnji pod stebrom na voljo prostor za hangar za helikopter. Hkrati sta se pomik in dolžina ladje nekoliko povečala.
V ruski mornarici EM pr 956 veljajo za ladje z zelo muhasto glavno elektrarno, ki nalaga visoke zahteve za pismenost pri upravljanju in vzdrževanju. Vendar pa, kot kažejo izkušnje z uporabo rušilcev tega projekta v mornarici PLA, z rednim vzdrževanjem, popravilom in ustrezno izvedbo disciplino, gre za precej zanesljive in sposobne vojne ladje. Trenutno so uničevalci pr. 956E / EM del vzhodne flote mornarice PLA, imajo skupaj 32 proti ladijskih raket in 192 raket.
Satelitska slika Google Earth: Uničevalec projekta 052B na parkirišču pomorske baze Zhanjiang
Leta 2004 je prišel v uporabo vodilni uničevalec projekta 052V (razreda "Guangzhou"). Ta ladja ima izrazito udarno usmerjenost. Uničevalci projekta 052V imajo 16 nadzvočnih ladijskih raket YJ-83. Zračno obrambo ladje zagotavlja raketni sistem zračne obrambe Shtil z dosegom uničenja zračnih ciljev do 50 km. Uničevalci projekta 052S imajo veliko skupnega s projektom 052V. Tako kot prejšnje ladje projekta 051S so bile ustvarjene za zagotavljanje zračne obrambe eskadrile.
Satelitska slika Google Earth: uničevalci projekta 052C na parkirišču pomorske baze Zhoushan
Dva rušilca, ki sta začela delovati pred približno 10 leti, sta oborožena s sistemom protizračne obrambe HHQ-9 kitajske proizvodnje, ki je po svojih značilnostih in zasnovi podoben ruskemu protiletalskemu sistemu S-300F. Ladje projekta 052C poleg protiletalskega nosijo tudi udarno orožje-8 križarjenih raket YJ-62. V primerjavi z ladijskimi raketami YJ-83 imajo rakete YJ-62 več kot dvakrat večjo cono napada, zato se domneva, da jih je mogoče uporabiti proti stacionarnim obalnim ciljem. Toda hkrati ima YJ-62 podzvočno hitrost, kar zmanjšuje verjetnost prodora zračne obrambe udarne skupine letalskih nosilcev. Trenutno ima kitajska flota 6 EV -jev projekta 052S.
Satelitska slika Google Earth: uničevalec 052D v ladjedelnici v Dalianu
Najbolj popoln projekt kitajskih uničevalcev v floti je projekt 052D (tipa "Lanzhou"). Prva ladja je začela delovati julija 2003, druga leta 2005. Navzven je projekt EM 052D podoben ameriškemu "uničevalcu Aegis" tipa "Arleigh Burke". Uničevalci pr. 052D so prejeli nov večnamenski radar z AFAR in sodobnim integriranim sistemom za nadzor orožja. To so prve kitajske ladje, ki so združile rakete za navpično izstrelitev dolgega dosega in visoko integrirane BIUS in AFAR.
Na krovu ladje, ki je v primerjavi s projektom 52V / S narasla v velikosti, sta dva UVP, po 32 celic, z raketami HHQ-9A, protiladijske rakete s povečanim strelnim dosegom in CD za zadetke ciljev na kopnem. Tako so se kot del kitajske flote pojavile univerzalne udarne ladje, ki so sposobne opravljati široko paleto nalog, vključno z uničenjem obalnih objektov s križarskimi raketami. Po ameriških podatkih so zdaj v južni floti mornarice PLA 4 EM -ja projekta 052D, predvidena je tudi gradnja sedmih uničevalcev tega projekta. Gradnja uničevalcev projekta 52D se izvaja v podjetju Dalian Shipbuilding Industry Company v ladjedelnici Dalian in Jiangnan v Šanghaju.
Satelitska slika Google Earth: uničevalci projekta 052D v ladjedelnici v Šanghaju, poleg nove ladje KIK tipa "Yuan Wang-7"
27. decembra 2014 je v ladjedelnici Jiangnan v Šanghaju potekala slovesnost polaganja uničevalca novega projekta 055. Po podatkih, objavljenih v kitajskih medijih, bo ta projekt najbolje izkoristil napredne tehnologije 052D uničevalci. Te ladje so zasnovane za zagotavljanje zonske zračne obrambe, protiraketne obrambe in obrambe podmornic kitajskih letalskih nosilcev. Prva ladja bo načrtovana za začetek leta 2020; do leta 2030 naj bi kitajska flota prejela 16 EV -jev projekta 055.
Satelitska slika Google Earth: kitajske fregate in korvete na parkirišču pomorske baze Luishunkou
Najštevilčnejši razred bojnih ladij v mornarici PLA so fregate, ki so do nedavnega predstavljale 1/5 števila vseh vojnih ladij v LRK. So cenejša alternativa uničevalcem. Z manj zmogljivostmi v smislu oborožitve in avtonomije so fregate skupaj z uničevalci sposobne reševati naloge protipodmorniške obrambe, se boriti s površinskimi ladjami, uničevati zračne cilje v bližnjem območju zračne obrambe in zagotavljati zaščito gospodarskega območja. Do zgodnjih 2000 -ih je bil najpogostejši tip kitajske flote projekt 053 (tipa "Jianhu"), ustvarjen na podlagi sovjetskega projekta TFR 50. Sprva je bilo glavno udarno orožje kitajskih fregat 4 tekoče protiladanske rakete HY-2. Tovrstne ladje so bile zgrajene do začetka 90. let, kasneje so jih precejšen del ponovno opremili s protiladanskimi raketami YJ-83. Med seboj so se fregate pr.053 različnih serij razlikovale po sestavi opreme na vozilu, komunikacijskih in navigacijskih napravah ter različnih vrstah topniškega orožja.
Na posodobljeni fregati pr 053N2 ("Jianghu-3") sta se pojavila bližnjeobmočni sistem zračne obrambe HQ-61 in platforma za helikopter. Kitajska flota je skupaj prejela štiri fregate projekta 053N2. Nadaljnji razvoj projekta 053 je bil projekt 053H3 (tipa Jianwei-2). Ladje tega tipa so oborožene s sistemom protizračne obrambe HQ-7 kratkega dosega z 8 projektili in 2 izstrelki za 4 protiladanske rakete YJ-83. Od leta 1995 do 2005 je bila ena ladja predana floti.
Satelitska slika Google Earth: kitajske fregate projekta 054A in uničevalca projekta 051 na parkirišču pomorske baze Zhanjiang
Za zamenjavo zastarelih fregat projekta 053 od leta 2002 poteka gradnja fregat URO projekta 054. To je dokaj napreden tip bojne ladje, v katerem se uporabljajo številne tehnične rešitve, ki so značilne za sodobne ladje tega razreda. Pri ustvarjanju projekta 054 so bile uporabljene tehnologije za zmanjšanje radarskega in toplotnega podpisa; na posodobljeni različici 054A so bile nameščene vertikalne lansirne rakete za sistem zračne obrambe HQ-16. Ta kompleks je kitajska različica ruskega mornariškega sistema zračne obrambe "Shtil-1". Fregata ima platformo za helikopter in hangar. Glavno udarno orožje je 8 protiladanskih raket YJ-83. Zdaj je v treh kitajskih flotah vsaj 20 fregat projekta 054 in projekta 054A, še nekaj jih je v postopku dokončanja.
Satelitska slika Google Earth: kitajske fregate projekta 054A na parkirišču pomorske baze Zhoushan
LRK ima tradicionalno veliko obalno floto "komarjev". Leta 2012 je začela delovati prva korveta, projekt 056. Temelji na izvozni korveti razreda Pattani, zasnovani za tajsko mornarico. Trup projekta 056 je izdelan z elementi, ki zmanjšujejo radarski podpis. Korvete projekta 056 so prve kitajske vojne ladje modularne zasnove. Po potrebi je mogoče precej preprosto spremeniti sestavo opreme in orožja, ne da bi pri tem spremenili osnovno strukturo. Izbor modulov vam omogoča ustvarjanje različnih možnosti na podlagi enega samega telesa. Standardna oborožitev večnamenske različice poleg torpednega in topniškega orožja vključuje tudi nov kitajski sistem protizračne obrambe HHQ-10 z območjem izstrelitve 9000 m in 4 protiladanske rakete YJ-83. Trenutno je bilo zgrajenih več kot 25 korvetov; skupaj naj bi bilo v okviru 10-letnega programa ladjedelništva dostavljenih 60 enot.
Mornarica PLA ima več kot 100 raketnih čolnov različnih tipov in nosijo približno 20% vseh protiladanskih raket v kitajski floti. Najmodernejši čolni trimaranske sheme pr.022 (tipa "Hubei"), oboroženi z 8 protiladanskimi raketami YJ-83, veljajo za najmodernejše. Ti čolni so opremljeni z elementi nizkega radarskega podpisa. V prihodnosti bi morali nadomestiti zastarele čolne drugih projektov. Kar zadeva skupne bojne lastnosti, je RK pr.022 eden najboljših v svojem razredu. Trenutno je bilo zgrajenih več kot osemdeset čolnov projekta 022.
Satelitska slika Google Earth: raketni čoln pr.037G2 v Hong Kongu
V 90. letih so na podlagi protipodmorniškega čolna projekta 037 (tipa "Hainan") izvedli gradnjo raketnih čolnov projekta 037G1 / G2. Čolni so bili opremljeni s štirimi izstrelki za protiladanske rakete YJ-82. Na začetku leta 2016 je imela mornarica PLA 24 takšnih raketnih čolnov.
V mornarici PLA je poleg bojnih ladij s udarnim, protipodmorniškim in protiletalskim orožjem veliko letalskih transportnih, pomožnih in izvidniških ladij. Največje kitajske pristajalne ladje so UDC pr.071 (tip Qinchenshan). Ta večnamenska ladja je sposobna opravljati več nalog: opravljati dostavo in izkrcanje vojakov s helikopterji in zračnimi blazinami, biti poveljniška ladja in plavajoča bolnišnica. Ladja lahko hkrati prevaža 1000 padalcev, 4 helikopterje srednjega razreda, 4 pristajalne ladje z zračno blazino, 20 oklepnih vozil. V Šanghaju poteka gradnja UDK pr.071. Skupaj je predvidena gradnja 6 ladij. 4 enote so izstrelili v vodo.
Satelitska slika Google Earth: UDC pr.071 in izvidniške ladje pr.815G na steni opreme ladjedelnice Jiangnan v Šanghaju
Na istem mestu v Šanghaju poteka gradnja izvidniških ladij projekta razreda 815G oceanskega razreda. Namen ladij projektov 815 in 815G, katerih gradnja poteka od sredine 90. let, je spremljanje dejanja tujih flot in elektronsko obveščanje. Znano je, da bo kmalu kitajska flota dopolnjena z več izvidniškimi ladjami projekta 815G.
Satelitska slika Google Earth: izvidniške ladje na pomolu pomorske baze Zhoushan
Druga zanimiva vrsta kitajskih izvidniških ladij je katamaran, zgrajen v ladjedelnici Huangpu. Prva takšna ladja z repno številko 429 je bila izstreljena leta 2011. Dolga je približno 55 metrov in široka približno 20 metrov. Iztovor približno 2500 ton. Po mnenju ameriških pomorskih analitikov je namen te vrste katamaranov sledenje podmornicam z uporabo vlečenih sonarnih sistemov.
Satelitska slika Google Earth: kitajske ladje KIK v Šanghaju
Intenziven razvoj kitajskega vesoljskega programa je zahteval izdelavo vesoljskih plovil za nadzorno -merilni kompleks (KIK). Te ladje so zasnovane za vzdrževanje komunikacije z vesoljskimi plovili kjer koli na svetu. Poleg tega so bili med poskusnimi izstrelitvami večkrat vključeni v vohunske misije in sledili bojnim glavam balističnih raket. V LRK je bilo ustvarjenih več ladij pod splošnim imenom "Yuan Wang", ki se razlikujejo po serijski številki in vgrajeni opremi.
Kitajske ladjedelnice od leta 2003 gradijo oceanske ladje za integrirano oskrbo (KKS) pr.903 (tipa "Kyundahu"). Pred tremi leti je začela delovati prva ladja izboljšanega projekta 903A (tip "Chaohu"). V primerjavi s KKS prejšnje generacije je ladja Project 903A opremljena s sodobnejšo opremo. Zmožen je tudi horizontalni prenos suhega in tekočega tovora na poti. Za samoobrambo je predvidena namestitev 30-mm hitrostrelnih protiletalskih pušk. To so precej velike ladje - polna izpodriv 23.000 ton, dolžina 178,5 m, širina 24,8 m. Skupaj v LRK deluje 8 KKS pr.903 / 903A.
Satelitska slika Google Earth: kitajski projekt KKS 903 / 903A in bolnišnična ladja na parkirišču pomorske baze Zhoushan
Tudi mornarica PLA ima 3 tankerje projekta 905 (tip "Fuchin") s prostornino 21.000 ton in enega projekta KKS 908 (tip "Fusu") s premikom 37.000 ton. Projekt 908 temelji na nedokončanem sovjetskem tankerju Vladimir Peregudov, projekt 1596 (tipa Komandarm Fedko), kupljenem v Ukrajini. Trenutno poteka gradnja hitrih bojnih ladij za oskrbo, projekt 901, s premikom do 45.000 ton. Predvidena je izgradnja najmanj 4 KKS pr.901.
Seveda v obalnih območjih KKS tak premik ni potreben. Gradnja velikega števila velikih ladij za visoke hitrosti lahko nakazuje le eno - kitajski poveljniki mornarice nameravajo uporabiti svoje eskadrilje na veliki razdalji od baz za oskrbo. Že zdaj je mornarica PLA s podporo obalnih obrambnih enot in letalstva, ki temelji na kopenskih letališčih, sposobna zdrobiti vsako sovražno floto ob svoji obali. Predstavniki ameriških obveščevalnih služb in ameriške mornarice so v zadnjem času večkrat izrazili zaskrbljenost, da bo kitajska flota v bližnji prihodnosti, potem ko bo dosegla zahtevano stopnjo bojne pripravljenosti letalskega krila letalskega prevoznika "Liaolin", lahko enako pogoji zdržijo dežurne sile 7. flote ZDA v odprtem oceanu. Lahko rečemo, da je bil cilj, zastavljen pred 15 leti - izgradnja skoraj obrambnega oboda vzdolž morske obale LRK - že dosežen. Naslednji korak je bila vzpostavitev oddaljenega oboda na razdalji 1500 km od njihovih obal s stalnim nadzorom z izvidniškimi sredstvi in prisotnostjo mornariških ladij PLA na tem območju.
Satelitska slika Google Earth: ZGRLS na območju Shantou
Za spremljanje vodnega območja na razdalji do 3000 km od njegove obale v LRK se načrtuje začetek obratovanja več horizontalnih radarskih postaj (ZGRLS). Eden je bil že zgrajen na obali Južnokitajskega morja v bližini mesta Shantou. Za odkrivanje morskih ciljev in označbo ciljev obalnih protiladijskih raketnih sistemov v LRK so razvili in začeli obratovati obalne izvidniške sisteme Sea Dragon.
Za sledenje prostranosti Svetovnega oceana iz vesolja je bil leta 2002 izstreljen kitajski izvidniški satelit HY-1. Na krovu so bile optoelektronske kamere in oprema, ki prenaša nastalo sliko v digitalni obliki. Naslednje vesoljsko plovilo s podobnim namenom je bilo ZY-2. Ločljivost fotografske opreme ZY-2 je 50 m z dovolj širokim vidnim poljem. Sateliti serije ZY-2 imajo možnost izvajanja orbitalnih manevrov. Vse to jim omogoča spremljanje AUG.
Za patruljiranje nad oceanskimi prostranstvi v LRK se razvija brezpilotna letalska naprava težkega razreda, ki je po svojih lastnostih podobna ameriškemu MQ-4C Triton (pomorska modifikacija RQ-4 Global Hawk).
Satelitska slika Google Earth: amfibijsko letalo SH-5 v Qingdau
Trenutno izvidništvo in patruljiranje morskega območja iz zraka izvajajo izvidniške različice bombnika H-6, letala amfibije SH-5, patruljna letala Y-8J, opremljena z radarjem za zaznavanje površinskih ciljev, in izvidnika Tu-154MD letala, ki so po svojih zmogljivostih primerljivi z ameriškim radarskim izvidniškim letalom E-8 JSTARS. Tu-154MD, preurejen v LRK, pod trupom v racionaliziranem vsebniku nosi radar za iskanje sintetične odprtine, opremljen je tudi z zmogljivimi televizijskimi in infrardečimi kamerami za optično izvidovanje. Po mnenju ameriških mornariških strokovnjakov bi morali v naslednjih nekaj letih na Kitajskem pričakovati nastanek letala blizu ameriškega R-8A Poseidon.
[/center]
Satelitska slika programa Google Earth: Center za sledenje otoku Hainan
Za razliko od Rusije, ki je v 2000 -ih pod pritiskom ZDA likvidirala baze v Vietnamu in na Kubi, Kitajska, kjer je to mogoče, ustvarja centre za zbiranje informacij. V interesu kitajske mornariške obveščevalne službe sta na Kubi dva centra za radijsko prestrezanje. Na Kokosovih otokih, ki pripadajo Mjanmaru, je nameščenih več radijskih obveščevalnih postaj, ki zbirajo informacije o razmerah v Indijskem oceanu. Radijski prestrezni centri so bili nedavno obnovljeni v Sanyi na otoku Hainan v Južnokitajskem morju in Sop Hau pri Laosu.
Že dolgo ni skrivnost, da LRK povečuje svoj politični, gospodarski in vojaški vpliv v Južni in Srednji Ameriki, Aziji in Afriki. Mesto, ki je izpadlo po razpadu ZSSR, je prevzela Kitajska. Leta 2008 je Kitajska svoje bojne ladje napotila v Adenski zaliv za boj proti piratom. Hkrati je imela kitajska flota v tej regiji določene težave pri dobavi, vzdrževanju in popravilu. V začetku leta 2016 je postalo znano, da je Kitajska začela gradnjo pomorske baze v Džibutiju. S to državo je podpisan sporazum, po katerem bo LRK za najem ozemlja letno plačal 20 milijonov dolarjev za deset let z možnostjo podaljšanja za nadaljnjih deset let. Poleg izključno vojaške komponente Kitajska, ki veliko vlaga v ekstraktivno industrijo afriških držav, potrebuje pristanišče za pošiljanje surovin v Azijo. Čeprav kitajski uradniki pravijo, da ne nameravajo graditi vojaških baz v drugih regijah, se lahko pričakuje, da se bodo podobni objekti pojavili v Pakistanu, Omanu in na Sejšelih.
LRK svojo povečano pomorsko moč aktivno uporablja v številnih ozemeljskih sporih. Torej, na Woody Islandu na arhipelagu Paracel, nadzor nad katerim je Kitajska vzpostavila že leta 1974, poleg stalne prisotnosti bojnih ladij in garnizona z več kot 600 ljudmi, obalnih protiladijskih kompleksov in sistemov zračne obrambe dolgega dosega- 9 je bilo napotenih.
[center]
Satelitska slika Google Earth: položaj kitajskega sistema zračne obrambe HQ-9 na Woody Islandu
Zaradi tega je oborožen zaseg in blokada arhipelaga problematičen. Otok ima dva zaprta pristanišča za ladje in vzletno -pristajalno stezo dolžine 2350 metrov.
Satelitska slika Google Earth: Otok Spratly leta 2014
Arhipelag Spratly se nahaja v jugovzhodnem delu Južnokitajskega morja. Po drugi svetovni vojni je Kitajska večkrat uveljavljala sporne otoke, ki jih trdijo tudi: Vietnam, Tajvan, Malezija in Filipini.
Satelitska slika Google Earth: Otok Spratly leta 2016
Na tem območju so raziskane velike zaloge nafte in zemeljskega plina, kar zaostruje boj za otoke in vodi do oboroženih incidentov. V želji, da bi Kitajska pod okriljem svojih vojnih ladij utrdila svoje mesto na otočju, povečuje površino zajetih otokov. Tiskovni predstavnik kitajskega zunanjega ministrstva Lu Kang je leta 2015 dejal, da to počnejo z namenom zagotoviti varnost plovbe, ustvariti infrastrukturo za zaščito okolja, izvesti operacije iskanja in reševanja na morju ter znanstvene raziskave. Vendar kitajski predstavnik ni skrival dejstva, da bodo po zapolnitvi plitve vode na otoku Spratly zgradili parkirišče za vojaške ladje in povečali dolžino vzletno -pristajalne steze.
Menijo, da se bo v 21. stoletju na planetu okrepil boj za naravne vire, vključno z viri Svetovnega oceana. V tem boju bodo imele prednosti države z močno vojaško floto. Čeprav je za nas žalostno, Kitajska zaradi razvoja lastnega gospodarstva gradi svoje pomorske sile, ki so na velikih površinskih ladjah že večkrat boljše od ruske flote. Sklicevanja na dejstvo, da zaradi velikega jedrskega arzenala gradnja bojnih ladij oceanskega razreda ni potrebna, niso dosledna. Strateške jedrske sile lahko preprečijo obsežno zunanjo agresijo, vendar so popolnoma neuporabne v boju za vire ali v protiteroristični operaciji na drugi strani planeta. Kitajski voditelji, ki vlagajo v lastno proizvodnjo in se neusmiljeno borijo proti korupciji, se tega dobro zavedajo. Vredno je priznati, da je Kitajska, ki pravzaprav ni postala le gospodarska, ampak tudi pomorska velesila, sposobna izzvati ZDA in po potrebi z vojaškimi sredstvi zagovarjati svoje nenehno rastoče interese v svetu.
