O ameriških in britanskih bombnih napadih v Evropi med drugo svetovno vojno je bilo veliko napisanega; ruski bralec se manj zaveda dejanj ameriških bombnikov proti japonskim mestom ob koncu druge svetovne vojne. Dejstva so šokantna in glede na njihovo ozadje se zdi celo padanje atomskih bomb na Hirošimo in Nagasaki avgusta 1945 povsem običajna zadeva, ki se dobro ujema z logiko vodenja zračne vojne ameriškega letalstva - čisto navzgor do danes - v vojnah v Koreji, Vietnamu, v letalskih napadih na Jugoslavijo, Libijo, Irak in Sirijo. Opojeni zaradi brezpogojnega uspeha v vojni z Japonsko, ki je bil dosežen brez iztovarjanja ameriških vojakov na japonske otoke, so strategi Pentagona želeli narediti letalstvo glavno sredstvo za dosego svetovne prevlade. Jaz, ki sem več kot dve desetletji služil v silah zračne obrambe države, se v zvezi s tem spominjam, da je bilo v poznih 40 -ih - zgodnjih 50 -ih letih prejšnjega stoletja v bojni sestavi Strategije letalskih sil ZDA 1500 težkih bombnikov Letalsko poveljstvo, ki so ga po scenariju, ki je bil prvotno preizkušen v mestih Nemčije in Japonske, načrtovali uporabiti proti naši državi. S Sovjetsko zvezo ta možnost ni uspela. Rad bi verjel, da tudi proti moderni Rusiji ne bo šlo.
Članek temelji na gradivu iz tujega tiska in knjigi M. Kaiden "Torch for the Enemy", ki je izšla leta 1992.
ZAČETAK KONCA
10. marca 1945 točno opoldne je japonski cesarski štab v Tokiu izdal naslednje sporočilo:
»Danes, 10. marca, malo po polnoči in pred 02.40, je okoli 130 bombnikov B-29 z vso močjo napadlo Tokio in izvedlo neselektivno bombardiranje mesta. … bombni napad je povzročil požare v različnih delih prestolnice. Požar v stavbi sedeža cesarskega ministrstva Sodišča je bil obvladan ob 02.35, preostanek pa najkasneje do 08.00.
Po daleč od popolnih informacij je bilo sestreljenih 15 letal in 50 poškodovanih …
Japonski časopisi, ki so bili v primežu cenzure, niso objavili le tega kratkega sporočila, ampak tudi nekaj vrstic, ki nakazujejo na silnost udarca brez primere in njegove posledice.
Zlobne časopisne vrstice - ne glede na to, kako močno so se trudili uredniki in založniki japonskih časopisov - niso mogle v celoti odražati grozote, ki je zajela Tokio po tem napadu ameriških bombnikov. Časopisi niso poročali, da je bilo skoraj 17 kvadratnih kilometrov zemlje v industrijskem središču mesta močno prizadetih, pri čemer so ostali le okostja stavb. Ni bilo podatkov o številu mrtvih, požganih in pohabljenih prebivalcev mesta. O tem, kaj so se v naslednjih 24 urah naučili navadni Japonci, ni bilo niti besede: umrlo je najmanj 48 tisoč ljudi in še 50 do 100 tisoč ljudi, morda tudi mrtvih. Časopisi so molčali tudi o dejstvu, da so mestni uradniki, ki so bolje poznali območje sluma kot drugi, verjeli, da bi lahko bilo število končnih smrtnih žrtev - čeprav ni bilo mogoče reči natančnih števil - celo četrt milijona ljudi.
"Veliki" potres v Tokiu leta 1923 in potresi, ki so jim sledili požari, so povzročili smrt - po uradnih podatkih - približno 100 tisoč ljudi. Izginilo je še 43 tisoč ljudi, od tega je bilo najmanj 25 tisoč vključenih v število smrtnih žrtev. Potres je ujel več deset tisoč ljudi pod zrušenimi stavbami, vendar se je požar premikal veliko počasneje kot grozljiv prihajajoči val plamena, ki se je neovirano kotal skozi Tokio v zgodnjih jutranjih urah 10. marca 1945. Na ta dan je v približno 6 urah izgorelo 17 kvadratnih kilometrov mestnega območja Tokija in umrlo je več kot 100.000 njegovih prebivalcev.
Američani so nekaj let dosegli tako oglušujoč "uspeh" …
VOJNA
14. avgusta 1945 je vojaški vladar z več kot pol milijarde ljudi in površino skoraj 3 milijone kvadratnih milj planeta priznal popoln poraz in se brezpogojno predal sovražniku. Cesarstvo, ki je tik pred predajo doseglo vrhunec svojih osvajanj, je razpadlo kot svetovna sila, čeprav je še vedno imelo na milijone dobro opremljenih in usposobljenih vojakov ter na tisoče bojnih letal, pripravljenih za močan samomorilski napad proti ameriškim invazijskim silam.
Japonska tla še niso videla niti enega sovražnega vojaka, pa vendar se je Japonska predala. Kot piše M. Kaidan v svoji knjigi, se je to zgodilo kot rezultat dobro usklajenih prizadevanj za povečanje vpliva na to, za kar so bili uporabljeni ogromni industrijski viri Združenih držav.
"V celoti priznavajo pomembne prispevke drugih vej oboroženih sil," je v svojem poročilu 12. novembra 1945 navedel ameriški general Henry Arnold, Propad Japonske je potrdil pravilnost celotnega strateškega koncepta ofenzivne faze vojne v Pacifiku. Na splošno in preprosto je bila ta strategija izvesti ofenzivo letalskih sil, tako kopnenih kot letalskih, do te mere, da bi se lahko ves bes hudega zračnega napada sprožil na Japonsko z verjetnostjo, kaj je napad. bo povzročil poraz Japonske, ne da bi jo napadel.
Invazija ni bila potrebna."
Američani vojno proti Japonski pogojno razdelijo na tri stopnje. Prva stopnja je obrambna, začela se je s Pearl Harbourjem in sočasno ofenzivo Japoncev v Oceaniji in Aziji. Za ZDA je bilo to obdobje obupa - njihove čete so se umikale in utrpele velike izgube. Nato je prišla bitka (junij 1942) pri atolu Midway, ko se je ameriška mornarica prvič maščevala in zaradi uspešnih napadov potapljaških bombnikov uničila 4 velike sovražne letalske nosilce. Tako se je začelo "obrambno-ofenzivno obdobje" ali obdobje "zadržavanja" Japoncev pred širitvijo že obstoječih osvajanj. Američani so začeli izvajati omejene ofenzive (Guadalcanal), vendar je bila njihova glavna naloga najti priložnost, da svoje ljudstvo in vojaško opremo razporedijo tako, da bodo lahko udarili na same japonske otoke.
Toda takrat je bila vojna v Evropi glavna prioriteta Združenih držav, zato niso mogli dodeliti dovolj sil in sredstev za odločno ukrepanje v Aziji.
Do sredine leta 1944 je bil izid vojne v Evropi vnaprej sklenjen. Dosežen še ni bil, o njegovem izidu pa ni bilo dvoma. Območja bojev so se znatno zmanjšala. Afriška celina ni bila sovražnika. Ameriški vojaki so bili na evropski celini, Rdeča armada pa je Nemce gnala z vzhoda.
Ameriški program bombnikov z dolgim dosegom, zasnovan pred nekaj leti, se je začel oblikovati. V Aziji in Oceaniji so Američani naredili luknje na obodu japonske obrambe, zajeli otoke in tam nabrali materialne vire in delovno silo za ofenzivo v Aziji, japonska mesta pa so neizogibno postala glavna tarča hitro rastoče flote ogromnih bombnikov B-29.
Po besedah Kaidana so B-29 na Japonsko sprožili neverjeten požar. Njena sposobnost, da nadaljuje vojno, je padla v pepelu požganih in požganih mestnih središč. Dve atomski bombi sta predstavljali manj kot 3% celotne škode na industrijskih središčih na Japonskem. "Toda te bombe so bile podarjene Japoncem, ki so bile tako zaskrbljene zaradi reševanja obraza, izgovora in sredstev, da bi s pridihom časti končale dolgo jalovo vojno …" poudarja avtor.
15. junij 1944 je bil dan, ko se je začela ameriška kampanja uporabe bombnikov z dolgim dosegom za sežiganje središča Japonske. Na ta dan so B-29 s sedežem na Kitajskem odvrgli številne bombe na ogromen metalurški obrat v Yawati; hkrati so daleč južno od Yavata na otok Saipan (Marijanski otoki) začeli pristajati ameriški marinci, kar je dalo upanje, da bo B-29 kmalu imel dobro izstrelišče za množično bombardiranje Japonske.
Kot poudarja Kaidan: "Na ta dan je moralo japonsko vrhovno poveljstvo vsaj zase priznati, da so se njihove lepe sanje o izolaciji japonskih otokov spremenile v grozno nočno moro."
Uničenje japonskih mest je bilo vnaprej določeno decembra 1943, ko so se ZDA odločile, da bodo proti Japonski uporabile radikalno novo orožje - bombnike zelo dolgega dosega.
NOVO orožje
2 milijardi dolarjev je bilo porabljenih za razvoj "Manhattanskega projekta", ki je ZDA dal atomsko bombo in je veljal za najdražji dogodek v ameriški zgodovini. razvoj in proizvodnjo je bilo že porabljenih ali načrtovanih za 3 milijarde dolarjev. V najstrožji tajnosti je bil bombnik zasnovan za več kot dve leti.
B-29 je bil prvi ameriški bombnik, zasnovan za operacije z velikih (več kot 9 km) nadmorskih višin; letalo je imelo tono novih izdelkov, zlasti prostore za letenje pod tlakom in sistem ogrevanja zraka. Najbolj impresivna novost pa je bil centraliziran sistem za nadzor ognja (CCS), ki je omogočal daljinsko vodenje ognja v primeru smrti enega ali več strelcev s 5 strelnih mest na letalu (skupaj 12 mitraljezov in 1 top)). Predvidevalo se je, da postavitev strelnih mest, izvedenih na bombniku, izključuje prisotnost "mrtvih območij", v katerih napadalni sovražni lovec ne bi bil izpostavljen ognju iz zaščitnega orožja bombnika. Učinkovitost CSUO je povečal tudi elektronski računalnik, ki je nenehno dajal podatke o hitrosti napadalnih sovražnih lovcev in dosegu do njih ter določal tudi popravke za težo, veter, temperaturo zraka in nadmorsko višino leta samega bombnika.
Za oceno učinkovitosti CSSC recimo, da so japonski lovci v prvih 6 mesecih bojne uporabe B-29 (s Kitajske) uničili le 15 bombnikov, 102 letala pa so izgubili kot "verjetno uničena", še 87 kot »Verjetno uničen« in 156 kot »resno poškodovan«.
Napolnjen bombaž je tehtal 135.000 funtov (61.235 kg), od tega je 20.000 funtov (9.072 kg) preneslo 40 bomb z kalibrom 500 funtov (227 kg).
TESTIRANJE NOVEGA OROŽJA
Sprva je ameriško vojaško poveljstvo načrtovalo, da bo B-29 uporabljalo centralno, kot eno samo mobilno silo, saj se je zdelo negospodarno, da bi vse bombnike držali na enem gledališču. Predvsem pa je dejstvo, da je B-29 zaradi svoje teže in velikosti lahko deloval le z okrepljenih vzletno-pristajalnih stez, delovalo v nasprotju s tem konceptom.
Sprva, da bi B-29 čim bolj približali ciljem na japonskih otokih v regiji Chengdu (Kitajska), se je začela gradnja štirih novih letališč za bombnike in treh letališč za lovce; pri gradnji je bilo vključenih več sto tisoč kitajskih delavcev.
Do junija 1944 so bili B-29 pripravljeni za svoj bojni prvenec v Aziji.5. junija 1944 je 98 bombnikov iz baz v Indiji poletelo v napad na Siam (Tajska), kjer je 77 letal lahko odvrglo svoje bombe na cilje, od tega je le 48 bombnikov zadelo svoje cilje. 10 dni pozneje, 15. junija, je 75 letal B-29 napadlo metalurški obrat v Yamati, od tega je le 45 bombnikov odvrglo bombe, od katerih nobena ni zadela cilja.
V dveh napadih so Američani izgubili 9 letal - brez nasprotovanja sovražnika, napadi pa so imeli precej psihološki učinek - pozitiven za Američane in negativen za sovražnika.
Na splošno so bombarderji B-29, združeni v poveljstvo XX bombnikov, v devetih mesecih sovražnosti s kitajskega ozemlja naredili 49 napadov (3058 letalskih napadov) in na sovražnika spustili 11 477 ton visoko eksplozivnih in zažigalnih bomb. Cilji na ozemlju Japonske so bili pod minimalnim vplivom ameriškega letalstva, zato je bil projekt Matterhorn, ki je predvideval napad na japonske otoke iz baz v celinski Aziji, okrnjen, dejanja poveljstva bombnikov XX pa so se štela za "neuspeh."
NA MARIJANSKIH OTOKIH
V kroniki vojne z Japonsko je 15. junij 1944, ki je bil omenjen zgoraj, pomemben ne le zaradi bombardiranja metalurškega obrata Yawata, ampak tudi zaradi dejstva, da so na ta dan ameriški marinci začeli pristajati na otok Saipan (Marijanski otoki), ki ga je branilo več deset tisoč vojakov, cesar in ga v enem mesecu, ko je prekinil organizirani odpor Japoncev, prevzel pod svoj nadzor. Kmalu so se Američani borili, da bi zajeli še dva največja južna otoka na Marijanskih otokih - Tinian in Guam.
Saipan ima površino približno 75 kvadratnih kilometrov in je približno 800 milj bližje Tokiju kot iz Chengduja, ki se nahaja na celinski Kitajski, s katerega so leteli B-29 z letališč. Več mesecev trdega dela pri gradnji letališč in že 24. novembra 1944 je 100 B-29 zapustilo Saipan za prvi napad na Tokio z visoko eksplozivnimi in zažigalnimi bombami. Bombardiranje z radarji v zraku je bilo izvedeno z velikih nadmorskih višin, a rezultat tega in večina naslednjih napadov je pustil veliko želenega. Tako je 4. marca 1945 potekal osmi napad B-29 na tovarno Masashino, ki je zdržal vse prejšnje vdore tako bombnikov kot letal na letalskih nosilcih in nadaljeval z delom. V osmem napadu je sodelovalo 192 letal B-29, vendar je bila škoda na obratu "nekoliko resnejša od praske". Ciljno območje so v celoti pokrili oblaki, B -29 pa so na radar spustili bombe, ki niso mogle opazovati rezultatov, posledično pa je bil napad popolnoma neuspešen. Razloge za ta neuspeh in celotno kampanjo je treba iskati predvsem v natančnosti bombardiranja posadk B-29, ki je bilo uradno označeno kot "obžalovanja vredno" in je veljalo za najšibkejši člen v kampanji; drug razlog za napake je bil »šokanten« odstotek letal, ki so zaradi različnih razlogov prekinila let in se vrnila na letališče odhoda (do 21% števila letal, ki so vzletela za napad); nazadnje je bilo veliko letal, ki so iz različnih razlogov pristala na vodi in se izgubila, zasnovana skupaj s posadko.
Generalmajor Le Mey, ki je od 20. januarja 1945 vodil poveljstvo XXI bombnikov (Marijanski otoki), je skrbno analiziral rezultate napadov bombnikov in naredil temeljne zaključke. "Morda sem se motil," je general dejal o 334 podrejenih bombnikih B-29 na podlagi Saipana, Tiniana in Guama, "toda po preučitvi fotografskih podatkov sem mislil, da je Japonska slabo pripravljena za odvračanje nočnih napadov z nizkih nadmorskih višin …. Manjkalo ji je radarja in protiletalskega topništva. Če bi se to zgodilo na nebu nad Nemčijo, bi nam spodletelo, saj je bila nemška zračna obramba premočna. In za popoln uspeh na Japonskem je bilo treba na letala naložiti zadostno količino bombe, da je "nasičilo" območje bombardiranja. Imel sem zadostno udarno moč, saj sem imel tri bombna krila."
Na odločitev Le Maya je nedvomno vplivalo dejstvo, da je bilo v japonskih mestih za razliko od Evrope, kjer so bile mestne in tovarniške stavbe izdelane iz trpežnih materialov, 90% stanovanjskih stavb in tovarniških stavb iz vnetljivih materialov.
9. marca 1945 zjutraj je v predpoletnih prostorih za obveščanje XXI poveljstva bombnikov po dodelitvi nalog posadkam padla nepričakovana tišina - piloti so se začeli zavedati, kar so pravkar slišali:
- v glavnih industrijskih mestih Japonske bo izvedena vrsta močnih nočnih napadov z zažigalnimi bombami;
-bombardiranje bo izvedeno z višin v območju od 5000 do 824 čevljev (1524-2438 m);
- na letalu ne bo obrambnega orožja in streliva, razen strelnih mest v repu letala; v naslednjih napadih bodo tudi razstavljeni; posadke bodo letele v zmanjšani sestavi;
- ne bo bojnih formacij za let do cilja, njegov napad in vrnitev v odhodno bazo; letala bodo delovala posamično;
- prva tarča bo Tokio - mesto, znano po močni zračni obrambi.
V skladu z načrtom Le Meyja naj bi pred napadom glavne skupine nastopila dejanja vodilnih letal, ki bi označevala ciljne točke za jurišna letala.
Posadke so tudi poučile, kako naj se obnašajo, če so podrte in se znajdejo na tleh: "… pohitite, da se predate vojski, ker vas bodo civilisti na kraju pretepli … med zaslišanji nikoli ne kličite japonski Japonci, to je gotova smrt … ".
Do konca dne, 9. marca 1945, so ciljali letala (vsaka je nosila 180 napalmskih bomb, težkih 70 kilogramov; varovalke teh bomb so bile izpostavljene višini 100 čevljev, kjer so eksplodirale in metale gorljivo mešanico v različne smeri, ki so na poti vžgali vse, kar je bilo na vidiku) so bili nad tarčo in s napalmskimi bombami položili črko "X". Križ "X" je postal ciljna točka za B-29 glavne skupine, ki je 10. marca 1945, četrt ure po polnoči, začela bombardirati mesto. Merilniki časa na bombnikih so bili nastavljeni za spuščanje magnezijevih bomb na vsakih 15 čevljev (15,24 m) poti - v tem primeru je vsaka kvadratna milja površine na ciljnem območju "prejela" najmanj 8333 zažigalnih bomb s skupno težo 25 ton.
Nekaj kilometrov od napadnega območja je bil dom člana švedske diplomatske misije, ki je vtise o napadu opisal na naslednji način: »Bombarderji so izgledali odlično, spreminjali so barve kot kameleoni … letala so izgledala zelenkasto, ko ujeti v žarke žarometov ali rdeči, ko so leteli nad plamenom … Bele stavbe iz opeke in kamna so sežgali s svetlim plamenom, ogenj lesenih zgradb pa je dal rumenkast plamen. Ogromni val dima je visel nad Tokijskim zalivom."
Prebivalci Tokija, ujeti v ognjeno past, niso imeli časa za lepote in figurativne primerjave. Kot je kasneje sporočil vodja mestne gasilske službe, "ob 00.45, pol ure po začetku bombardiranja, je situacija popolnoma ušla izpod nadzora in bili smo popolnoma nemočni …"
Pred tem napadom Japonci sploh niso slutili, da bi 8 ton zažigalnih bomb, padlih z enega B-29, v nekaj minutah spremenilo območje velikosti 600 x 2000 čevljev (183-609 m) v goreči pekel, iz katerega je nemogoče je ven. Nemški Hamburg, ki je julija 1943 padel pod masovnim bombardiranjem britanskih letal, je postal prvo mesto v zgodovini, ki ga je ponesla požarna vihar. Tokio je podedoval žalostno slavo prvega mesta na svetu, v katerem je divjal ognjeni orkan, v katerem so se primarni jeziki plamena iz padlih zažigalnih bomb zataknili v hiše Japoncev, ki so goreli in so bili skoraj v trenutku poneseni in ob straneh. Hitrost širjenja požara je bila neverjetna, kot silovit ogenj suhih dreves v velikem gozdu; ogenj je dobesedno eksplodiral, ko je ogenj napredoval. Majhni požari, združeni v ogromne žareče krogle, kot bi oživeli, so te krogle skakale iz ene zgradbe v drugo, pokrivale so razdaljo več sto metrov hkrati in povzročile močan izbruh v žrtev na njegovi poti, ki je takoj obrnila mestni blok oz. celo več blokov v podzemlje.
Poganjan z vetrom, katerega hitrost pri tleh je dosegla 28 milj na uro, se je ogenj hitro širil in absorbiral nove požare, ki so se začeli, in količine žarnice z žarilno nitko iz več deset tisoč magnezijevih bomb; ogenj je postal ognjeni steber, nato pa je dobil obliko ognjene stene, ki je galopiral po gorečih strehah stavb, nato pa se je pod močnim pritiskom vetra stena upognila in se začela nagibati proti zemlji ter absorbirati kisik- nasičeno površinsko plast in zvišanje temperature zgorevanja. Tisto noč je v Tokiu dosegel fantastičnih 1800 stopinj Fahrenheita (982,2 stopinje Celzija).
Zaradi majhne nadmorske višine bombardiranja pilotske kabine B -29 niso bile pod pritiskom - piloti niso morali nositi kisikovih mask. Kot priča Kaidan, so »plini iz ognja, ki je divjal spodaj, začeli prodirati v bombnike nad mestom, pilotske kabine pa so se začele polniti s čudno tančico, ki je imela krvavo rdeč odtenek. Piloti niso mogli prenesti tistega, kar je bilo skupaj s pokrovom prineseno v pilotsko kabino, zadušili so se, kašljali in bruhali, pograbili so maske, da so pohlepno pogoltnili čisti kisik … Vojaški piloti so lahko prenašali vse, razen vsesplošnega smradu, ki ga je povzročil gorenje ljudi meso, ki je napolnilo zrak nad mestom v agoniji do višine dveh milj …"
Ta dan je po uradnih japonskih podatkih umrlo več kot 130.000 ljudi; na tisoče jih je umrlo v strašnih mukah, ko so jih kuhali - ljudje so iskali rešitve pred ognjem v mestnih vodnih telesih, a so zavreli, ko so nanje udarile zažigalne bombe.
12. marca 1945 je bilo na vrsti mesto Nagoya, sodobnejše mesto z ognjevzdržnimi stavbami in nekaterimi najboljšimi gasilci v državi. Napad je vključeval 286 letal B-29, ki so zgorele le 1,56 kvadratnih kilometrov mestnega območja, vendar so bili pomembni industrijski objekti. 14. marca je na Osako, središče težke industrije in tretje največje pristanišče v državi, padlo 2240 ton bomb. v mestu je bilo vse (vključno z največjimi tovarnami) na površini 9 kvadratnih kilometrov požgano ali popolnoma uničeno. 17. marca je bil bombardiran Kobe, glavno cestno in železniško križišče ter središče ladjedelništva, nanj je padlo 2300 ton bomb. Zadnji udarec v tem blitzkriegu je bil večkratni napad na Nagojo (2000 ton bomb).
Tako so B-29 v petih napadih požgali več kot 29 kvadratnih kilometrov ozemlja v največjih industrijskih središčih Japonske in nanje spustili 10.100 ton bomb. Izgube pri bombnikih japonskih lovcev in protiletalskega topništva so le 1,3% letal presegle cilj (v kasnejših napadih so skupaj padle na 0,3%).
Po kratkem predahu so Američani nadaljevali s svojimi napadi, Tokio pa se je spremenil v mesto absolutnega terorja-v noči na 13. april 1945 je nanj padlo 327 bomb B-29, 36 ur kasneje pa tri bomba B-29 Spet Tokio. 24. maja 1945 je na mesto 520 bombnikov padlo več kot 3600 ton bomb; Dva dni kasneje, ko požari iz prejšnjega napada še niso izgoreli, je na Tokio padlo še 3252 ton bomb M-77, ki so bile kombinacija močnega eksplozivnega naboja in gorljive mešanice. Po tem napadu je bilo mesto črtano s ciljnega seznama (skupaj je bilo na mesto padlo 11.836 ton bomb). V Tokiu je ostalo nekaj več kot 3 milijone prebivalcev, preostali so zapustili mesto.
Na Nagojo - "mesto, ki ni zagorelo" - so deževali plazovi eksplozivnih in zažigalnih bomb. Nagoya sicer ni doživela tako močnih požarov kot Tokio, toda po četrtem napadu z uporabo zažigalnih bomb (pred tem je bilo tudi 9 eksplozivnih bomb), je bila Nagoya črtana s seznama ciljev.
Ognjeno drsališče je razbijalo Japonsko.29. maja 1945 je bilo ogromno pristanišče Yokohama po enem napadu izbrisano s ciljnega seznama, v katerem je 459 letal B-29 na mesto spustilo 2769 ton bomb in požgalo 85% njegove površine. Osaka, drugo največje mesto v državi, je bila prizadeta v seriji udarcev, potem ko je nanj padlo 6 110 ton bomb. Japonske oblasti so sporočile, da je bilo uničenih 53% mesta in da je več kot 2 milijona njegovih prebivalcev zbežalo.
Do sredine junija 1945 je druga faza kampanje zažiganja bomb dosegla svoj cilj - v petih največjih industrijskih mestih na Japonskem ni bilo več ničesar za bombardiranje; od njihove celotne mestne površine 446 kvadratnih milj na površini 102 kvadratnih kilometrov, kjer so bila vitalna podjetja, je prišlo do popolnega uničenja.
Edino večje mesto, ki se je izognilo bombnim napadom, je bil Kyoto (peto največje v državi), znano versko središče.
Od 17. junija 1945 so začeli izvajati zažigalne racije proti mestom s 100 do 350 tisoč prebivalci; po mesecu bombardiranja je bilo 23 teh mest izbrisanih s seznama ciljev.
Od 12. julija 1945 so začeli napadati zadnjo skupino tarč - mesta z manj kot 100 tisoč prebivalci.
Ko so Združene države odvrgle atomske bombe na Hirošimo in Nagasaki, so napadi B-29 z zažigalnimi bombami požgali površino 178 kvadratnih milj v 69 mestih na Japonskem (atomski bombni napadi so to številko povečali za še 3%) in so bili Bombardiranje je neposredno prizadelo več kot 21 milijonov ljudi.
Kot je kasneje povedal general Le Mey, "še šest mesecev in Japonce bi bombardirali v zgodnjem srednjem veku …"
V manj kot pol leta, od 10. marca 1945, od zažigalnega bombardiranja, se je število žrtev med civilnim prebivalstvom Japonske v 45 mesecih vojne z ZDA več kot podvojilo.
